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建筑施工特種作業-建筑起重機械司機(物料提升機)真題庫_41、判斷題曳引式卷揚機是依靠鋼絲繩與驅動輪之間的摩擦力來傳遞牽引力的。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:(江南博哥)曳引式卷揚機是一種常見的起重設備,其工作原理是通過鋼絲繩與驅動輪之間的摩擦力來傳遞牽引力,從而實現貨物的升降。因此,本題的答案為A,即正確。2、判斷題電纜.電線不得有破損、老化,否則應及時更換。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查的是附墻架與架體的連接點的設置位置。根據題目所述,連接點應設置在架體主桿與腹桿的結點處,不得隨意向上或向下移位。因此,選項A“正確”是符合要求的,選項B“錯誤”是不符合要求的。綜上所述,本題答案為A。3、判斷題附墻架與架體的連接點,應設置在架體主桿與腹桿的結點處,不得隨意向上或向下移位。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:漏電保護器是一種用于保護人身安全的電器,其作用是在電器漏電時及時切斷電源,避免電流通過人體造成觸電事故。額定漏電動作電流是指漏電保護器在漏電電流達到一定數值時會自動動作,切斷電源。根據國家標準,漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30mA,動作時間不小于0.1s。因此,本題的答案為B,即錯誤。4、判斷題漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30mA,動作時間不小于0.1s。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對物料提升機控制方式的了解。物料提升機是一種用于垂直輸送物料的設備,其控制方式有多種,如手動控制、自動控制等。而倒順開關是一種用于控制電動機正反轉的開關,不是物料提升機必須使用的控制方式。因此,本題答案為B,即錯誤。5、判斷題物料提升機必須使用倒順開關控制。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對功能元件的理解。功能元件是指能夠將電源送遞執行動作的元件,如繼電器、接觸器等。因此,選項A正確,選項B錯誤。6、判斷題功能元件是將電源送遞執行動作的元件。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考察的是滑輪和鋼絲繩的匹配問題。如果滑輪的直徑過小,會導致鋼絲繩在滑輪上摩擦過度,從而加速磨損、斷絲和變形。因此,滑輪和滑輪的直徑必須與鋼絲繩匹配,以保證鋼絲繩的使用壽命和安全性。故選項A“正確”為正確答案。7、判斷題滑輪和滑輪的直徑,必須與鋼絲繩想匹配,直徑過小的滑輪將導致鋼絲繩早期磨損、斷絲和變形。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:高架物料提升機需要使用卷揚機來提升物料,但是使用摩擦式卷揚機是不合適的。摩擦式卷揚機是一種簡單的卷揚機,它通過摩擦力來提升物料,但是它的提升效率低,且易產生熱量,容易損壞物料。因此,高架物料提升機不應該使用摩擦式卷揚機,而應該使用更為高效、安全的卷揚機。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。8、判斷題高架物料提升機使用摩擦式卷揚機。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:制動器的符號是XB,這是一個正確的說法。因此,選項A是正確的。9、判斷題制動器的符號是XB。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:相序保護器是一種用于保護電力系統中三相電路相序正確性的保護裝置,其符號為K3。因此,本題的答案為A,即“正確”。10、判斷題相序保護器的符號是K3。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對龍門架的了解。龍門架是一種用于搭建高空作業平臺的設備,其主要組成部分包括龍門架本體、升降機構、吊籠等。根據題目所述,龍門架可配用較大的吊籠,適用較大載重量的場合,一般額定載重量在800~1000Kg。這個說法是錯誤的,因為龍門架的額定載重量不僅僅取決于吊籠的大小,還與龍門架本體的結構和材料等因素有關。因此,本題的正確答案是B。11、判斷題龍門架可配用較大的吊籠,適用較大載重量的場合,一般額定載重量在800~1000Kg。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對龍門架的了解。龍門架是一種用于搭建高空作業平臺的設備,其主要組成部分包括龍門架本體、升降機構、吊籠等。根據題目所述,龍門架可配用較大的吊籠,適用較大載重量的場合,一般額定載重量在800~1000Kg。這個說法是錯誤的,因為龍門架的額定載重量不僅僅取決于吊籠的大小,還與龍門架本體的結構和材料等因素有關。因此,本題的正確答案是B。12、判斷題外置式井架與內置式井架相比,架體的剛度和穩定性更高。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考察滑車組中定滑車上穿繞繩子的根數的命名規則。根據題目描述,定滑車上穿繞三根繩子叫“走三”,穿繞四根繩子叫“走四”。因此,選項B“錯誤”是正確的答案。13、判斷題滑車組中定滑車上穿繞繩子的根數,習慣上叫“走幾”,如定滑車上穿繞三根繩子,叫“走三”、穿繞四根繩子叫“走四”。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對吊籠的定義和命名的理解。吊籠是一種用于盛放運輸物件的結構件,可以上下運行,常用于高層建筑或大型工程的施工現場。因此,選項A“正確”是符合事實的。選項B“錯誤”與事實不符。14、判斷題用作盛放運輸物件,可上下運行的籠狀或籃狀結構件,統稱為吊籠。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:螺旋扣是一種常見的扣具,它通常用于衣物、鞋子等的固定。在使用螺旋扣時,應該將鉤口向下,這樣才能夠正確地將扣子固定住。因此,本題的答案為B,即“錯誤”。15、判斷題螺旋扣使用時,應鉤口向上。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:龍門架的架體結構不僅僅由一個立柱和一根橫梁組成,還包括斜撐、連接件等部分。因此,選項B“錯誤”是正確的。16、判斷題龍門架的架體結構是由一個立柱和一根橫梁組成。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查滑車組的分類和跑頭自定滑車引出的特點。根據題干所述,滑車組可以分為跑頭自動滑車引出和跑頭自定滑車引出兩種。而跑頭自定滑車引出時,用力的方向與重物移動的方向一致。因此,選項A正確,選項B錯誤。17、判斷題滑車組根據跑頭引出的方向不司,可以分為跑頭自動滑車引出和跑頭自定滑車引出兩種。跑頭自定滑車繞出,這時用力的方向與重物移動的方向一致。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考察滑輪組的不同穿法對拉力的影響。普通穿法中,繩索從滑輪的一側穿過,兩側鋼絲繩的拉力相差較大;而花穿法中,跑頭從中間滑輪引出,兩側鋼絲繩的拉力相差較小。因此,本題答案為A,即正確。18、判斷題滑車組中繩索有普通穿法和花穿法兩種,花穿法的跑頭從中間滑輪引出,兩側鋼絲繩的拉力相差較小。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:滑車組是一種簡單機械,由多個滑輪組成,可以改變力的方向和大小。通過滑車組,可以將施加在繩子上的力分解成多個方向不同的力,從而達到省力的效果。因此,本題的答案為A,即正確。19、判斷題滑車組能省力也能改變力的方向。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:根據題目中的描述,動滑車可以改變用力的方向,這意味著我們可以改變用力的方向來推動動滑車。因此,我們可以通過改變用力的方向來減少用力的大小,這就是省力。因此,選項B是正確的,選項A是錯誤的。20、判斷題動滑車可以改變用力的方向,但不能省力。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考察對多門滑車的允許荷載的理解。多門滑車是由多個滑輪組成的,每個滑輪都能承受一定的荷載。因此,多門滑車的允許荷載就是它的各滑輪允許荷載的總和。所以,本題的答案是A,即正確。21、判斷題多門滑車的允許荷載就是它的各滑輪允許荷載的總和。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考察對多門滑車的允許荷載的理解。多門滑車是由多個滑輪組成的,每個滑輪都能承受一定的荷載。因此,多門滑車的允許荷載就是它的各滑輪允許荷載的總和。所以,本題的答案是A,即正確。22、判斷題定滑車它能省力,但不能改變力的方向。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查起升機構和變幅機構使用編結接長的鋼絲繩時的要求。根據題干中的條件“必須保證接頭連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%”,可以判斷出這是錯誤的。因為鋼絲繩的破斷拉力是指鋼絲繩在受到最大拉力時斷裂的拉力值,而編結接長的鋼絲繩在接頭處的強度往往比鋼絲繩本身的強度要低,因此接頭連接強度不可能達到鋼絲繩破斷拉力的90%。因此,本題的正確答案是B。23、判斷題起升機構和變幅機構使用編結接長的鋼絲繩時,必須保證接頭連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題是一道判斷題,題干中給出了一個結論:片式吊鉤比鍛造吊鉤安全,因為吊鉤板片不可能同時斷裂。考生需要判斷這個結論是否正確。首先,我們需要了解什么是片式吊鉤和鍛造吊鉤。片式吊鉤是由多個鋼板片組成的,而鍛造吊鉤是通過鍛造工藝制成的。片式吊鉤的優點是可以根據需要增加或減少鋼板片,以適應不同的工作負荷;而鍛造吊鉤則具有更高的強度和耐用性。接下來,我們需要判斷結論是否正確。片式吊鉤比鍛造吊鉤安全的原因是因為吊鉤板片不可能同時斷裂。這個結論是正確的。因為片式吊鉤由多個鋼板片組成,如果其中一個鋼板片斷裂,其他鋼板片仍然可以支撐工作負荷,從而保證了安全性。而鍛造吊鉤則是整體鍛造,如果出現斷裂,整個吊鉤就會失去支撐能力,從而存在安全隱患。因此,本題的答案是A,即結論是正確的。24、判斷題片式吊鉤比鍛造吊鉤安全,因為吊鉤板片不可能同時斷裂。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查卸扣的使用規范。卸扣是一種用于連接和固定物體的裝置,其使用時需要注意荷載的限制,不能超過規定的荷載。同時,為了保證卸扣的使用壽命和安全性,銷軸與扣頂應受力,不能橫向受力。因此,本題的答案為A,即正確。25、判斷題卸扣使用時不得超過規定的荷載,應使銷軸與扣頂受力,不能橫向受力。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:這道題目考察的是鋼絲繩的安全使用知識。鋼絲繩是由多股鋼絲捻合而成,如果出現整根繩股的斷裂,說明鋼絲繩已經出現了嚴重的損傷,使用后可能會出現安全隱患,因此應該予以報廢。因此,本題的答案是A,即正確。26、判斷題如果出現整根繩股的斷裂,則鋼絲繩應予以報廢。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對鋼絲繩的檢查和報廢標準的理解。鋼絲繩在使用過程中,如果出現明顯的不易彎曲和直徑減小的情況,說明鋼絲繩已經出現了嚴重的疲勞損傷,即使沒有發現明顯的斷絲,也會在動載作用下突然斷裂,因此應立即報廢。因此,本題的答案是A,即正確。27、判斷題雖未發現斷絲,但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小,這種情況會導致在動載作用下鋼絲繩突然斷裂,故應立即報廢。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:當載荷由多根鋼絲繩支承時,由于各根鋼絲繩的長度和彈性不同,會導致受力不均衡,進而影響整個結構的穩定性和安全性。因此,應設有各根鋼絲繩受力的均衡裝置,以確保各根鋼絲繩受力均衡,從而保證整個結構的穩定性和安全性。因此,本題答案為A。28、判斷題當載荷由多根鋼絲繩支承時,應設有各根鋼絲繩受力的均衡裝置。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查吊裝時使用卸扣綁扎的正確方法。卸扣是一種常用的吊裝工具,但在使用時需要注意其綁扎的方法。正確的方法是使扣頂在上銷軸在下,這樣可以保證卸扣在吊裝過程中不會脫落。而本題說的是扣頂在下銷軸在上,這是錯誤的,因此答案為B。29、判斷題吊裝時使用卸扣綁扎,在吊牧起吊時應使扣頂在下銷軸在上。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須保證足夠的圈數,以確保吊鉤能夠穩定地懸掛在空中,避免發生意外事故。根據安全操作規范,除固定繩尾的圈數外,鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須不少于3圈,因此選項A正確。30、判斷題當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數外,必須不少于3圈。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:這道題目考察的是鋼絲繩的安全問題。斷絲緊靠一起形成局部聚集,會導致鋼絲繩的強度下降,容易發生斷裂事故,因此應該予以報廢。所以,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。31、判斷題如果斷絲緊靠一起形成局部聚集,則鋼絲繩應予以報廢。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:這道題目考察的是鋼絲繩的安全問題。斷絲緊靠一起形成局部聚集,會導致鋼絲繩的強度下降,容易發生斷裂事故,因此應該予以報廢。所以,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。32、判斷題鋼絲繩的允許拉力是鋼絲繩實際工作中所允許的實際載荷。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查鋼絲繩的堆放方式。根據題意,成卷的鋼絲繩應平放,不得豎立放置,因此選項B“錯誤”為正確答案。如果豎立放置,鋼絲繩容易變形、彎曲,影響使用效果,甚至可能導致安全事故的發生。33、判斷題鋼絲繩在堆放時,成卷的鋼絲繩應平放,不得豎立放置。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:鉚接連接是一種常見的連接方式,適用于承受動力載荷的重型結構,如橋梁、吊車梁等。鉚接連接具有連接強度高、耐久性好、抗震性能好等優點,因此在重型結構中得到廣泛應用。因此,本題答案為A,即“正確”。34、判斷題在橋梁、吊車梁等主要承受動力載荷的重型結構中,可采用鉚接連接。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對桁架的定義的理解。桁架是由直桿組成的一般具有四邊形單元的平面或空間結構,因此選項A正確。而題目中說“所謂的桁架是指由直桿組成的一般具有四邊形單元的平面或空間結構”,這個說法是錯誤的,因為桁架不僅僅是由直桿組成,還可以由曲桿、鋼索等組成。因此,本題的答案是B。35、判斷題所謂的桁架是指由直桿組成的一般具有四邊形單元的平面或空間結構。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查的是施工現場起重作業所使用的鋼絲繩類型。圓股鋼絲繩是一種常用的起重鋼絲繩,具有強度高、耐磨損、耐腐蝕等優點,因此在施工現場起重作業中被廣泛使用。因此,本題的答案為A,即“正確”。36、判斷題施工現場起重作業一般使用圓股鋼絲繩。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對齒輪轉動的認識。齒輪副是由兩個或多個齒輪組成的傳遞運動和動力的一套裝置,因此選項A“正確”是符合事實的。選項B“錯誤”與事實不符。因此,本題的正確答案是A。37、判斷題齒輪轉動是由齒輪副組成的傳遞運動和動力的一套裝置。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對交流電和直流電的理解。題干中提到在日常生活中,人們接觸較多的是三相交流電,這是正確的。但是接下來的說法“而實際工作中,人們接觸更多的是單向交流電”是錯誤的。因為單向交流電這個概念并不存在,交流電是指電流方向和大小都隨時間變化的電流,而直流電則是電流方向不變的電流。在實際工作中,人們接觸的電流類型因行業和工作內容而異,但是交流電和直流電都有可能被使用。因此,本題的正確答案是B。38、判斷題在日常生活中,人們接觸較多的是三相交流電,而實際工作中,人們接觸更多的是單向交流電。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考察的是截斷鋼絲繩的方法。較粗的鋼絲繩由于硬度較高,常規的切割工具難以切割,因此可以使用乙炔切割。因此,選項A“正確”是正確的。39、判斷題在截斷鋼絲繩時,較粗的鋼絲繩可用乙炔切割。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:滾動軸承生銹時,需要先清洗干凈,再上潤滑劑。不同的潤滑劑不應混合使用,因為不同潤滑劑的成分可能會相互反應,導致潤滑效果降低或者產生不良反應。因此,本題答案為B,即錯誤。40、判斷題滾動軸承生銹時,須上潤滑劑,不同的潤滑劑可以混合使用。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:根據題目所述,井架物料提升機配以附墻裝置,可在150m以下的高度使用,因此選項A“正確”是符合題意的。選項B“錯誤”與題目所述相反,不符合題意。因此,本題答案為A。41、判斷題井架物料提升機配以附墻裝置,可在150m以下的高度使用。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:根據題目所述,井架物料提升機配以附墻裝置,可在150m以下的高度使用,因此選項A“正確”是符合題意的。選項B“錯誤”與題目所述相反,不符合題意。因此,本題答案為A。42、判斷題鋼結構所采用的材料一般為Q235鋼。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查架體與基礎的連接方式。地梁是一種常見的連接方式,其作用是將架體的重量傳遞到基礎上,增強架體的穩定性。因此,本題的答案為A,即正確。43、判斷題架體的底部設有地梁,用于架體與基礎的連接。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機使用和管理常見事故隱患。違規超載、載荷偏置、物件超長都是常見的事故隱患,容易導致物料提升機發生故障或事故。因此,選項A“正確”是正確的。44、判斷題違規超載,載荷偏置,物件超長屬于物料提升機使用和管理常見事故隱患。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查物料提升機裝設搖臂的井字架的使用情況。根據題目描述,吊籠與搖臂把桿可同時使用,這是不正確的。因為物料提升機裝設搖臂的井字架是用于安裝和使用搖臂的,而吊籠是用于運輸物料的,兩者的使用是不同的,不能同時使用。因此,本題的答案是B,即錯誤。45、判斷題物料提升機裝設搖臂的井字架,其吊籠與搖臂把桿可同時使用。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查物料提升機的安全裝置安裝和調試是否符合要求。根據題目描述,安全裝置安裝不符合要求,如上極限限位的越程小于3m,安全停靠裝置和防墜安全裝置不進行調試,安裝后失靈,這些都是物料提升機使用和管理常見事故隱患。因此,本題答案為B,即錯誤。46、判斷題安全裝置安裝不符合要求,如上極限限位的越程小于3m,安全停靠裝置和防墜安全裝置不進行調試,安裝后失靈屬于物料提升機使用和管理常見事故隱患。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機的安裝和拆卸常見事故隱患。底部導向滑輪采用了拉板式開口滑輪,這種滑輪的連接方式容易受到外力的影響,從而影響根部連接強度,增加了安裝和拆卸的風險。因此,本題的答案為A,即正確。47、判斷題底部導向滑輪采用了拉板式開口滑輪,影響根部連接強度屬于物料提升機安裝和拆卸常見事故隱患。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題主要考察對導靴裝置的理解。導靴裝置是一種用于控制吊籠在軌道上運動的裝置,除了能夠引導吊籠保持軸向運動外,還能夠對吊籠在X向和Y向起控制作用。因此,本題的答案為A,即正確。48、判斷題導靴裝置除了引導吊籠保持軸向運動之外還對吊籠在X向和Y向起控制作用。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查的是鋼絲繩涂抹潤滑脂的正確方法。鋼絲繩在卷揚機運轉時需要涂抹潤滑脂以減少磨損和延長使用壽命,但是應該使用專門的潤滑工具進行涂抹,而不是直接用手涂抹。因此,選項B“錯誤”是正確答案。49、判斷題鋼絲繩涂抹潤滑脂應在卷揚機運轉時直接用手涂抹。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機的安全操作規程。在物料提升機作業中,如果突然停電,為了保證安全,應該將所有開關扳回零位,以免電源恢復后機器突然啟動造成人員傷害或設備損壞。因此,本題的答案是A,即正確。50、判斷題物料提升機閉合電源前或作業中突然停電時,應將所有開關扳回零位。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查閘瓦制動器松閘時的間隙范圍。根據相關標準和規定,閘瓦制動器松閘時,兩側閘瓦與制動輪表面之間間隙應在0.5~1.0mm之間,因此選項A“正確”為正確答案。51、判斷題閘瓦制動器松閘時,兩側閘瓦與制動輪表面之間間隙應在0.5~1.0mm之間。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查閘瓦制動器松閘時的間隙范圍。根據相關標準和規定,閘瓦制動器松閘時,兩側閘瓦與制動輪表面之間間隙應在0.5~1.0mm之間,因此選項A“正確”為正確答案。52、判斷題新卷揚機磨合后的減速機應立即更換潤滑油,如磨屑過多則應清洗后注入新潤滑油。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機的開機前檢查事項。根據題目所述,物料提升機開機前應先檢查吊籠門是否關閉,貨物是否放置平穩,有無伸出籠外部分。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與題意相反,是錯誤的。綜上所述,本題答案為A。53、判斷題物料提升機開機前應先檢查吊籠門是否關閉,貨物是否放置平穩,有無伸出籠外部分。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機作業中的安全操作規程。根據安全操作規程,無論任何人發出緊急停車信號,都應立即執行,以確保作業人員的安全。因此,本題的答案為A,即正確。54、判斷題物料提升機作業中無論任何人發出緊急停車信號,應立即執行。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對于物料提升機司機安全生產教育的要求。根據《物料提升機安全生產管理規定》的規定,物料提升機司機應當每年參加不少于24小時的安全生產教育,因此選項A“正確”為正確答案。55、判斷題物料提升機司機每年應當參加不少于24小時的安全生產教育。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查的是物料提升機的檔案管理問題。物料提升機是一種機械設備,應該納入機械設備的檔案管理范疇之內,建立檔案資料,以便于日后的維護和管理。因此,本題的答案是A,即正確。56、判斷題物料提升機應納入機械設備的檔案管理,建立檔案資料。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機自檢時接地裝置的要求。根據題干所述,接地裝置應外露牢固,接地電阻不大于10Ω,符合安全生產的要求,故選A。57、判斷題物料提升機自檢時,要求接地裝置應外露牢固,接地電阻不大于10Ω。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查物料提升機司機交接班的規范操作。根據相關規定,物料提升機司機交接班應進行口頭交接,填寫交接班記錄,并經雙方簽字確認,以確保交接班信息的準確性和完整性。因此,本題答案為A,即正確。58、判斷題物料提升機司機交接班應進行口頭交接,填寫交接班記錄,并經雙方簽字確認。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查物料提升機的管理。卷揚機和架體是物料提升機的兩個重要組成部分,應當統一管理,而不是分開管理。因此,選項B“錯誤”為正確答案。59、判斷題物料提升機的卷揚機和架體應分開管理。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:根據題目描述,物料提升機斷繩保護裝置調試時,模擬吊籠墜落,吊籠應在2m距離內可靠停住。但是題目并沒有說明吊籠是否能夠在2m距離內停住,因此無法確定答案。因此,本題答案為無法確定,應該是缺少信息。60、判斷題物料提升機斷繩保護裝置調試時,松開停靠裝置,模擬吊籠墜落,吊籠應在2m距離內可靠停住。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查的是物料提升機的防雷裝置安裝要求。根據《建筑物防雷設計規范》(GB50057-2010)第4.2.2條規定,物料提升機不屬于防雷裝置的必須保護對象,因此不需要安裝防雷裝置。故選B。61、判斷題在相鄰建筑物、構筑物的防雷裝置保護范圍以內的物料提升機應安裝防雷裝置。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查的是物料提升機的防雷裝置安裝要求。根據《建筑物防雷設計規范》(GB50057-2010)第4.2.2條規定,物料提升機不屬于防雷裝置的必須保護對象,因此不需要安裝防雷裝置。故選B。62、判斷題物料提升機額定載荷試驗時,除空載試驗動作運行外,并應作吊籠的墜落試驗。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對物料提升機調整的理解。根據題干中的描述,物料提升機的調整需要進行反復試驗,并且試驗后還需要進行多次調整,直至符合要求。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與題干描述相矛盾,因此排除。綜上所述,本題答案為A。63、判斷題物料提升機調整須在反復試驗中進行,試驗后一般也要進行多次調整,直至符合要求。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題是一道判斷題,題干中明確要求絕緣電阻不小于0.5MΩ,這是物料提升機自檢時必須滿足的條件,因此答案為A,即正確。64、判斷題物料提升機自檢時,要求絕緣電阻就不小于0.5MΩ。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對物料提升機操作規程和維護檢查的認識。根據題干中的“應嚴格按照操作規程進行操作,維護人員要定時對物料提升機進行檢查”,可以得出正確答案為A。但是題目給出的答案為B,因此是錯誤的。65、判斷題物料提升機司機應嚴格按照操作規程進行操作,維護人員要定時對物料提升機進行檢查。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:物料提升機應當采用工作零線(N線)與保護零線(PE線)分別接入電源,以確保設備的安全性和穩定性。如果將兩者合并設置,可能會導致電流過大,引起電氣事故,因此選項B為正確答案。66、判斷題物料提升機應當采用工作零線(N線)與保護零線(PE線)合并設置的接零保護系統。。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對物料提升機空載試驗的要求。根據《物料提升機安全技術規程》的規定,物料提升機空載試驗應以提升機各工作速度進行上升、下降、變速和制動等動作,在全行程范圍內,反復試驗,不得少于3次。因此,本題答案為A。67、判斷題物料提升機空載試驗,以提升機各工作速度進行上升、下降、變速和制動等動作,在全行程范圍內,反復試驗,不得少于3次。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題考查對于纜風繩垂度調整的方法的了解。根據題目所述,纜風繩垂度的調整可以通過花籃螺栓調緊時用手感掌握,也可以采用近似測量方法。因此,選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。因此,本題的答案是A。68、判斷題纜風繩垂度的調整可在花籃螺栓調緊時用手感掌握,也可采用近似測量方法。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:本題是一道簡單的判斷題,要求在物料提升機自檢時,鋼絲繩在卷筒上的余留圈數不得少于3圈。這是為了保證鋼絲繩在使用過程中不會出現斷裂等安全問題。因此,答案為A,即正確。69、判斷題物料提升機自檢時,鋼絲繩在卷筒上的余留圈數不得少于3圈。A、

正確B、

錯誤正確答案:

B

參考解析:本題考查對于安全措施的理解。根據題目所述,當吊籠下降到極限位置時,應該在吊籠碰到緩沖器后立即動作并自行切斷電源,以保證人員和設備的安全。然而,題目中的說法是“應在吊籠碰到緩沖器后即動作”,這種表述是不準確的,因為在吊籠碰到緩沖器之前就應該采取措施,而不是等到碰到緩沖器后再采取措施。因此,本題的答案是B,即錯誤。70、判斷題當吊籠下降達到極限位置時,應在吊籠碰到緩沖器后即動作并自行切斷電源。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:上極限限位器和下極限限位器是用來限制機械運動范圍的裝置,一般由可自動復位的行程開關和撞鐵組成。當機械運動到達限位位置時,行程開關會被觸發,從而停止機械的運動。由于行程開關是可自動復位的,因此機械在解除限位后可以繼續運動。因此,本題答案為A。71、判斷題上極限限位器、下極限限位器一般都由可自動復位的行程開關和撞鐵組成。A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:上極限限位器和下極限限位器是用來限制機械運動范圍的裝置,一般由可自動復位的行程開關和撞鐵組成。當機械運動到達限位位置時,行程開關會被觸發,從而停止機械的運動。由于行程開關是可自動復位的,因此機械在解除限位后可以繼續運動。因此,本題答案為A。72、判斷題牽引式樓層停靠裝置的工作原理是利用斷繩保護裝置作為停

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