交通組織管理案例

選擇浙江省杭州市中心城區(qū)一四邊形區(qū)域的交通組織設計作為案例。交通組織研究的范圍為慶春路、中山北路、西湖大道、延安路圍成的四邊形區(qū)域。該區(qū)域地處杭州市中心下城區(qū)，路網發(fā)育較成熟，方格網狀道路西承城市內環(huán)線環(huán)城西路，東接南北向主干道中河路，南北向延安路分別延伸至西湖大道和體育場路。交通組織管理的變化將直接影響到上述四邊形區(qū)域，并會對周邊路網交通流產生影響，引起路網交通流的重新分配達到新的平衡狀態(tài)。1區(qū)域交通現(xiàn)狀與評價

該區(qū)地處商業(yè)中心，區(qū)域內路網發(fā)育成熟，道路等級功能區(qū)分日益縮小，縱橫道路主要交叉口間距均在200米左右，機動車行車道路斷面無中央分隔，組織區(qū)域路網拓撲圖如下所示：

圖1

組織區(qū)域路網拓撲圖

為描述機動車交通出行特征分布，以每1000pcu/h為變化區(qū)間繪制區(qū)域主要交叉口晚高峰時段機動車流量分布圖。

圖2區(qū)域主要交叉口晚高峰時段機動車流量分布圖

圖3

交叉口轉彎流量比例分布圖

采用仿真方法評價現(xiàn)狀交叉口服務水平，八大節(jié)點延誤如下表所示：

表1現(xiàn)狀研究區(qū)域內各節(jié)點車均延誤匯總（s）

節(jié)點車均延誤總流量延安路-慶春路34.14723延安路-平海路60.13313延安路-解放路34.03616延安路-西湖大道13.63025浣紗路-慶春路33.83056浣紗路-平海路35.72752浣紗路-解放路27.12675浣紗路-西湖大道10.935232交通組織方案

路網機動車交通組織以單行線設置為主，并考慮湖濱東路施工期對周邊路網的影響，組織方案中一并考慮。路網內單行線設置路段列表如下：表2

單行線設置路段列表單行線路段單行方向路段范圍延安路由北向南慶春路~西湖大道浣紗路由南向北西湖大道~慶春路長生路由東向西浣紗路~湖濱東路學士路由西向東湖濱東路~浣紗路仁和路由東向西中河路~湖濱東路郵電路由西向東湖濱東路~中河路慶春路由東向西延安路~環(huán)城西路環(huán)城西路由南向北慶春路~白紗路湖濱路由北向南白紗路~慶春路

表3

延安路沿線交叉口轉向限制列表相交道路交叉口類型轉向限制措施慶春路十字型交叉口南進口禁行長生路十字型交叉口西、南進口禁行，北進口禁左，東進口禁右學士路十字型交叉口東、南進口禁行，西進口禁左，北進口禁右，雙休日禁左平海路十字型交叉口南進口禁行，西進口禁左，東進口禁右仁和路十字型交叉口西、南進口禁行，北進口禁左，東進口禁右郵電路十字型交叉口東、南進口禁行，西進口禁左，北進口禁右解放路十字型交叉口南進口禁行，西進口禁左，東進口禁右國貨路T型交叉口南進口禁行，東進口禁右人民路十字型交叉口南進口禁行，西進口禁直左，東進口禁直右開元路十字型交叉口南進口禁行，西進口禁左，東進口禁右西湖大道十字型交叉口南進口禁直，西進口禁左，東進口禁右

表4

浣紗路沿線交叉口轉向限制列表相交道路交叉口類型轉向限制措施慶春路T型交叉口西進口禁右，東進口禁左長生路T型交叉口西、北進口禁行學士路十字型交叉口北進口禁行，南進口禁左，西進口禁右，東進口禁直左平海路十字型交叉口北進口禁行，東進口禁左，西進口禁右仁和路十字型交叉口西、北進口禁行，東進口禁左，南進口禁右郵電路十字型交叉口東、北進口禁行，南進口禁左，西進口禁右解放路十字型交叉口北進口禁行，東進口禁左，西進口禁右國貨路十字型交叉口北進口禁行，東進口禁左，西進口禁右人民路T型交叉口北進口禁行，西進口禁右開元路十字型交叉口北進口禁行，東進口禁左，西進口