帶傳動章節試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）1.帶傳動中，帶速一般限制在（）m/s。A.5-15B.5-25C.10-252.普通V帶的楔角是（）。A.36°B.38°C.40°3.V帶傳動過載時，會出現（）現象。A.彈性滑動B.打滑C.兩者都有4.帶傳動的中心距過大時，會導致（）。A.帶易疲勞B.帶易松弛跳動C.傳動效率低5.帶傳動張緊輪一般應安裝在（）。A.緊邊內側B.松邊內側C.松邊外側6.多根V帶傳動時，若有一根損壞，應（）。A.只更換損壞的那根B.全部更換C.繼續使用7.帶傳動工作時產生彈性滑動是因為（）。A.帶與帶輪間摩擦系數小B.帶的緊邊與松邊拉力不等C.帶繞過帶輪產生離心力8.帶傳動的主要失效形式之一是（）。A.帶被拉斷B.帶輪磨損C.帶打滑9.當帶輪基準直徑dm一定時，增大傳動比會使小帶輪包角（）。A.增大B.減小C.不變10.高速重載的帶傳動中，要求帶的壽命長，應選用（）。A.普通V帶B.窄V帶C.平帶二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.以下屬于帶傳動特點的有（）A.緩沖吸振B.過載保護C.傳動平穩2.普通V帶按截面尺寸分為（）等型號。A.AB.BC.YD.Z3.帶傳動中，影響帶工作能力的因素有（）A.包角B.帶長C.帶速4.帶傳動常見的張緊方式有（）A.定期張緊B.自動張緊C.采用張緊輪5.帶傳動工作時，帶受到的應力有（）A.拉應力B.彎曲應力C.離心應力6.與平帶相比，V帶傳動的優點有（）A.承載能力大B.傳動效率高C.不易打滑7.帶傳動設計時，確定小帶輪基準直徑需要考慮（）A.帶的型號B.帶速C.軸的直徑8.以下哪些情況會導致帶傳動打滑（）A.過載B.初拉力過小C.包角過小9.選擇帶的長度主要考慮（）A.中心距要求B.帶輪尺寸C.傳動比10.帶傳動的傳動比不準確是因為（）A.帶的彈性滑動B.帶輪制造誤差C.帶的磨損三、判斷題（每題2分，共10題）1.帶傳動中，彈性滑動是不可避免的。（）2.帶傳動的傳動比等于主動輪、從動輪的直徑之比。（）3.帶工作一段時間后會松弛，這是因為帶被拉長了。（）4.普通V帶的內周長度就是基準長度。（）5.帶傳動張緊輪的作用是增加帶的初拉力。（）6.帶速越高，帶傳動的能力越強。（）7.多根V帶傳動可以提高帶傳動的承載能力。（）8.帶輪材料通常選用鑄鐵。（）9.帶傳動的包角越大，傳動能力越強。（）10.帶傳動工作時，帶的應力是恒定不變的。（）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述帶傳動彈性滑動產生的原因。答：帶是彈性體，緊邊和松邊拉力不同，在帶輪接觸弧上，帶受拉力作用時的伸長量也不同，從而產生局部微量滑動，即彈性滑動。2.帶傳動設計中，為什么要限制小帶輪的基準直徑？答：過小的基準直徑會使帶的彎曲應力過大，降低帶的壽命。限制小帶輪基準直徑，能保證帶傳動有合理的工作能力和帶的使用壽命。3.列舉帶傳動中采用張緊輪的目的。答：目的是調整帶的初拉力，使帶在工作中不因松弛而打滑，確保帶傳動正常工作，還能增大帶輪包角，提高帶的傳動能力。4.帶傳動有哪些主要失效形式？答：有打滑和帶的疲勞破壞。打滑導致傳動失效；帶在交變應力作用下，經過一定時間會產生疲勞裂紋、脫層，最終斷裂。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論在實際應用中，如何根據不同工作條件選擇合適的帶傳動類型。答：輕載、平穩工作可選普通V帶；高速、重載和要求緊湊傳動，可選窄V帶；對傳動中心距大、傳動比小的情況，可考慮平帶。還要看工作環境等因素。2.談談帶傳動中彈性滑動和打滑的區別與聯系。答：區別：彈性滑動不可避免，由拉力差引起；打滑是過載導致的全面滑動，可避免。聯系：彈性滑動是打滑的先兆，過載時彈性滑動加劇會發展成打滑。3.敘述帶傳動設計過程中，確定中心距需要考慮哪些因素。答：需要考慮帶輪尺寸，避免干涉；要滿足傳動布置空間要求；中心距過小，包角小、帶易疲勞；過大，帶易跳動松弛。此外還需結合帶長標準選取。4.闡述當帶傳動的傳動比過大時，會出現什么問題及解決方法。答：問題：小帶輪包角減小，傳動能力下降，易打滑。解決辦法：增大中心距；采用張緊輪；增加帶的根數；選擇合適帶型提高傳動能力。答案一、單項選擇題1.B2.C3.B4.B5.B6.B7.B8.C9.B10.B二、多項選擇題1.ABC2.ABCD3.AC4.A