第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試高一上學(xué)期物理粵教版必修第一冊(cè)學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________一、單選題1．如圖所示，是幾個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v—t圖像，其中始終是加速運(yùn)動(dòng)的是（）A． B．C． D．2．獵豹追捕獵物時(shí)運(yùn)動(dòng)的最大加速度可達(dá)9m/s2，最大速度可達(dá)30m/s。羚羊被獵豹追捕時(shí)的最大加速度可達(dá)12.5m/s2，最大速度可達(dá)25m/s，當(dāng)獵豹潛伏距羚羊20m時(shí)會(huì)被羚羊發(fā)現(xiàn)。設(shè)從此時(shí)開始兩者同時(shí)由靜止在同一直線上一追一逃，盡力奔跑，達(dá)各自最大速度后開始勻速，則（）A．兩動(dòng)物加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等B．在羚羊達(dá)最大速度之前，兩動(dòng)物間的距離越來(lái)越大C．在獵豹達(dá)最大速度之前，兩動(dòng)物間的距離越來(lái)越小D．獵豹速度達(dá)最大速度30m/s時(shí)，兩動(dòng)物相距最遠(yuǎn)3．汽車開始時(shí)以15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，緊急剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度大小為5m/s2，關(guān)于汽車剎車后1s與剎車后4s的速度情況，以汽車前進(jìn)方向?yàn)檎较颍f(shuō)法正確的是（）A．剎車后1s的速度為5m/s B．剎車后4s的速度為-5m/sC．剎車后4s的速度為0 D．剎車后1s的速度為04．關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用，下列說(shuō)法正確的是（）A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4~6V的直流電源B．在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C．記錄在紙帶上的點(diǎn)反映了運(yùn)動(dòng)物體各個(gè)時(shí)刻的位置D．紙帶上的點(diǎn)越密集，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)得越快5．圖為某質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的破損頻閃照片，A、B、C為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的三個(gè)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)最終停在D點(diǎn)。測(cè)得，。下列說(shuō)法正確的是（）A．可以求出質(zhì)點(diǎn)的加速度大小 B．可以求得B點(diǎn)的速度大小C．可求得C、D之間的距離約為3.00m D．可求得C、D之間的距離約為6.13m6．測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m。某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)A、B相距355m，已知聲速為340m/s，則下列說(shuō)法正確的是（）A．經(jīng)1s，B接收到返回的超聲波B．超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了10mC．A車加速度的大小為10m/s2D．A車加速度的大小為5m/s27．某汽車正以20m/s在公路上行駛，為“禮讓行人”，若以5m/s2的加速度剎車，剎車后5s時(shí)的速度大小為（）A．5m/s B．-5m/s C．45m/s D．0m/s二、多選題8．在下列四個(gè)圖象中時(shí)間內(nèi)加速度發(fā)生變化的是（

）A．B．C．D．9．圖示紙帶記錄的為在研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)情況，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s，則（）A．由圖可知紙帶的右側(cè)與小車相連B．D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為0.34m/sC．運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為D．若電源實(shí)際頻率高于50Hz，計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值偏大10．一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度大小為4m/s，1s后的速度大小為10m/s，在這1s內(nèi)該物體的（）A．位移大小可能小于4mB．位移大小可能大于10mC．加速度的大小可能小于4m/s2D．加速度的大小可能大于10m/s2三、實(shí)驗(yàn)題11．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測(cè)紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移。下面是沒(méi)有按操作順序?qū)懙牟煌暾膶?shí)驗(yàn)步驟，按照你對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解，在各步驟空白處填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容，然后按實(shí)際操作的合理順序，將各步驟的字母代號(hào)按順序?qū)懺诳瞻滋帯．在電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩接線柱上分別接上導(dǎo)線，導(dǎo)線的另一端分別接在低壓（選填“交流”或“直流”）電源的兩個(gè)接線柱上；B．把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上，讓紙帶穿過(guò)，并壓在下面；C．用刻度尺測(cè)量從計(jì)時(shí)開始點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)間的距離；D．切斷電源，取下紙帶，如果共有n個(gè)清晰的點(diǎn)，則這段紙帶記錄的時(shí)間；E．打開電源開關(guān)，再用手水平地拉動(dòng)紙帶，紙帶上打下一系列小點(diǎn)；F．利用公式計(jì)算紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度。實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是。12．某興趣小組在學(xué)習(xí)了自由落體運(yùn)動(dòng)以后想自己設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)量重力加速度。從實(shí)驗(yàn)室找到一個(gè)光電門和一個(gè)四邊都為d的等寬“口”字型鐵片，以及游標(biāo)卡尺，該小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示裝置。(1)如圖乙，先用游標(biāo)卡尺測(cè)得“口”字型鐵片遮光寬度d=2.30mm，該讀數(shù)是游標(biāo)尺中第6格刻度線與主尺第mm線對(duì)齊得到的。(2)測(cè)出鐵片上下兩邊中線間距離L（L>>d）。(3)用絲線將鐵片懸掛于光電門正上方，讓鐵片平面與光電門發(fā)射接收方向垂直，燒斷懸線。(4)讀出數(shù)字顯示器記錄的鐵片上邊、下邊的擋光時(shí)間分別為Δt1，Δt2。(5)“口”形鐵片下邊通過(guò)光電門的速度近似為v=（用L、d、Δt1、Δt2中的字母表示）。(6)由此可測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀賕=（用L、d、Δt1、Δt2中的字母表示）。13．用圖所示裝置探究小車作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中：（1）某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示；請(qǐng)你指出該裝置中錯(cuò)誤或不妥之處：（2）改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)．如圖是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可算出小車的加速度a為m/s2．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）14．如圖甲所示，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。小車開始在水平玻璃板上運(yùn)動(dòng)，后來(lái)在薄布上做減速運(yùn)動(dòng)。所打出的紙帶及相鄰兩點(diǎn)間的距離（單位：cm）如圖乙所示，紙帶上相鄰兩點(diǎn)間對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為0.02s。試用作圖法（v-t圖像）求出小車在玻璃板上的運(yùn)動(dòng)速度。《第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試高一上學(xué)期物理粵教版必修第一冊(cè)》參考答案題號(hào)12345678910答案CBCCDCDBDBCAD1．C【詳解】A．在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，不表示大小，A圖中速度先正向減小后反向增大，物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度為零后，反向做勻加速直行運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．B圖中速度先反向減小后正向增大，物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度為零后，反向做勻加速直行運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．C圖中速度一直增大，始終是加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．D圖中速度先正向減小后反向增大，故D錯(cuò)誤。故選C。2．B【詳解】A．兩動(dòng)物加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為，A錯(cuò)誤；BC．因?yàn)榱缪虻淖畲蠹铀俣却螅栽诹缪蜻_(dá)最大速度之前，羚羊的速度一直大于獵豹的速度，所以兩動(dòng)物間的距離越來(lái)越大；因?yàn)榱缪虻乃俣认冗_(dá)到最大，所以在獵豹達(dá)最大速度之前，兩動(dòng)物間的距離先變大后又減小，B正確，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，當(dāng)獵豹與羚羊最大速度相同即達(dá)到25m/s時(shí)，兩動(dòng)物相距最遠(yuǎn)，之后獵豹的速度大于羚羊的速度，兩動(dòng)物距離會(huì)越來(lái)越近，D錯(cuò)誤。故選B。3．C【詳解】AD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系可知?jiǎng)x車后1s的速度為故AD錯(cuò)誤；BC．剎車后速度減為0的時(shí)間為所以剎車后4s的速度為0，故B錯(cuò)誤，C正確。故選C。4．C【詳解】A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4-6V的交流電源，故A錯(cuò)誤；B．在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，后讓物體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔一定的時(shí)間打下一個(gè)點(diǎn)，因而點(diǎn)跡記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，同時(shí)也記錄了物體在各個(gè)時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移，故C正確；D．紙帶上的點(diǎn)越密集，說(shuō)明相等的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移越小，即被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)得越慢，故D錯(cuò)誤。故選C。5．D【詳解】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為a，照片頻閃周期為T，則質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小則解得由于不知道照片頻閃周期，加速度大小，B點(diǎn)速度大小無(wú)法求出，選項(xiàng)D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6．C【詳解】設(shè)汽車的加速度為a，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，有超聲波來(lái)回的時(shí)間為t，則單程的時(shí)間為，根據(jù)根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3，可知超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)了超聲波追上汽車的位移x′=5m+335m=340m則解得t=2s，所以汽車的加速度大小為10m/s2，故選C。7．D【詳解】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式知，汽車速度減為0，所用時(shí)間為故剎車后5s時(shí)的速度大小為0。故選D。8．BD【詳解】圖象的斜率表示加速度，時(shí)間內(nèi)圖像AC斜率不變，加速度不變；時(shí)間內(nèi)圖像BD斜率變化，加速度變化；所以BD正確，AC錯(cuò)誤．9．BC【詳解】A．由圖可知，紙帶上從左到右點(diǎn)間距逐漸增加，可知紙帶的左側(cè)與小車相連，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為選項(xiàng)B正確；C．運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為選項(xiàng)C正確；D．若電源實(shí)際頻率高于50Hz，則打點(diǎn)周期偏小，根據(jù)計(jì)算時(shí)仍按照50Hz計(jì)算，則加速度大小的測(cè)量值比真實(shí)值偏小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。10．AD【詳解】規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍?s后速度與初速度方向相同，則加速度位移為若1s后速度與初速度方向相反，則加速度位移為故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。11．交流限位孔復(fù)寫紙（n－1）×0.02sBAEDCF【詳解】［1］項(xiàng)中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源；［2］［3］項(xiàng)中應(yīng)將紙帶穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，并放于復(fù)寫紙的下方；［4］項(xiàng)中紙帶上記錄的時(shí)間Δt＝（n－1）×0.02s［5］實(shí)驗(yàn)步驟的排列一般要先安裝器材即首先進(jìn)行BA步驟，然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)進(jìn)行E步驟，實(shí)驗(yàn)結(jié)束要先關(guān)掉電源，即進(jìn)行E步驟，最后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，即進(jìn)行CF步驟，故實(shí)驗(yàn)步驟為BAEDCF。12．8【詳解】(1)[1]游標(biāo)卡尺精確度為0.05mm，從圖片上可以看出游標(biāo)尺中第6格刻度線與主尺第8mm線對(duì)齊得到的。(5)[2]鐵片下邊的擋光時(shí)間分別為Δt2，鐵片遮光寬度d。則通過(guò)光電門的速度近似為(6)[3]研究鐵片上下兩邊依次通過(guò)光電門的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，根據(jù)公式有解得13．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能使用干電池，應(yīng)使用低壓交流電源；小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)0.195【詳解】（1）[1]打