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中國交通發展的現狀及機遇授課教師：蘭東宇從交通大國向交通強國邁進（一）中國交通發展的現狀交通科技從“跟跑為主到”跟跑并跑領跑“并行基礎設施從“連線成片”到“基本成網”綜合交通基礎設施基本實現網絡化。綜合運輸大通道基本貫通。綜合交通樞紐建設步伐加快。城市交通基礎設施體系化建設穩步推進。交通超級工程舉世矚目。交通裝備技術取得重大突破。智慧交通發展步伐加快。中國交通強國戰略總體要求——發展目標中國交通強國戰略上海洋山深水港未來交通新格局（二）中國交通發展的機遇所謂智能交通系統，是在較完善的道路基礎設施之上，將先進的信息技術、通信技術、控制技術、傳感器技術以及系統綜合技術有效地集成并應用于地面運輸系統，從而建立起在大范圍內發揮作用的，實時、準確、高效的地面交通系統。交通信息系統(ATIS)交通管理系統(ATMS)公共交通系統(APTS)車輛控制系線(AVCS)電子收費系統(ETC)緊急救援系統(ENS）貨運管理系統智能交通未來智能交通的發展趨勢1.全面感知的交通基礎設施2.綜合的交通監管3.智能安全的無人駕駛4.開放共享的智能服務中國路橋未來發展趨勢光伏路面2017年底，濟南南繞城高速成為全球首條承載光伏路面研發與鋪設的高速公路。目前，光伏路面已實現為高速公路路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力供應等功能，余電上網。玻

璃

橋公路工程全生命周期的BIM數字化管理實景融合的交通場景全態勢監控利用VR技術將離散的二維視頻與BIM三維模型融合混合交通數字孿生場景構建與共融廣西交通運輸發展新機遇2013年，習近平總書記提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。2015年和2017年，習近平總書記先后視察廣西，賦予廣西“三大定位”新使命，提出“五個扎實”新要求。2019年，《西部陸海新通道總體規劃》頒布。廣西交通運輸發展新機遇2020年，中共中央、國務院印發實施《交通強國建設綱要》，廣西被列入全國首批13個交通強國建設試點單位；2021年，國務院發布《國家交通綜合交通立體網規劃綱要》《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》2022年，由東盟

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