第二部分汽車車身電控系統檢修單元三

汽車電子防盜系統及檢修任務1汽車防盜技術概述一、

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1.汽車防盜裝置的作用通過各種技術手段和技術裝置阻斷盜賊非法進入車內、阻斷盜賊非法啟動汽車的動力和阻止盜賊非法移動車輛。隨著技術的不斷進步，還賦予了汽車防盜的更強更新的作用，即在汽車盜竊行為發生中還能迅速發出聲光報警；迅速給車主手機發送報警；還能對非法移動的被盜車輛進行定位追蹤助力警察偵破盜案。2.汽車防盜的范疇（1）對車門、引擎蓋和后備廂的防盜鎖止防護（2）對非法啟動汽車動力系統的防盜阻斷。（3）對非法移動車輛的防盜阻斷。（4）對正在發生的盜車行為作出聲光報警、警報車主和追蹤定位正在被盜移動的車輛。二、

汽車防盜技術的發展歷程返回

1.純物理結構的機械鎖防盜技術早年車用純物理結構的機械鎖有：車門和后備箱機械鎖；點火鎖+轉向盤一體鎖；變速桿鎖等。（1）點火開關鎖+轉向盤鎖一體鎖齒形匹配的車鑰匙條插入點火鎖孔才能左右轉動，鎖芯連桿才能驅動點火組合開關觸點動作，打到ON和ST擋。把車鑰匙打到OFF擋，點火鎖鎖桿就會伸出嵌入轉向柱凹孔內，鎖止轉向柱。沒有車鑰匙或車鑰匙齒形不對，就不能打NO和ST擋、就不能解鎖轉向盤，起到防盜作用。二、

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1.純物理結構的機械鎖防盜技術

（2）車門機械鎖

純機械式點火鎖和車門鎖的鎖芯都使用成熟的彈子鎖結構，一把鑰匙開一把鎖，起防盜作用。機械彈子鎖結構示意圖二、

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2.汽車電子式防盜系統

純機械鎖的缺點顯而易見，易被暴力破拆，防盜性能低下。世界汽車業從1980年代末開始使用第一代汽車電子防盜技術，到目前已進行了多次技術迭代，防盜性能大大提高了。（1）第一代汽車電子防盜技術——固定電子防盜碼識別技術

即在車鑰匙內設置脈沖轉發器，由裝在點火鎖體內的讀識線圈單向讀取固定的防盜碼，爾后送入獨立的防盜單元進行驗證。驗證通過才能合法起動發動機。

不通過則鎖止發動機啟動并報警。?如下圖，該類汽車電子防盜裝置由防盜點火鑰匙、獨立的防盜電子控制單元和發動機電子控制單元組成。實車裝備的電子防盜系統是把第一代和第二電子防盜裝置共存于同一輛車上，第一代作為備用，第二代電子防盜裝置作為正用。二、

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2.汽車電子式防盜系統

車門無線遙控鎖門/解鎖電子裝置早年汽車鎖門、解鎖，是必須走到車門旁把金屬車鑰匙條插入車門鎖孔，手動完成鎖門解鎖，很不方便。后來發明了車鑰匙—車門無線遙控解鎖/鎖門電子裝置。遙控的基本過程?：按下遙控鑰匙鎖門/解鎖按鈕，車鑰匙內置的發射器發射加密的無線電信號（頻率范圍通常為300-450MHz）。?車上天線接收信號后，通過高頻增幅處理器解調信號，然后把?信號輸入電子控制單元（ECU），并對信號進行解碼取出密碼，并把密碼與預設密碼庫匹配驗證。驗證通過后，ECU驅動執行電機完成鎖門或解鎖動作。車門無線遙控鎖門/解鎖電子裝置的組成框圖如下：返回

1.遙控車鑰匙發出的無線信號被天線接受后，在圖中的門鎖控制器中解碼和比對。2.遙控鎖門，防盜設防后，圖中的門鎖控制器接受車門開關、發動機蓋開關、行李廂開關、點火開關、振動傳感器和超聲波傳感器等輸入信號對汽車的不正常狀態和非授權進入進行監測，當判定出現不正常狀態或非授權侵入時，門鎖控制器驅動轉向燈、警告燈和喇叭發出聲光報警，同時控制起動機、電動油泵、點火系統等電路，使汽車不能啟動。聲光信號持續報警時間可以進行預設，一般為1～3min。二、

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（2）第2代汽車電子防盜技術——固定碼+隨機可變碼雙重驗證機制

第一代電子防盜技術的缺點：防盜碼固定不變，信號被截獲解碼后，防盜易被破解。幾年后技術迭代出第2代汽車電子防盜技術。其最重要的特點是：采用固定碼驗證+可變碼驗證的“雙重驗證機制”，防盜性能顯著提高。其基本工作流程是：插入鑰匙激活轉向柱電子單元，信號傳遞至舒適系統控制單元和電子轉向助力控制單元，啟動防盜驗證流程。

電子轉向助力模塊讀取鑰匙芯片內的固定ID碼，并與車輛ECU中預存的固定碼進行匹配驗證。若不一致，立即觸發發動機鎖定和防盜報警。

固定碼驗證成功后，防盜模塊通過加密算法生成隨機動態碼并通過射頻信號或CAN總線發送至鑰匙芯片。

鑰匙芯片接收動態碼后，結合內置安全密鑰進行計算，生成響應碼返回至車輛ECU。ECU同步執行相同算法的本地計算，比對兩者計算結果，比對成功則防盜通過。防盜通過就能執行全車上電命令，同時轉向盤防盜鎖止解除。第2汽車電子防盜技術工作流程圖二、

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2.汽車電子式防盜系統

（3）第3代汽車電子防盜技術

進10年來，汽車電子防盜技術已進化到第3代防盜技術，第3代防盜技術的特征如下：可變碼防盜驗證技術為基礎車載網絡防盜信號傳輸

技術無鑰匙進車及起動許可

技術二、

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2.汽車電子式防盜系統

（4）汽車電子防盜最新技術——網絡式防盜技術

近2年剛開始在新款新能源汽車上使用手機網絡控車技術，該技術依托移動通信網絡（如4G/5G）或車聯網，將車輛實時位置、行駛軌跡、油量/電量、車門狀態、制動開關狀態、加速踏板開度等技術參數實時上傳至云端管理平臺，還可推送給車主手機。

車輛的?非法啟動狀態、非授權區域位移、車門異常開啟等情況時，能及時向車主手機報警。車主也可遠程授權起動發動機，授權移動車輛。網絡式