新時達調試指導說明_第1頁
新時達調試指導說明_第2頁
新時達調試指導說明_第3頁
新時達調試指導說明_第4頁
新時達調試指導說明_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

調試指導說明通電前檢查控制系統電氣安裝完畢后,必須對電氣部分進行檢查:1.應對照使用說明書和電氣原理圖,檢查各部分的連接是否正確。2.檢查強電部分和弱電部分是否有關聯。用萬用表歐姆檔檢查不同電壓回路之間電阻、對地電阻應為∞。3.請認真檢查控制柜電源進線與電機連線是否正確。避免上電后燒毀變頻器。4.檢查控制柜殼體、電動機殼體、轎廂接地線、廳門接地線是否可靠安全接地,確保人身安全。▲注意:柜殼體與電動機殼體要一點接地。通電后檢查1.合上總電源開關。若相序繼電器KAP上綠燈亮,則表示相位正確。若綠燈不亮,關閉總電源,調換任意兩相相位然后重新上電。2.檢查控制柜中隔離變壓器TCO各端子電壓,是否在其標稱范圍內。3.在上述步驟正確的前提下,進行如下步驟:1)合上熔絲FUn(n=1,2,3······);2)合上開關電源控制開關;開關電源TPB得電,同時主板得電工作。開關電源各端子電壓如下:表4-1開關電源各端子電壓端子L~N24V~COM電壓220±7%VAC24.0±0.3VDC3)將控制柜急停開關復位,安全回路接通,主板輸入點對應LED燈亮。4)檢查如下回路:◆檢查門鎖回路是否正常;◆檢查門區信號、上下限位信號是否正常;◆手持編程器上電梯工作狀態此時應顯示“檢修”;如有不正常請做相應檢查并改正。系統參數設定1.變頻器參數(電機參數自學習)根據現場實際情況正確設定系統參數,具體參數的定義和設置方法請參考正確設定系統參數,具體參數的定義及設置方法請參考第三章和附錄B。1)在進行慢車調試之前,必須正確設定所配置變頻器的參數;2)不同型號的變頻器的具體參數的設置可以參看附錄或變頻器說明書;3)基本電機參數的設定可以通過銘牌輸入。電機參數自學習參看所使用的變頻器使用說明書。電機參數自學習的步驟:關掉電梯電源,按下控制柜上的急停開關,將控制柜中自動運行/檢修開關撥至檢修位置;確認主機抱閘線已正確接在控制柜ZQ1、ZQ2端子上;吊起轎廂,移去主機曳引輪上的鋼絲繩,并加以保護,以防磨損;確認主機曳引輪及其他運轉部件在運行時無阻礙;跨接線:保證安全回路102-114為通路,門鎖回路120-118為通路;將主板上的輸出接觸器Y0,Y1,Y2,Y3和其公共端上對應的線拆下,并作好標記,合并在一起,用絕緣膠帶纏好,以防短路。合上電梯電源總閘,復位急停開關;確認控制柜中KMC,KMY,KMB,KMZ接觸器應吸合,變頻器帶電并顯示正常。主機抱閘打開,用手盤動盤車輪,盤動時應感覺盤動時無受阻感覺。按照變頻器說明書上的步驟進行電機參數自學習,并記錄學習后的參數。自學習完成后把所有短接線恢復為原狀。2.主板參數:使用手持操作器修改主板參數,具體參數可見參數表。慢車試運行以及快車前準備4.5.1機房檢修運行1.機房檢修運行前確認事項1)控制柜的檢修開關置于“檢修”位置,轎頂檢修開關置于“正常”位置;2)安全回路、門鎖回路工作正常。切記不可將門鎖短接;3)編碼器正確安裝和接線正常;4)變頻器上電后顯示正常并檢查變頻器參數設置是否正確,手編顯示電梯工作狀態為“檢修”;5)將曳引機抱閘線正確接到控制柜內端子上;6)上下限位開關,上下強慢開關接線正常;7)轎頂檢修優先回路接線正常;2.機房檢修運行當機房檢修運行條件滿足后,按控制柜的慢上(下)按鈕,電梯應以設定的檢修速度上(下)運行。1)檢修上行或者下行,觀察電梯運行方向是否反,如反,異步電機請交換電機相序任意兩相,并交換編碼器信號A,B相;同步電機請交換主板上輸出給變頻器的正轉和反轉信號。2)當檢修上行或者下行,若變頻器顯示的電機反饋速度不穩定或與給定值偏差較大,則請交換編碼器的A、B相,重新上電運行檢查。3)檢修上行或者下行,觀察主板上速度顯示是否為+或者-,如反,請交換主板速度反饋口的A和B相。4)電梯檢修上行,經過平層時請確認X10(下平層)先動作,X9(上平層)后動作,如次序反,井道自學習將無法成功完成,請更正。◆平層開關安裝標準:轎廂地坎與廳門地坎保持絕對水平時,平層插板上面高出下平層開關,下面低出上平層開關F44串行通訊本機地址(無監控時為255)2550-255F45單層減速距離13000-65535mm1.300mF46雙層減速距離25000-65535mm2.500mF47三層減速距離40000-65535mm4.000mF48-F49備用F50前開門允許1(1-16層樓能否開門設定值)655350-65535F51前開門允許2(17-32層樓能否開門設定值)655350-65535F52前開門允許3(33-48層樓能否開門設定值)655350-65535F191前開門允許4(49-64層樓能否開門設定值)655350-65535F53后開門允許1(1-16層樓能否開門設定值)00-65535F54后開門允許2(17-32層樓能否開門設定值)00-65535F55后開門允許3(33-48層樓能否開門設定值)00-65535F192后開門允許4(49-64層樓能否開門設定值)00-65535F56上平層調整(50對應基準值)500-65535mm50mmF57下平層調試(50對應基準值)500-65535mm50mmF58啟動速度曲線延時50-2500.1s0.5sF59零速報閘延時00-655350.01s0sF60KMC檢測模式(第一個接觸器)00-65535F61到站鐘給出距離12000-65535mm1.200mF62防打滑運行限制時間3220-45s32sF63多段速段速數設置(多段速數量1-5)30-65535F64備用F65-F112層樓顯示代碼0-65535F113-F116備用F117強迫關門開門保持時間s600-65535F118殘疾人開門保持時間300-65535sF119備用F120防搗亂指令數00-65535F121開通強迫關門功能(0表示不開通)00-1F122檢修去方向延時30-655350.1s0.3sF123召喚分類00-65535F124-F127備用F128區分前后門(0:前后門分開控制;1:前后門一起控制)00-65535F129開通開門再平層或(和)提前開門功能00-65535F130開關門力矩保持00-65535F131-F136備用F137NS-SW功能時設定的服務層1(1-16樓)655350-65535F138NS-SW功能時設定的服務層2(17-32樓)655350-65535F139NS-SW功能時設定的服務層3(33-48樓)655350-65535F199NS-SW功能時設定的服務層4(49-64樓)655350-65535F140-F151備用F152照明延時(自動關風扇,照明延遲時間)50-6553560s300sF153-F155備用F156是否有門鎖繼電器和安全回路繼電器00-65535F157四層減速距離55000-65535mm5.500mF158五層減速距離65000-65535mm6.500mF159備用F160是否開通人工去除錯誤指令功能10-65535F161-F163備用F164稱重儀類型00-65535F165調試運行不開門00-65535F166-F167備用F168IC卡服務電梯編號00-65535F169IC卡上下召喚選擇00-65535F170有轎內IC卡功能時,對應1-16樓需IC卡刷卡的選擇00-65535F171有轎內IC卡功能時,對應17-32樓需IC卡刷卡的選擇00-65535F172有轎內IC卡功能時,對應33-48樓需IC卡刷卡的選擇00-65535F173-F174備用F175啟動時蠕動速度60-65535mm/s0.006m/sF180速度增益10000-65535‰100.0%F181并聯中的電梯編號00-65535F182減速開關級數10-65535F183井道自學習速度8000-65535mm/s0.800m/sF186啟動時蠕動時間500-6553510ms0.50sF187監視項目00-65535F193底樓空載補償00-65535‰0.0‰F194底樓滿載補償00-65535‰0.0‰F195頂樓空載補償00-65535‰0.0‰F196并聯時第二基站00-64常見故障診斷代碼內容故障原因02運行中門鎖脫開(急停)運行中安全回路在但門鎖不在03電梯上行限位斷自動運行時,上下限位開關同時動作并且電梯不在最高層上行中上限位斷開04電梯下行限位斷自動運行時,上下限位開關同時動作并且電梯不在最底層下行中下限位斷開05門鎖打不開故障開門信號輸出連續15秒沒有開門到位(門鎖信號不在除外),出現3次報故障廳門鎖被短接故障:電梯在門區,有廳門鎖信號但沒有轎門鎖且有開門限位(持續1.5秒)信號(僅對于廳轎門分開高壓輸入地有效)06門鎖閉合不上故障關門信號輸出連續15秒沒有關門到位(門鎖信號在除外),出現8次報故障連續4秒有關門限位與門鎖不一致判定為關門超時(門鎖信號在除外),出現8次報故障08CANBUS通訊故障通訊受到干擾終端電阻未短接通訊中斷連續4秒與轎廂板SM-02通訊不上,報故障09變頻器故障信號主板在正常狀態10秒后,輸入口X11出現變頻器故障信號,報故障10上減速開關1錯位自學習后或上電時檢查:單層上減速開關動作位置高于頂層樓層高度位置的3/5自學習后或上電時檢查:單層上減速開關動作位置低于最短減速距離運行過程中檢查:單層上減速開關動作位置低于井道學習的單層上減速開關位置100mm運行過程中檢查:單層上減速開關動作位置高于井道學習的單層上減速開關位置150mm停車時檢查:單層上減速開關動作位置低于井道學習的單層上減速開關位置100mm停車時檢查:位置高于井道學習的單層上減速開關位置150mm,單層上減速開關未動作自動狀態下,上減速開關和下減速開關同時動作,且電梯不在最頂層11下減速開關1錯位自學習后或上電時檢查:單層下減速開關動作位置低于底層樓層高度位置的3/5自學習后或上電時檢查:單層下減速開關動作位置高于最短減速距離運行過程中檢查:單層下減速開關動作位置高于井道學習的單層下減速開關位置100mm運行過程中檢查:單層下減速開關動作位置低于井道學習的單層下減速開關位置150mm停車時檢查:單層下減速開關動作位置高于井道學習的單層下減速開關位置100mm停車時檢查:位置低于井道學習的單層下減速開關位置150mm,單層下減速開關未動作自動狀態下,上減速開關和下減速開關同時動作,且電梯不在最底層20打滑保護故障運行中(檢修除外)超過F62(防打滑時間)設定的時間,平層開關無動作21電機過熱電機過熱輸入點有輸入信號22電機反轉故障持續0.5秒出現倒溜現象(上行時速度反饋<-150mm,下行時速度反饋>150mm)(主板反饋口A、B相反相)23電梯超速故障速度反饋值大于允許速度持續0.1秒,報故障23。當給定速度小于1m/s時,允許速度=給定速度+0.25m/s當給定速度大于1m/s時,允許速度=給定速度*1.25最大允許速度<額定速度*108%終端層以0.8m/s2減速度運行時,速度反饋持續超過減速度0.1秒,報故障2324電梯過低速故障速度反饋值小于允許值持續0.5秒,報故障24。當給定速度小于1m/s時,允許速度=給定速度-0.25m/s當給定速度大于1m/s時,允許速度=給定速度*0.527上平層感應器故障高速運行停車后,上平層感應器未動作。上平層感應器動作大于最大有效保護距離或大于最大無效保護距離時,報故障27當平層插板長度小于300mm時:最大有效動作保護距離=300mm的4倍當平層插板長度大于300mm時:最大有效動作保護距離=平層插板長度的4倍當最高樓層小于3時:最大無效動作保護距離=最大樓層高度的1.5倍當最高樓層大于3時:最大無效動作保護距離=最大樓層高度的2.5倍28下平層感應器故障下平層感應器不動作下平層感應器動作大于最大有效保護距離或大于最大無效保護距離時,報故障28當平層插板長度小于300mm時:最大有效動作保護距離=300mm的4倍當平層插板長度大于300mm時:最大有效動作保護距離=平層插板長度的4倍當最高樓層小于3時:最大無效動作保護距離=最大樓層高度的1.5倍當最高樓層大于3時:最大無效動作保護距離=最大樓層高度的2.5倍32運行中安全回路斷電梯運行中發生安全回路斷開34輸入接觸器觸點粘連檢測故障主板KMC繼電器無輸出,但輸入檢測點有輸入信號(KMC接觸器粘連)主板KMC繼電器有輸出,但輸入檢測點無輸入信號(KMC接觸器不吸合)35抱閘接觸器觸點粘連檢測故障主板KMB(抱閘接觸器)無輸出,但輸入檢測點有輸入信號(包含后置的兩個檢測點)主板KMB(抱閘接觸器)有輸出,但輸入檢測點沒有輸入信號(包含后置的兩個檢測點)36輸出接觸器觸點粘連檢測故障主板KMY繼電器無輸出,但輸入檢測點有輸入信號(KMY接觸器粘連)主板KMY繼電器有輸出,但輸入檢測點無輸入信號(KMY接觸器不吸合)37門鎖觸點粘連檢測故障開門限位信號動作并有檢測門鎖信號38抱閘開關故障KMB有輸出,但抱閘開關沒有打開39安全回路繼電器觸點故障安全繼電器損壞不能正常吸合安全繼電器卡死安全回路輸入信號與檢測觸點不一致主板安全回路高壓輸入口損壞40變頻器不運行故障有方向信號和運行輸出,但變頻器運行信號沒有反饋。有運行輸出和變頻器使能輸出,但變頻器運行信號沒有反饋。變頻器參數說明根據SIEI變頻器說明書對同步無齒曳引機選用海德漢1387編碼器。名稱名稱參數值備注Startup\startupconfig\setupmode\drivedata(驅動器參數)Mainsvoltage主電壓400VAmbientttemp環境溫度40Awitchingfreq開關頻率8KHZSpdref/fbkres速度反饋參考值0.03125SIN\COS編碼器設為此值Startup\startupconfig\setupmode\motodata(電機參數)Ratedvoltage額定電壓————V電機額定電壓Ratedcurrent額定電流————A電機額定電流Ratedspeed額定速度————rpm電機同步轉速Polepairs極對數————Nm/A電機極對數P=f*120/NTorqueconstant轉矩常數————V*s轉矩/額定電流EMFconstant反電勢常數————Nm/A自學習時設為0Statorresist定子電阻**V*S自學習時設為0Lssinductance電抗值**H自學習時設為0Startup\StartupConfig\Autotune(自學習)Startup\StartupConfig\Loadsetup(保存自學習參數)Startup\StartupConfig\Mechanicaldata(機械數據)Travelunitsel運行單位選擇Millimeners毫米Gearboxratio齒輪箱減速比2:1按照實際值設置Pulleydiameter曳引輪直徑400mm按照實際值設置Fullscalespeed最大轉速范圍235rpm按照實際值設置Startup\StartupConfig\Weighs(載重量數據)Carweight空轎廂重量1200kgCounterweight對重重量1650kgLoadweight載重量1000kgRopeweight鋼絲繩重量300kgMotorinertia電機慣量0.1kg*m2Gearboxinertia變速箱慣量1kg*m2Startup\StartupConfig\Landingzone(停靠區域)Landingcontrol停靠區域disable提前開門時用Startup\StartupConfig\encodersconfig(編碼器配置)Speedfbksel編碼器接入變頻器時選擇StdencoderSdenctype編碼器類型SinmsoidalSinCos正余弦編碼器Stdencpulses編碼器脈沖數2048pprStddigencmode編碼器速度測試方法模式FPmodeStdencsupply編碼器電源電壓5.41/8.16VStdsinencVp峰值電壓0.5VStartup\StartupConfig\BUprotection(制動單元保護)BUcontrol制動單元控制Internal啟用外部制動單元BUresistance制動電阻值————Ohm實際外接電阻值BUrescontpwr制動單元的連續功率————實際外接電阻功率Startup\StartupConfig\loaddefault(載入出廠參數)Startup\StartupConfig\loadsaved(載入上次保存參數)Startup\loadconfig(保存參數)Travel\SpeedprofileSmoothstartspd平滑啟動速度————mm/sMultispeed0多段速0————mm/sMultispeed1多段速175mm/s檢修半速Multispeed2多段速250mm開門再平層速度Multispeed3多段速350mm爬行Multispeed4多段速4150mm檢修Multispeed5多段速51000mm單層Multispeed6多段速61500mm雙層Multispeed7多段速72000mm多層Maxlinearspeed最大線速度mm/s自動計算得出Travel\RampprofileMR0accinijerk開始加速時的加加速度500rpm/s2MR0acceleration加速度700rpm/s2MR0accendjerk結束加速時的加國速度800rpm/s2MR0deciniferk開始減速時的加加速度600rpm/s2Mr0deceleration減速度700rpm/s2MR0decendjerk結束減速時的加國速度500rpm/s2MR0enddecel結束運行時的減速度300rpm/s2Travel\LiftswquenceContclosedelay接觸器閉合延時200msBrakeopendelay抱閘打開延時0msSmoothstartdly平滑啟動延時0msBrakeclosedly抱閘閉合延時200msContopendelay接觸器打開延時200msDooropenspeed開門速度100ms/sTravel\speedreggains(速度環PI)SpdP1gain%速度環比例增益17%高速SpdI1gain%速度環積分增益11.2%高速SpdP2gain%速度環比例增益213%中速SpdI2gain%速度環積分增益23.2%中速SpdP3gain%速度環比例增益313%低速SpdI3gain%速度環積分增益33.2%低速Spd0enable增益適配功能的一部分Enableasstart開啟為啟動的設置Spd0Pgain%0比例增益16%零速Spd0Igain%0積分增益20%零速Sfbkderbase基準反饋微分基值1000msAfbkderfilter速度反饋微分濾波5msPropfilter濾波3msTravel\speedthresholdsSpd0refthr零速參考閥值1rpmSpd0refdelay零速參考延時100msSpd0speedthr零速的速度閥值0rpmSpd0spddelay零速的速度延時500msSGPtran21hthr中速到高速的切換閥值96%SGPtran32Ithr低速到中速的切換閥值6%SGPtran21band中速到高速的切換帶寬5%SGPtran32band低速到中速的切換帶寬5%Travel\Rampfunction\Rampoutenable斜坡功能使能Enabled模擬量時設為DisabledRampshape斜坡選擇S-ShapedS曲線Travel\Speedsetpoint\Speedrefsrc/speedref1srcLZspeedref此時為數字量設定Speedrefsrc/speedrefinvsrcNULL/DOWN選該項模擬量時有下行Speedrefcfg/intref1rpm模擬量可調整10V對應轉速Travel/SaveParameters(保存參數)Regulationparm(此菜單需要進入Service菜單輸入密碼12345、18622)Regulationparm\spdregulator\spdregulatorpercentvalues(速度調整\速度環調整百分值)SpdP1gain%速度比例1增益9.99%SpdI1gain%速度積分1增益13.12%Regulationparm\spdregulator\spdregulatorbasevalues(速度調整\速度環調整基準值)SpdP1basevalue速度比例1基準值18A/rpm按SHIFT鍵,再HELP.就可看該數值設定范圍SpdI1basevalue速度積分1基準值4600A/rpm/s無齒輪電機電流自學習步驟◆進入STARTUP/SETUPMODE/Autotune/Completestill;◆顯示PressIkey時吸合KMB,KMC,KMY吸合,給使能、方向后按下變頻器I鍵;◆顯示END后取消使能、方向;◆執行Loadsetup。2.無齒輪電機磁場定位步驟◆進入REGULATIONPAPAM\Fluxconfig\Magetizconfig\Autophasing菜單;◆未掛鋼絲繩條件下,吸合KMB,KMC,KMY,然后按ENTER鍵;◆變頻器顯示“Waitingstart……”時,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論