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第二篇甲板設備及使用管理內河船舶的甲板設備主要有：用作操縱和系泊的系纜設備、錨設備、舵設備和用作吊拖和頂推船隊的拖曳設備和頂推設備。第四章系纜設備與系纜作業第一節系纜設備系纜設備系船纜選擇導纜裝置絞纜機械船舶根據其不同類型、用途和系泊條件,應配備不同種類的系泊纜繩。

是船舶系泊時將系船纜由舷內導引至舷外,改變纜繩的方向,限制其導出位置,減少纜繩磨損及加強舷墻開口處的強度。包括：系纜絞車、系纜絞盤機。第二節靠離碼頭系解纜作業一、靠碼頭的系纜名稱、系纜作用、準備工作和帶纜操作方法

船舶?？看a頭和離開碼頭的作業過程稱做靠離碼頭。

1.系纜名稱和作用

船舶系泊于碼頭、船塢、岸坡、他船、浮筒時,出纜方向、位置不同,其名稱與作用各異。各纜繩的作用是: (1)艏纜

:由船首向前伸出,系在碼頭纜樁上。主要作用是承受使船向后的力防止船位后移及外張。(2)艉纜:由船尾向后伸出,作用是防止船位前移或外張。(3)前倒纜:作用與艉纜相仿。(4)后倒纜:作用與艏纜相仿。(5)艏、艉橫纜:出纜方向約與船舶縱中剖面垂直,主要是防止船舶外張。

船舶靠離碼頭所用的系纜,既可使船舶固定停泊在泊位上,也可利用其協助船舶靠離操縱。一般根據使用部位、出纜的方向及使用的目的進行選擇和布置.（如圖）帶纜操作注意事項：1、操作人員應戴好手套、安全帽,穿好工作鞋。2、絞纜時要聽從指揮,不要硬絞或突然加速。3、應使用與纜繩同質的止纜索。4、嚴禁站在繩圈內或兩腳跨住纜繩。5、松纜時不可用腳踏纜繩來控制松放速度,以防傷人。

1、系船纜在纜樁上的挽法2、多條系船纜在同一樁上的帶法3、碼頭上帶纜樁的帶纜第三節系、離浮筒系解纜作業

船舶在港口經常系浮筒裝卸貨物或停泊檢修。船舶系浮筒較之錨泊具有船位變化小、安全可靠、操作簡便和迅速等優點。一般船舶停泊時間短皆用鋼絲繩來系帶浮筒，如風流較大或大型船舶停留時間較長則用錨鏈來系帶浮筒。系帶形式分單浮筒系泊和雙浮筒系泊兩種。一、單浮筒系離作業

在水域面積寬闊水流正常的內河港口設有供系泊用的單浮筒。浮筒本身與一般系船浮筒類似

,但在系船眼環上備有一根直徑

38mm的系船鋼絲纜，一端與浮筒眼環連接,另一端插有眼環沉置于水中

,其眼環上連接一細鋼絲繩拴系的小浮鼓,漂于水面

,以標示系船纜的位置。二、雙浮筒系離作業雙浮筒系泊是指艏艉分別各系一個浮筒,而使船舶于兩浮筒之間的系泊方法。一般在水域面積有限,來往船只較多,受水流、潮沙影響的

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