中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會_第1頁
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中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會_第3頁
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中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會「篇一」通過學(xué)習(xí),使我更加認識到安全的重要意義。沒有安全,就沒有一切。學(xué)校的安全不僅關(guān)系到學(xué)生的身心健康和合法權(quán)益,而且還會影響到學(xué)校和教師的切身利益。提高安全意識,科學(xué)管理,堅決杜絕故意傷害,有效防范意外事故的發(fā)生,創(chuàng)建和諧校園環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任,也是我做為教師應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)校安全是一個世界性的問題,核心是保障學(xué)生的身心健康;學(xué)校安全也是一個需要全社會關(guān)注,需要包括教育部門和學(xué)校共同解決的問題。近年來,校園意外傷害事故越來越多,真可謂是防不勝防。雖說校園意外傷害事故不可能完全避免,但是我們學(xué)校要盡一切可能,想一切辦法,用一切力量將校園意外傷害事故的發(fā)生率和事故程度降到最低。作為教師,我們應(yīng)該如何處理校園意外傷害事故的發(fā)生呢?學(xué)生意外傷害事故一旦發(fā)生,只要按照一定的思路,注意章法,處理起來就較為順利,且能收到“壞事變好事”的效果。就上述事故的處理來說,我有以下幾點體會。1、傷害事故發(fā)生后,學(xué)校要按照應(yīng)急預(yù)案,及時處理、報告。要重視對雙方學(xué)生家長的第一次通報和他們的第一次會面,因為這是處理好事故的基礎(chǔ)。2、要注意學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),維護學(xué)校和雙方當(dāng)事人的合法權(quán)益,防止給人留下不負責(zé)任或偏向某方的印象。3、要及時向上級部門、公安機關(guān)和保險公司報告情況,以得到上級和相關(guān)部門的正確指導(dǎo)。要成立專門事故處理小組,并派專人負責(zé)接待,這樣既能保證處理口徑前后一致,又不至過多干擾學(xué)校的正常秩序。4、體諒雙方,同情受害方。即使在雙方當(dāng)事人情緒失控時,也要冷靜克制,從心理和情感上讓雙方接受。5、必要時可借助雙方親友的作用,走曲線解決問題的道路。6、不怕上法庭,不受要挾。這將是今后學(xué)校經(jīng)常要面對的現(xiàn)實,校方應(yīng)主動尋求司法途徑,相信司法公正。7、戰(zhàn)略上不怕上法庭,戰(zhàn)術(shù)上要重視上法庭。要做好上庭的各種準(zhǔn)備,包括法律知識、事故事實、物證的準(zhǔn)備,以用法律和事實維護學(xué)校權(quán)益。8、要利用案例,及時在學(xué)校進行法律知識的普及。要經(jīng)常在教工和學(xué)生會議上通報事故處理過程,統(tǒng)一大家的思想,讓大家學(xué)會今后遇到相似問題時的最佳處理辦法,做好預(yù)防工作。9、對受害方要給予盡可能的安慰,但學(xué)校若無過錯,則決不能賠償(在本案中,學(xué)校只在事故處理完畢后,出于人道主義精神,給了受害方一定慰問)。10、“晴天備傘”。要為學(xué)生上好“校園傷害險”和“學(xué)生平安險”,鼓勵和提倡學(xué)生家長或其他監(jiān)護人為孩子辦理“意外傷害保險”,以降低出險后的處理難度。其次,分析、解決此類糾紛應(yīng)遵循的一般原則。1、意外事件。中小學(xué)生意外傷害事件是無法預(yù)見和不可避免的,學(xué)校及教師對事件無任何過錯,不負任何責(zé)任。但如果事故發(fā)生之后,教師沒有在學(xué)校條件允許的情況下采取措施救險,延誤了治療,造成傷害者傷情加重,就應(yīng)負責(zé),這是一種事后責(zé)任承擔(dān)。2、學(xué)生在上課期間因互相打鬧而受傷害。上課期間,教師負有監(jiān)督管理職責(zé)。對在此期間發(fā)生的學(xué)校事故,教師承擔(dān)責(zé)任大小,要考慮到學(xué)生的年齡。但需要強調(diào)的是,對不同年齡段學(xué)生在管理職責(zé)上的不同要求并不意味著人為地降低教師應(yīng)盡的管理職責(zé)。3、學(xué)生受傷不是學(xué)校所為,但與學(xué)校場所設(shè)施管理不完善或教育教學(xué)儀器、設(shè)備保管、存放有關(guān),學(xué)校要承擔(dān)部分民事責(zé)任。需要注意的是,學(xué)校場所設(shè)施造成的學(xué)生傷害承擔(dān)責(zé)任,與學(xué)校建筑設(shè)計、施工中暴露的質(zhì)量問題關(guān)聯(lián),但更多地與教職工是否及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時向?qū)W校報告有關(guān)。4、學(xué)生課余時間受傷。課休時間是事故多發(fā)段。教師的職責(zé),是要培養(yǎng)學(xué)生安全意識和躲避危險的能力,這是其一;其二,一旦發(fā)生事故,要及時采取措施做好善后處理。中小學(xué)教師的職責(zé)并不是如幼兒園阿姨那樣履行保育員角色,也不是超市中的保安,不可能全天候地監(jiān)視每個學(xué)生的一舉一動。關(guān)鍵看學(xué)校在課間是否負有監(jiān)管責(zé)任及到位情況。5、學(xué)生自殺、自殘。學(xué)生的自殺與教師有無關(guān)系,取決于:一是學(xué)生自殺與教師的行為有無一定因果關(guān)系;二是教師的行為是否違法。如教師毫無根據(jù)地懷疑學(xué)生有偷竊行為,停其課,強迫其交待甚至拳腳相加,學(xué)生不堪受辱,憤而自殺,教師自然要承擔(dān)法律責(zé)任;學(xué)生考試作弊,被監(jiān)考教師當(dāng)場抓往,學(xué)生因羞愧而自殺,盡管教師的行為與學(xué)生自殺有關(guān)系,但行為是合法的,不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。6、教師上課期間離開教室。教師在上課時隨便離開課堂,期間學(xué)生打鬧造成傷害,學(xué)校責(zé)任所負的大小,主要決定于學(xué)生的年齡對該行為后果的判斷能力。7、學(xué)生上下學(xué)發(fā)生傷害事故。學(xué)生每日上下學(xué),是維持學(xué)校教育教學(xué)活動的起點和終點,這時學(xué)生的雙親對其子女的保護監(jiān)督基于親權(quán)關(guān)系,而學(xué)校教師也必須加以指導(dǎo)并采取必要保護措施。但每一位學(xué)生在上學(xué)時從家中出發(fā)到學(xué)校放學(xué)時由學(xué)校出發(fā)回到家中,期間的安全,除有特殊情況外,應(yīng)由學(xué)生個人及親權(quán)等保護者負擔(dān)責(zé)任。如果學(xué)生集體上下學(xué)是學(xué)校規(guī)定,則可解釋為學(xué)校已介入學(xué)生上下學(xué)的生活領(lǐng)域。這時,學(xué)校在法律上對于集體上下學(xué)就有安全維護的義務(wù)。8、公休時間(包括寒、暑期)學(xué)生傷害事故。問題的關(guān)鍵在于學(xué)生在這些時間內(nèi)發(fā)生的傷害事故的原因與學(xué)校教育教學(xué)活動有無聯(lián)系。中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會「篇二」一、健全機制,責(zé)任到人,分工明確健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此,我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議,并成立了由園長親自擔(dān)任組長,全面負責(zé)此次交通安全教育活動,以及各部門負責(zé)人組成的交通安全宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組,為活動的開展提供了較強的組織保障。二、形式多樣、加強教育1、以班級為單位,集合各班幼兒的年齡特點,采取靈活多樣的活動方式,對幼兒進行各種交通安全知識教育,使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動,針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方,幼兒找到了臺階旁邊要粘貼醒目的標(biāo)志,提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標(biāo)志,結(jié)合語言故事《兔子先生去散步》,《三顆星星》等進行形象化的教學(xué),讓幼兒明確走路時如何遵守交通規(guī)則。學(xué)兒歌《十字路口》,《交通安全真重要》,體育游戲《紅綠燈》,角色游戲《我是小司機》等活動。交通安全教育后,教師們引導(dǎo)幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現(xiàn)出來,一起制作安全宣傳圖片等,通過這些適合幼兒年齡的活動方式,讓孩子學(xué)習(xí)交通安全知識。2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體,開辟交通安全知識專欄,內(nèi)容豐富多樣。通過這些專欄宣傳,為孩子提供了學(xué)習(xí)交通安全知識的平臺,有效地促進了孩子對交通安全知識的學(xué)習(xí)和鞏固。3、以交通安全教育為主題,舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間,每周以年級為單位進行一次交通安全教育活動,對有關(guān)交通安全知識進行競答,看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式,激發(fā)了孩子學(xué)習(xí)交通安全知識的興趣,同時加強了孩子們的交通安全意識。4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動,在校園內(nèi)粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄像,給孩子們看《多啦A夢交通安全手冊》,該手冊以多啦A夢卡通故事的形式,生動形象地描述了一些道路交通安全問題,包括在馬路上的行走規(guī)則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細致的講解和孩子們認真的閱讀,切實幫助孩子們了解了一些交通安全知識,增強了孩子的交通安全意識。最后,老師還和孩子們進行了一番有趣的交流,加深了孩子對交通安全的認識,許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規(guī)則。5、為了將孩子們學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化,將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”,教會幼兒看“紅綠燈”,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則牢記心中,讓幼兒從小形成文明的交通習(xí)慣。三、做好對家長的宣傳教育利用家長會、宣傳欄,家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,做好對家長的宣傳與教育,強調(diào)幼兒的交通安全,保證幼兒的安全。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù),更是我們教育工作者不可推卸的責(zé)任。讓我們大家一起遵守交通規(guī)則!讓我們的生活中少一份意外,多一份平安,多一份陽光,讓我們的生命更加燦爛。中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會「篇三」孩子是祖國的未來和希望。做好學(xué)生的安全工作,責(zé)任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學(xué)生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。在學(xué)校安全教育學(xué)習(xí)模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責(zé)任的重大。通過這次的學(xué)習(xí),使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。確保學(xué)生安全保護教育工作中,我覺得更應(yīng)該做好以下幾點:首先,要高度重視學(xué)校安全工作,事關(guān)千家萬戶,責(zé)任重于泰山。學(xué)校是教書育人的場所,首先要為學(xué)生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長,既是沒一個教育工作者義不容辭的職責(zé),也是家長們的愿望。作為教師的我,在以后的把安全工作真正落到實處。其次,每一位教師都應(yīng)該負起對學(xué)生進行安全教育的職責(zé)。安全工作是一個學(xué)校的首要事情,每個教師都有責(zé)任對學(xué)生進行安全教育。可在現(xiàn)實中,很多教師認為安全教育是學(xué)校政教處和班主任的事情,與他們無關(guān),他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的事業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時,也要肩負起保護學(xué)生的職責(zé),并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學(xué)生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學(xué)校的各項制度,認真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全工作的開展建立良好基礎(chǔ)。教師是學(xué)生安全的責(zé)任人,要努力增強安全責(zé)任感:首先要認真學(xué)習(xí)一些法律法規(guī),增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學(xué)生、辱罵學(xué)生等侵權(quán)行為。其次,要參加學(xué)校組織的各項安全制度的學(xué)習(xí),認知學(xué)校事故出現(xiàn)的類型,結(jié)合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因,掌握意外事故的防范對策和應(yīng)急措施,保證在教學(xué)中有針對性地對學(xué)生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責(zé),對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。另外,了解安全事故的范圍,做好預(yù)防和處理。作為學(xué)校教師的一員,平時要對學(xué)校可能發(fā)生安全事故的方面了如指掌,并做好預(yù)防措施,通過會議、墻報和座談等方式及時和反復(fù)向?qū)W生宣傳,教會學(xué)生對已經(jīng)發(fā)生的事故進行正確的處理,避免事態(tài)的擴大,減少不必要的傷亡事故。生命不保,何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數(shù)據(jù)吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業(yè)意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?總之,只要我們每一位教師關(guān)心學(xué)校的安全工作,留心每一處安全隱患并采取防范措施,做一個安全教育工作的有心人,學(xué)生就能健康地成長,學(xué)校、社會、家庭就能和諧地發(fā)展。中學(xué)校園安全研究性學(xué)習(xí)心得體會「篇四」首先,通過學(xué)習(xí),我了解了心理危機這個概念是十分寬泛的:只要是心理的平衡與穩(wěn)定被打破,使思維或行為有了紊亂就可稱作心理危機了。在處理危機大多數(shù)人都能恰當(dāng)?shù)膽?yīng)付,若不能恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對則會產(chǎn)生心理創(chuàng)傷。由此不由聯(lián)系到自身的經(jīng)歷與生活,小危機其實是不斷的,穩(wěn)定的心理與生活常常會遭遇些事情被打亂,雖然是小事,比如孩子的學(xué)業(yè)問題、夫妻的意見問題、工作的變化問題等,當(dāng)這些事情突然出現(xiàn),自己的心理的波動總是有的。可以說是平衡被打破了,不過正如老師所說,這些都“是在非正常情況下人的正常反應(yīng)”,而且人生就是這樣一個平衡、破壞、再平衡的過程,如此去想事件與自己的心理變化的時候,就會知道這是種必然,也就會更寬容地接納、理解自己與別人的心理與行為反應(yīng)了。其次,心理危機不都是負作用,有時正是它們的出現(xiàn)讓人不斷地調(diào)整自己,讓人成長、成熟。而且還可能在某些極度的負面情緒后會出現(xiàn)“燦爛的拐點”,情緒在某一刻就會豁然開朗起來,比如震后人的心理,在悲痛被宣泄后,人們可能對人生與生活有了新的思考,會更積極地面對未來的日子。所以不要懼怕平衡的打破。最后,是了解了一些如何面對那些遇到心理危機的人們的方式方法,老師講了很多,把自己記得的總結(jié)歸納一下:一是對于不同年齡階段學(xué)生的心理安慰需求是不同的,低年級的學(xué)生應(yīng)該用軀體語言等建立其安全感,而高年級的學(xué)生則可以心理指導(dǎo),使其自我應(yīng)對了。當(dāng)然前提是要認同他們的感受,及時給予支持與安全感。還有,要允許他們有一兩周的心理適應(yīng)期,給他們心理緩沖的時間與情緒發(fā)泄的出口。二是要盡量減少自己和孩子面對一些慘烈的場面,所謂不該聽的,不該看的都要避免,因為這些東西會使人印象深刻,使人大腦在“閃回”時不斷干擾心理,讓人噩夢。三是在危機后改變孩子受刺激的環(huán)境,如殺傷案后校園設(shè)施要變動,免得“觸景生情”。四是,作為教育工作者,要重視心理危機的出現(xiàn),重視心理問題,要讓人的負面情緒找到一個宣泄的出口,要給予專業(yè)的心理干預(yù)與指導(dǎo),使人正確地應(yīng)對危機。否則,這些心理危機的受害

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