DB13DB13/T1382—2011公路路基煤矸石填筑應用技術指南2011-04-19發布2011-04-30實施河北省質量技術監督局發布I1JTGF80/1—2004公路工程質量檢驗評定標準第JTJ034—2000公路路面基層52通過率(%)24.2.1煤矸石使用前應選擇有代表性的試樣進行不同粗料含量的振動試驗，以確定不4.2.2應通過室內中型或大型三軸試驗表2石料的Φ值壓實度(%)粗料30%粗料40%粗料50%粗料60%4.2.3宜通過貝克曼梁法或沉載板法等測試手段確定煤矸石路基的回彈模量，在測試4.2.4煤矸石的滲透系數、壓縮系數隨煤研石的粒組成分、級配、壓實度不同而變化35.1.3采用具有一定厚度和嚴格級配要求的優質級配碎石作為基層。自然級配5.1.4施工時，要對路基各結構層進行充分壓實，嚴格控制壓實度，以保證路表3煤矸石路床填料最小強度和壓實度(%)865543填料最小強度（CBR）(%)4333225.3.1煤矸石具有潛在的不穩定性，具有膨脹性的煤矸石用于路基填筑時，在基會發生膨脹，導致面層開裂.所以根據路基填料中對膨脹土的使用規定，有膨脹45.3.2煤矸石化學組分決定了煤矸石的長期穩定性能，為了保證路基填料的％；，＜下承層驗收→測量放樣→包邊土第一層施工→包邊土第二層培土→煤矸石裝運、網格布料→土機推平→揀出開采雜物和超粒徑材料→壓路機初壓→平地機整平→壓路機碾壓→排水盲溝施工→檢建立施工組織機構和以項目經理為質量第一責任人的質量保證體系、安全管理體系和環境保證體56.2.5.1按照招（投）標文件、監理工程師、業主要求，建立滿足現場施6.2.5.3.2.1當試樣中大于規定最大粒徑的超6.3.1施工中優先選用紅色矸石，其次是灰褐色矸石。黑色煤矸石含炭量6.3.2填筑路基所選煤矸石不得含其他雜質，如泥塊、樹根及生活與建筑6.4.1按照JTGF80—2004對煤矸石施工前6壓實度——3—3324252627橫坡(%)面181注：①表列壓實度以重型擊實試驗法為準，評定路段內的壓實度平均值下置信界6.4.2煤矸石路基施工前應對原地面的地質水文情況進行調查，并針對不6.4.2.1干燥地段：對于干燥和排水良好的路段，進料前，對原地面進行6.4.2.1.1驗收合格后，填筑一76.4.2.2.4濕軟路段按上述方法處理后，％，6.5.1在填料選取上煤矸石路基填料應盡量選用堆放時間較長，且經過強6.5.2含水量調節宜在堆料場中進行6.5.3煤矸石運輸盡量利用機械裝車，大噸位自卸汽車拉運。為防止運輸6.6.1煤矸石路基填筑宜使用裝載機在煤矸石堆邊進行集中拌和，拌和均6.6.2如果需要用石灰穩定煤矸石，拌和時視煤矸石的天然含水量確定石完全時，混合料要悶料約24h，以保證石灰充分吸6.7.1煤矸石路基填到需要高度后，路床應采用黏土封頂，在路基兩側加6.7.1.1細粒土可為低液限粘土或低液限粉土，不應使6.7.1.3細粒土包邊后，片石、水泥混凝土預制塊和格柵等材料非常容易86.7.3為避免包邊土和煤矸石碾壓后高程出現差異，包邊土松鋪系數一般大于煤矸石松鋪系數的10~％，6.7.4包坡護肩土也采取分層填筑，一般在填筑煤矸石前，先填包坡護肩7.1.1預防雨水對環境造成污染。煤矸石中含有多種有害物質，路堤7.1.2粉塵對大氣污染的處理。煤矸石運輸過程中粉塵飛揚，對大氣7.2.1業主要主動與氣象部門聯系，由氣象部門提供近期和每天的天7.2.2要做好施工安排，包邊土施工完成后立刻進行煤矸石的施工。7.2.3在雨季來臨之前，對于煤矸石路基表面離析的位置，即石塊聚7.2.4在雨季來臨之前，特別是橫坡很小的路段，在路基表面全部撒不可。我們可以采用各種措施以削弱其中一個條件,就可以抑制和削弱土體的凍脹7.3.2適當加快進度，盡量在冬季來臨之前完成煤矸石路基上封層的97.3.3.1對于煤矸石路基表面離析的位置，即石塊聚集的位置，表面縫隙很大，必須7.3.3.2對于不能在冬季到來之前進行石灰土上封層處理的煤矸石路7.3.3.3路基表面需有不小于2％的橫坡。7.3.3.4冬季來臨之后，建議安排人員對煤矸石進行定期巡查，巡查7.3.3.5與氣象部門保持聯系，由氣象部門提供近期的天氣情況，在7.3.3.6在第二年開始進行上層施工之前，對煤矸石路基表層需進行問題得到有效解決,其他問題便會迎刃而解。其次，冬季之前完成上封層的施工7.4.1.1壓實度超百是煤矸石填筑的一個非常明顯的現象，但經過超的擊實標準，按此擊實標準計算壓實度肯定有超百現象，所以必須對超尺寸粒7.4.2.1壓實后的路基表面，常出現輪跡、松散、坑槽、翻漿，壓路機穩壓后，埋有超粒7.4.2.1.1選擇超粒徑少、級配較好的矸石山。從煤矸石山裝料開始7.4.2.1.2填筑下部路堤時，橫坡稍大以利于排水；穩壓后應采用細7.4.2.1.3注意揀除超粒徑煤矸石塊及開采附屬物，推土機初平、平7.4.2.1.4煤矸石含水量偏大時，路基會出現“彈簧”現象，應及時翻曬7.4.2.1.5平地機精平時縱向從路兩側向中心刮平，避免煤矸石與包7.4.3.1由于煤矸石離散性較大，煤矸石的填筑厚度要嚴格控制，宜％～7.4.3.3要注意施工單位采用的碾壓機械，要保證實際施工中采用的8.2外觀