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DB13Generaltechnicalconditionsofelectromagneticbrakeforelevator河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I本標準按照GB/T1.1-2009給本標準起草單位：河北省特種設備技術檢查中心、石家莊五龍制動器股份有限公本標準主要起草人：張彥朝、韓伍林﹑路俊秀、李鵬、韓正方、馬飛周、董君卯、王輝、井科學、王會芬、侯增敏、于東方、劉亞力、郝石建、崔德軍、劉國旗、武鵬飛、任軍明1電梯用電磁制動器通用技術條件本標準適用于電梯用驅(qū)動主機所采用的不同結構形式的電磁下列文件中對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本GB/T6461-2002金屬基體上金屬和其他無機覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和試件的評級防止靜止的轎廂移動，以及使運行的轎廂減速并停止運動形式的區(qū)別，可分為板塊式制動器、盤式制動器、箍式制動器、鉗式制動器、帶式制動器、軸2制動器通電后，電磁鐵磁場吸引銜鐵克服彈簧力而產(chǎn)生的松制動面是制動襯墊和制動輪（盤）通過施加壓力相互接觸，從而使兩元件之間產(chǎn)生了磨制動襯墊對制動轂或盤施加的正壓力產(chǎn)生的摩擦力，設計允許的制動力和制動輪或盤有效半徑的乘積，設計允許的3制動器行程余量braketravel輸入制動器電磁鐵線圈的高電壓或或制動器制造單位標定的設計4性能要求4.1制動器電源4.1.3輸入電壓相對于額定電壓的波動在±204.1.4在0℃~45℃環(huán)境溫度下應能正常工作。a)在高度500mm，自由跌落到水b)制動器專用電源的發(fā)射、抗擾度應符合GB/T24807和GB/T24808有關要求。4.2制動器4.2.3應有監(jiān)測制動器剩余行程的信號輸出。4.2.4應有實時制動扭矩檢測裝置并有數(shù)值輸出顯示功能，不應采用壓力計算或計算推導方式。4FB板式和盤式制動器的支撐部位累計磨損量不大于0.14.2.10制動器的可靠性，根據(jù)不同質(zhì)量等級，可2004.2.14制動器斷電釋放時，運動部件必須回復至原來位置，4.2.15制動器應有手動松閘機構，其結構設計應能保證能用手的持續(xù)力使制動器保持打開狀態(tài)，并4.2.16松閘扳手應涂成紅色。4.2.18制動襯墊與制動瓦用粘接或粘接加鉚接的方法連接，粘接強度應大于制動襯墊本身的機械強54.2.19制動器必須按常閉型失電制動的方式設計。4.2.21制動器在0℃~45℃環(huán)境溫度下能正常工

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