班組的先進事跡資料班組的先進事跡1窯街煤電集團公司三礦選運隊鉗工維修班班長xx，參加工作22年來，一直從事皮帶維修工作，他憑著過硬的技術(shù)和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學(xué)好學(xué)、源于他對礦山維修事業(yè)的熱愛。由于業(yè)績突出，多次被窯街煤電集團公司授予“十佳班組長”和“安全標兵”榮譽稱號。xx是一個善于學(xué)習(xí)、勤于鉆研的人。他常說：“不學(xué)習(xí)、不實踐就不會進步，設(shè)備的更新?lián)Q代必須要有高素質(zhì)的技能人才?！奔夹．厴I(yè)的他不甘于學(xué)校學(xué)到的微薄知識，參加工作后，始終堅持自學(xué)鉗工應(yīng)知應(yīng)會知識，一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機械故障時，他總能積極參與其中，將所學(xué)知識與實踐相結(jié)合，仔細琢磨設(shè)備性能，查找問題根源，制定修改方案。經(jīng)過20多年的實踐磨練，他的鉗工技術(shù)有了很大提高，現(xiàn)在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設(shè)備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設(shè)備的好“醫(yī)生”。作為一名鉗工維修人員，不僅要將設(shè)備故障查找出來進行修理，更要有技術(shù)革新能力，以提高設(shè)備性能。xx就是一個善于革新創(chuàng)造的人，20xx年3月，他為了提高塊煤率，主張對井下以及選煤樓的部分設(shè)備及溜槽進行改造，并具體負責此項工作。經(jīng)過仔細設(shè)計和認真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運輸更加暢通，此項改造榮獲三礦“五小成果”三等獎。20xx年5月，三礦1500集中運煤巷給煤機出現(xiàn)破損現(xiàn)象，不大的一臺設(shè)備，如果直接從廠家購買，將花費5萬多元，為節(jié)約資金，他費盡心思，利用平時積累的經(jīng)驗，仔細觀察，摸索設(shè)備性能結(jié)構(gòu)，研究改造方案，組織班組技術(shù)人員發(fā)揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設(shè)計、制作、加工配件，主動放棄雙休，在短短一個月時間里將k3給煤機制作完成，并一次性安裝調(diào)試成功，僅一臺就為礦節(jié)約3萬元。據(jù)統(tǒng)計，自20xx年以來，經(jīng)他自制的給煤機就達十幾臺，節(jié)約資金約30余萬元。xx是一個善于吃苦、樂于奉獻的人，今年7月27日夜里兩點多，付軌下1#機副滾筒外側(cè)軸承瓦座由于長時間運轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)熱嚴重，造成整個皮帶機停止運轉(zhuǎn)，影響了原煤正常運輸。時間就是命令，睡眼朦朧中的xx接到通知后，立即趕往井下，組織技術(shù)人員實施搶救，仔細查找病因，制定搶救方案，運送備件，花了5小時就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運輸。今年以來，他帶領(lǐng)班組先后更換1號皮下強力皮帶100米、完成1500東大巷轉(zhuǎn)彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機調(diào)試工作、更換付軌下強力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的大工程，他都無怨無悔，主動放棄雙休。作為一名班組長，不但自己要有過硬的技術(shù)，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中，xx對新調(diào)進人員總是能夠耐心地講解，反復(fù)地操作演練，直到他們明白為止，切實做到了“缺什么補什么，補什么就要會什么”，幫助他們盡快進入角色。在幾年的班組長工作中，共帶徒8名，現(xiàn)在都己成為維修車間的技術(shù)骨干。xx就是這樣一個人，為了礦山咽喉運輸?shù)臅惩?，日日夜夜，就像愛護自己的孩子一樣，每天精心呵護著皮帶的每一個零小部件，用自己微不足道的舉動守護著三礦年產(chǎn)200萬噸煤炭運輸?shù)膫髌妗０嘟M的先進事跡220xx年度在班長許帶領(lǐng)下，全班組成員團結(jié)協(xié)作，服從安排，出色地完成了公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，成為成品一車間當之無愧的“六好”班組。一政治思想好。班組成員積極支持公司及車間的各項決策，并認真貫徹執(zhí)行，遵守公司及車間的各項規(guī)章制度，正確處理個人利益與全局利益的關(guān)系，有良好的職業(yè)道德。二科學(xué)管理好。班組成員響應(yīng)公司號召，積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認真執(zhí)行公司的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系，嚴格執(zhí)行產(chǎn)品的質(zhì)量標準，在文明安全，工藝紀錄，產(chǎn)品質(zhì)量，體系運行等方面取得較好成績，全年無發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備和安全事故。三團結(jié)協(xié)作精神好。為保證對客戶及時交貨的承諾，車間避免不了要加班加點搶抓生產(chǎn)任務(wù)，在重、難、急的任務(wù)當前，裝配2組從不妥協(xié)，而是緊密團結(jié)在一起，充分發(fā)揮團隊整體力量，班組內(nèi)成員互幫扶助，技術(shù)上取長補短，為更好完成生產(chǎn)任務(wù)，小組成員都主動掌握多工序技能，成為一專多能的技術(shù)能手。四創(chuàng)新工作好。班組成員積極支持車間的改進創(chuàng)新工作，先后參與球頭桿端關(guān)節(jié)軸承SQ12-RS游隙穩(wěn)定性差技改，在裝球碗過程中從手動到機床裝，提高效率，降低勞動強度。主動參加業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能，更是班組成員的“必修課”，班組成員學(xué)習(xí)熱情高，不僅平時經(jīng)常交流技術(shù)、經(jīng)驗，還積極參加公司組織的技能鑒定，20xx年參加鑒定的人員全部通過。五工作績效好。都說好的開始是成功的一半，班組每月能根據(jù)車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，做精心規(guī)劃和準備，科學(xué)安排，分配任務(wù)，成員間分工協(xié)作，互相幫扶，出色完成公司下達的任務(wù)，成績顯著，全年班組人均月工時居車間各班組前列。六和諧建設(shè)好。班組能自覺宣貫公司企業(yè)文化和公司價值觀，經(jīng)常不計個人得失主動加班加點。因裝配2組20xx年任務(wù)增多，車間新增4名新員工到班組學(xué)習(xí)，師傅認真負責培養(yǎng)新人，使新人能較快掌握車間的產(chǎn)品加工技術(shù)，徒弟虛心求教用功學(xué)習(xí)，現(xiàn)4名新員工均已成為車間生產(chǎn)的新生力量，為班組做出不少貢獻。班組的先進事跡320xx年，北井機運隊主副井維修班，認真抓好檢修工作，嚴格執(zhí)行主副井的日、周、月檢制度，詳細安排認真對待當班的檢修工作，做到當天的工作當天完成，強化檢修質(zhì)量，保持了主副井提升設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的良好態(tài)勢，為東龐礦北井完成全年任務(wù)指標作出突出貢獻。北井機運隊主副井維修班，一年來他們在班組建設(shè)方面不斷創(chuàng)新班組管理模式，堅持不等、不靠、不拖、不推的管理法，取得了一定的效果，有力地促進了班組的安全生產(chǎn)工作。一、精心組織實施重點工程，實現(xiàn)施工過程安全順利20xx年分別進行了副井脫鉤試驗、主井定量斗內(nèi)部襯板檢修、主井更換給煤機、副井提升機電控系統(tǒng)升級、副井口液壓站大修、主井提升機主繩更換等工作。每次重點工程，為了保證施工工作安全、快速、順利完成，主副井維修班進行大量的準備工作，人人有任務(wù)，人人有責任。提前對施工所需器具等進行布置安防和檢查，準備安全帶等防護用具，并將施工所需材料運至指定地點，提前做好各項施工準備工作，召開專題會，對施工的安全規(guī)程、操作規(guī)程、施工流程等施工注意事項進行了學(xué)習(xí)，保證了規(guī)程學(xué)習(xí)貫徹的全面覆蓋。二、人人爭當技術(shù)創(chuàng)新的標兵主副井維修班把提高技術(shù)技能，開展技術(shù)改造列為班組重點工作，個個爭當技術(shù)創(chuàng)新的先鋒，積極投身技術(shù)比武活動，提高自身業(yè)務(wù)水平，依托靳躍中勞模創(chuàng)新工作室，發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，在他們的共同參與下，主副井先后完成了多項創(chuàng)新項目和小改小革項目，主要有“主副井天輪監(jiān)控視頻安裝作文吧”、“主井裝載硐室監(jiān)控視頻數(shù)字化改造”、“液壓實驗平臺”、“主井提升機低電流保護”、“主井提升機房潤滑站冷卻/加熱恢復(fù)”、“副井鋼帶式托罐裝置改造”、“主井裝載硐室皮帶機頭清煤器改造”、“副井口防墜人安全網(wǎng)設(shè)計”、“工業(yè)廣場天車限位保護改造”等多項技術(shù)創(chuàng)新項目，進一步改進完善了主副井提升系統(tǒng)。三、抓重點，找關(guān)鍵，出對策，解決生產(chǎn)難點。“解決故障有水平不是高水平，真正的高水平是不讓設(shè)備出故障”，這是他們堅持的準則。在段長王強的帶領(lǐng)下他們對全國煤礦提升事故進行了認真的整理、歸納總結(jié)。通過對比分析，找出了提升系統(tǒng)易發(fā)故障的三個部位，即液壓系統(tǒng)，整流裝置及稱重定量系統(tǒng)。對此他們對這三個部位的電氣、機修原理進行了強化學(xué)習(xí)，制定了處理故障的方案。為防患于未然，避免故障的發(fā)生，制定了液壓站閥組電壓周測法，晶閘管門極電阻周測法，并每周對定量系統(tǒng)進行檢查，規(guī)定每半年對定量斗扇形門閥組進行一次清洗，更換相應(yīng)繼電器。四、抓好班組建設(shè)，打造模范班組?！叭f丈高樓，起于基礎(chǔ)；安全生產(chǎn)，始于班組”。為鍛造一支技術(shù)過硬的隊伍，該班組通過細化規(guī)章制度，使制度具體化，精細化，工作面面俱到，注重民主管理，集思廣益，發(fā)揮班組成員最大能力，有效的提升了班組戰(zhàn)斗力。近一年來，班組自行組織學(xué)習(xí)16次，參加單位組織的技術(shù)培訓(xùn)9次，大大增強了班組的安全管理水平和實際操作應(yīng)用水平，為完成各項提升任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)，為東龐礦安全生產(chǎn)貢獻了力量。班組的先進事跡49月xxx奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標調(diào)往工期緊、工程量大的xxxx鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過半年來的努力，取得了驕人的成績。xxxx擔任項目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。xxxx鐵路標第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設(shè)計標準高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一項目部全體員工在xxxx的帶領(lǐng)下，克服人員少、任務(wù)重、起步難、點線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點任務(wù)，僅僅兩個月時間，他就創(chuàng)造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主、集團公司、局指、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。責任成本是反映項目管理的一項綜合指標，為強化成本管理，他采取了以下措施：1、加強物資機械管理，成立了以物資、財務(wù)、試驗等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對材料供應(yīng)商的信譽、質(zhì)量、價格進行評估和分析，做到擇優(yōu)選材。機械使用上實行單車結(jié)算，避免浪費，注重日常的保養(yǎng)和維修，確保機械的出勤率和完好率；2、加強外協(xié)隊伍的管理，對進度快、重信譽、質(zhì)量好的隊伍進行獎勵，對完不成工期計劃的隊伍予以處罰，形成了外協(xié)隊之間比進度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣；3、嚴格施工技術(shù)規(guī)范，強化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵qc技術(shù)攻關(guān)，通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本；4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支，鼓勵節(jié)能降耗。xxxx做為項目經(jīng)理，認真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策，以《中鐵四局項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協(xié)隊及供應(yīng)商的請客送禮，成立了以自已為組長的創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來，建立健全項目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，做到施工生產(chǎn)同部署，同落實，同檢查，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境，同時與各施工隊簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領(lǐng)下，項目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxxx鐵路第一經(jīng)理部真正達到了“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標準。xxxx擔任項目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳項目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進生產(chǎn)工作者”。?？杏补穷^的“滅火隊長”班組的先進事跡5在xxx車間活躍著這樣一支年輕的班組，在每一次的車間檢修工地，在每一項工程改造的工作間，在每一個事故隱患的查出地，在每一次處理突發(fā)事件的事故現(xiàn)場，不管刮風(fēng)下雨，無論嚴寒酷暑，我們都能在最短的第一時間里看到他們年輕而忙碌的身影。這就是xxx車間xx班——一個能打硬仗的“突擊小分隊”xx班肩負著車間兩萬噸、三萬噸6kv、110kv兩大系統(tǒng)二次部分的保護校驗工作。特殊的工作性質(zhì)和工種要求對xx班成員的人選也極為苛刻，用車間主任的話說，xx班的成員不僅僅要有相關(guān)專業(yè)的學(xué)歷，具備較強的業(yè)務(wù)潛力和豐富經(jīng)驗外，更要具備任勞任怨，敢于創(chuàng)新的使命感和職責感。xx班就是由車間11名具備資格的“精兵悍將”組成的。一、一個學(xué)習(xí)型班組xx班成員有著良好的自身素質(zhì)，可對于班組來說，養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在班組內(nèi)構(gòu)成良好的學(xué)習(xí)氛圍，是班組建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一，為此，班組十分注意每一個成員的學(xué)習(xí)教育工作，制定了詳細的教育培訓(xùn)計劃，利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，一方面努力提高班組成員思想政治覺悟，理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能；另一方面注重加強安全教育培訓(xùn)，班組堅持以人為本，以現(xiàn)場為陣地，以管理為重點，注意引導(dǎo)班員從思想上，從行為上提高控制不安全因素潛力。透過利用安規(guī)學(xué)習(xí)考試、技術(shù)問答、模擬試驗、事故預(yù)想、反事故演習(xí)等多種手段提高班員的技能水平和安全意識。為了彌補車間試驗技術(shù)的盲區(qū)——油化驗技術(shù)，xx班委派專人到x廠油化驗班進行了為期三個月的實地培訓(xùn)，而后又赴xx設(shè)備廠家進行進修學(xué)習(xí)，繼而取得了油化驗操作資格證。他們將學(xué)到的知識運用到實際工作中，還針對車間油化驗分析用到的相關(guān)儀器、試驗方法、試驗要求，維護保養(yǎng)、性能等方面編寫出一套科學(xué)、完整的油化驗分析操作規(guī)程，并成立了自我的油化驗室。為車間的檢修工作帶給技術(shù)支持，為車間的安全正常運行帶給了保障。二、一支高效精干的班組隊伍。多樣的技能培訓(xùn)和嚴格的安全意識教育造就了xx班一支高效精干的班組隊伍。xxxx年x月車間2#整流變壓器報輕瓦斯動作信號，憑借經(jīng)驗，xx班很快確定了故障點來自繼電器集氣箱，剛剛拿到油化驗資格的油化人員學(xué)以致用，透過對色譜分析發(fā)現(xiàn)氣體內(nèi)烴類氣體含量嚴重超標。車間當即停運2號機組，對2號整流變壓器進行全面試驗及外部檢查，查出故障原因，及時排除故障，確保了設(shè)備的正常運行。xxxx年x月，正值車間春季檢修之際，又恰逢四期技改工程開關(guān)站的主體設(shè)備安裝在即，為了確保工作“兩不誤”，xx班經(jīng)過合理的技術(shù)配置后，兵分兩路當仁不讓的挑起了兩項工作的大梁，負責支援四期技改工程的xx班成員更是吃住在工地，順利完成了從設(shè)備安裝、調(diào)試到投運的為期半年的技術(shù)援助。為了保證車間兩套新監(jiān)控保護系統(tǒng)的按時投運，班組制定了詳細的系統(tǒng)改造的計劃和方案，并提前將改造需要的各項儀器進行了校驗。從3月初到10月，一連六個月，xx班的成員幾乎放下了全部休息時間，為了節(jié)省時間，他們甚至連中午飯也顧不上回家吃，經(jīng)常是盒飯一放就趕赴現(xiàn)場，大家嚴格的按照改造計劃和進度的要求，“當天的工作絕但是夜”是他們長久以來養(yǎng)成的良好工作習(xí)慣，對于他們來說，沒有下班和休息的時間概念，只有馬不停蹄地與時間賽跑，大家深知，早一天讓新系統(tǒng)投運，設(shè)備就多一份安全的保障，就是本著這樣一種信念，xx班的每一個成員“舍小家、為大家”，為車間的安全運行筑起了堅實的堡壘。對于xx班的成員們來說，他們的工作卻不僅僅僅只局限于車間檢修試驗。在日常工作中，班組還要負責車間的全面質(zhì)量管理工作，以及車間各項技術(shù)資料的整理、存檔和每月生產(chǎn)報表的填報工作，由于技術(shù)全面，運行班組中一旦遇到大型的倒閘和停電操作過程，他們則要負責對操作票的審核、簽發(fā)并對整個過程進行全程的監(jiān)護，保證運行操作的準確無誤。三、一個制度嚴謹規(guī)范管理的班組一個好的班組離不開嚴謹?shù)闹贫群鸵?guī)范的管理。班組結(jié)合車間實際工作制定了《檢修試驗規(guī)程》、《油化驗操作規(guī)程》、《試驗設(shè)備管理制度》、等一系列制度用于規(guī)范班員的操作。為了約束班員的日常工作，班組制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度和操作票制度，使班組的各項工作做到有章可循，有法可依。應(yīng)對高電壓等級的工作，xx班深知安全的重要性。為此，班組推行了以“五個突出”為出發(fā)點的工作管理思路，即突出抓好大家“安全第一”的意識，突出提高大家“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的職責，突出完成“我保安全”的任務(wù)。做到安全生產(chǎn)職責到人，確保班員人人懂安全，人人重安全，人人講安全，從而最終實現(xiàn)了對車間的安全承諾。四、一個推崇民主和諧友愛的小家。在xx車間，xx班是一個讓大家羨慕的“小家庭”。和諧的班組氣氛，團結(jié)的人心得益于班組人性化的民主管理。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，班組全部按照車間的要求，做到公平、公正、公開。由于沒有參加車間的“月明星”競賽活動，班組就自行開展了業(yè)績講評互評活動，每月每一個班組成員都務(wù)必經(jīng)過自評和其他組員的評議，然后根據(jù)評議結(jié)果劃分獎金檔次，使獎金發(fā)放變得更加合理、透明和公正。此舉不僅僅得到了班組成員的極大擁護，也得到了車間的高度認可。業(yè)余時間，班組還結(jié)合不一樣時期的特點和要求，利用多種形式開展了貼合時代、貼合公司形勢需要的思想教育活動，幫忙班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態(tài)，用心投身于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一齊促膝交談，相互商討解決對策；對于業(yè)務(wù)經(jīng)驗少、動手少的新進班員，班組還專門結(jié)成了師徒對子，幫忙新工快速適應(yīng)崗位要求。每年，班組還會組織兩次自助游，以此豐富大家的業(yè)余生活，促進成員間的友誼。五、一個業(yè)績不凡的班組近三年來，xx班組順利完成車間6次大規(guī)模的春、秋季檢修試驗和多起改造項目，查出設(shè)備大小隱患數(shù)百起。其中特大隱患一齊，較大隱患兩起，為公司挽回經(jīng)濟損失百萬余元，提出并實施合理化推薦近百項，申報五小成果六項……如今，xx班的全體成員依然持續(xù)著他們向上、團結(jié)協(xié)作的精神風(fēng)貌向著建立學(xué)習(xí)型班組的目標邁進。班組的先進事跡6我隊現(xiàn)有員工229人，其中：黨員7名，管理人員5名，長期合同制員工15名，短期合同制職工214名。短期合同工占現(xiàn)有員工，且85%以上都是青工，他們大多數(shù)都是來自寧南山區(qū)和鄰近吳忠、靈武的農(nóng)民，由于受教育的程度不同，文化水平參差不齊，整合難度較大，班組先進個人面對這樣一支特殊的隊伍，我隊堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“先鞏固、再起步、后提速”的現(xiàn)場安全管理教育培訓(xùn)工作思路，注重安全文化建設(shè)，突出強化安全宣傳教育，強化責任落實意識、超前管理意識和質(zhì)量達標意識，加強制度建設(shè)，杜絕了輕傷以上人身事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。一、完善安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制根據(jù)20xx年安全生產(chǎn)奮斗目標，我隊制定了各崗位人員安全生產(chǎn)經(jīng)營制度和安全生產(chǎn)責任制，始終堅持領(lǐng)導(dǎo)干部二十四小時值班制，落實技術(shù)員、跟班隊長、工長、班組長現(xiàn)場跟班制，要求各級管理人員重心下移，緊盯現(xiàn)場、切實解決工作中存在的具體問題；生產(chǎn)班組先進事跡嚴禁以經(jīng)驗代規(guī)程，不按規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生，嚴格班組長跟炮機制度，放炮警戒必須由班組長親自設(shè)親自撤。對工作中不負責任、視而不見、見而不管、管而不嚴的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)一個處理一個，決不姑息遷就，并與位子、票子、帽子掛起鉤。對“三違”人員配合礦安全處在過“六關(guān)”的基礎(chǔ)上給予停工反思、培訓(xùn)并重的原則，使他們遠離“三違”，不再違章。二、抓質(zhì)量標準化工作，以質(zhì)量保安全。三、抓重點工序環(huán)節(jié)管理，保安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)具體做法是：加強回柱放頂時大工、二工、小工三人相互配合，清理好退路，堅持先支后回、從下向上的操作順序；加強下機頭四對八梁的管理，安全出口的高度、寬度、長度嚴格按照規(guī)程規(guī)定進行操作；加強工作面搬家收尾和初采初放的安全管理，隊成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，分頭把關(guān)，各負其責；加強不同季節(jié)，不同氣候時的安全管理，對長假開工前的職工培訓(xùn)加大力度，必須經(jīng)過考試，合格后方可上崗。實現(xiàn)了以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，服務(wù)班組先進事跡消滅了重傷以上人身事故和非傷亡事故，實現(xiàn)了我隊連續(xù)安全生產(chǎn)“六周年”的好成績。四、抓教育培訓(xùn)，強化現(xiàn)場管理。我隊始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓好員工的經(jīng)常教育培訓(xùn)，組織開展了崗位練兵、技術(shù)比武和“日清日安、日學(xué)日高”、每班一題等為主要內(nèi)容的現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)活動。堅持在每天班前會上，對《三大規(guī)程》、采煤各工種的操作知識，應(yīng)知應(yīng)會知識，現(xiàn)場培訓(xùn)、現(xiàn)場問答，強化職工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，將“日清日安、日學(xué)日高”工作落實到實處，有力地推動了職工教育培訓(xùn)工作再上臺階，也使現(xiàn)場管理工作得到強化，實現(xiàn)了采煤一隊連續(xù)安全生產(chǎn)“六周年”的好成績，食堂班組先進事跡為我礦實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)“十周年”做出了積極的貢獻。五、抓生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)，努力提高正規(guī)循環(huán)率。20xx年我隊將實現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作為生產(chǎn)管理的重點，定期召開區(qū)隊生產(chǎn)專題會，及時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各類問題，突出工序環(huán)節(jié)的管理，實行專人包機負責制，強化機電設(shè)備的維修與保養(yǎng)，保證了全年產(chǎn)量目標的完成。20xx年我隊共生產(chǎn)原煤萬噸，創(chuàng)造了炮采工作面生產(chǎn)原煤的最好成績，正規(guī)循環(huán)率達96%，設(shè)備三率達90·5·1。細化量化經(jīng)濟指標，將責任落實到班組和個人總之，在過去的一年中，我隊在安全管理上取得了一定的成績，炮采工作面單產(chǎn)處于全公司領(lǐng)先水平。這一成績的取得離不開自治區(qū)煤礦安全監(jiān)察局、集團公司、指揮部和礦黨政的支持和關(guān)懷。在今后的工作中，我們一定按照上級要求，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與社會穩(wěn)定的關(guān)系，以安全生產(chǎn)促企業(yè)效益增長，以安全生產(chǎn)保職工幸福安康。班組的先進事跡7于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎專項獎等榮譽。20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。重任在肩，他傾力投入20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于xx帶領(lǐng)團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團隊按照技術(shù)試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環(huán)節(jié)逐一進行測試。技術(shù)試驗并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項點所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗中，出現(xiàn)了從控機車與主控機車無法實現(xiàn)同步的狀況。同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機車方面逐個項點反復(fù)排查。最終，他們在一個看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實現(xiàn)了主控機車、從控機車操縱同步。雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風(fēng)輕，但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎(chǔ)上，20xx年4月11日，應(yīng)用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進步。服務(wù)運輸，他主動擔當大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術(shù)研究。為將個性化的重載列車操縱經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書，于xx數(shù)次添乘機車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機精準操縱的經(jīng)驗心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動等操作進行分類。他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數(shù)值評判指標，并在實踐中不斷對評價指標參數(shù)進行優(yōu)化完善，保證評判標準的合理性和實用性。為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進行機車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中，他從操縱評價、統(tǒng)計分析、錯誤數(shù)據(jù)識別過濾計算等方面進行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場運用。從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認為，鐵路科研人員的價值必須以現(xiàn)場需求為導(dǎo)向。20xx年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調(diào)研，詳細記錄列車運行過程中的各項數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發(fā)揮著重要作用。協(xié)同合作，他釋放能量“重載運輸是一個龐大的技術(shù)體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的?！庇趚x在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說，這項課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計標準，又共同組成了一個系統(tǒng)。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優(yōu)并不能達到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性，調(diào)整3個獨立裝備的技術(shù)標準、參數(shù)。但要調(diào)整哪個裝備、調(diào)整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調(diào)才能完成?！庇趚x介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。作為項目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優(yōu)化設(shè)計標準、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項目向著整體最優(yōu)的目標趨近?！鞍l(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率。”于xx說，他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻！”班組的先進事跡8小張，綜掘一區(qū)機電班長，自擔任班組長近7年的時間里，該同志工作扎扎實實，勤勤懇懇，不計較個人得失，默默無聞的工作，曾多次被評為“先進個人”和“創(chuàng)業(yè)標兵”。他不怕困難，善于思考，刻苦鉆研，隨著掘錨機在2305N聯(lián)巷半煤巖巷道應(yīng)用，后部運輸問題制約了單進水平的提高，他經(jīng)過現(xiàn)場反復(fù)觀察、研究，在外部增加一部扒裝機輔助運輸，該裝置解決了困擾掘錨機使用的關(guān)鍵問題，先后創(chuàng)新創(chuàng)效成果30余項，多次受到公司表彰獎勵。小張同志在生產(chǎn)一線工作中始終堅持安全第一的方針，現(xiàn)場安全管理，堅持按章作業(yè)，正規(guī)操作。自覺反三違、反事故。近幾年來，他在現(xiàn)場制止三違100多人次，查處隱患60余起，他視質(zhì)量為職工的命根子，向質(zhì)量要安全，向質(zhì)量要效益，他帶領(lǐng)全班職工上標準崗，干標準活，具有較強的實干精神，吃苦在前，任勞任怨，工作中月月出滿勤、干滿點，天天早下井、晚上井，施工中總是把方便讓給別人，把困難留給自己，哪里有困難、有危險他就干在哪里，盯在現(xiàn)場，以自己的實際行動感召職工，極大地調(diào)動了職工的積極性，在他的帶領(lǐng)下，全班出勤率始終保持在90%以上，為完成計劃進尺做出了積極的貢獻。班組的先進事跡9經(jīng)常在想：“最美”的真正涵義到底是什么？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘于平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！一、初出茅廬、共同成長20xx年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業(yè)化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經(jīng)不經(jīng)風(fēng)雨到如今的大樹參天！猶記得進入公司的第一個任務(wù)，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月仿佛畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。既然選擇遠航，就注定要櫛風(fēng)沐雨。身為職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的群眾路線教育實踐活動。活動前后歷時7個月，20多場主題活動，30余次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見征集與分解、整改方案匯總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經(jīng)歷的第一個通宵加班，為了迎接李躍總裁的調(diào)研，對臨時增加的群眾路線匯報材料九易其稿。如今憶起，這種經(jīng)歷苦澀而甜蜜。職能部門的工作不同于業(yè)務(wù)，工作成果無法顯性展現(xiàn)。傾盡全力的付出，收獲卻只能自知。7個月的群眾路線教育實踐活動，我收獲的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業(yè)責任的領(lǐng)悟，是奉獻出的無悔的青春。二、以企為家、甘于奉獻政企五年間，充分發(fā)揮“磚塊”精神，先后歷經(jīng)人力資源部、黨委辦公室、紀檢監(jiān)察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務(wù)實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。當每天起早貪黑加班工作已成為常態(tài)，當數(shù)不清的節(jié)假日在工作中度過已成為習(xí)慣，當努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號變?yōu)榱爽F(xiàn)實。猶記得20xx年愛人住進產(chǎn)房之際，仍奮斗在工作的第一線，與集團黨群領(lǐng)導(dǎo)溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生后僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業(yè)操守，是萬分的執(zhí)著與赤誠，是“以企為家”的忠實承諾。三、不舍初心、繼續(xù)前行路仍在腳下，未來在前方?！罢?.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多風(fēng)雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇于擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。五載倏忽過，唯難舍初心！班組的先進事跡10小潘是綜放二區(qū)班組長，他所在班組，現(xiàn)有職工10人，主要負責盾構(gòu)機矸石充填系統(tǒng)的煤炭開采與矸石充填。該班組專業(yè)技術(shù)人員多，業(yè)務(wù)水平強，班組整體素質(zhì)高，多次被評為新巨龍公司金牌班組及安全誠信班組。在班組長小潘的帶領(lǐng)下，該班組消滅了輕傷以上人身事故，保障了員工的生命安全，完成了各項工作任務(wù)，杜絕了“嚴違”行為的發(fā)生，降低了工作面的違章率。在安全保障方面，他做到：1、保出勤，保安全。出勤率是一個班組安全生產(chǎn)的前提，小潘班為保證出勤率，制定了分組休班、輪流休班的休班制度，在保證職工不疲勞工作的前提下也保證每天的出勤人數(shù)，堅決不允許出現(xiàn)三個人的工作一個人去干這樣會影響安全生產(chǎn)的事情。2、質(zhì)量標準化保安全。工程質(zhì)量就是生命工程，小潘班組由他帶頭狠抓工程質(zhì)量，每天班前會小潘都會再三強調(diào)工程質(zhì)量對于安全生產(chǎn)的重要性。班組的先進事跡11小趙，男，1980年出生，任職班組長10年，現(xiàn)任采煤區(qū)采煤二班班長。他積極創(chuàng)新班組管理，始終對工作積極負責，一絲不茍，嚴抓細管，扎根礦山，無私奉獻，處處起到模范帶頭作用。在井下采煤工作面，他沖在前帶頭干，充分發(fā)揮兵頭將尾作用。今年7月份，在212-2煤柱工作面過老巷的關(guān)鍵時刻，面對空洞子，煤壁酥軟，頂板破碎，巷道內(nèi)還存在鐵器、U箍、工字鋼、管子、鋼筋混泥土澆筑風(fēng)橋等雜物，嚴重制約安全生產(chǎn)，既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，每班在工作面跑上跑下，每到一處，總是千叮囑萬囑咐，強調(diào)安全注意事項，操作要領(lǐng)，盡心盡責抓好班組安全生產(chǎn)，屢創(chuàng)小班割煤2刀的好成績，并實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，受到區(qū)黨政好評。特別是有一段時間，生產(chǎn)條件惡化，頂板不好管理，工作面煤壁酥軟片幫、底板松軟，戧架拉架、維護頂板、裱褙煤幫，職工們很辛苦，一班工作下來累得夠嗆，部分職工開始退縮請假休息，這時候，他作為班長，主動請纓向區(qū)保證：“完不成生產(chǎn)任務(wù)我就不休息?！彼f到做到，出滿勤干滿點，每班盯現(xiàn)場抓關(guān)鍵，親自指揮，維護上機尾高頂抽放硐時，親力親為，直至工作面度過困難期。班組職工在他的影響下，個個往前沖，保出勤保產(chǎn)量，在困難時期，該班實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，為區(qū)順利實現(xiàn)任務(wù)目標打下堅實基礎(chǔ)。班組的先進事跡12小薛，xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長，負責廳長俱樂部建設(shè)和營銷策劃工作，曾獲得xx省級先進個人、xx省用戶滿意服務(wù)明星等稱號，20xx年、20xx年連續(xù)兩年被評為市級先進個人，不久前又榮獲“20xx年中國移動優(yōu)秀班組長”稱號?！啊笔切⊙Φ淖毅憽！八?，天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒！”同事們這樣描述小薛。5年的工作中，她就是憑著這股子韌勁兒，從一個業(yè)務(wù)生手逐漸成長為業(yè)務(wù)能手，實現(xiàn)了一次次漂亮的轉(zhuǎn)型和跨越。用心“做一名最優(yōu)秀的營業(yè)員，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”20xx年剛到移動實習(xí)時，小薛為自己設(shè)定了這一目標。為盡快融入角色，她隨身帶著一個筆記本，里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學(xué)習(xí)的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多，成長也明顯比其他人快很多。3個月實習(xí)結(jié)束時，小薛因表現(xiàn)突出，被任命為永盛廣場營業(yè)廳代理班長，創(chuàng)造了公司員工職業(yè)發(fā)展路徑的一個奇跡。20xx年9月，小薛接到調(diào)令，國慶節(jié)后到昆山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業(yè)廳工作過，繁雜的.工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業(yè)廳所有員工，統(tǒng)一思想和目標，并與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案，她四處學(xué)習(xí)咨詢，把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。“那段時間沒有幫手，又沒有經(jīng)驗，剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班，很艱難，我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢?！标柟饪傇陲L(fēng)雨后，回憶起那段時光，小薛臉上洋溢著成長的幸福。經(jīng)過不懈努力，大家終于看到了曙光：實體場景模式展示手機、布置時尚場景、展示最高端產(chǎn)品等方式，吸引了越來越多的客戶進店；夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節(jié)、三八婦女節(jié)等活動，不僅打出了營業(yè)廳的知名度，而且取得了良好的營銷業(yè)績。創(chuàng)新20xx年10月，昆山人民路賣場開業(yè)。這是小薛工作的第四家營業(yè)廳。為將營業(yè)廳打造成昆山的手機賣場旗艦店，小薛首先制定了一套從營業(yè)員、手機銷售人員、值班經(jīng)理到店長的制度規(guī)范。隨后，她創(chuàng)新設(shè)計了“愛心天使計劃”，每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上，讓大家隨機抽取，每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”，然后在一天的工作中通過各種方式關(guān)心自己的“天使”，下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關(guān)心“天使”、被大家當做“天使”關(guān)心的過程中，班組成員的感情越來越深，工作氛圍也日益融洽，團隊凝聚力顯著提升。為了進一步提高營業(yè)廳服務(wù)水平，小薛還在班組中開展了“客戶服務(wù)換位體驗”活動，讓班組成員定期輪流扮演客戶，比照服務(wù)標準，由大家現(xiàn)場打分，指出改進方向。她還在營業(yè)廳嘗試“走出去”戰(zhàn)略，改變大家“守株待兔”的惰性，在對營業(yè)廳附近廠區(qū)調(diào)研溝通的基礎(chǔ)上，帶領(lǐng)班組成員主動出擊，開發(fā)新客戶，并為客戶提供上門服務(wù)，受到客戶普遍好評?！翱蛻魧ξ覀兊姆?wù)滿意了，我們才算基本達到了要求，但這是外在的。我們還要時時自我警醒，創(chuàng)新服務(wù)方式，建立行業(yè)服務(wù)標桿，這才是我們應(yīng)該追求的！”小薛經(jīng)常這樣告誡大家。分享“她到任何一個營業(yè)廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹，真心地付出。要打造客戶滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)班組，作為一名班組長，在我們遭遇委屈時，她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣說道。一天，一位客戶在賣場手機柜臺前大吵大鬧，不等工作人員了解清楚事情原委，就開始大暴粗口，柜臺服務(wù)的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措，濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區(qū)，耐心地詢問事情經(jīng)過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機，前幾天發(fā)現(xiàn)手機經(jīng)常自動發(fā)送短信到同一個號碼，由此產(chǎn)生了300多元的費用，手機也因此欠費停機。小薛將客戶反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上，溫和耐心地與客戶溝通，客戶的情緒緩和了許多，同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天后，檢測結(jié)果出來了：原來客戶的手機中了病毒，導(dǎo)致短信自動發(fā)送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因，幫助客戶免費刷機清理病毒，并請經(jīng)驗豐富的手機工程師教客戶避免手機中毒的辦法。客戶臨走時握著小薛的手不停地夸贊：“你們的服務(wù)真不賴！”圓滿解決了客戶的投訴問題，小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊，幫她樹立應(yīng)對突發(fā)事件的信心。付出總有回報，小薛帶領(lǐng)的班組連年取得好成績。其中，20xx年全廳服務(wù)暗訪成績達到昆山移動史上最高的97分，直到現(xiàn)在這一紀錄仍然保持著?！白哌^夜的黑，就會有陽光！”回憶5年來的風(fēng)雨，小薛笑著說。班組的先進事跡13當又一學(xué)年即將過去，車隊在全員努力下又確保了一個平安年！雖然擁有八千師生的學(xué)校僅有專職駕駛員5名，但是白天的公務(wù)用車和早晚走讀生的接送工作卻處理得井井有條。他們的工作用披星戴月來形容最為貼切，早上5：30起床、晚上最早也要到7點才能下班，尤其是楊景春同志擔負山麓至雙語師生往返接送工作，每天起早貪黑要往返6—8趟。司機們沒有日夜和雙休日之分，沒有車型和事由之分，隨叫隨到，隨時隨地根據(jù)情況駕駛不同類型的車輛。隨著走讀生人數(shù)的增加，校車接送工作成為龐大的系統(tǒng)工程，每周發(fā)車162臺次，雙休日市內(nèi)往返77臺次，市外往返52臺次，每周共計291臺次。全年按40周計算，每車按30人計算，全年共計接送學(xué)生35萬人次，這還不包括學(xué)生春游秋游及國慶長假增加外地校車的學(xué)生乘車人數(shù)。如此驚人的數(shù)字背后，除了飽含著有司機班人員的辛勤汗水，更創(chuàng)造著多年安全無事故的奇跡，讓車隊成為山麓一道最美的風(fēng)景。班組的先進事跡14小新是綜掘三區(qū)班組長，他所在班組團結(jié)拼搏、務(wù)實和諧，他要求每一位崗位工都必須熟練手指口述和崗位描述，對操作前不執(zhí)行一崗雙述的人員給予說服教育，對落后的隊員給予幫帶，不丟下每一個人。在他的帶領(lǐng)下，班組努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，以全錨索支護為思考掘進方法，立足崗位，嚴細管理，務(wù)實創(chuàng)新，以優(yōu)良的工作作風(fēng)，贏得了區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。小新對班組細化生產(chǎn)工序，提出考