城軌車輛電氣系統(tǒng)城軌車輛電路圖識(shí)讀目錄電路圖簡(jiǎn)介一.城軌車輛電路圖編制規(guī)定二.城軌列車電路圖識(shí)讀三.進(jìn)行電路裝配而采用的一種圖紙，有設(shè)備布置圖、端子排圖、接線圖（表）等電路圖的定義及類型用電路元件符號(hào)表示其電路連接的電氣圖，根據(jù)用途不同有原理電路圖、方框圖和安裝圖三種。電路圖原理電路圖安裝圖方框圖電路圖簡(jiǎn)介一用方框和連線來(lái)表示電路工作原理和構(gòu)成概況的電路圖用圖形符號(hào)詳細(xì)表示電路基本組成和連接關(guān)系，而不考慮其實(shí)際位置的一種簡(jiǎn)圖。便于分析電路工作原理電路圖簡(jiǎn)介——原理電路圖一電路圖簡(jiǎn)介——方框圖一電路圖簡(jiǎn)介——方框圖一

為了便于電路系統(tǒng)的識(shí)別查找,廠家根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定電路圖符號(hào)系統(tǒng),車輛電路中所有元件、導(dǎo)線必須嚴(yán)格遵守符號(hào)系統(tǒng)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí),1、電路圖電器元件符號(hào)使用規(guī)定

城軌車輛的電路圖中，使用了大量的通用或?qū)Ｓ玫碾姎庠O(shè)備和元件，為了識(shí)圖方便，這些元件的電路圖符號(hào)均應(yīng)選取最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)。如果是特殊的設(shè)備，必須在在符號(hào)說(shuō)明中表明。（如在NN1的電路圖中，圖0103專門對(duì)圖冊(cè)中使用的符號(hào)進(jìn)行說(shuō)明和規(guī)定）城軌列車電路圖編繪要求二2、電路圖中電器元件的代號(hào)標(biāo)注規(guī)定（從動(dòng)作原理看）

電器元件的圖形符號(hào)旁邊標(biāo)明其字母代號(hào)；如繼電器要表明其字母代號(hào)K,該繼電器的的各聯(lián)鎖旁邊也標(biāo)注同一代號(hào)；且該繼電器線圈下方，給出該電器所有聯(lián)鎖及連接。同一類元件不同個(gè)體則用該元件的（字母代號(hào)+序號(hào)）加以區(qū)分。城軌列車電路圖編制要求二城軌列車電路圖編制要求二3、所有導(dǎo)線標(biāo)明導(dǎo)線代號(hào)（線號(hào)）

由于電路圖中導(dǎo)線眾多，因此每一根導(dǎo)線必須標(biāo)明其代號(hào)，并且每一根線的代號(hào)都是唯一的。城軌列車電路圖編制要求二4、中斷導(dǎo)線必須標(biāo)明連接關(guān)系有些電路的回路過(guò)于復(fù)雜和龐大，必須分為很多張電路圖來(lái)分別繪制，電路圖中中斷的導(dǎo)線必須在中斷處標(biāo)明其連接關(guān)系（也就是標(biāo)明其來(lái)龍去脈）。城軌列車電路圖編制要求二1、電路類型標(biāo)注（電路圖的圖號(hào)）

城軌車輛電氣系統(tǒng)電路種類很多，為了讀圖其電路圖都按照電路功能分類繪制，通常采用兩位數(shù)字來(lái)編號(hào)分類。數(shù)字編號(hào)電路類型數(shù)字編號(hào)電路類型01主電路（高壓電路）06空調(diào)電路02牽引/制動(dòng)控制電路07輔助設(shè)備電路03輔助供電電路與輔助電路08車門控制電路04檢測(cè)和信息電路09特殊設(shè)備電路05照明電路城軌列車電路圖識(shí)讀三10主電路20控制電路30輔助電路40列車控制網(wǎng)絡(luò)/乘客信息系統(tǒng)50照明60空調(diào)70第2輔助設(shè)備80車門控制90特殊設(shè)備11主電路/接地21主斷/受電弓控制31輔助電源41列車控制網(wǎng)絡(luò)51外部照明61空調(diào)控制

81客室門列車控制91ATO/ATP

22列車控制32低壓電源42火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)52內(nèi)部照明

72車鉤控制82門控單元92運(yùn)輸電路

23牽引控制單元33設(shè)備風(fēng)扇

53屏柜照明

73附屬部件83門控網(wǎng)絡(luò)

34空氣壓縮機(jī)44無(wú)線電臺(tái)

84客室門監(jiān)視

45PIS系統(tǒng)（音頻/地圖）

46安防系統(tǒng)

27摩擦制動(dòng)

28制動(dòng)電子控制單元

南寧地鐵電路圖的功能組分類城軌列車電路圖識(shí)讀三目錄

圖號(hào)用兩位編號(hào)表示，圖中“21”為圖號(hào)，即電路的功能組代號(hào)，其中2表示第二功能組電路，1表示第二功能組中的第一功能小組電路。圖號(hào)以電路的電路功能進(jìn)行編制，在電路圖紙的標(biāo)題欄中，用于說(shuō)明電路圖的識(shí)別信息。（還可以當(dāng)作電路圖的頁(yè)碼使用）具體的功能組代號(hào)見(jiàn)編號(hào)列表城軌列車電路圖識(shí)讀三2、元件及設(shè)備的編號(hào)電氣元件編號(hào)包括功能組，元件電氣文字符號(hào)、元件序號(hào)、安裝位置代號(hào)等。第1-2位是功能組代號(hào)，第3位是元件字母符號(hào)，第4位是車輛型式序號(hào)（1-TC/2-MP/3-M），第5-6位是元件的流水序號(hào)。提示：若元件有子元件，用“-”后的子元件字母代號(hào)+數(shù)字表示，如圖中“-V1”城軌列車電路圖識(shí)讀三元件編號(hào)示例城軌列車電路圖識(shí)讀三元件的字母代號(hào)字母表示的意義A模塊（單元）、手柄B揚(yáng)聲器、傳感器E照明燈F微型斷路器（MCB）、熔斷器G充電器、蓄電池H指示燈K接觸器、繼電器S開(kāi)關(guān)、按鈕Y電磁閥、車鉤V二極管P氣表、電表X插座城軌列車電路圖識(shí)讀三3、元件位置編號(hào)元件在列車上的物理安裝位置用位置號(hào)表示。用“＋”表示后面的字符為位置編號(hào)。第1位是車輛型式序號(hào)（用1～3表示，1為TC車，2為MP車，3為M車）；第2-3位是流水序號(hào)，用01～99表示；第4位是子位置（如果有）流水序號(hào)，用1～9表示；示例：＋173.1表示的是TC車一位端端部區(qū)域底架下的電控箱。城軌列車電路圖識(shí)讀三南寧地鐵列車設(shè)備位置示意圖（圖0103、0104）城軌列車電路圖識(shí)讀三4、導(dǎo)線線號(hào)主線號(hào)規(guī)定：第1-2位為功能組代碼,用11-99表示,第3-4位表示該電纜在該功能組圖紙中的頁(yè)碼,用01-99表示；第5-6位為導(dǎo)線序號(hào)，用01-99表示。導(dǎo)線編號(hào)：由6位數(shù)字主線號(hào)和3位數(shù)字子線號(hào)組成說(shuō)明：子線號(hào)是為了區(qū)分同一根導(dǎo)線不同分段使用的。子線號(hào)規(guī)定：第1位是車輛型式序號(hào)（用1～3表示，1為TC車，2為MP車，3為M車）；第2-3位是流水序號(hào)，城軌列車電路圖識(shí)讀三導(dǎo)線線號(hào)示例城軌列車電路圖識(shí)讀三5、屏蔽線編號(hào)

屏蔽導(dǎo)線線號(hào)的編寫規(guī)見(jiàn)圖所示，第1-2位是功能組代號(hào)，第3-4位是功能組頁(yè)碼，第5位S表示該導(dǎo)線是屏蔽導(dǎo)線，第6位是屏蔽導(dǎo)線的流水序號(hào)，用1～9表示；小數(shù)點(diǎn)后數(shù)字表示屏蔽導(dǎo)線不同段附屬編號(hào)（假如有分段），其規(guī)則和導(dǎo)線的分段編號(hào)編寫規(guī)則相同。如圖1-18中的4芯屏蔽導(dǎo)線2303S2，M車上有2段，分別用線號(hào)2303S2.301和2303S2.302區(qū)分。城軌列車電路圖識(shí)讀三6、交叉引用標(biāo)識(shí)

交叉引用用于電路圖中元件主輔項(xiàng)參考或者導(dǎo)線電纜及信號(hào)源目標(biāo)參考。它能夠使閱圖人員迅速在相同或不同圖頁(yè)中找到同一元件或設(shè)備的不同部分，以及跳轉(zhuǎn)的電線電纜之間的連接關(guān)系。規(guī)定：由6位數(shù)字表示。用11-99表示,第3-4位表示該電纜在該功能組圖紙中的頁(yè)碼,用01-99表示；第5位表示參照項(xiàng)或跳轉(zhuǎn)位置在圖幅X軸方向的區(qū)域編號(hào)。城軌列車電路圖識(shí)讀三7、繼電器、接觸器聯(lián)鎖（觸點(diǎn)）的標(biāo)注（自學(xué)）

用兩位數(shù)字標(biāo)注。第一位表示聯(lián)鎖順序號(hào)，第二位則成對(duì)出現(xiàn)，“3、4”表示常開(kāi)聯(lián)鎖的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)；“1、2”表示常閉聯(lián)鎖的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。如圖（A）中繼電器“22-K108”，共有8對(duì)聯(lián)鎖，5對(duì)常開(kāi)3對(duì)常閉。“13-14”表示第1對(duì)常開(kāi)聯(lián)鎖，“61-62”表示第6對(duì)常閉聯(lián)鎖。圖中（B）為接觸器52-K203,“1-2、3-4、5-6”表示3對(duì)常開(kāi)主觸頭，“13-14”和繼電器的標(biāo)注一樣，表示接觸器的第1對(duì)常開(kāi)聯(lián)鎖。城軌列車電路圖識(shí)讀三8、車鉤電氣接線盒和車端電氣連接裝置的觸點(diǎn)標(biāo)注（自學(xué)）

車鉤電氣接線盒和車端電氣連接裝置是可拆式連接的接插件，標(biāo)注方法見(jiàn)圖（A）所示，自動(dòng)車鉤與永久車鉤不同，永久車鉤采用單對(duì)觸點(diǎn)連接形式，自動(dòng)車鉤72-Y01為了保證可靠連接采用兩對(duì)觸點(diǎn)并聯(lián)并聯(lián)連接。9、壓力開(kāi)關(guān)標(biāo)注（自學(xué)）

一般在壓力開(kāi)關(guān)符號(hào)旁標(biāo)注壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作整定值。如圖（B）,當(dāng)氣壓小于3.8bar時(shí)，開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)“1-2”閉合，當(dāng)氣壓大于4.8bar時(shí)，開(kāi)關(guān)