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租船常用船舶目錄02商用船舶的主要結構和設備01租船市場中船舶的分類01租船市場中船舶的分類海船和其他海上移動式裝置,但是用于軍事的、政府公務的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。船舶
商用船舶主要是用于海上運輸作業的移動式裝置,是開展海上貨物運輸的基本工具。干貨船油槽船商用船舶雜貨船是以裝運件雜貨為主的船舶,這種船舶航行速度較快,甲板上方有較多的吊裝吊卸設備,船舶貨艙一般為多層甲板,以適應裝載不同貨物的需要。1.雜貨船(GeneralCargoShip)所裝貨物及船舶結構、設備不同老式美國貨船雜貨船干貨船GeneralCargoShip干散貨船顧名思義,裝載非包裝的大宗貨物。如鐵礦,煤炭,焦炭,糧食,化肥,其他礦物等。散貨運輸相比較雜貨運輸,運費便宜,裝卸工藝簡單。2.干散貨船(BulkCarrier;BulkCargoShip)所裝貨物及船舶結構、設備不同干貨船GeneralCargoShip2萬噸—3.9萬噸大靈便型散貨船Supermax靈便型散貨船Handysize巴拿馬型散貨船PanamaxbulkCarrier超巴拿馬型散貨船Post-PanamaxbulkCarrier超大型散貨船(VLOC)好旺角型散貨船CapesizebulkCarrier散貨船4萬噸—5.9萬噸6萬噸—8.4萬噸8.5萬噸—11.9萬噸12萬噸—20.9萬噸21萬噸以上1.根據船舶大小、級別不同巴拿馬型散貨船PanamaxbulkCarrier該型船是在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,該型散貨船主要就是按照巴拿馬運河的通航尺寸進行設計的,載重量一般在6-8.4萬噸之間。7.4萬噸巴拿馬型散貨船2.根據船舶運輸用途不同專用散貨船普通散貨船兼用散貨船特種散貨船其他散貨船自卸散貨船散貨船3.根據船舶所載運的貨物類型不同運煤船礦砂船木材船散貨船干貨船滾裝船集裝箱船冷藏船載駁船集裝箱船,俗稱箱子船,或者又叫做貨柜船;滾裝船,專門用來運輸汽車的船舶,一般在船側或者首尾兩端設置有跳板連接碼頭,汽車通過跳板直接開進或者開出船艙;冷藏船,專門用于運輸冷凍貨物的船舶,船舶設置有冷藏系統能夠調節多種溫度以適應不同貨物對溫度的需求;載駁船,主要優點是不受港口水深的限制,不需要占用碼頭泊位,裝卸貨物均在錨地進行。油槽船Tanker油船,是載運石油及石油產品,如柴油、汽油、重油等液體貨物的船舶。這種類型的船舶干舷小,船型豐滿,航速不高。油艙大多采用縱向結構,設置有縱向艙壁,能夠保持船舶的穩性。1.油船(OilTanker)所裝貨物種類不同油船1.所裝載貨種類原油船成品油船兼用船油輪2.載重船型靈便型油船HandysizeTanker通用型油船HandysizeTanker巴拿馬型油船PanamaxTanker阿芙拉型油船AframacTanker超級油船(VLCC、ULCC)蘇伊士型油船SuezmaxTanker油船1萬噸以下1萬噸—5萬噸6萬噸—8萬噸8萬噸—12萬噸12萬噸—15萬噸16萬噸以上一般載重量為20到30萬噸之間,多用于運輸中東至遠東的航線主要是用于運輸超低溫加壓狀態下的液化天然氣。液貨艙有嚴格的隔熱結構,其形狀有球場形和矩形兩種。2.液化天然氣船(LNGCarrier)所裝貨物種類不同3.液化石油氣船(LPGCarrier)所裝貨物種類不同全加壓式液化石油氣船全冷凍式液化石油氣船半加壓半冷凍式液化石油氣船這種船舶多數是用來運輸易燃、腐蝕性強的化學品,船舶多為雙層底,貨艙多且小。2.液體化學品船所裝貨物種類不同02商用船舶的主要結構和設備船舶主要結構船舶結構圖船殼船舶框架甲板船艙上層建筑船架(Frame)是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,由船底板、龍骨、肋骨、船首柱、船尾柱等構件組成。船殼(Shell)就是船舶的外殼,是將多塊鋼板焊接而成的,主要包括龍骨翼板、彎曲外板及舷側外板三部分。甲板(Deck)船體被甲板分為上下若干層。大型船甲板數可多至六、七層,其作用主要是用于加固船體結構和便于分層配載及裝貨。在貨艙中的甲板可分為內底板、二層甲板、三層甲板;在上層建筑的甲板可以分為駕駛甲板、救生艇甲板、羅經甲板等。船艙(HoldsandTanks)在船體內,會根據需用途的不同,用橫艙壁分隔成很多大小不同的艙室,這些艙室都按照各自的用途或所在部位而命名,從首到尾分布有首尖艙、錨鏈艙、貨艙、壓載艙、機艙、尾尖艙等。1-首尖艙;2-錨鏈艙;3-貨艙;4-壓載艙;5-機艙;6-舵機艙;7-尾尖艙;8-甲板間艙上層建筑(SuperStructure)
主甲板上面的建筑統稱,主要是供船員工作起居及存放船具的地方。船舶的主要設備船舶動力設備船舶操縱設備船舶裝卸設備主動力裝置輔助動力裝置蒸汽鍋爐制冷和空調裝置壓縮空氣裝置船用泵和管路系統造水裝置自動化系統船舶主動力裝置:又稱“主機”,它是船舶的心臟,是船舶動力設備中最重要的部分。輔助動力裝置:船舶輔助動力裝置又稱“輔機”,是指船上的發電機,它為船舶在正常情況和應急情況提供電能。由發動機組、配電盤等機電設備構成了船舶電站。船舶動力設備蒸氣鍋爐:為船舶上的滑油、暖氣、生活用水、廚房等提供加熱服務。制冷和空調裝置:滿足相應的通風換氣的需求。船舶操縱設備錨設備船舶錨泊期間利用錨的抓力,以及錨和鏈的重量,來穩定船位,錨設備還可以輔助船舶的操縱,如在狹水道掉頭、靠離碼頭、系離浮筒時等輔助操作;舵設備操縱船舶的主要設備,相當于車輛的方向盤,用以船舶保證在航行中能夠保持和改變航向;系泊設備主要是船舶靠離碼頭、系離浮筒或拖帶時,用以帶纜、絞纜的設備的統稱。
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