學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁永州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《鉆井液工藝原理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路路面設(shè)計(jì)中，需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果？（）A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面2、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失3、某深基坑工程在開挖過程中，需要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測(cè)。以下哪種監(jiān)測(cè)儀器能夠直接測(cè)量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計(jì)B.水準(zhǔn)儀C.測(cè)斜儀D.鋼筋應(yīng)力計(jì)4、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻5、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對(duì)于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm6、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計(jì)算長(zhǎng)度為5m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，請(qǐng)問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮？（）A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定7、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下哪種環(huán)境因素對(duì)混凝土的侵蝕作用最為嚴(yán)重？（）A.二氧化碳B.氯離子C.硫酸根離子D.凍融循環(huán)8、在橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，關(guān)于橋墩的類型。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.實(shí)體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應(yīng)根據(jù)橋型和地質(zhì)條件選擇9、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對(duì)10、在土木工程的項(xiàng)目管理中，關(guān)于進(jìn)度控制。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.可以采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制B.關(guān)鍵線路上的工作延誤一定會(huì)影響總工期C.資源供應(yīng)情況會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度D.進(jìn)度控制不需要考慮成本因素11、在水利工程的水閘設(shè)計(jì)中，閘室的結(jié)構(gòu)布置和設(shè)計(jì)需要滿足多種要求。對(duì)于閘室的分縫，以下哪項(xiàng)說法是不準(zhǔn)確的？（）A.閘室沿軸線方向一般需要設(shè)置沉降縫和伸縮縫B.分縫的間距應(yīng)根據(jù)閘室的長(zhǎng)度、地基條件等因素確定C.分縫處一般需要設(shè)置止水設(shè)施，以防止漏水D.為了施工方便，閘室可以不設(shè)置分縫12、在土木工程材料的力學(xué)性能測(cè)試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見的試驗(yàn)之一。對(duì)于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)定13、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果14、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定15、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%，則需要增加的壓實(shí)功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在建筑幕墻設(shè)計(jì)中，需要考慮哪些因素來保證幕墻的安全性和功能性？詳細(xì)說明幕墻的結(jié)構(gòu)形式、材料選擇、性能要求以及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路工程的交通信號(hào)控制中，信號(hào)配時(shí)的優(yōu)化方法和考慮因素，如何根據(jù)交通流量和路口特征提高信號(hào)控制的效率。3、（本題5分）論述在水利工程的水泵站設(shè)計(jì)中，水泵的選型和機(jī)組布置，如何計(jì)算泵站的揚(yáng)程和流量，以及進(jìn)出水管道的設(shè)計(jì)。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）闡述土木工程中的軌道交通與城市發(fā)展。分析軌道交通對(duì)城市發(fā)展的影響，以及如何在城市規(guī)劃中合理布局軌道交通，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合實(shí)際城市案例進(jìn)行說明。2、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的合同管理問題與對(duì)策。建筑施工合同是規(guī)范雙方權(quán)利和義務(wù)的重要文件。分析合同管理的重要性、存在的問題和對(duì)策，探討如何確保建筑施工合同的履行。3、（本題5分）土木工程中的抗震加固技術(shù)對(duì)于既有建筑的安全具有重要意義。請(qǐng)全面論述既有建筑抗震加固的方法，如增設(shè)抗震墻、鋼支撐加固、消能減震技術(shù)等的原理和應(yīng)用，以及如何進(jìn)行抗震加固的設(shè)計(jì)和施工。4、（本題5分）論述土木工程中的大跨度空間結(jié)構(gòu)施工技術(shù)。分析大跨度空間結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)、方法和技術(shù)難點(diǎn)，以及在施工過程中如何確保結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定。5、（本題5分）論述土木工程中地下工程的施工技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)控制。地下工程包括地鐵、隧道、地下商場(chǎng)等，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。分析地下工程的施工方法，如盾構(gòu)法、礦山法等，以及如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制，確保施工安全。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）分析某山區(qū)公路的綠化工程，考慮其生態(tài)功能、景觀效果、養(yǎng)護(hù)管理等方面，以及對(duì)公路環(huán)境的美化作用。2、（本題10分）