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文檔簡介
ICS27.020
CCSJ91
團體標準
T/CICEIA/CAMSXX-20XX
車用氫燃料內燃機定型試驗方法
Hydrogenfuelinternalcombustionenginesforvehicles-Engineeringapproval
evaluationmethods
(征求意見稿)
在提交反饋意見時,請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。
202X-XX-XX發布202X-XX-XX實施
中國內燃機工業協會
發布
中國機械工業標準化技術協會
T/CICEIA/CAMSXX—2T/CICEIA/CAMSXX—20XX0XX
車用氫燃料內燃機定型試驗方法
1范圍
本文件規定了新設計或改進的車用氫燃料內燃機進行定型試驗時所應遵循的試驗方法和規程,包括
定型試驗的實施條件、試驗項目、試驗程序、試驗評定和報告結果記錄。
本文件適用于乘用車和商用車用氫燃料內燃機。氨/氫、氨/柴等氨燃料內燃機可參考本文件執行。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T1859往復式內燃機輻射的空氣噪聲測量工程法及簡易法
GB/T3634.1氫氣第1部分:工業氫
GB/T3634.2氫氣第2部分:純氫、高純氫和超純氫
GB11340裝用點燃式發動機重型汽車曲軸箱污染物排放限值及測量方法
GB14097往復式內燃機噪聲限值
GB15089機動車輛及掛車分類
GB/T17692汽車用發動機凈功率測試方法
GB/T18297汽車發動機性能試驗方法
GB/T19055汽車發動機可靠性試驗方法
GB/T37244質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣
GB/T37340.1汽車和掛車類型的術語和定義
GB50016建筑設計防火規范
QC/T526汽車發動機定型試驗規程
3術語和定義
GB17691-2018界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
氫燃料內燃機hydrogenfuelinternalcombustionengine
使用氫氣為燃料的往復活塞式內燃機。
4試驗條件
4.1定型試驗氫燃料內燃機的技術要求
4.1.1定型試驗的氫燃料內燃機應符合設計圖樣和技術條件的技術要求。
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T/CICEIA/CAMSXX—2T/CICEIA/CAMSXX—20XX0XX
4.1.2定型試驗的氫燃料內燃機所裝附件應由生產廠交驗合格證書。
4.1.3定型試驗前,應提供下列文件:
a)按規定程序批準的設計任務書及技術條件;
b)發動機的裝配調整規范和使用維護簡要說明;
c)相關試驗報告(包括關鍵零部件總成試驗、機械開發試驗等);
d)其他認為需要的資料和技術文件。
4.2試驗室安全要求
4.2.1氫燃料內燃機試驗室應符合GB50016中3.1的相關要求。
4.2.2氫燃料內燃機試驗室應具備氫氣濃度監測報警裝置,并與氫氣緊急切斷閥聯動。
4.2.3氫燃料內燃機試驗室應通風良好,換風量不低于12次/h。
4.2.4氫燃料內燃機試驗室的送、排風系統應采用防爆型通風設備。
4.2.5氫燃料內燃機試驗室應具備消防監測報警及滅火裝置。
4.2.6氫燃料內燃機試驗室應設置緊急泄爆裝置。
4.3定型試驗類別及臺次
定型試驗類別及臺次應符合表1的規定。
表1定型試驗類別及臺次
排放物測試燃料消耗量測試噪聲測試臺架性能試驗臺架可靠性試驗
31123
注:定型試驗用氫燃料內燃機臺數不得少于3臺,允許重復使用。
5定型試驗項目
5.1總則
新設計或改進的氫燃料發動機的定型試驗項目由排放物、噪聲、燃料消耗量測試、臺架性能試驗和
可靠性試驗三部分組成。制造廠應至少完成上述項目,亦可進行制造廠認為需要的其他試驗項目。
5.2排放物、噪聲、燃料消耗量測試
5.2.1排放物測試
5.2.1.1對裝用于輕型汽車的氫燃料內燃機,尾氣排放物和曲軸箱排放物的測試按制造廠的規定進行。
5.2.1.2對裝用于重型汽車的氫燃料內燃機,尾氣排放物的測試按標準《重型汽車用氫燃料內燃機污
染物排放測量方法》的規定進行。
2
T/CICEIA/CAMSXX—2T/CICEIA/CAMSXX—20XX0XX
5.2.1.3對裝用于重型汽車的氫燃料內燃機,曲軸箱排放物測試按GB11340的規定進行,試驗結果應
符合GB11340中5.3的規定,即不允許曲軸箱內任何氣體排入大氣。制造廠商應保證氫燃料內燃機曲
軸箱壓力始終相對大氣壓為負壓。
5.2.2噪聲測試
氫燃料內燃機的噪聲測試按GB/T1859的規定進行,試驗結果應符合GB/T14097的要求。
5.2.3燃料消耗量測試
氫燃料內燃機的燃料消耗量測試按標準《氫燃料內燃機汽車燃料消耗量試驗方法》的規定進行。
5.3臺架性能試驗
氫燃料內燃機凈功率按GB/T17692的規定進行;其他性能試驗按GB/T18297的規定進行。
5.4臺架可靠性試驗
5.4.1氫燃料內燃機可靠性試驗參考GB/T19055的規定,3臺試驗發動機(編號為A、B、C)應符合
發動機制造廠的產品技術標準,其中一臺用以交變負荷和混合負荷試驗,一臺用以額定功率試驗,一臺
用以冷熱沖擊試驗。氫燃料內燃機裝車類別、試驗規范及持續運行時間見表2。
表2不同最大總質量氫燃料內燃機可靠性試驗規范及持續運行時間
A發動機B發動機C發動機
a
裝機汽車類別交變負荷試驗混合負荷試驗額定功率試驗冷熱沖擊試驗
(按GB/T15089)持續時間h持續時間h持續時間h循環次數
汽車最大總質量≤3500kg500-2003000
3500kg<汽車最大總質量≤12000kg-10005005000
汽車最大總質量>12000kg-100010008000
a裝乘用車及商用車的發動機均按本表分類。
5.4.2可靠性試驗時所用燃料應符合GB/T37244-2018及其他后續相關的國家標準中對氫燃料的規定
要求。
6定型試驗程序
6.1按本文件規定的定型試驗項目編制大綱;
6.2對定型試驗發動機進行檢查驗收,登記發動機號;
6.3按制造廠規定進行磨合試驗;
3
T/CICEIA/CAMSXX—2T/CICEIA/CAMSXX—20XX0XX
6.4按試驗大綱規定的試驗項目組織定型試驗;
6.5在試驗過程中發現發動機運轉不正常或其基本性能達不到定型試驗的要求時,應暫停試驗。經查
明原因,排除故障,達到要求后方可繼續進行試驗。
6.6在試驗過程中出現如下情況應終止試驗:
a)需要做較大變更才能符合排放物的設計和限值要求;
b)需要做較大變更才能符合設計任務書規定的性能要求;
c)凡出現機體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞、凸輪軸、氣門等零件的斷或裂,或燃料噴射系統、增
壓器中影響性能的主要零件需要更換;
d)試驗單位認為必須終止試驗的其他情況。
7定型試驗的評定
7.1發動機的排放物檢測由具有氫內燃機排放物檢測能力的試驗室出具試驗報告進行評定。
7.2發動機的主要性能指標按設計任務書的規定進行評定。
7.3發動機臺架可靠性按GB/T19055附錄A的規定進行評定。
7.4對發動機定型試驗作出結論。
8試驗報告
8.1定型試驗結束后,編寫定型試驗報告。
8.2定型試驗報告主要內容如下:
a)試驗任務來源;
b)試驗目的;
c)試驗對象:試驗氫燃料內燃機技術參數按GB/T18297附錄A“點燃機主要參數表”的內容填寫,
并附加圖形、照片及必要的說明;
d)試驗項目;
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