汽車駕駛員高級模擬試題含答案(附解析)_第1頁
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汽車駕駛員高級模擬試題含答案(附解析)一、單選題(共40題,每題1分,共40分)1.采用微機第五輪儀作為測量儀器,可準確地測量汽車的()。A、制動速度和制動時間B、制動距離和制動速度C、制動力和制動速度D、制動距離和制動時間正確答案:D答案解析:微機第五輪儀主要用于測量汽車行駛過程中的一些參數,其中包括制動距離和制動時間,它能夠準確記錄車輛從制動開始到完全停止所行駛的距離以及所用的時間,而制動速度可通過距離和時間計算得出,制動力一般不是第五輪儀直接測量的參數。2.練習的次數和時間的分配,應根據具體練習的內容、性質和學員的能力、基礎而定,一般說來,在開始階段應()。A、練習的次數多一點,每次練習的時間不宜過長B、練習的次數少一點,每次練習的時間長一些C、練習的次數多一點,每次練習的時間長一些D、練習的次數少一點,每次練習的時間不宜過長正確答案:A答案解析:一般說來,在開始階段應練習的次數多一點,這樣可以幫助學員更好地熟悉練習內容。但每次練習的時間不宜過長,因為剛開始學員的注意力、精力等方面有限,過長時間練習可能導致疲勞、效率降低等問題,隨著練習的深入再適當調整練習次數和時間。3.汽車廢氣()造成環境污染危機人類生存安全,必須限制汽車尾氣的排放量。A、成份B、含量C、排放超標D、有害成分排放超標正確答案:D答案解析:汽車廢氣中的有害成分排放超標才會造成環境污染危機人類生存安全,所以必須限制汽車尾氣中有害成分的排放量。選項A“成份”表述不準確;選項B“含量”未突出有害這一關鍵;選項C“排放超標”沒有明確是有害成分排放超標,相比之下選項D更準確。4.汽車零部件維護率表示()時間內完成的維護次數。A、行駛B、單位C、維護D、給定正確答案:B5.進行配氣相位動態測量時,若響聲波形幅度小且位置比理論值偏右,則說明氣門()。A、間隙適宜B、間隙小C、關閉不嚴D、間隙大正確答案:B答案解析:配氣相位動態測量時,響聲波形幅度小且位置比理論值偏右,說明氣門開啟時刻延遲,即氣門間隙小。氣門間隙小會使氣門開啟提前角減小,關閉延遲角增大,反映在波形上就是位置比理論值偏右,且由于間隙小,撞擊聲等響聲波形幅度也會小。6.汽車在山區冰雪路面行駛,在驅動輪上最好安裝()設備。A、防滑鏈或防滑套B、雪地胎C、優質輪胎D、防滑胎正確答案:A答案解析:在山區冰雪路面行駛時,防滑鏈或防滑套能顯著增加驅動輪與地面的摩擦力,有效防止車輛打滑,相比其他選項,防滑鏈或防滑套更具針對性和實用性,能更好地保障車輛在這種特殊路況下的行駛安全。防滑胎和雪地胎在冰雪路面有一定作用,但不如防滑鏈或防滑套直接有效;優質輪胎在普通路面性能較好,但在冰雪路面優勢不明顯。7.如果發動機不能保持良好的潤滑,動力損失就會增大,所以在使用中應正確選用潤滑油,以減少運動部件的()。A、燃料消耗和運動阻力B、燃料消耗和摩擦損失C、摩擦損失和運動阻力D、表面溫度和燃料消耗正確答案:C答案解析:發動機不能保持良好潤滑會使動力損失增大,正確選用潤滑油可減少運動部件的摩擦損失和運動阻力,從而降低動力損失。燃料消耗與選用潤滑油直接關系不大,表面溫度不是正確選用潤滑油主要減少的方面,所以[C]選項正確。8.柴油機啟動時,排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘,用手油泵泵油,放氣螺釘處無油流出,且手油泵活塞桿上提時感覺有吸力,說明()。A、柴油濾清器堵塞B、油箱主輸油泵油路堵塞C、輸油泵進油閥失效D、輸油泵出油閥失效正確答案:B9.[TW]CA005313在汽車制動原理圖上,氣閥符號中的“┳”表示()。A、排氣B、進氣C、遮斷D、通路正確答案:C10.發動機低速運轉正常,試火時火花強烈,但高速時無力并伴隨化油器回火或放炮此故障有可能()。A、混合氣過濃B、斷電器間隙過大C、點火時間過遲D、混合氣過稀正確答案:B11.汽車轉向行駛中,受到離心力的作用,會使左右輪承受的重量發生變化,轉向外側的車輪負荷增大,內側的車輪負荷減小,汽車行駛速度越高則()越大,車輛發生側傾的危險性越高。A、慣性力B、離心力C、滾動阻力D、空氣阻力正確答案:B答案解析:汽車在轉向行駛時,離心力公式為F=mv2/r(其中m是汽車質量,v是行駛速度,r是轉彎半徑),行駛速度越高,離心力越大。離心力會使左右輪承受重量變化,導致轉向外側車輪負荷增大,內側車輪負荷減小,進而使車輛發生側傾的危險性越高。慣性力主要與物體質量和加速度有關;滾動阻力主要與路面狀況、輪胎等因素有關;空氣阻力主要與車輛外形、行駛速度等有關,但題干描述的情況主要是離心力造成的影響,所以選B。12.職業教育的教學內容,該從實際需要出發,制定教學計劃體現出()原則。A、實用性B、綜合性C、先進性D、思想性正確答案:A答案解析:職業教育從實際需要出發制定教學計劃,其目的是讓教學內容能夠切實滿足實際工作需求,體現的是實用性原則。13.可通過適當選擇動力轉向裝置(),來達到轉向靈敏的要求。A、轉向機傳動比B、工作液流量C、工作液壓力D、滑閥配合間隙正確答案:A14.如果柴油發動機的調速器失靈,功率隨轉速的增加而增加,當轉速達到某一數值時,功率()。A、開始下降B、繼續增加C、保持不變D、任意變化。正確答案:A答案解析:當柴油發動機的調速器失靈,功率隨轉速增加而增加,但當轉速達到某一數值時,由于機械結構等方面的限制,功率會開始下降。15.汽車橫向傾覆的原因主要是車輛()時產生的離心力作用過大造成的。A、上坡加速B、下坡減速C、直線行駛D、轉彎行駛正確答案:D答案解析:汽車在轉彎行駛時,會產生離心力。當離心力作用過大時,就可能導致汽車橫向傾覆。而直線行駛、上坡加速、下坡減速時一般不會因離心力過大直接導致橫向傾覆。16.電噴發動機電子點火系主要有傳感器,()點火器和點火線圈等主要部件組成。A、電感器B、容電器C、電控單元D、點火提前器正確答案:C答案解析:電噴發動機電子點火系主要由傳感器、電控單元、點火器和點火線圈等主要部件組成。容電器、電感器不是電噴發動機電子點火系的主要組成部件,點火提前器也不屬于電子點火系的主要組成部分,而電控單元在整個點火系統中起到控制作用,接收傳感器信號并控制點火器工作等,是重要組成部分。17.車輛載運不可解體的物品,其體積超過規定時,須經公安機關批準后按指定()行駛,并懸掛明顯標志。A、夜間、低速、專線B、時間、路線、時速C、時間、低速、專線D、時間、路線、夜間正確答案:B答案解析:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條規定,機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,并應當遵守下列規定:(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;(二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米;(三)摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。車輛載運不可解體物品,其體積超過規定時,須經公安機關批準后,按指定的時間、路線、時速行駛,并懸掛明顯標志。所以答案選[B]18.發動機機油壓力過高有可能是機油濾清器過臟或()。A、旁通閥堵塞B、機油泵間隙過大C、主軸瓦間隙過大D、限壓閥調整不當正確答案:D答案解析:限壓閥的作用是限制機油壓力,當限壓閥調整不當時,可能會導致機油壓力過高。機油濾清器過臟會影響機油的流通,但一般不會直接導致機油壓力過高;旁通閥堵塞會使機油在濾清器堵塞時仍能正常循環,與機油壓力過高無關;主軸瓦間隙過大通常會導致機油壓力過低,而不是過高;機油泵間隙過大也會使機油壓力降低。19.[TW]CA005313在汽車氣壓制動原理圖上,符號“”代表的元件是()。A、儲氣筒B、單向閥C、空壓機D、氣壓表正確答案:C20.在車用柴油發動機的調速器內裝有供油量校正裝置,校正后柴油發動機的扭矩儲備系數可提高()。A、10%~25%B、25%~30%C、30%~35%D、5%~10%正確答案:A答案解析:供油量校正裝置可以使發動機在高速大負荷時額外增加供油量,從而提高發動機的扭矩儲備系數,校正后柴油發動機的扭矩儲備系數可提高10%~25%。21.汽車客車大修送修的標志是以()為主,結合發動機總成符合大修條件。A、方向機總成B、變速器總成C、車廂D、差速器總成正確答案:C答案解析:送修標志規定,客車大修送修標志是以車廂為主,結合發動機總成符合大修條件。其他選項方向機總成、變速器總成、差速器總成不符合客車大修送修標志的主要規定。22.運輸企業車輛完好率是指()在總車日中所占的百分比。A、待裝車日B、營運車日C、完好車日D、工作車日正確答案:C答案解析:車輛完好率是指完好車日在總車日中所占的百分比。完好車日是指車輛處于技術完好狀況的車日,包括實際在用的完好車日、停駛車日和因修停駛的車日??傑嚾帐侵钙髽I在一定時期內每天實際擁有的營運車輛數累計之和。工作車日是指實際參加營運工作的車日;營運車日是指企業全部營運車輛的車日總和;待裝車日是指車輛等待裝貨的車日。所以運輸企業車輛完好率是指完好車日在總車日中所占的百分比。23.基本尺寸相同的孔與軸配合時,孔的最大極限尺寸大于或等于軸的最小極限尺寸稱為()配合。A、間隙B、過渡C、過盈D、任意正確答案:A答案解析:配合是指基本尺寸相同的孔與軸配合時,孔的最大極限尺寸大于或等于軸的最小極限尺寸的情況。在這種配合中,孔的尺寸總是大于軸的尺寸,會存在一定的間隙,所以稱為間隙配合。24.汽車行駛振動加速度值在()以下,人能夠保持健康或安全。A、疲勞極限B、暴露極限C、承受極限D、振動極限正確答案:B25.汽車燃料經濟性是指在保證動力性的條件下,汽車以盡量少的()經濟行駛的能力。A、潤滑油消耗量B、耗油量C、排放污染物D、時間正確答案:B答案解析:汽車燃料經濟性主要衡量的是汽車在行駛過程中消耗燃油的多少,即在保證動力性的條件下,汽車以盡量少的耗油量經濟行駛的能力。時間與燃料經濟性并無直接關聯;排放污染物不是燃料經濟性的直接體現;潤滑油消耗量不屬于燃料經濟性范疇。26.檢測汽油發動機單缸功率的方法是先測汽油發動機的(),再測某缸在斷火情況下的汽油發動機功率,兩功率之差即為斷火缸的功率。A、指示功率B、額定功率C、斷油功率D、整機功率正確答案:D答案解析:檢測汽油發動機單缸功率時,需要先測量汽油發動機的整機功率,然后再測量某缸在斷火情況下的汽油發動機功率,兩者功率之差就是斷火缸的功率。27.汽油發動機汽缸內,從火焰中心形成到汽缸內出現最高壓力為止的這段時間稱為()。A、緩燃期B、著火逾遲期C、補燃期D、速燃期正確答案:D答案解析:速燃期是指從火焰中心形成到汽缸內出現最高壓力為止的這段時間。著火逾遲期是從火花塞跳火到形成火焰中心的時間;補燃期是指從最高壓力點到燃料基本燃燒完的時期;緩燃期是從火焰中心形成到出現最高溫度的時期。28.創造性思維是指有創見的思維是能揭示客觀事物的()思維方式。A、外因條件B、表現形式C、本質及內在聯系D、發展狀況正確答案:C答案解析:創造性思維是能揭示客觀事物的本質及內在聯系的思維方式,它不只是關注事物的表現形式、發展狀況或外因條件,而是深入到事物的核心,探尋其本質和內在規律,以獨特新穎的方式思考和解決問題。29.將汽車電氣設備用規定的電氣圖形符號作示意性的電路連接所繪制的電路圖形稱為汽車()。A、電氣示意圖B、線束圖C、電路原理圖D、布線圖正確答案:A30.采用在進油管與總油管間接入壓力表方式檢測電噴汽油發動機怠速運轉供油系統的油壓時,拆除燃油壓力調節器真空管的瞬間,觀察測試壓力表指示值應(),否則說明真空管有漏、堵現象或者是燃油壓力調節器有故障。A、下降50kPa左右B、上升50kPa左右C、保持不變D、任意變化正確答案:B答案解析:拆除燃油壓力調節器真空管瞬間,系統油壓應上升,若油壓下降或不變說明有問題,一般應上升50kPa左右,所以答案選B。31.汽車空調機中,安裝在壓縮機和汽車發動機之間,用以控制壓縮機開、停的裝置是()。A、控制器件B、冷凝器C、傳動機構D、電磁離合器正確答案:D答案解析:電磁離合器安裝在壓縮機和汽車發動機之間,其作用是控制壓縮機的開與停。當電磁離合器通電時,它將壓縮機與發動機的動力連接起來,使壓縮機運轉;當電磁離合器斷電時,壓縮機與發動機分離,壓縮機停止工作。傳動機構主要是傳遞動力;控制器件是控制整個空調系統的工作邏輯等;冷凝器是用于散熱的部件,均不符合控制壓縮機開停這一功能。32.電控汽油發動機冷啟動時,附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入主進氣管道的,冷啟動噴油器的持續開啟時間取決于()。A、節氣門開度B、進氣空氣溫度C、進氣歧管真空度D、發動機熱狀態正確答案:D33.職業培訓的基本任務是突出()的培養與提高。A、安全知識和安全意識B、業務知識和業務能力C、應用知識和操作技能D、就業知識和就業能力正確答案:C答案解析:職業培訓是直接為適應經濟和社會發展的需要,對要求就業和在職的勞動者以培養和提高其應用知識和操作技能為目的的教育和訓練活動,所以基本任務是突出應用知識和操作技能的培養與提高。34.會使汽車行駛或使用性能下降,但一般不會導致主要零部件、總成嚴重損壞,并可用更換易損備用件和用隨車工具在短時間內予以排除的故障屬于()故障。A、致命B、嚴重C、一般D、輕微正確答案:C答案解析:一般故障是指會使汽車行駛或使用性能下降,但一般不會導致主要零部件、總成嚴重損壞,并可用更換易損備用件和用隨車工具在短時間內予以排除的故障。致命故障會導致車輛嚴重損壞甚至危及生命;嚴重故障會造成主要零部件、總成嚴重損壞;輕微故障對車輛性能影響較小,通常不影響正常行駛。所以答案選C。35.在汽車行駛中,不宜采用發動機牽阻作用來制動的情況是()。A、下坡行駛B、潮濕路面C、緊急制動D、冰雪路面正確答案:C答案解析:采用發動機牽阻作用制動是利用發動機運轉產生的阻力來降低車速,它與緊急制動的原理和使用場景不同。緊急制動需要迅速、強力地使車輪停止轉動,一般是通過剎車系統直接作用于車輪來實現,而不是依靠發動機牽阻。在冰雪路面、潮濕路面和下坡行駛時,發動機牽阻作用都可以作為一種輔助制動方式來幫助控制車速和保持車輛穩定。36.轉向輪的穩定效應是由()、前輪前束等四個前輪定位的因素來實現的。A、主銷內傾、主銷后傾、前輪內傾B、主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾C、主銷外傾、主銷后傾、前輪內傾D、主銷外傾、主銷后傾、前輪外傾正確答案:B答案解析:轉向輪的穩定效應主要由主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束四個前輪定位因素來實現。主銷內傾使轉向輪自動回正;主銷后傾也有助于轉向輪自動回正并保持直線行駛穩定性;前輪外傾可增加車輪工作的安全性和轉向操縱輕便性;前輪前束能減少或消除因前輪外傾所帶來的不良影響,使車輪直線行駛時保持穩定。37.以工質在汽缸內對活塞做功為基礎而建立的指標稱為()指標。主要用來評定發動機工作循環

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