智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課件:智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法_第1頁(yè)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課件:智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法_第2頁(yè)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課件:智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法_第3頁(yè)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課件:智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法_第4頁(yè)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)課件:智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

VIP免費(fèi)下載

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法主講人:智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)導(dǎo)入

本節(jié)以智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全為出發(fā)點(diǎn),引出智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試的相關(guān)內(nèi)容,比如智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)測(cè)試的目的、意義、方法。介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車輛的含義和相關(guān)要求,歸納總結(jié)了測(cè)試程序、測(cè)試管理、交通違法和事故處理,在此基礎(chǔ)上,介紹了我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),最后介紹國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測(cè)試區(qū)和開(kāi)放測(cè)試道路的情況。1.模型在環(huán)、軟件在環(huán)測(cè)試方法(1)模型在環(huán)測(cè)試方法基于模型的系統(tǒng)工程是一種用于解決設(shè)計(jì)復(fù)雜控制、信號(hào)處理以及通信系統(tǒng)中相關(guān)問(wèn)題的數(shù)學(xué)和可視化方法,它被廣泛應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)設(shè)備、航天以及汽車相關(guān)應(yīng)用中,是一種主流的開(kāi)發(fā)與測(cè)試方法。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法模型在環(huán)測(cè)試和軟件在環(huán)測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法(2)軟件在環(huán)測(cè)試方法軟件在環(huán)測(cè)試(又稱“軟件算法測(cè)試”)是指在主機(jī)上對(duì)仿真中生成的代碼或手寫代碼進(jìn)行評(píng)估,以實(shí)現(xiàn)對(duì)生成代碼的早期確認(rèn)。1)靜態(tài)測(cè)試2)動(dòng)態(tài)白盒測(cè)試3)動(dòng)態(tài)黑盒測(cè)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法(3)軟件在環(huán)與模型在環(huán)的對(duì)比測(cè)試方法除了上述兩種方法之外,還有一種軟件在環(huán)與模型在環(huán)的對(duì)比測(cè)試方法,這種方法主要實(shí)現(xiàn)了模型和代碼的同步執(zhí)行。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法2.硬件在環(huán)測(cè)試方法智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法廣義上來(lái)說(shuō),硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)可以分為4種類型(在此所談到的硬件在環(huán)測(cè)試主要是第一類):第一類,將真實(shí)的控制器置于測(cè)試回路,將其余部件的壓力或電力信號(hào)用真實(shí)信號(hào)或者仿真環(huán)境模擬的信號(hào)納入控制器的控制回路,不包含動(dòng)力加載裝置;第二類,用計(jì)算機(jī)快速地建立其控制器模型,而將受控對(duì)象作為實(shí)物放置在仿真回路中,構(gòu)造起在環(huán)測(cè)試系統(tǒng),這個(gè)過(guò)程也稱之為快速原型設(shè)計(jì);第三類,利用動(dòng)力加載裝置模擬系統(tǒng)其余部件的動(dòng)力學(xué)特性對(duì)實(shí)物部件進(jìn)行加載,實(shí)物部件輸出的信號(hào)反饋回系統(tǒng)模型,構(gòu)成系統(tǒng)回路;第四類,主要是在第一類的基礎(chǔ)上,將在回路系統(tǒng)模型過(guò)程量或?qū)嵨锊考妮敵隽考{入一個(gè)更大的控制器控制回路。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法3.臺(tái)架在環(huán)測(cè)試方法智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法4.實(shí)車測(cè)試方法(1)汽車試驗(yàn)場(chǎng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)是進(jìn)行汽車整車道路試驗(yàn)的場(chǎng)所。(2)通用大型試驗(yàn)設(shè)備通用大型試驗(yàn)設(shè)備包括環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備、碰撞實(shí)驗(yàn)設(shè)備、電波暗室和半消聲室等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法課堂小結(jié)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試方法有哪些?1.模型在環(huán)、軟件在環(huán)測(cè)試方法

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論