2024-2025學(xué)年湖北省問(wèn)津教育聯(lián)合體高一（下）聯(lián)考物理試卷（3月）一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.電動(dòng)水上滑板深受年輕人喜愛(ài)。某同學(xué)駕駛水上滑板沿半徑為60m的圓滑行，經(jīng)過(guò)剛好第一次回到出發(fā)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.指的是時(shí)刻B.該過(guò)程中，該同學(xué)的平均速度為0C.研究該同學(xué)在滑板上的動(dòng)作時(shí)，可以把他看成質(zhì)點(diǎn)D.該過(guò)程中，該同學(xué)的位移為【答案】B【解析】A．指的是運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間，是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；C．研究該同學(xué)在滑板上的動(dòng)作時(shí)，形狀和大小不能忽略，不能把他看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；BD．根據(jù)位移和平均速度的概念，可知該同學(xué)的位移為0，平均速度也為0，故B正確，D錯(cuò)誤。故選B。2.11月11日浙江杭州正式啟用多條無(wú)人機(jī)物流配送航線，開(kāi)啟基于無(wú)人機(jī)公共起降場(chǎng)的城市低空配送新模式。下面是無(wú)人機(jī)在直線運(yùn)輸過(guò)程中記錄的4次運(yùn)動(dòng)圖像，反映無(wú)人機(jī)在0~4s內(nèi)的平均速度最大的是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】由A圖可知，經(jīng)4s，無(wú)人機(jī)的位移為0，故平均速度；由B圖可知，經(jīng)4s，無(wú)人機(jī)的位移為8m，故平均速度為由C圖可知，經(jīng)4s，無(wú)人機(jī)的位移為故平均速度為由D圖可知，經(jīng)4s，無(wú)人機(jī)的位移為故平均速度為故平均速度最大是D圖，為5ms/。故選D。3.如圖甲所示，一輛賽車在平直的賽道上勻加速行駛。某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，速度v與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，圖像與縱軸的截距為b，圖像的斜率為k，則在t=0時(shí)刻，賽車的（）A.速度為k，加速度為b B.速度為b，加速度為kC.速度為，加速度為 D.速度為，加速度為【答案】B【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式有對(duì)比圖像可得，由此可見(jiàn)，賽車在t=0時(shí)刻的速度為b，加速度為k。故選B4.如圖，A、B兩個(gè)物塊疊加后靜止在豎直的輕彈簧上，A與豎直墻面接觸，彈簧在彈性限度內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊A、B接觸面可能光滑B.物塊A最多可能受5個(gè)力C.物塊A對(duì)物塊B的作用力一定垂直接觸面向下D.彈簧對(duì)物塊B的作用力等于物塊A、B的總重力【答案】D【解析】AB．對(duì)A、B整體研究可知，墻面對(duì)A不可能有彈力，因而也就沒(méi)有摩擦力，因此物塊A、B接觸面一定是粗糙的，A一定受到重力、B的支持力和摩擦力三個(gè)力的作用，故AB錯(cuò)誤；C．以A為對(duì)象，根據(jù)平衡條件可知，B對(duì)A的作用力與A的重力等大反向，因此A對(duì)B的作用力一定豎直向下，故C錯(cuò)誤；D．由于豎直墻面對(duì)A沒(méi)有作用力，因此彈簧對(duì)B的作用力大小等于A、B的總重力，故D正確。故選D。5.如圖所示，用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接物塊P、Q跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪，P的質(zhì)量為m、Q的質(zhì)量為M，m<M，不計(jì)一切摩擦?，F(xiàn)將P、Q釋放，在物塊P達(dá)到定滑輪前，甲圖輕繩上的拉力為F1，乙圖輕繩上的拉力為F2，下列關(guān)于F1、F2大小關(guān)系正確的是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】對(duì)甲圖整體受力分析有甲圖中繩子的拉力對(duì)乙圖整體受力分析有對(duì)乙圖中P受力分析有解得聯(lián)立得故選C。6.如圖所示，為了測(cè)量列車通過(guò)一圓弧形彎道在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎的半徑的大小，某人設(shè)計(jì)了如下方法：將一重物（可視為質(zhì)點(diǎn)）用輕繩懸掛在列車車廂頂部，當(dāng)列車以恒定速率v通過(guò)該彎道時(shí)，發(fā)現(xiàn)輕繩與車廂側(cè)壁保持平行。已知彎道路面與水平面間夾角為，空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g。則列車在該彎道的轉(zhuǎn)彎半徑大小為（）A. B. C. D.【答案】C【解析】重物受到重力、繩子拉力的合力提供重物做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，則解得列車在該彎道的轉(zhuǎn)彎半徑大小為故選C。7.如圖甲所示，“水秋千”是我國(guó)古代的一種水上運(yùn)動(dòng)，最早在宋人孟元老《東京夢(mèng)華錄》中就有記載。表演過(guò)程如圖乙所示，表演者手握固定在豎直桅桿點(diǎn)輕繩的一端，用力蕩起至與桅桿夾角為的點(diǎn)時(shí)，表演者松手沿垂直輕繩方向飛出。已知在空中經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為，重力加速度為，表演者可視為質(zhì)點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程船靜止不動(dòng)，繩子始終伸直，不計(jì)空氣阻力。若點(diǎn)到水面的高度為間高度的4倍，則落水點(diǎn)到點(diǎn)的水平距離為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】由題知表演者在A點(diǎn)豎直方向的速度大小為AB的高度為又AB的水平距離為表演者從B點(diǎn)到水面做平拋運(yùn)動(dòng)，下落高度為下落時(shí)間為B點(diǎn)到水面的水平距離為落水點(diǎn)到A點(diǎn)的水平距離為故選A。二、多選題：本大題共3小題，共12分。8.下列四幅圖涉及到不同的物理知識(shí)，其中說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中，船相對(duì)水垂直河岸勻速行駛，水流速度越大，渡河時(shí)間越長(zhǎng)B.圖乙中，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡已知，若該質(zhì)點(diǎn)在y軸方向做勻速運(yùn)動(dòng)，則在x軸方向做加速運(yùn)動(dòng)C.如圖丙，兩個(gè)圓錐擺擺線與豎直方向夾角不同，但圓錐高相同，則兩圓錐擺的角速度大小相等D.如圖丁，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球角速度大小相等【答案】BC【解析】A．船相對(duì)水垂直河岸勻速行駛，渡河時(shí)間為（為河岸寬度）可知渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．圖乙中，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，力（加速度）方向指向曲線內(nèi)側(cè)，故若該質(zhì)點(diǎn)在y軸方向做勻速運(yùn)動(dòng)，則在x軸方向做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．設(shè)小球圓錐擺運(yùn)動(dòng)所處水平面與懸點(diǎn)的高度為h，細(xì)線與豎直方向的夾角為，根據(jù)牛頓第二定律可得解得由于兩小球在同一水平面做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，則兩小球的角速度相等，故C正確；D．設(shè)小球圓錐筒側(cè)面與水平面夾角為，根據(jù)牛頓第二定律可得解得由于A位置小球軌道半徑大于B位置小球的軌道半徑，則A位置小球的角速度小于B位置小球的角速度，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.在地球表面，被輕質(zhì)細(xì)線懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)的質(zhì)量為m的小球，所受地球的萬(wàn)有引力作用效果分解示意圖如圖所示，已知小球所處的緯度為（），重力為，萬(wàn)有引力為F，地球的半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，下列說(shuō)法正確的是（）A.細(xì)線的拉力與F的合力提供了小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力B.小球所需的向心力為C.地球赤道處的重力加速度為D.地球的第一宇宙速度為【答案】AD【解析】A．細(xì)線的拉力

與F的合力提供了小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，故A正確；B．小球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為

所以小球所需的向心力為故B錯(cuò)誤；C．小球所處的緯度重力為

，大于赤道處的重力，所以地球赤道處的重力加速度小于

，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律可得

可得地球的第一宇宙速度為故D正確。10.與地球公轉(zhuǎn)軌道“外切”的小行星甲和“內(nèi)切”的小行星乙的公轉(zhuǎn)軌道如圖所示，假設(shè)這些小行星與地球的公轉(zhuǎn)軌道都在同一平面內(nèi)，地球的公轉(zhuǎn)半徑為R，小行星甲的遠(yuǎn)日點(diǎn)到太陽(yáng)的距離為R1，小行星乙的近日點(diǎn)到太陽(yáng)的距離為R2，則（）A.小行星甲在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大于近日點(diǎn)的速度B.小行星乙在遠(yuǎn)日點(diǎn)的加速度小于地球公轉(zhuǎn)加速度C.小行星甲與乙的運(yùn)行周期之比D.甲乙兩星從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)的時(shí)間之比=【答案】D【解析】A．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，小行星甲在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度小于近日點(diǎn)的速度，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)小行星乙在遠(yuǎn)日點(diǎn)的加速度等于地球公轉(zhuǎn)加速度，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律，小行星甲與乙的運(yùn)行周期之比故C錯(cuò)誤；D．甲乙兩星從遠(yuǎn)日點(diǎn)到近日點(diǎn)的時(shí)間之比即為周期之比≈故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共18分。11.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲、乙所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。（1）如圖甲所示，讓完全相同、可視為質(zhì)點(diǎn)的小球a和b從兩個(gè)相同弧面軌道項(xiàng)端由靜止釋放，兩弧面末端水平，忽略所有阻力，多次實(shí)驗(yàn)兩小球均在E點(diǎn)相撞。該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象表明，平拋運(yùn)動(dòng)在___________方向的分運(yùn)動(dòng)是___________運(yùn)動(dòng)；（2）如圖乙所示，當(dāng)小球c、d處于同一高度時(shí)，用小錘輕擊彈性金屬片，使d水平飛出，同時(shí)c松開(kāi)下落，忽略所有阻力，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，每次均只聽(tīng)到一下小球落地的聲音。該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象表明，平拋運(yùn)動(dòng)在___________方向的分運(yùn)動(dòng)是___________運(yùn)動(dòng)；（3）圖丙記錄了某小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的四個(gè)位置，其中正方形小方格邊長(zhǎng)為25mm，重力加速度g=10m/s2，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)__________m/s。【答案】（1）水平勻速直線（2）豎直自由落體（3）1【解析】（1）b小球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而a小球做平拋運(yùn)動(dòng)，兩小球在相同時(shí)間內(nèi)在同一位置相碰，說(shuō)明：平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）小錘輕擊彈性金屬片，使d水平飛出的同時(shí)c做自由落體運(yùn)動(dòng)，多次實(shí)驗(yàn)均只聽(tīng)到了一下小球落地的聲音，說(shuō)明：平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。（3）平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律知而水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)，由勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律知故小球離開(kāi)末端速度大小為由圖丙可知，，解得12.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下：步驟一：如圖甲，橡皮條的一端連接輕質(zhì)小圓環(huán)，另一端固定，橡皮條的長(zhǎng)度為。步驟二：在圖乙中，用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)。小圓環(huán)受到拉力的共同作用，處于點(diǎn)，橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為。步驟三：撤去、，改用一個(gè)力單獨(dú)拉住小圓環(huán)，仍使它處于點(diǎn)（圖丙）。力單獨(dú)作用，與、共同作用的效果是一樣的，都能使小圓環(huán)保持靜止，由于兩次橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，即橡皮條對(duì)小圓環(huán)的拉力相同，所以等于、的合力。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________。A.控制變量法 B.建立物理模型法 C.等效替代法 D.理想實(shí)驗(yàn)法（2）要探究與、的關(guān)系，需要繪制__________（填“力的圖示”或“力的示意圖”）。（3）某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得，兩個(gè)力夾角為鈍角，則_________（填“可以”或“不可以”）用一個(gè)量程為的彈簧測(cè)力計(jì)完成本實(shí)驗(yàn)。（4）為了制作一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，某同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖丁所示的關(guān)于彈簧形變量和彈簧彈力的圖像，為了制作一個(gè)量程較大的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選彈簧___________（填“A”或“B”）為了制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選彈簧________（填“A”或“B”）?！敬鸢浮浚?）C（2）力的圖示（3）可以（4）BA【解析】【小問(wèn)1解析】在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法為等效替代法。故選C?！拘?wèn)2解析】要探究與、的關(guān)系，需要繪制力的圖示，因?yàn)榱Φ膱D示既可以表示方向，又可以準(zhǔn)確表示大小?！拘?wèn)3解析】若使、夾角為直角，兩個(gè)力的合力恰好為，再將夾角變?yōu)殁g角，合力減小，用一個(gè)量程為的彈簧測(cè)力計(jì)可以完成本實(shí)驗(yàn)。小問(wèn)4解析】由圖丁可知彈簧A在彈力大于后，圖像開(kāi)始彎曲，不再滿足胡克定律；彈簧B在彈力大于后，圖像開(kāi)始彎曲，不再滿足胡克定律；故為了制作一個(gè)量程較大的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選彈簧B；由圖像的斜率倒數(shù)表示彈簧的勁度系數(shù)，可知彈簧A的勁度系數(shù)小于彈簧B的勁度系數(shù)，在相同拉力作用下，彈簧A的伸長(zhǎng)量大，彈簧A較靈敏，為了制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選彈簧A。四、計(jì)算題：本大題共3小題，共30分。13.課間時(shí)，同學(xué)們?cè)诮淌覂?nèi)玩耍，某同學(xué)用兩只手分別撐住桌子（桌面等高）使自己懸空，并保持如圖所示姿勢(shì)靜止，兩手臂和桌面夾角均為θ=60°，若該同學(xué)質(zhì)量為M=60kg，每張桌子的質(zhì)量為m=15kg，桌腳與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，桌面與地面均水平。求：（1）該同學(xué)每只手臂所承受的作用力的大??；（2）地面對(duì)左側(cè)桌子的支持力大小；（3）地面對(duì)左側(cè)桌子的摩擦力大小。【答案】（1）（2）（3）【解析】小問(wèn)1解析】設(shè)手臂受力為F，可得解得【小問(wèn)2解析】設(shè)地面對(duì)左側(cè)桌子的支持力為FN，以人和桌子為整體進(jìn)行受力分析，可得解得【小問(wèn)3解析】設(shè)地面對(duì)左側(cè)桌子的摩擦力大小為f，對(duì)桌子受力分析，水平方向有解得14.水車是古代中國(guó)勞動(dòng)人民發(fā)明的灌溉工具。圖甲為赤峰市道須溝風(fēng)景區(qū)內(nèi)的一架水車，圖乙為水車工作時(shí)的示意圖。高處的水從水槽中以速度大小v?沿水平方向流出，水流出后垂直落在與水平面夾角為θ的水輪葉面上，沖擊輪葉使水車轉(zhuǎn)動(dòng)。水在空中的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)。重力加速度為g。求：（1）水流落在水輪葉面前瞬間的速度大小v；（2）槽口和沖擊點(diǎn)的高度差h；（3）槽口和沖擊點(diǎn)的水平距離x?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】如圖乙，水流落在輪葉上的速度v沿水車切線方向，速度v與豎直方向的夾角為θ，有可得【小問(wèn)2解析】豎直方向有槽口至沖擊點(diǎn)高度為得【小問(wèn)3解析】槽口和沖擊點(diǎn)的水平距離即為平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移，由于平拋運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性，水在水平方向的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也為t，則有解得15.如圖甲所示為我國(guó)傳統(tǒng)民俗文化表演“掄花”活動(dòng)，祈福來(lái)年風(fēng)調(diào)雨順、免于火災(zāi)，已被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)?！皰嗷ā痹砣鐖D乙所示，快速轉(zhuǎn)動(dòng)豎直轉(zhuǎn)軸上的手柄