2021年收費站工作總結

堅克難創業績

XXXX年度上半年工作總結

二OO五年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區平安生產和精神文明建設。半年來，經過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成方案*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部根底管理等工作穩扎穩打，職工綜合素質和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實根底。

上半年主要工作回憶

一、通行費指標完成情況：

我站內抓管理，外創條件，采取有效措施努力提高通行費收入，XXXX年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為方案的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

XXXX年是公司“二次創業〞的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態管理〞，從而持續改良各項工作。在認真總結上一年工作的根底上，結合實際，繼續貫徹落實質量、環境、職業健康平安體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的根底。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行發動和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站XXXX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣闊職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、平安目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工局部道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制后的交通。

XXXX年4月1日起對城區段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站屢次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經過屢次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛根本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的征收環境根本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干，用積極的心態發揮敬業愛崗、優質效勞精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加標準，為收費業績提升提供“軟保障〞。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的方法，有效遏止了車輛沖關，優化了征收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了效勞質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質并具有較高的業務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障〞。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未到達公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的為難。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關系進一步理順。

四、持續改良管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，根本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習XXXX年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康平安管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改良意見，從而真正實現了管理工作持續改良的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改良，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、平安生產、文明效勞等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明效勞質量等情況等；考核職能部門的根底管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此催促和幫助部門班組的持續改良，提高自身對改良時機的快速反響，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改良為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果說明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康平安目標進行了分解落實和適時監測。但也發現一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規定時間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回憶，實現PDCA循環。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中，我站充分發揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

六、重點防范、動態管理，確保平安生產。

1、科學指導，建立網絡。我站按貫標文件中?職業健康平安管理卷?的要求，結合站部實際，制定了相關的平安管理方案，在完善各項規章制度和平安生產責任制的同時，充分發揮平安生產管理網絡的作用，積極推行事故隱患和職業危害監控法，建立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、平安檢查提示卡為內容的“一法三卡〞實踐活動，根本實現了我站的平安控制網絡。

2、動態管理，持續改良。我站抓好平安檢查和抓好平安生產考核。站平安工作小組每月組織兩次全面的平安檢查，并不定期進行抽查。考核部門結合日常考核工作，經常性地對平安重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對平安知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發現問題，及時進行處置，以到達實行持續的目標。

3、加強車輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點，我站極為重視行車平安。催促有關人員做好經常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規定和?道路交通平安法?、?道路交通平安法實施條例?和?江蘇省道路交通平安條例?。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態下運轉，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，催促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。

5、落實突發事件應急預案，確保在發生突發事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好平安檢查等工作的同時，堅持按突發事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯〞平安競賽。為確保拓寬期間道路平安和全站XXXX年平安生產目標的實現，全站員工積極投入到“安康〞杯勞動競賽中，堅決貫徹“平安第一、預防為主〞的方針，以班組為單位展開平安生產標準化管理，從而使站部在崗位平安規章的健全；職工在崗位平安知識與技能的提高、崗位平安工作特點的掌握、崗位平安生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、平安設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現了平安生產無事故的目標。

七、積極發揮信息報道作用，推動站區各項工作。

為發揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、(p;cid=99〞target=“_blank〞title=““>聯系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產管理，在認真驗收、登記固定資產的根底上，完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入，建立全過程管理臺帳。

三、繼續加強員工觀念更新、技術創新思想，進一步擴大爭做“十六字〞員工的良好工作氣氛，從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質效勞〞活動為依托，堅持“以人為本、以車為本〞的效勞理念，實現優質效勞、文明效勞，樹立我站良好形象。

四、落實平安工作責任制，以“抓管理、重落實、除隱患〞為重點，深入開展平安生產工作。利用防汛、夏季六防等重要時節，將平安工作貫穿其中，實現年度平安生產目標。

五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養護、平安、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

六、繼續做好財務預算管理，做好對各項本錢支出的跟蹤