2021年路政大隊二OO五年工作總結(jié)

路政大隊_年工作總結(jié)

二==五年，我們***路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)心下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改良作風(fēng)，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。

一、各工程標(biāo)任務(wù)完成情況

〔一〕截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達(dá)%。

〔二〕收回路產(chǎn)賠償款元，索賠率達(dá)%。

〔四〕恢復(fù)路產(chǎn)起，路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)%。

〔五〕清障輛次，收取清障費元，其中免費清障輛次，累計費用元。

〔六〕建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)===%，查處率達(dá)===%。完成行政許可項。

〔七〕平安四項指標(biāo)均為“零〞。

〔八〕未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零〞。

〔九〕繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。

〔十〕綜合治理工作扎實有效，未發(fā)生刑事案件，無火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。

二、主要做法和體會

〔一〕以實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo)，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

“高效率的管理〞，是高速公路“快捷、高效〞的效勞屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。

=、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位〞的根底上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查〞制度，各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的平安控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑=處。

=、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立平安高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動〞和“清障車合理布點〞等措施，在全路段設(shè)立了=個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保=分鐘出發(fā)，==分鐘到達(dá)現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。

=、完善平安管理制度，確保高速公路的平安暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“平安管理年〞活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運平安。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運平安工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作那么，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運平安任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的平安管理。建立了?施工現(xiàn)場平安管逐日檢查制度?,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的平安保證。三是道路的平安控制，在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的平安標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了平安震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的平安隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進(jìn)行了屢次專項治理，對從而為廣闊司乘人員提供了平安的行車環(huán)境。

=、完善各項根底管理工作，努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化。一是進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)和健全各項管理制度、崗位職責(zé)，編印了?工作標(biāo)準(zhǔn)?和?執(zhí)法手冊?，各項工作更加標(biāo)準(zhǔn)，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理標(biāo)準(zhǔn)，屢次受到省局的好評，被確定為全省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從根底抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙效勞、三別離〞為主要內(nèi)容的“====〞工作模式，使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理標(biāo)準(zhǔn)化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化，在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到標(biāo)準(zhǔn)化管理的跨越。四是進(jìn)一步穩(wěn)固?路政管理系統(tǒng)?的應(yīng)用成果，完成了?路政車載移動辦公系統(tǒng)?和?車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)?應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和效勞功能提供良好的科技保。

〔二〕以加強“三大能力〞建設(shè)為根底，強化效勞意識，拓寬效勞層面，不斷提升路政管理的效勞品位。

提高公共效勞能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的根本思路，也是進(jìn)一步強化路政管理職能，提高路政和效勞品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力〞建設(shè)作為根底，貫穿始終。

一、在提高公共效勞能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“====〞工作模式中的“雙效勞〞理念，努力提升路政管理的效勞內(nèi)涵，不斷提高路政效勞的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場平安管理，路況信息通報等對內(nèi)效勞的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外效勞。在保持巡查車、清障車“四常備〞等傳統(tǒng)效勞工程，千方

百計為司乘人員排憂解難的根底上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的效勞功能，全面實行?首問負(fù)責(zé)制?、?首辦負(fù)責(zé)制?、?路政案件限時辦結(jié)制?和?路政業(yè)務(wù)“一站式〞辦結(jié)制?，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的效勞，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳〞，進(jìn)一步拓寬效勞領(lǐng)域，延伸效勞功能。

=、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了?高速公路路政管理緊急求援預(yù)案?，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。

=、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路〞共建協(xié)議，進(jìn)一步增強了廣闊群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識，收到了前所未有的良好效果。

〔三〕以確立“四大支柱〞為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。

隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和開展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：

嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育〞，即以鄧小平理論、“三個代表〞重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民效勞的效勞宗旨教育；愛崗敬業(yè)、老實守信、秉公執(zhí)法、效勞群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣闊隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵抗各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。

抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了?內(nèi)勤人員績效考核方法?、?巡查人員百分考核方法?、?清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評方法?，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。

重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+鼓勵〞的考核制度，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決〞和“末位淘汰〞制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動，隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進(jìn)的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。

〔四〕以實施“陽光執(zhí)法〞戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌〞。

推進(jìn)“陽光光工程〞建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和效勞水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化效勞化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機，以創(chuàng)立“五佳路政隊和“十佳路政員〞活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)效勞的管理原那么，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令〞，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律〞和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)〞，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法〞戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報等“公開〞的根底上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員〞，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂〞等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳〞進(jìn)一步完善效勞設(shè)施，健全效勞功能齊全，不僅大大方便了廣闊司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作〞。

在此根底上，完善了?案件勘察和結(jié)果錄入程序?、?案件處理逐級備案、審批和集體討論程序?、?路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序?，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加標(biāo)準(zhǔn)、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光〞品牌奠定了扎實的根底。

五、以開展文明創(chuàng)立活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)立目標(biāo)，樹立太舊路政隊伍的良好形象。

我們從構(gòu)建創(chuàng)立機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)立工作領(lǐng)導(dǎo)組〞，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制、工作運行機制和監(jiān)督

保證機制，制定了詳細(xì)的?創(chuàng)立方案?、?創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)?、?創(chuàng)立規(guī)劃?、?考核方法?等，并將創(chuàng)立工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)立工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氣氛和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)立工作中，我們重點開展了三項“工程〞。

一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、成心刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情效勞、禮貌待人，堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦〞的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。

二是優(yōu)質(zhì)效勞工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民效勞活動，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解〞作為我們的效勞宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣闊司乘人員的稱贊。為了拓展效勞層面，我們在創(chuàng)立工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度〞、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法〞戰(zhàn)略，實行了“青年文明號〞信用卡和效勞監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了效勞行為的標(biāo)準(zhǔn)，保證了效勞質(zhì)量的提高。

三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)立活動中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資==余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口〞形象。

〔三〕二==六年的主要工作思路

_年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和缺乏，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決，二==六年，我們的主要工作思路是：

一，繼續(xù)加強隊伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍