自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁龍巖學(xué)院

《土建工程》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過程中，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無需養(yǎng)護(hù)2、在土木工程材料的選擇中，混凝土是一種廣泛應(yīng)用的建筑材料。對(duì)于高性能混凝土的特點(diǎn)和應(yīng)用，以下關(guān)于其的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度、高耐久性和良好的工作性能B.高性能混凝土的配制需要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比C.高性能混凝土主要應(yīng)用于高層、大跨度和特殊結(jié)構(gòu)的建筑D.高性能混凝土的成本較低，適用于所有類型的土木工程3、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中，為保證熱水供應(yīng)的水溫穩(wěn)定，通常采用：（）A.機(jī)械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)4、某市政道路的填方路段，填方高度為3m，填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%，現(xiàn)場測得土的含水量為12%，應(yīng)采取什么措施來保證壓實(shí)度？（）A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土5、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱配筋計(jì)算法D.以上都不是6、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定7、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.高強(qiáng)度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強(qiáng)度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強(qiáng)度螺栓連接在安裝時(shí)不需要擰緊8、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對(duì)基層強(qiáng)度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護(hù)溫度D.壓實(shí)度9、在一橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質(zhì)粘土，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m，則基底的最大壓應(yīng)力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa10、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN11、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)12、某鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，在計(jì)算基礎(chǔ)底板配筋時(shí)，應(yīng)采用的計(jì)算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可13、混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋銹蝕是影響結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素，那么鋼筋銹蝕的原因有哪些？（）A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護(hù)層厚度D.以上原因都不是14、對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)，在長期荷載作用下，混凝土?xí)l(fā)生徐變現(xiàn)象。徐變會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的：（）A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強(qiáng)15、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計(jì)算長度為4m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，則其配筋計(jì)算中，是否需要考慮偏心距增大系數(shù)（）A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足16、在軟土地基上修建路堤，需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法17、某橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，樁長為30m，樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，卵石層的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為100kPa，計(jì)算單樁承載力特征值約為多少？（）A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN18、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級(jí)鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.019、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向壓力，采用雙角鋼組成的十字形截面，肢尖間距為150mm，角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN，則肢尖的焊縫長度約為（）A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm20、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中，某橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，樁周土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在隧道工程中，如何進(jìn)行隧道圍巖的分級(jí)？分級(jí)的依據(jù)和作用是什么？2、（本題5分）闡述在道路工程面層施工中，瀝青混凝土和水泥混凝土面層的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、（本題5分）對(duì)于一個(gè)高層鋼結(jié)構(gòu)建筑，如何進(jìn)行防火設(shè)計(jì)？請說明防火材料的選擇、防火分區(qū)的劃分以及相關(guān)的構(gòu)造要求。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某山區(qū)的鐵路隧道在施工過程中，遇到高地應(yīng)力和巖爆問題。研究高地應(yīng)力和巖爆的形成機(jī)制，分析如何進(jìn)行預(yù)測和防治，確保隧道施工安全和進(jìn)度。2、（本題5分）某高速公路的隧道在運(yùn)營過程中，出現(xiàn)了襯砌開裂和滲漏水的現(xiàn)象。探討造成這些問題的原因，如地質(zhì)條件變化、施工質(zhì)量缺陷等，研究如何進(jìn)行檢測和整治。3、（本題5分）在一條高速公路的拓寬工程中，新舊路面結(jié)合部位出現(xiàn)了裂縫和高差。分析新舊路面的結(jié)構(gòu)差異、材料性能、施工工藝等因素，探討裂縫和高差產(chǎn)生的原因，提出處理措施，并思考如何在高速公路拓寬工程中保證新舊路面的良好銜接。4、（本題5分）某山區(qū)的隧道在施工中遇到瓦斯突出等地質(zhì)災(zāi)害，威脅施工人員安全。分析瓦斯突出的原因和特點(diǎn)，探討相應(yīng)的防治措施和施工安全管理方法，如瓦斯監(jiān)測、通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、人員培訓(xùn)等。5、（本題5分）某高層住宅建筑的外墻保溫系統(tǒng)出現(xiàn)空鼓和脫落。分析保溫系統(tǒng)的材料和施工質(zhì)量問題，探討如何進(jìn)行維修和改進(jìn)外墻保溫設(shè)計(jì)，提高建筑的節(jié)能效果和安全性