國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)——國際海運(yùn)業(yè)務(wù)貨代操作素質(zhì)目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和職業(yè)精神，激發(fā)愛國熱情與自豪感；鍛煉溝通技巧和應(yīng)變能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào)能力；提升自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新能力及分析問題能力。以學(xué)生為本掌握查看客戶托書的要點(diǎn)，熟悉船期表的構(gòu)成；了解國際貨代海運(yùn)業(yè)務(wù)裝貨的幾種方式，熟悉裝箱集港的流程；熟悉報(bào)關(guān)報(bào)檢的范圍；了解海運(yùn)提單的作用與內(nèi)容，掌握海運(yùn)提單繕制的依據(jù)及繕制規(guī)范；理解國際貨代海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，熟悉主要的船前費(fèi)用。能夠熟練解讀班輪公司的船期表，并根據(jù)客戶要求安排訂艙；能根據(jù)客戶要求選擇合理的裝箱集港方式，并有效協(xié)助客戶完成裝箱集港工作；能協(xié)助報(bào)關(guān)員幫客戶完成進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)；能夠繕制提單，并能進(jìn)行海運(yùn)貨代業(yè)務(wù)費(fèi)用結(jié)算；能夠進(jìn)行進(jìn)口換單，并能協(xié)助客戶完成進(jìn)口提貨業(yè)務(wù)。教學(xué)目標(biāo)項(xiàng)目目錄01【任務(wù)一貨代海運(yùn)出口業(yè)務(wù)操作】02【任務(wù)二貨代海運(yùn)出口業(yè)務(wù)操作】目錄01TaskIntroduction【任務(wù)導(dǎo)入】02KnowledgeReserve【知識儲備】03TaskImplementation【任務(wù)實(shí)施】04TaskEvaluation【任務(wù)評價(jià)】任務(wù)一貨代海運(yùn)出口業(yè)務(wù)操作01任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)背景任務(wù)問題任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)張曉宇收到出口貨物代運(yùn)委托書，后續(xù)如何處理呢？任務(wù)背景

經(jīng)過反復(fù)約談，XH國際物流公司員工張曉宇終于贏得一個(gè)客戶，代辦一批雪地靴的出口海運(yùn)，很快客戶將出口貨物代運(yùn)委托書傳真過來，如表3.1.1所示。表3.1.1出口貨物代運(yùn)委托書進(jìn)倉號

國別

裝運(yùn)港NINGBO目的港HAMBURG，GERMANY嘜頭標(biāo)記及號碼件數(shù)及包裝種類貨名規(guī)格及型號重量（KG）尺碼（M3）N/M500cartonsSnowboots20000總體積凈重(kg)50CBM18000每件長寬高(m×m×m)貨物價(jià)值USD80000裝運(yùn)期限2022-04-30尺碼不一時(shí)須另附表發(fā)貨人、詳細(xì)地址、電話ZFIMPORT&EXPORTCOMPANYNo.1JINYEROAD，XIASHADISTRICT，HANGZHOU，P.R.CHINATel：86-571-88888888Fax:86-571-88888889收貨方TOORDER通知方MTSVETICARETA.S.ADANAYOLU6.KM46100KAHRAMANMARASGERMANYTel:00-80-28888881Fax:00-80-28888882運(yùn)費(fèi)及支付時(shí)間FREIGHTPREPAID特約事項(xiàng)產(chǎn)裝，代報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)由于此票為信用證業(yè)務(wù)，對提單的規(guī)定有以下要求：手簽清潔提單，提單上須包含有以下字樣：L/CNUMBER：50230NIO0004809DATEOFISSUE:2022-04-30任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)張曉宇收到出口貨物代運(yùn)委托書，后續(xù)如何處理呢？任務(wù)問題

根據(jù)XH公司的崗位分工，這單業(yè)務(wù)應(yīng)首先由張曉宇與客戶確定運(yùn)價(jià)、船期等細(xì)節(jié)，再交由操作部安排具體訂艙、裝箱、報(bào)關(guān)、集港等事宜。請你幫助張曉宇解決以下問題，并完成該票業(yè)務(wù)的貨代操作。1．要根據(jù)該票客戶要求完成該單業(yè)務(wù)的順利出運(yùn)需要經(jīng)過哪些步驟或環(huán)節(jié)？2．完成該單業(yè)務(wù)的順利出運(yùn)可能需要哪些業(yè)務(wù)關(guān)系人的協(xié)作？3．完成該單業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)操作中需要制作和流轉(zhuǎn)哪些單證？02知識儲備接單訂艙裝貨關(guān)檢操作提單費(fèi)用結(jié)算任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)接單知識儲備客戶托書不管是否有委托協(xié)議，對于每單業(yè)務(wù)而言，貨主一般都會給貨代發(fā)海運(yùn)出口代理委托書，即構(gòu)成這單業(yè)務(wù)的委托憑證。進(jìn)倉號

國別

裝運(yùn)港NINGBO目的港HAMBURG，GERMANY嘜頭標(biāo)記及號碼件數(shù)及包裝種類貨名規(guī)格及型號重量（KG）尺碼（M3）N/M500cartonsSnowboots20000總體積凈重(kg)50CBM18000每件長寬高(m×m×m)貨物價(jià)值USD80000裝運(yùn)期限2022-04-30尺碼不一時(shí)須另附表發(fā)貨人、詳細(xì)地址、電話ZFIMPORT&EXPORTCOMPANYNo.1JINYEROAD，XIASHADISTRICT，HANGZHOU，P.R.CHINATel：86-571-88888888Fax:86-571-88888889收貨方TOORDER通知方MTSVETICARETA.S.ADANAYOLU6.KM46100KAHRAMANMARASGERMANYTel:00-80-28888881Fax:00-80-28888882運(yùn)費(fèi)及支付時(shí)間FREIGHTPREPAID特約事項(xiàng)產(chǎn)裝，代報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)由于此票為信用證業(yè)務(wù)，對提單的規(guī)定有以下要求：手簽清潔提單，提單上須包含有以下字樣：L/CNUMBER：50230NIO0004809DATEOFISSUE:2022-04-30任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備查看客戶托書的要點(diǎn)業(yè)務(wù)員接到托書后需明確的重點(diǎn)信息包括:1.裝運(yùn)期限、裝運(yùn)港、目的港2.品名、毛重、件數(shù)、尺碼、箱型、箱量

3.運(yùn)費(fèi)及支付時(shí)間4.特約服務(wù)內(nèi)容

5.提單要求

接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單，各公司叫法可能不同，也稱業(yè)務(wù)結(jié)算單、內(nèi)部貨運(yùn)程序憑證等，是國際貨運(yùn)代理企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)的一種單據(jù)，用來記錄一單業(yè)務(wù)的各項(xiàng)重要信息并在銷售部門、操作部門(客服部門)、財(cái)務(wù)部門各崗位間流轉(zhuǎn)，便于一單業(yè)務(wù)的順利交接。一般記錄事項(xiàng)大致相同，包括客戶聯(lián)系方式、付款方式、貨物信息、裝運(yùn)港和目的港、訂艙后的船公司及船名航次信息、與客戶確認(rèn)的海運(yùn)費(fèi)信息、實(shí)際發(fā)生的各筆船前費(fèi)用明細(xì)等。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單（一）裝載信息

指定/自攬/同行FOB/CIFSRRNO.委托單位

POL

POD

開航日

船名/航次

主單號

小單號

船公司

箱量

訂艙單位

客戶聯(lián)系人

電話

裝運(yùn)港代理

付費(fèi)信用口簽約月結(jié)

口押支票月結(jié)

口船到前付款

口見款放單

口扣核銷單

口其他(二)費(fèi)用明細(xì)海運(yùn)費(fèi)費(fèi)用科目應(yīng)收單位應(yīng)收費(fèi)用應(yīng)付單位應(yīng)付費(fèi)用

船前費(fèi)用費(fèi)用科目應(yīng)收單位應(yīng)收費(fèi)用應(yīng)付單位應(yīng)付費(fèi)用

（三）費(fèi)用審核利潤USD：EUR：RMB：業(yè)務(wù)員

客服確認(rèn)

財(cái)務(wù)確認(rèn)

經(jīng)理確認(rèn)

接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備預(yù)配集裝箱對于客戶委托貨代裝箱的情況，貨代應(yīng)根據(jù)貨物的品名(性質(zhì))、毛重、尺碼等信息判斷需用的集裝箱箱型和數(shù)量，以便訂艙時(shí)向承運(yùn)人申領(lǐng)空箱。集裝箱的選用基于對集裝箱的種類、適用的貨物、裝載要求等知識的掌握。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱的類型和適用貨物海運(yùn)集裝箱的類型適用貨物類型特性普通集裝箱，又稱干貨集裝箱(DryContainer)以裝運(yùn)件雜貨為主，除冷藏冷凍貨物、活動植物及其他尺寸、重量方面不適合的貨物外，通常都適用。如日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、電子機(jī)械等工業(yè)制品這種集裝箱占集裝箱總數(shù)的70%-80%冷凍集裝箱(ReeferContainer)運(yùn)輸冷藏冷凍食品、新鮮蔬果或特種化工產(chǎn)品，或夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、煉乳、人造奶油等分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28°C--26°C調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過程中可隨意啟動冷凍機(jī)，使集裝箱保持指定溫度;而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機(jī)來制冷開頂集裝箱(OpenTopContainer)適合于裝載體積高大的物體這種集裝箱沒有箱頂，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物，裝運(yùn)時(shí)用防水布覆蓋頂部框架集裝箱(FlatRackContainer)以超重貨物為主要運(yùn)載對象，還便于裝載形狀不規(guī)則的貨物，如鋼材、設(shè)備儀器之類，可以裸裝沒有箱頂和兩側(cè)，從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸，自身較重且底部較厚，必須裝載船艙內(nèi)運(yùn)輸牲畜集裝箱(PenContainer)是專為裝運(yùn)牛、馬等活動物而制造的特殊集裝箱這種箱子側(cè)面采用金屬網(wǎng)，通風(fēng)條件良好，而且便于喂食罐式集裝箱(TankContainer)專門運(yùn)輸液體貨物，如食品、藥品、化工品等其結(jié)構(gòu)是在一個(gè)金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐，貨物從液罐頂部的裝貨孔進(jìn)入平臺集裝箱(PlatformContainer)用這種箱子裝運(yùn)汽車極為方便形狀類似平板車，適宜裝超重超長貨物，長度可達(dá)6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達(dá)40噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來，裝80噸的貨通風(fēng)集裝箱(VentilatedContainer)適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物箱壁有通風(fēng)孔，內(nèi)壁涂塑料層散裝貨集裝箱(BulkContainer)這種箱子適宜裝糧食、水泥等散貨。如要進(jìn)行植物檢疫，還可在箱內(nèi)熏艙蒸洗一般在頂部設(shè)有2-3個(gè)小艙口，以便裝貨。底部有升降架，可升高成40。的傾斜角，以便卸貨保溫集裝箱(InsulatedContainer)適宜裝運(yùn)對溫濕度敏感的貨物箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時(shí)能在一定時(shí)間內(nèi)不受外界氣溫影響掛式集裝箱(DressHangerContainer)適合于裝運(yùn)服裝類商品的集裝箱

任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備常用普通干貨集裝箱的箱型和容積箱型尺寸長×寬×高(m×m×m)門徑寬高(m×m)最大容積（m3）最大載重（t）20'GP5.90×2.35×2.392.34×2.28332140'GP12.03×2.35×2.392.34×2.28672640'HC12.03×2.35×2.682.34×2.57762945'HQ13.58×2.35×2.682.34×2.578528接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備預(yù)配集裝箱集裝箱預(yù)配一般可以按下列步驟判斷:①需求評估②集裝箱選擇③集裝箱調(diào)度④集裝箱檢查⑤文件準(zhǔn)備一般而言，20尺普箱宜裝載重貨，40尺普箱宜裝載輕貨。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備預(yù)配集裝箱集裝箱的裝載應(yīng)注意：①裝載拼箱貨物的集裝箱，應(yīng)該輕、重搭配，盡量使集裝箱的裝載量和容積都能滿載，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒;②混裝貨物互相不會引起貨損;③不能把不同卸貨港的貨物混裝在一個(gè)集裝箱內(nèi);④不同種類的包裝，例如，木夾板包裝貨與袋裝貨或纖維板箱裝貨物之間，如果沒有保護(hù)性的隔墊，就不能裝在一起。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)呢浳锝唤臃绞浇訂稳蝿?wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備查看船期表班輪船期表(LinerSchedule)是班輪承運(yùn)人營運(yùn)組織工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是國際貨運(yùn)代理企業(yè)操作員必讀的資料之一。船期表的主要內(nèi)容:航線、船名、航次號、截關(guān)日、始發(fā)港、中途港、終點(diǎn)港、離港時(shí)間、到港時(shí)間；收貨地點(diǎn)和截貨時(shí)間；業(yè)務(wù)、客服聯(lián)系電話、傳真，公司網(wǎng)址、地址。有時(shí)會附帶其他注意事項(xiàng)。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備查看船期表1、船名(Vessel)與航次號(VoyageNumber)是用來識別某航線一個(gè)特定航次的標(biāo)識資料。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備查看船期表2、截關(guān)日(CustomsClosingDate)是承運(yùn)人為特定的航次在指定的送貨地點(diǎn)或截關(guān)地點(diǎn)(集裝箱終端或碼頭)最后接受貨物的日期。接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備查看船期表3、運(yùn)輸時(shí)間(TransitTime，T/TorT.T.)是港口間的航行時(shí)間如從上海到洛杉磯的運(yùn)輸時(shí)間為12天(T/TFMSHATOLAX:12DAYS)，SHA、LAX分別是Shanghai、LosAngeles的縮寫ETD(EstimatedTimeofDeparture)，簡稱離港時(shí)間；適用于所有的運(yùn)輸方式ETS(EstimatedTimeofSailing),指預(yù)計(jì)開船時(shí)間；適用于海運(yùn)ETA(EstimatedTimeofArrival)，簡稱到港時(shí)間；適用于所有的運(yùn)輸方式ETB(EstimatedTimeofBerthing)

，指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間；適用于海運(yùn)接單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備訂艙基本認(rèn)知訂艙訂艙(booking)就是向承運(yùn)人(國際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者或其代理人)預(yù)訂艙位。通常當(dāng)攬貨人員將貨物攬到后，將以填寫業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單的方式與操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)的交接，操作人員將按照客戶的要求代理客戶向班輪公司訂艙。只有訂艙成功，才能繼續(xù)下面的其他各項(xiàng)程序任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備訂艙前的準(zhǔn)備工作訂艙（一）認(rèn)真審核出口貨物托運(yùn)單（二）設(shè)計(jì)運(yùn)輸線路（三）落實(shí)船期和運(yùn)價(jià)（四）落實(shí)箱型、箱量（五）認(rèn)真填寫訂艙單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備訂艙單的內(nèi)容訂艙1、發(fā)貨人/托運(yùn)人(Shipper)2、收貨人(Consignee)及通知人(Notify)3、起運(yùn)港/裝貨港(Portofloading)及目的港(Portofdelivery)4、預(yù)配船名/航次(Vessel/Voyage)5、預(yù)配箱型及箱量(Volume)6、貨物名稱(Commodity)及重量(Weight)7、運(yùn)費(fèi)(Freight)及運(yùn)費(fèi)條款(PaymentTerms)8、放貨方式(Cargo-Release)9、簽名蓋章(Signature)任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備訂艙單訂艙SHIPPER：BookingNote××××LOGISTICSAddress：Tel：Fax：

BookingReferenceNo.CONSIGNEE：NOTIFYPARTY：Date:To:From:Attn：VESSELVOYNO.備注：PLACEOFRECEIPTPORTOFLOADING：VIA：PORTOFDISCHARGE：PLACEOFDELIVERY：ContainerNo.andSealNo./Marks&.NosQuantity&.KindofPackages，DescriptionofGoodsGrossWeight(KGS)Measurement(CBM)

FreightandchargesNumberoforginalB/Ls:Placeanddateofissue聯(lián)系人:電話:簽章:任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備與船公司接洽訂艙首先要電話落實(shí)

接著要緊跟對方的放艙情況

催促其盡快回傳訂艙確認(rèn)書外，還有必要再一次電話落實(shí)你所訂航線的船舶，本航次所停靠的港口、船期、運(yùn)價(jià)、各種附加費(fèi)是否有所變化任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備確認(rèn)訂艙訂艙班輪公司或其代理人在接到國際貨運(yùn)代理企業(yè)的訂艙單后，同樣會進(jìn)行認(rèn)真的審核。經(jīng)審核認(rèn)為可以接受對方訂艙的要求，就會發(fā)出一份訂艙確認(rèn)書。在實(shí)踐中，訂艙確認(rèn)書的叫法很多，如配載通知、放柜紙、提還柜通知書或裝貨單等，在國際貨運(yùn)代理企業(yè)中，一般都將它們統(tǒng)稱為“S/O”。

任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備審核訂艙確認(rèn)書訂艙重點(diǎn)注意以下10項(xiàng)內(nèi)容：1、訂艙號(BookingNo.)2、船名/航次(Vessel/Voyage)3、箱型、箱量4、收貨地(Placeofreceipt)、裝貨港(Portofloading)5、卸貨港(Portofdischarge)、交貨地/目的地(Placeofdelivery)6、開艙時(shí)間(CYopendate)、截關(guān)時(shí)間(Closingdate)7、截止收取提單補(bǔ)料的時(shí)間、截止收放行條的時(shí)間8、提箱單換領(lǐng)地點(diǎn)9、空箱提取地點(diǎn)、重箱返回地點(diǎn)10、其他注意事項(xiàng)任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱、短駁、集港裝貨集裝箱的裝貨通常并不在碼頭進(jìn)行，在訂艙工作完成后，班輪公司會按照訂艙確認(rèn)書上確認(rèn)的集裝箱箱型、箱量提供空箱，空箱由發(fā)貨人或其委托的國際貨運(yùn)代理在指定堆場提取后，在發(fā)貨人指定的工廠或倉庫裝貨，集裝箱裝上貨物后再返回堆場等候裝船。集裝箱貨物須經(jīng)辦妥有關(guān)出口通關(guān)手續(xù)后方可裝船。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱的幾種方式裝貨（一）在發(fā)貨人的工廠或倉庫裝貨

（二）在國際貨運(yùn)代理企業(yè)的倉庫內(nèi)裝貨（三）直接從貨車上接駁到集裝箱內(nèi)（四）鐵路“五定”班列裝貨（五）特殊貨物的裝貨特殊貨物是指危險(xiǎn)貨物、冷凍貨物、液態(tài)貨物等。（六）在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)內(nèi)裝貨拼箱貨物的裝貨作業(yè)在拼箱集運(yùn)公司的集裝箱貨運(yùn)站(CFS)內(nèi)進(jìn)行。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱前的準(zhǔn)備工作裝貨在安排裝貨前，為了避免集裝箱拖車的空跑、多跑冤枉路、裝錯(cuò)貨物、耽誤時(shí)間等事情的發(fā)生，應(yīng)認(rèn)真做好裝貨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（一）落實(shí)好裝貨的地點(diǎn)、時(shí)間（二）安排集裝箱拖車（三）與發(fā)貨人溝通任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨（一）換單“換單”也有些地方叫“打單”，就是集裝箱拖車公司向船公司設(shè)在碼頭的操作部門交還其發(fā)出的訂艙確認(rèn)書，船公司在碼頭的操作部門收回訂艙確認(rèn)書后，再打印一份集裝箱交接單(也有船公司叫設(shè)備交接單或集裝箱收發(fā)單)，連同一個(gè)鉛封交給集裝箱拖車公司(也有些船公司的鉛封要待駕駛員提取集裝箱空箱時(shí)才提供)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨（二）提取空箱換取了集裝箱交接單后，駕駛員可以開車進(jìn)入指定的集裝箱堆場，憑集裝箱交接單提取空箱。在提取空箱時(shí)駕駛員要與集裝箱堆場辦理空箱交接手續(xù)，集裝箱堆場會打印一份設(shè)備交接單給駕駛員。如果在換單時(shí)尚未拿到鉛封的，此時(shí)將得到一個(gè)鉛封。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨（二）提取空箱換取了集裝箱交接單后，駕駛員可以開車進(jìn)入指定的集裝箱堆場，憑集裝箱交接單提取空箱。在提取空箱時(shí)駕駛員要與集裝箱堆場辦理空箱交接手續(xù)，集裝箱堆場會打印一份設(shè)備交接單給駕駛員。如果在換單時(shí)尚未拿到鉛封的，此時(shí)將得到一個(gè)鉛封。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨駕駛員在提取空箱時(shí)，要認(rèn)真核對所提空箱的箱型、尺寸是否與訂艙單上所訂的一致，檢查集裝箱箱體上的集裝箱箱號與設(shè)備交接單上的箱號是否一致。在提取空箱之前，應(yīng)會同集裝箱堆場的驗(yàn)箱人員一起對所提的集裝箱進(jìn)行仔細(xì)的檢查任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨（三）貨物裝箱駕駛員提到合格的集裝箱空箱后就可以駛往發(fā)貨人指定的裝貨地點(diǎn)，進(jìn)行裝箱作業(yè)。如果是在發(fā)貨人的工廠或倉庫裝貨，裝箱作業(yè)一般由發(fā)貨人自行安排。如果是在國際貨運(yùn)代理企業(yè)的倉庫內(nèi)進(jìn)行裝箱作業(yè)，則由倉庫安排裝貨。貨物裝箱完畢后，應(yīng)將箱門關(guān)閉好，并鎖上鉛封。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨（四）重箱返回堆場貨物由發(fā)貨人在其工廠或倉庫裝上集裝箱后，一般由發(fā)貨人自行鉛封，駕駛員只提供船公司的鉛封。再由駕駛員經(jīng)短途運(yùn)輸或中長途運(yùn)輸駕駛集裝箱拖車，將重箱返回船公司指定的集裝箱堆場。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備裝箱程序及注意事項(xiàng)裝貨集裝箱堆場會根據(jù)訂艙清單，核對集裝箱交接單后接收重箱。集裝箱堆場在驗(yàn)收重箱后，會再打印一份設(shè)備交接單交給駕駛員。國際貨運(yùn)代理或發(fā)貨人將憑這份設(shè)備交接單上的內(nèi)容辦理報(bào)關(guān)及繕制其他單證，包括要求承運(yùn)人簽發(fā)海運(yùn)提單。重箱在辦理完有關(guān)出口手續(xù)后方能裝船出運(yùn)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨集裝箱設(shè)備交接單(EIR)，是集裝箱在流轉(zhuǎn)過程中有關(guān)單位或個(gè)人進(jìn)行設(shè)備交接的憑證，主要內(nèi)容是記載集裝箱箱體、狀態(tài)、封志、危品類別等狀況，以便作為發(fā)生箱損責(zé)任及費(fèi)用劃分的依據(jù)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨設(shè)備交接單的使用遵循一箱一單、箱單同行的原則，分出場(港)設(shè)備交接單和進(jìn)場(港)設(shè)備交接單兩種，各有三聯(lián)，分別為箱管單位(船公司或其代理人)留底聯(lián);碼頭、堆場聯(lián);用箱人、運(yùn)箱人聯(lián)。

任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨設(shè)備交接單的各欄分別由箱管單位(船公司或其代理人)、用箱人或運(yùn)箱人(貨代或集卡車隊(duì))、碼頭堆場的經(jīng)辦人填寫。具體如下:1.箱管單位填寫進(jìn)(出)場設(shè)備交接單中的用箱人/運(yùn)箱人、返回/收箱地點(diǎn)、船名/航次、尺寸/類型、營運(yùn)人、免費(fèi)期限、進(jìn)(出)場目的/狀態(tài)。2.用箱人/運(yùn)箱人填寫運(yùn)載工具牌號，進(jìn)場設(shè)備交接單中的來自地點(diǎn)、集裝箱號、提單號、封志號、貨重、危品類別。3.碼頭(場、站)經(jīng)辦人填寫進(jìn)(出)場日期、檢查記錄、出場設(shè)備交接單中的提箱地點(diǎn)、集裝箱號。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨根據(jù)GB/T16561-1996集裝箱設(shè)備交接單的規(guī)定，其內(nèi)容填寫要求如下:①設(shè)備交接單各欄目如實(shí)填寫，字跡清楚，準(zhǔn)確無誤;②運(yùn)載工具牌號欄必須列明運(yùn)箱人單位簡稱及運(yùn)載車輛牌號;③進(jìn)(出)場日期欄必須采用24小時(shí)制;④檢查集裝箱如有損壞，必須注明程度及尺寸;⑤簽署設(shè)備交接單時(shí)，姓名應(yīng)寫全名。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱設(shè)備交接單裝貨設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)如下:①由箱管單位填制設(shè)備交接單的用箱人、運(yùn)箱人、船名、航次、集裝箱的類型及尺寸、集裝箱狀態(tài)(空、重箱)、免費(fèi)使用期限和進(jìn)(出)場目的等;②用箱人或運(yùn)箱人到碼頭、堆場提箱時(shí)應(yīng)對照設(shè)備交接單檢查集裝箱，雙方簽字，碼頭、堆場留下箱管單位聯(lián)和碼頭堆場聯(lián)(共兩聯(lián))，將用箱人或運(yùn)箱人聯(lián)退還給用箱人或運(yùn)箱人;③碼頭、堆場將留下的管箱人聯(lián)退還給箱管單位。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱裝箱單裝貨集裝箱裝箱單記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況的單證，是集裝箱運(yùn)輸?shù)妮o助貨物艙單。由裝箱人編制，每一個(gè)集裝箱編制一份，一式五聯(lián)，其中碼頭、船代、承運(yùn)人各一聯(lián)，發(fā)貨人或裝箱人兩聯(lián)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱裝箱單裝貨集裝箱裝箱單記載的事項(xiàng)應(yīng)與場站收據(jù)和報(bào)關(guān)單據(jù)上的相關(guān)事項(xiàng)一致，否則會影響正常裝船和報(bào)關(guān)。對于特殊貨物應(yīng)加注特定要求，比如對冷藏貨物要注明對箱內(nèi)溫度的要求、對危險(xiǎn)貨物要加注標(biāo)識等。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱裝箱單的用途：裝貨①發(fā)貨人向承運(yùn)人提供的貨物明細(xì)清單;②貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)的單據(jù)之一，也是裝載此集裝箱的船舶進(jìn)出口報(bào)關(guān)單據(jù)之一(作為載貨清單的補(bǔ)充資料);③發(fā)貨人、集裝箱場站、碼頭之間交接貨物的清單;④集裝箱裝、卸兩港編制裝、卸船計(jì)劃的依據(jù);⑤辦理集裝箱保稅運(yùn)輸手續(xù)和拆箱作業(yè)的重要單證;⑥當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，是證明集裝箱所裝貨物情況、索理賠的原始依據(jù)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集港后的工作裝貨集裝箱裝上貨物后，要返回集裝箱堆場。集裝箱返回堆場后，操作人員將開始進(jìn)行其他的后續(xù)工作。在集裝箱返回堆場后要注意做好以下4項(xiàng)工作：1、認(rèn)真核對集裝箱號及封志號2、安排報(bào)關(guān)或轉(zhuǎn)關(guān)3、催促客戶提供完整準(zhǔn)確的提單補(bǔ)料4、資料錄入，準(zhǔn)備制單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備報(bào)關(guān)報(bào)檢關(guān)檢操作當(dāng)出口重箱回場后，接下來是報(bào)檢、報(bào)關(guān)。進(jìn)出口的貨物要經(jīng)過一關(guān)三檢，即海關(guān)、商檢、動植物檢、國境衛(wèi)生檢疫，而目前三檢合一由出入境檢驗(yàn)檢疫局主管。2018年以前，我國實(shí)行“先檢驗(yàn)檢疫，后放關(guān)通行”的模式，因此須先報(bào)檢后報(bào)關(guān)。2018年4月，全國原出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)統(tǒng)一以海關(guān)名義對外開展工作。即，目前實(shí)行關(guān)檢合一。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備檢驗(yàn)檢疫關(guān)檢操作出入境檢驗(yàn)檢疫是指海關(guān)總署的出入境檢驗(yàn)檢疫管理隊(duì)伍作為政府的一個(gè)執(zhí)行部門，以保護(hù)國家整體利益和社會效益為衡量標(biāo)準(zhǔn)，以法律、行政法規(guī)、國際慣例或進(jìn)口國的法規(guī)要求為準(zhǔn)則，對出入境貨物、交通運(yùn)輸工具、人員及事項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫、管理及認(rèn)證，并提供官方檢驗(yàn)檢疫證明、居間公證和鑒定證明的全部活動。出入境商品檢驗(yàn)檢疫的狹義理解是指，海關(guān)總署的出入境檢驗(yàn)檢疫管理部門和下屬機(jī)構(gòu)對出入境貨物進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫、管理認(rèn)證、公證、鑒定證明的全部活動。

任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備檢驗(yàn)檢疫關(guān)檢操作報(bào)檢是指進(jìn)出口商品的外貿(mào)關(guān)系人，包括生產(chǎn)單位、經(jīng)營單位、進(jìn)出口商品的收發(fā)貨人和接運(yùn)單位，按《商檢法》、《進(jìn)出境動植物檢疫法》、《國境衛(wèi)生檢疫法》、《食品衛(wèi)生法》的規(guī)定，對進(jìn)出境貨物向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請辦理檢驗(yàn)、檢疫、認(rèn)定和鑒定的手續(xù)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備報(bào)檢范圍關(guān)檢操作出入境的貨物并不是每一種都需要檢驗(yàn)檢疫的，在報(bào)檢前進(jìn)出口商需要了解自己出口的或進(jìn)口的貨物是否屬于法定的檢驗(yàn)檢疫對象，或者是否屬于對外貿(mào)易合同、信用證規(guī)定由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出證的對象，只有屬于報(bào)檢范圍內(nèi)的對象，才需要報(bào)檢。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備報(bào)檢范圍關(guān)檢操作1、國家法律、行政法規(guī)或規(guī)章規(guī)定的應(yīng)檢對象；2、有關(guān)國際公約規(guī)定必須經(jīng)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢疫的對象；3、輸入國有規(guī)定或與我國有協(xié)議/協(xié)定，必須憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)證書（證明）方準(zhǔn)入境的對象；4、對外貿(mào)易合同、信用證規(guī)定由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出證的出入境對象；5、對外貿(mào)易關(guān)系人申請的鑒定業(yè)務(wù)；6、委托檢驗(yàn)檢疫的業(yè)務(wù)；7、一般原產(chǎn)地證和普惠制產(chǎn)地證的簽證業(yè)務(wù)；8、涉及出入境檢驗(yàn)檢疫內(nèi)容的司法和行政機(jī)關(guān)委托的鑒定業(yè)務(wù)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海關(guān)通關(guān)關(guān)檢操作我國《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品，必須通過設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)進(jìn)境或出境。因此進(jìn)出口貨物在設(shè)關(guān)地進(jìn)出境時(shí)，辦理規(guī)定的海關(guān)手續(xù)是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)履行的一項(xiàng)基本義務(wù)。一切出口貨物的發(fā)貨人(Shipper)、進(jìn)口貨物的收貨人(Consignee)或他們的代理人(Agent)，統(tǒng)稱為報(bào)關(guān)人(Declarant)或報(bào)關(guān)單位(CustomsBroker)。報(bào)關(guān)人有義務(wù)在貨物進(jìn)出境時(shí)依法向海關(guān)申報(bào)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海關(guān)通關(guān)關(guān)檢操作國際貨運(yùn)代理在實(shí)際工作中所實(shí)施的“報(bào)關(guān)”，都是在貨物進(jìn)出境時(shí)向海關(guān)的申報(bào)。雖然這個(gè)申報(bào)的過程也稱為“報(bào)關(guān)”，但這只是狹義的報(bào)關(guān)概念。廣義的報(bào)關(guān)(CustomsDeclaration，DeclarationattheCustoms)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人，向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)事務(wù)的全過程。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海關(guān)通關(guān)關(guān)檢操作在進(jìn)出境活動中，還經(jīng)常使用“通關(guān)”(CustomsClearance)這一概念。通關(guān)與報(bào)關(guān)既有聯(lián)系又有區(qū)別。兩者都是對運(yùn)輸工具、貨物和物品進(jìn)出境而言，但報(bào)關(guān)是從海關(guān)管理相對人的角度，僅指向海關(guān)辦理進(jìn)出境及相關(guān)手續(xù)，而通關(guān)不僅包括海關(guān)管理相對人向海關(guān)辦理進(jìn)出境有關(guān)手續(xù)，還包括海關(guān)對進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品依法進(jìn)行監(jiān)督管理，核準(zhǔn)其進(jìn)出境的管理全過程。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作根據(jù)時(shí)間先后順序和海關(guān)管理的要求，關(guān)檢程序分為三個(gè)階段，即前期階段、進(jìn)出境階段、后續(xù)階段。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作前期階段對于保稅、特定減免稅和暫準(zhǔn)進(jìn)出口這三大類貨物，海關(guān)有特定的監(jiān)管規(guī)定。這三大類貨物的收發(fā)貨人在貨物實(shí)際進(jìn)出境之前，須辦理海關(guān)的備案文件，備案文件均有規(guī)定格式的海關(guān)編號，這些編號必須填報(bào)在報(bào)關(guān)單“備案號”欄目內(nèi)。這階段辦理的海關(guān)手續(xù)稱為報(bào)關(guān)的前期階段。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。它的特點(diǎn)是“經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)”、“是監(jiān)管貨物”、“應(yīng)復(fù)運(yùn)出境”。保稅加工貨物進(jìn)出境之前，報(bào)關(guān)人應(yīng)當(dāng)辦理加工貿(mào)易備案手續(xù)和申領(lǐng)加工貿(mào)易登記手冊，包括紙質(zhì)登記手冊和電子登記手冊，如《進(jìn)料加工登記手冊》、《來料加工登記手冊》等。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作特定減免稅貨物是指海關(guān)依照國家政策準(zhǔn)予進(jìn)境貨物減免稅，并在特定地區(qū)、特定企業(yè)、按特定用途使用的貨物。特定減免稅貨物在進(jìn)出境之前，報(bào)關(guān)人應(yīng)當(dāng)辦理企業(yè)的減免稅備案登記手續(xù)和申領(lǐng)減免稅證明，或申領(lǐng)減免稅登記手冊。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物是指為了特定的目的而暫時(shí)進(jìn)出境，有條件地暫時(shí)免納進(jìn)出口稅并豁免進(jìn)出口許可證，在特定的期限內(nèi)，按原狀復(fù)運(yùn)出境或復(fù)運(yùn)進(jìn)境的貨物。暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物在實(shí)際進(jìn)出境之前，報(bào)關(guān)人應(yīng)當(dāng)辦理這些物品的備案手續(xù)并申領(lǐng)有關(guān)的暫免進(jìn)出口稅費(fèi)，或申領(lǐng)暫免提交許可證件的批文。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作以上三大類貨物都需要在還沒有進(jìn)出境之前有一個(gè)報(bào)關(guān)的前期準(zhǔn)備階段，預(yù)先辦理各種海關(guān)備案文件。我們稱這一階段為前期階段。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作進(jìn)出境階段進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人在實(shí)際貨物(包括以上三大類貨物)進(jìn)出關(guān)境時(shí)，都必須按照海關(guān)特定的文件要求、時(shí)間和地點(diǎn)要求，辦理申報(bào)、納稅等事務(wù)。根據(jù)海關(guān)報(bào)關(guān)程序，報(bào)關(guān)人在貨物進(jìn)出境時(shí)，應(yīng)完成進(jìn)出境貨物申報(bào)、配合查驗(yàn)及檢驗(yàn)檢疫、繳納稅費(fèi)和提取或裝運(yùn)貨物四個(gè)環(huán)節(jié)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作1、貨物申報(bào)申報(bào)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人在海關(guān)規(guī)定的期限，按照《海關(guān)法》規(guī)定的形式，向海關(guān)報(bào)告進(jìn)出口貨物的情況，申請海關(guān)按其申報(bào)的內(nèi)容放行進(jìn)出口貨物的工作環(huán)節(jié)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（1）申報(bào)前的準(zhǔn)備出口貨物在申報(bào)前一般要先辦理出口貨物托運(yùn)的手續(xù)，因?yàn)樨浳锟偸且ㄟ^一定的運(yùn)輸方式出境，所以出口托運(yùn)在先，報(bào)關(guān)在后。辦妥出口托運(yùn)手續(xù)意味著取得了貨運(yùn)單據(jù)。進(jìn)口貨物一般先辦理換取提貨單的手續(xù)，因此進(jìn)口換單在先，報(bào)關(guān)在后。辦妥進(jìn)口換單意味著取得了提貨的貨運(yùn)單據(jù)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（2）申報(bào)地點(diǎn)一般情況下，出口貨物向出境地海關(guān)申報(bào)，進(jìn)口貨物向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)。出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的起運(yùn)地申報(bào)，進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在設(shè)有海關(guān)的指運(yùn)地申報(bào)。屬于出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢范圍內(nèi)的對象，申報(bào)時(shí)需說明為“涉檢”貨物。

任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（3）申報(bào)期限出口貨物除海關(guān)特準(zhǔn)外，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口貨物的申報(bào)期限是在運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起的14天內(nèi)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作2、配合查驗(yàn)及檢驗(yàn)檢疫申報(bào)時(shí)說明為“涉檢”貨物的，申報(bào)后應(yīng)配合海關(guān)總署的出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對應(yīng)檢對象進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。具體可能包括：檢驗(yàn)、檢疫、消毒、熏蒸、衛(wèi)生除害、管理認(rèn)證、公證、鑒定證明等活動。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作2、配合查驗(yàn)及檢驗(yàn)檢疫海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容相符，對貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（1）通知查驗(yàn)經(jīng)直屬海關(guān)對報(bào)關(guān)電子數(shù)據(jù)集中審核，或隸屬海關(guān)對報(bào)關(guān)書面單證進(jìn)行審核后，海關(guān)認(rèn)為有必要查驗(yàn)時(shí)，即可對報(bào)關(guān)人員發(fā)出書面或電子報(bào)文形式的“查驗(yàn)通知”。報(bào)關(guān)代理企業(yè)收到“查驗(yàn)通知”后，應(yīng)及時(shí)通知委托人并共同協(xié)助海關(guān)查驗(yàn)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（2）徑行開驗(yàn)徑行開驗(yàn)是海關(guān)在報(bào)關(guān)人不在場時(shí)，自行開拆貨物進(jìn)行查驗(yàn)。海關(guān)行使此徑行開驗(yàn)權(quán)時(shí)，一般通知貨物存放場所的管理人并有見證人在場，見證人還會被要求在海關(guān)查驗(yàn)記錄上簽字。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（3）查驗(yàn)方式海關(guān)查驗(yàn)的方式主要有徹底查驗(yàn)和抽查。按照操作方式，查驗(yàn)還可以分為人工查驗(yàn)和機(jī)檢查驗(yàn)。人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)和開箱查驗(yàn)等方式。查驗(yàn)中采取何種方式，是由主管海關(guān)根據(jù)報(bào)關(guān)人員所申報(bào)貨物性質(zhì)的類別、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人的資信情況，以及對以前報(bào)關(guān)記錄的綜合分析、判斷后加以確定。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作3、繳納稅費(fèi)進(jìn)出口稅費(fèi)是指在進(jìn)出口環(huán)節(jié)中，由海關(guān)依法征收的包括關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、船舶噸位稅和海關(guān)監(jiān)管費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用、超期申報(bào)的滯報(bào)金和逾期繳納的滯納金等在內(nèi)的相關(guān)費(fèi)用。屬于應(yīng)納稅、應(yīng)繳費(fèi)范圍的進(jìn)出口貨物，報(bào)關(guān)人接到海關(guān)發(fā)出的紙質(zhì)稅費(fèi)繳納通知書后，以支票、本票、匯票或現(xiàn)金的形式，在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向海關(guān)指定的銀行辦理稅、費(fèi)繳納手續(xù)，由銀行再繳入海關(guān)指定的專門賬戶。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作4、提取或裝運(yùn)貨物海關(guān)接受進(jìn)出口貨物的申報(bào)，審核“單一窗口”電子報(bào)關(guān)單及隨附單證，查驗(yàn)貨物，征收稅費(fèi)或接受擔(dān)保以后，對進(jìn)出口貨物做出結(jié)束海關(guān)進(jìn)出境現(xiàn)場監(jiān)管的規(guī)定。如果是進(jìn)口貨物，海關(guān)在進(jìn)口貨物提貨憑證(如提單、運(yùn)單、提貨單)上簽蓋“海關(guān)放行章”；如果是出口貨物，海關(guān)就在出口貨物裝貨憑證(如運(yùn)單、裝貨單、場站收據(jù))上簽蓋“海關(guān)放行章”。進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，憑已簽蓋有“海關(guān)放行章”的進(jìn)口貨物提貨憑證或出口貨物裝貨憑證，提取進(jìn)口貨物或?qū)⒊隹谪浳镅b載到運(yùn)輸工具上離境。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備關(guān)檢程序關(guān)檢操作（三）后續(xù)階段后續(xù)階段是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人，根據(jù)海關(guān)對保稅、特定減免稅和暫準(zhǔn)進(jìn)出口三大類貨物的監(jiān)管要求，在貨物進(jìn)出境儲存、加工、裝配、暫時(shí)使用后，在規(guī)定的期限內(nèi)，按規(guī)定的要求，向海關(guān)辦理這三大類貨物的核銷、銷案、申請解除監(jiān)管手續(xù)的過程。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單提單當(dāng)貨物經(jīng)過訂艙、裝箱、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、投保等環(huán)節(jié)，并最后經(jīng)海關(guān)驗(yàn)訖放行后，就可以裝船。貨物裝上船后，班輪公司或國際貨運(yùn)代理就要繕制海運(yùn)提單。并將提單簽發(fā)給貨物的托運(yùn)人。我國的《海商法》則給提單下了確切的定義：“提單，是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。”任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單提單根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有海上貨物運(yùn)輸合同的證明、貨物收據(jù)和交付貨物的物權(quán)憑證的功能和作用。1、提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明(evidenceofthecontractofcarriage)2、提單是證明貨物已由承運(yùn)人接管或已裝船的貨物收據(jù)(receiptforthegoodsshipped)3、提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證(documentoftitle)任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的種類提單1、班輪公司提單、無船承運(yùn)人提單2、已裝船提單、收貨待運(yùn)提單3、記名提單、不記名提單、指示提單4、清潔提單、不清潔提單5、直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、多式聯(lián)運(yùn)提單6、倒簽提單、順簽提單、預(yù)借提單7、艙面提單、并提單、分提單、交換提單、交接提單、過期提單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單上記載的內(nèi)容提單1、提單正面的內(nèi)容提單正面的內(nèi)容包括由制單人填寫的大部分內(nèi)容及正面印刷的條款。應(yīng)該填寫的內(nèi)容有:（1）B/LNo.提單號（2）Shipper托運(yùn)人（3）Consignee收貨人（4）NotifyParty通知人（5）Pre-carriageby前程運(yùn)輸（6）PlaceofReceipt起運(yùn)地（7）OceanVessel/VoyageNo.船名航次（8）PortofLoading裝貨港（9）PortofDischarge卸貨港（10）PlaceofDelivery目的地（11）ContainerNo.集裝箱號任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單上記載的內(nèi)容提單1、提單正面的內(nèi)容應(yīng)該填寫的內(nèi)容有:（12）SealNo.鉛封號（13）MarksandNos.嘜頭，標(biāo)記嘜碼（14）NumbersofContainersorPackages集裝箱數(shù)或貨物件數(shù)（15）KindofPackages；DescriptionofGoods包裝種類與貨物品名（16）GrossWeight毛重（17）Measurement尺碼（18）TOTALNUMBEROFCONTAINERSORPACKAGES(INWORDS)總的集裝箱個(gè)數(shù)、包裝件數(shù)的大寫（19）Freight&Charges運(yùn)費(fèi)支付條款（20）No.ofOriginalB(s)/L正本提單簽發(fā)份數(shù)（21）Placeanddateofissue提單簽發(fā)的地點(diǎn)和時(shí)間（22）SignedfortheCarrier承運(yùn)人簽字或蓋章任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單上記載的內(nèi)容提單提單正面除了以上需要制單人填寫的內(nèi)容外，尚有一些印刷的條款:（1）確認(rèn)條款（2）不知條款（3）承諾條款（4）簽署條款任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單上記載的內(nèi)容提單2、提單背面的內(nèi)容全式提單正本的背面內(nèi)容為印刷的各種條款，副本的背面一般為空白。提單背面條款可以分為兩類，一類是強(qiáng)制性條款，另一類是任意性條款。提單背面的條款主要有:（1）首要條款(paramountclause)（2）定義條款(definition)（3）承運(yùn)人責(zé)任條款(carrier'sresponsibility)（4）承運(yùn)人責(zé)任期間條款(periodofresponsibility)（5）承運(yùn)人賠償責(zé)任限制條款(limitofliability)（6）特定貨物條款任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的繕制提單當(dāng)貨物裝船完畢后最重要的工作就是繕制和簽發(fā)海運(yùn)提單。如果客戶需要的是班輪公司的提單，也就是俗稱的船東提單，則操作人員需及時(shí)將提單補(bǔ)料(也即提單的補(bǔ)充資料)提供給船公司或其代理人。如客戶接受無船承運(yùn)人提單，或被稱為貨代提單的，則操作人員要自行繕制提單，并簽發(fā)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的繕制提單提單繕制的依據(jù)在提單正面需要填寫的內(nèi)容中，其中貨物的品名、標(biāo)志、數(shù)量、重量、體積、托運(yùn)人的名稱、收貨人的名稱、通知人的名稱、裝貨港、卸貨港、多式聯(lián)運(yùn)提單上的接收貨物地點(diǎn)和交付貨物地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的支付方式等項(xiàng)均由托運(yùn)人提供。承運(yùn)人的名稱、船舶的名稱則由船公司或其代理人提供。如果是集裝箱運(yùn)輸，集裝箱箱號、封志號由船公司或其代理人提供，也可由集裝箱拖車公司提供。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的繕制提單繕制提單的注意事項(xiàng)（1）認(rèn)真審核客戶提供的提單補(bǔ)料（2）認(rèn)真核對船名、開航日期（3）認(rèn)真核對集裝箱箱號、封志號（4）注意集裝箱貨物的交接方式（5）必須由客戶確認(rèn)后方能簽發(fā)任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的簽發(fā)提單海運(yùn)提單必須經(jīng)過簽署才能產(chǎn)生效力。有權(quán)簽發(fā)提單的人包括承運(yùn)人、載貨船的船長及承運(yùn)人授權(quán)的代理人。國際貨運(yùn)代理如具有無船承運(yùn)人的身份，按照《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》的規(guī)定，可以簽發(fā)無船承運(yùn)人提單。作為承運(yùn)人簽發(fā)提單，提單上顯示:ASCARRIER。作為代理人簽發(fā)提單，提單上顯示:ASAGENTFORTHECARRIERxxx而由船長簽字的提單上，則會顯示:CAPITAINASMASTER。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的簽發(fā)提單提單簽署的方法，只要不違反提單簽發(fā)地所在國的法律，采用手簽、印模、打孔、蓋章等任何機(jī)械或電子的方法都可以。實(shí)踐中，除信用證規(guī)定必須手簽提單外，一般都采用蓋章的方式。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)提單的簽發(fā)提單海運(yùn)提單的份數(shù)和簽發(fā)日期提單有正本、副本之分，我們所說的提單的份數(shù)是指提單正本的份數(shù)。實(shí)踐中，一般都簽發(fā)一式三份的正本提單。提單副本由于不具有法律效力，只用于日常業(yè)務(wù)，所以沒有多少份的限制。正本提單一般都標(biāo)有“Original”的字樣，副本則標(biāo)有“Copy”的字樣。有些國家也會用“Original”、“Duplicate”、“Triplicate”來分別表示其為全套正本提單中的第一聯(lián)、第二聯(lián)和第三聯(lián)。提單上記載的提單簽發(fā)日期應(yīng)該是提單上所列貨物實(shí)際裝船完畢的日期。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備海運(yùn)業(yè)務(wù)費(fèi)用結(jié)算費(fèi)用結(jié)算對于“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”(freightprepaid)的海上運(yùn)輸貨物，承運(yùn)人在簽發(fā)完提單，并將提單交付托運(yùn)人前，就要收回海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。如果貨物由國際貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)訂艙，則先由國際貨運(yùn)代理收取托運(yùn)人的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)后再交付給班輪公司。國際貨運(yùn)代理的收費(fèi)除了收取海運(yùn)運(yùn)費(fèi)外，還會向客戶收取代其支付的諸如集裝箱拖車運(yùn)輸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢費(fèi)、查箱費(fèi)、倉儲費(fèi)、文件費(fèi)、電放費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、港口保安費(fèi)等其他相關(guān)費(fèi)用。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)用結(jié)算在集裝箱班輪運(yùn)輸中，運(yùn)費(fèi)是按每一個(gè)集裝箱來計(jì)算的。在班輪公司或其代理人的運(yùn)價(jià)表中會按集裝箱的箱型、尺寸，列出由裝貨港至目的港的基本運(yùn)費(fèi)和各種附加運(yùn)費(fèi)。集裝箱整箱貨運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法比較簡單，即將每個(gè)相同尺碼集裝箱的基本運(yùn)費(fèi)與附加運(yùn)費(fèi)相加，再乘以集裝箱的個(gè)數(shù)即可。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)用結(jié)算計(jì)算示例1：出口商A公司委托貨代B公司將一批雜貨——人造纖維從廣州黃埔港運(yùn)往歐洲某港口，該票貨物體積為20立方米、毛重為17.4公噸，A公司要求選擇卸貨港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，其基本運(yùn)費(fèi)率為USD80.0/FT，三個(gè)以內(nèi)選卸港的附加費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸加收USD3.0，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”。請問：（1）該貨運(yùn)代理B應(yīng)向托運(yùn)人A收取多少運(yùn)費(fèi)（以美元計(jì)）?（2）如果改用集裝箱運(yùn)輸，海運(yùn)費(fèi)的基本費(fèi)率為USD1100.0/TEU，貨幣附加費(fèi)10％，燃油附加費(fèi)10％。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)(以美元汁)?（3）若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式的其他費(fèi)用，托運(yùn)人從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)考慮是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸?任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)用結(jié)算解：（1）因?yàn)?0立方米大于17.4公噸，所以計(jì)費(fèi)重量為尺碼噸，該運(yùn)量為20.0立方米F=RxQ=(80.0+3.0)x20.0=USD1660.（2）因?yàn)檫@一票貨物的毛重和體積都小于一個(gè)TEU的載重量和體積，所以只需選用1個(gè)TEU。F=RxQ=(1+10%+10%)x1100x1=USD1320.0（3）因?yàn)閁SD1660.0大于USD1320.0，即（1）大于（2），所以應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)用結(jié)算集裝箱拼箱貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算與普通散裝貨物班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算基本相同。集裝箱拼箱貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算中同樣涉及運(yùn)費(fèi)噸、起碼運(yùn)費(fèi)的基本概念。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)用結(jié)算計(jì)算示例2：2022年4月廣州A公司委托貨運(yùn)代理B出口某商品100公噸，4000箱裝，每箱毛重25公斤，體積20厘米×30厘米×40厘米，單價(jià)CFR馬賽每箱55美元。貨運(yùn)代理B打算為A公司進(jìn)行拼箱，查運(yùn)價(jià)表得知該貨為8級，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W／M，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)80美元，另按基本費(fèi)率征收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（TransshipmentSurcharge）20％，燃油附加費(fèi)BAF10％。請計(jì)算B公司應(yīng)收多少運(yùn)費(fèi)（用人民幣表示）？(現(xiàn)外匯牌價(jià)：100美元=708人民幣元)任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算費(fèi)用結(jié)算解：每箱體積為：0.2×0.3×0.4＝0.024立方米每箱毛重為25公斤，等于0.025公噸因?yàn)橛?jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W／M，而毛重>體積，所以應(yīng)按毛重計(jì)收運(yùn)費(fèi)。F=R×Q=80×（1+20%+10%）×0.025×4000=10400美元=10400X7.08=73632元所以B公司應(yīng)收73632元運(yùn)費(fèi)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備主要幾種船前費(fèi)用費(fèi)用結(jié)算1.集裝箱拖車費(fèi)2.報(bào)關(guān)費(fèi)3.海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)4.文件費(fèi)5.電放費(fèi)6.倉儲費(fèi)7.港口建設(shè)費(fèi)03任務(wù)實(shí)施活動描述活動目標(biāo)活動步驟與內(nèi)容成果形式任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)任務(wù)實(shí)施（一）活動描述具體活動描述見本任務(wù)的【任務(wù)導(dǎo)入】。（二）活動目標(biāo)理解并應(yīng)用一定的技巧處理國際貨代海運(yùn)出口業(yè)務(wù)。（三）活動步驟和內(nèi)容步驟一：小組分工，解讀任務(wù)。教師導(dǎo)入任務(wù)內(nèi)容，進(jìn)行班級學(xué)生分組，4～6人一組，每組選出組長，全體學(xué)生解讀任務(wù)要求。步驟二：小組合作，討論、完成任務(wù)。小組成員通過學(xué)習(xí)知識儲備，運(yùn)用現(xiàn)代化信息手段查詢該任務(wù)要求所需知識，討論該票業(yè)務(wù)順利完成所需要的工作步驟、每一工作步驟相關(guān)關(guān)系人，以及在這些工作中所需要繕制及流轉(zhuǎn)的單證。步驟三：展示成果，共同交流分享。各小組輪流展示討論成果，其他小組進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。步驟四：總結(jié)評價(jià)，記錄提升。各小組先對展示成果進(jìn)行自評，然后小組互評，最后教師點(diǎn)評。（四）成果形式報(bào)告總結(jié)、小組匯報(bào)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)任務(wù)實(shí)施（五）考評標(biāo)準(zhǔn)（見表3-5）04任務(wù)評價(jià)考評內(nèi)容與分值考評任務(wù)考評步驟任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)任務(wù)評價(jià)任務(wù)評價(jià)表見表3-6。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)討論“一帶一路”與國際貨運(yùn)的關(guān)系，以及“大國情懷”與“人類命運(yùn)共同體”的關(guān)系。素養(yǎng)園地思考討論：貨運(yùn)代理企業(yè)在海運(yùn)業(yè)務(wù)中可能會產(chǎn)生哪些提單風(fēng)險(xiǎn)？目錄01TaskIntroduction【任務(wù)導(dǎo)入】02KnowledgeReserve【知識儲備】03TaskImplementation【任務(wù)實(shí)施】04TaskEvaluation【任務(wù)評價(jià)】任務(wù)二

貨代海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)操作

01任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)背景任務(wù)問題任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)任務(wù)背景國際貨代應(yīng)如何完成進(jìn)口業(yè)務(wù)？

2023年3月8日，ZJ華美進(jìn)出口公司收到美國雅達(dá)公司發(fā)出的裝船通知書，得知貨物已于2023年3月8日裝船并駛往寧波舟山港，預(yù)計(jì)4月17日抵達(dá)。為順利接貨，華美公司決定委托XH國際貨運(yùn)代理有限公司辦理整個(gè)進(jìn)口手續(xù)，并簽發(fā)委托書。XH國際貨運(yùn)代理有限公司與華美公司接洽后，商定了相關(guān)具體事項(xiàng)及費(fèi)用，簽訂了貨運(yùn)代理委托書，同時(shí)收到了進(jìn)口相關(guān)的單證資料，而后在4月10日收到了海運(yùn)公司的到貨通知書，XH貨代公司開始辦理該票貨物的進(jìn)口手續(xù)。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)任務(wù)問題

接到此項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)請你以XH國際貨運(yùn)代理有限公司的操作人員張曉宇的身份分別完成以下工作：1．簽訂進(jìn)口代理委托書，完成進(jìn)口換單操作。2．列出一般貿(mào)易中要準(zhǔn)備的單證資料以完成報(bào)檢及報(bào)關(guān)。3．完成提貨及送貨作業(yè)。02知識儲備進(jìn)口換單提貨業(yè)務(wù)進(jìn)口代理關(guān)檢操作任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備（一)集裝箱班輪進(jìn)口貨運(yùn)流程

由于集裝箱船要求在最短時(shí)間內(nèi)卸完集裝箱，港區(qū)也要求安排集裝箱在最短時(shí)間內(nèi)提取疏港，對收貨人進(jìn)行交貨。因此在船舶從最后裝船港開出后，船公司進(jìn)口貨運(yùn)人員就應(yīng)著手制訂船舶預(yù)計(jì)抵港計(jì)劃，并從裝船港代理處取得有關(guān)單證。與此同時(shí)，同港方、收貨人、海關(guān)及其他部門盡早取得聯(lián)系，船舶抵港靠泊后，盡快將箱子卸下，并辦理海關(guān)手續(xù)，做好交貨準(zhǔn)備。

船公司從裝船港代理處取得的主要單證有：提單副本或碼頭收據(jù)副本、積載圖、集裝箱裝箱單、裝船貨物殘損報(bào)告、特殊貨物表等。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備進(jìn)口換單集裝箱班輪進(jìn)口貨運(yùn)流程如下：1.船舶抵港前向卸貨港船舶代理發(fā)出船舶預(yù)計(jì)到港信息及卸貨清單；2.卸貨港船舶代理向收貨人或通知人發(fā)送提貨通知書；3.船舶抵港后，卸貨港船舶代理將抵港信息通知港務(wù)局、海關(guān)等部門；4.港務(wù)局通知卸貨公司安排卸貨，卸貨公司進(jìn)行船舶卸貨作業(yè)，將集裝箱放入港區(qū)指定的場/站。5.理貨公司派人到港區(qū)場/站理貨，卸貨港船舶代理向收貨人或通知人發(fā)送到貨通知書；6.收貨人向銀行結(jié)匯，付款贖單；7.收貨人委托貨運(yùn)代理人辦理通關(guān)、提貨手續(xù)；8.貨運(yùn)代理人憑委托書、到貨通知書、提單等向船舶代理換取提貨單；任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備進(jìn)口換單集裝箱班輪進(jìn)口貨運(yùn)流程如下：9.貨運(yùn)代理人憑報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書、提貨單、裝箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單等資料辦理一關(guān)三檢進(jìn)口清關(guān)手續(xù)；10.貨運(yùn)代理聯(lián)系車隊(duì)，安排拖車到港區(qū)提貨、送貨；11.貨交收貨人后，拖車應(yīng)將空箱歸還至承運(yùn)人指定的還箱點(diǎn)；12.如收貨人收到貨物有涉及索賠等事項(xiàng)時(shí)，貨運(yùn)代理人應(yīng)積極協(xié)助。

進(jìn)口貨物為FOB成交時(shí)，貨運(yùn)代理人還應(yīng)辦理租船訂艙；FOB或CFR成交時(shí)，收貨人要求貨物投保的，貨運(yùn)代理人還需辦理保險(xiǎn)；進(jìn)口貨物為拼箱貨時(shí)，貨運(yùn)代理人應(yīng)在CFS負(fù)責(zé)拆箱后交實(shí)際收貨人。任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備（二）進(jìn)口業(yè)務(wù)貨運(yùn)單證1.提貨通知書

提貨通知書（DeliveryNotice）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。它是船公司在卸貨港的代理人根據(jù)掌握的船舶動態(tài)和裝箱港的代理人寄來的提單副本或其它貨運(yùn)單證、資料編制的。目的在于要求收貨人事先做好提貨準(zhǔn)備，以便集裝箱貨物抵港后盡快疏運(yùn)出港，避免貨物在港口、堆場積壓，使集裝箱堆場能更充分地發(fā)揮其中轉(zhuǎn)、換裝作用，使集裝箱更快地周轉(zhuǎn)，從而得到更充分的利用。提貨通知書樣本如下所示：進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備進(jìn)口換單提貨通知書樣本

任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備2.集裝箱交貨記錄聯(lián)單（1）交貨記錄聯(lián)單的構(gòu)成及作用“交貨記錄”聯(lián)單的標(biāo)準(zhǔn)格式為一套共五聯(lián)：①到貨通知書②提貨單③費(fèi)用賬單（藍(lán)色）④費(fèi)用賬單（紅色）⑤交貨記錄進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備各聯(lián)單據(jù)的作用：①到貨通知書（ArrivalNotice）

到貨通知書是卸貨港船舶代理人在集裝箱卸入集裝箱堆場或移至集裝箱貨運(yùn)站并辦好交接準(zhǔn)備后，向收貨人發(fā)出的，要求收貨人及時(shí)提取貨物的書面通知。收貨人可憑到貨通知書和正本提單到船公司在卸貨港的代理人處換取提貨單。在實(shí)務(wù)中，收貨人對進(jìn)口業(yè)務(wù)往往不熟悉，通常會委托貨運(yùn)代理辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)。到貨通知書樣本如下所示：進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備②提貨單（DeliveryOrder，D/O）

提貨單是收貨人或其代理人據(jù)以向現(xiàn)場碼頭堆場、倉庫或船邊提取貨物的憑證。

船公司或其代理人在簽發(fā)提貨單時(shí)，首先要認(rèn)真核對提單和其他單證的內(nèi)容是否相同，然后才詳細(xì)地將船名、貨物名稱、件數(shù)、質(zhì)量、包裝標(biāo)志、提單號、收貨人名稱等記錄在提貨單上，并由船公司或其代理人簽字交給收貨人到現(xiàn)場提貨。若同意收貨人在船邊提貨，也應(yīng)該在提貨單上注明。

為了慎重起見，一般都在提貨單上標(biāo)記“禁止流通”（Nonnegotiable）字樣。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備提貨單樣本

進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備③④費(fèi)用賬單

費(fèi)用賬單是收貨人或其代理人結(jié)算港雜費(fèi)用的憑據(jù)。⑤交貨記錄（DeliveryRecord）

交貨記錄是船公司或其代理人向收貨人或其代理人交貨時(shí)，雙方共同簽署，用以證明雙方已進(jìn)行貨物交接和載明交接狀態(tài)的單據(jù)。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備（2）交貨記錄聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序如下：①在貨物已經(jīng)卸船完畢，具備交付條件后，卸貨港的船公司或其代理人向收貨人或通知人發(fā)出“到貨通知書”。②收貨人或其代理人在收到“到貨通知書”后，憑正本提單（背書）向船舶代理換取提貨單、費(fèi)用賬單（藍(lán)色）、費(fèi)用賬單（紅色）和交貨記錄等四聯(lián)，經(jīng)船舶代理人蓋章方始有效。③收貨人或其代理人持提貨單、報(bào)關(guān)單等隨進(jìn)口貨物有關(guān)資料，向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)查驗(yàn)后在“提貨單”的規(guī)定欄內(nèi)加蓋放行章。收貨人或其代理人辦妥其他有關(guān)手續(xù)，必要時(shí)還需要取得有關(guān)單位蓋章放行。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備④收貨人或其代理人憑蓋章放行的“提貨單”、“費(fèi)用賬單”和“交貨記錄”向港區(qū)或場站辦理申請?zhí)嶝涀鳂I(yè)計(jì)劃，港區(qū)或場站核對船舶代理人簽發(fā)的“提貨單”及有關(guān)放行章后，將“提貨單”和兩聯(lián)“費(fèi)用賬單”聯(lián)留下作為放貨依據(jù)，結(jié)算和收取費(fèi)用，在“交貨記錄”上蓋章，以示確認(rèn)手續(xù)完備，受理提貨作業(yè)申請，安排提貨作業(yè)計(jì)劃。⑤收貨人或其代理人憑港區(qū)或場站已蓋章的交貨記錄聯(lián)，到港區(qū)、場站庫場提取貨物。提貨完畢后提貨人應(yīng)在“交貨記錄”規(guī)定的欄目內(nèi)簽名，以示確認(rèn)提取的貨物無誤。“交貨記錄”上貨物全部提取完畢后，港區(qū)或場站應(yīng)收回交貨記錄聯(lián)。⑥港區(qū)或場站憑收回的“交貨記錄”聯(lián)核算有關(guān)費(fèi)用。填制“費(fèi)用賬單”一式兩聯(lián)，結(jié)算費(fèi)用。將第三聯(lián)“費(fèi)用賬單”（藍(lán)色）聯(lián)留存，第四聯(lián)“費(fèi)用賬單”（紅色）聯(lián)用作向收貨人收取費(fèi)用的憑證。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備3.理貨單證（1）卸箱清單

船舶在卸箱過程中，碼頭裝卸區(qū)的理貨公司人員會編制卸箱清單，對船舶實(shí)際卸下的集裝箱的數(shù)量、箱號等情況予以記錄，如有集裝箱異常情況，即列入批注欄內(nèi)。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備3.理貨單證（2）理貨計(jì)數(shù)單

如果集裝箱需要在貨運(yùn)站拆箱時(shí)，理貨人員對照裝箱單及貨物艙單點(diǎn)驗(yàn)計(jì)數(shù)，并編制理貨計(jì)數(shù)單。理貨計(jì)數(shù)單的主要內(nèi)容包括：船名、泊位、拆箱起始時(shí)間、提單號、嘜頭、件數(shù)、批注等內(nèi)容。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備3.理貨單證（3）貨物溢短殘損單

在拆箱理貨時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)貨物存在溢短殘損時(shí)，要根據(jù)卸貨時(shí)編制的卸箱清單所列批注編制溢短殘損單。即使沒有溢短殘損也應(yīng)在單內(nèi)填“無”字樣。如果填單后再發(fā)現(xiàn)集裝箱有新的損壞或其他需要批注的事項(xiàng)，則應(yīng)由裝卸區(qū)負(fù)責(zé)。

另外，如果卸箱完畢后一定時(shí)期內(nèi)（一般為7天），收貨人尚未提取時(shí)，港口裝卸區(qū)會編制集裝箱催提單和催提進(jìn)口貨物清單送代理公司，向有關(guān)收貨人催提。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備4.集裝箱設(shè)備交接單

使用方法同出口業(yè)務(wù)。進(jìn)口換單任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備

當(dāng)進(jìn)口換單完成后，接下來是報(bào)檢報(bào)關(guān)。

進(jìn)口貨物也要經(jīng)過一關(guān)三檢，即海關(guān)、商檢、動植物檢、國境衛(wèi)生檢疫。2018年以前，我國實(shí)行“先檢驗(yàn)檢疫，后放關(guān)通行”的模式，因此須先報(bào)檢后報(bào)關(guān)。2018年4月，出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān)總署，全國原出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)統(tǒng)一以海關(guān)名義對外開展工作。即，目前實(shí)行關(guān)檢合一。

具體內(nèi)容與出口業(yè)務(wù)類似。進(jìn)口代理關(guān)檢操作任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備（一）集裝箱貨物提貨方式

當(dāng)貨物到達(dá)目的港，在客戶已將海運(yùn)運(yùn)費(fèi)及其他應(yīng)支付的費(fèi)用付訖并取得海關(guān)放行的情況下，船公司或其代理人就要將貨物交付給收貨人。將貨物交付給收貨人的過程，國際貨運(yùn)代理行業(yè)內(nèi)通常被稱為“放貨”。提貨業(yè)務(wù)任務(wù)導(dǎo)入知識儲備任務(wù)實(shí)施任務(wù)評價(jià)知識儲備（一）集裝箱貨物提貨方式由于在海上運(yùn)輸中使用的運(yùn)輸單證及情況不同，放貨的方式也