3.1概述1主離合器的功用02課件_第1頁
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文檔簡介

3.1概述1）主離合器的功用:（1）能迅速徹底切斷內燃機與傳動系統間的動力傳遞，以防止變速器換擋時齒輪產生嚙合沖擊；（2）能將內燃機動力和傳動系柔和地接合，使工程機械平穩起步；（3）當外界負荷劇增時，可利用離合器打滑作用起過載保護；（4）利用離合器的分離，可使工程機械短時間駐車。2）主離合器的工作原理3.1概述在工程機械傳動系中，廣泛采用摩擦式離合器。摩擦離合器組成：一般由摩擦副、壓緊與分離機構、操縱機構等組成。摩擦離合器結構簡圖l-離合器軸；2—飛輪；3-從動盤；4-壓盤；5-分離拉桿；6-分離杠桿；7-分離軸承；8-分離套筒；9-分離撥叉；10-拉桿；11-壓緊彈簧；12-離合器蓋

3.1概述視頻視頻3-1：主離合器的工作過程3）主離合器的工作要求

3.1概述（1）分離時應徹底，以保證平順換擋；（2）接合要柔順，以保證工程機械起步及行駛平穩；（3）應具有足夠的傳動能力；（4）摩擦副的摩擦系數要高，耐磨、耐高溫；（5）散熱性能要好，工作穩定、可靠；（6）操作要輕便，調整簡便；（7）從動部分的零件質量要小，以便迅速換擋；（8）各零件質量應均勻，結構和布置要對稱。4）主離合器的類型3.1概述（1）根據摩擦盤數，可分為單盤、雙盤和多盤式離合器。（2）根據壓緊機構的類型，可分為彈簧壓緊式和杠桿壓緊式。（3）根據摩擦盤的工作條件，可分為干式和濕式。（

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