標準解讀
《T/CCMA 0192-2024 高原隧道純電動輪胎式裝載機》標準針對的是在高原環境下,特別是在隧道施工中使用的純電動輪胎式裝載機。該標準規定了這類機械設備的設計、制造、性能測試及安全要求等方面的內容,旨在確保其能夠在特定的地理和工作條件下高效、安全地運行。
首先,從設計角度來看,標準強調了機器應具備適應高原低氧環境的能力,包括但不限于電池系統、電機以及其他關鍵組件的選擇與配置。此外,考慮到隧道內作業空間有限且可能存在有害氣體的情況,還特別指出了對通風散熱系統的要求,以保證設備長時間穩定運行的同時不影響操作人員健康。
其次,在制造方面,《T/CCMA 0192-2024》明確了材料選擇、加工工藝以及裝配過程中的質量控制要點。例如,對于車身結構強度、焊接質量等都有詳細說明,確保每一臺出廠的裝載機都能達到既定的安全性和耐用性標準。
再者,關于性能測試部分,標準涵蓋了動力性能、操控穩定性、制動效能等多個維度,并提出了具體的試驗方法與合格指標。這不僅有助于制造商優化產品設計,也為用戶提供了可靠的選購依據。
最后,在安全要求上,除了基本的操作規程外,還特別強調了電氣安全(如絕緣電阻值)、防火防爆措施以及緊急情況下的逃生路徑規劃等內容。這些規定都是基于保障人身安全考慮而制定的,體現了以人為本的設計理念。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2024-06-28 頒布
- 2024-07-01 實施




文檔簡介
ICS53.100
CCSP97
團體標準
T/CCMA0192—2024
高原隧道純電動輪胎式裝載機
Batteryelectricwheelloaderforplateautunnels
2024?06?28發布2024?07?01實施
中國工程機械工業協會發布
中國標準出版社出版
T/CCMA0192—2024
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范圍·······················································································································1
2規范性引用文件········································································································1
3術語和定義··············································································································3
4型號編制規則及參數··································································································4
5要求·······················································································································5
6試驗方法···············································································································12
7檢驗規則···············································································································19
8標志、包裝、運輸和貯存·····························································································22
附錄A(資料性)裝載機基本參數··················································································24
附錄B(規范性)裝載機作業性能試驗············································································26
附錄C(資料性)海拔修正系數·····················································································29
Ⅰ
T/CCMA0192—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規
定起草。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由中國工程機械工業協會提出并歸口。
本文件由中國工程機械工業協會雙碳標準化技術委員會、中國工程機械工業協會雙碳工作委員會
組織制定。
本文件起草單位:廣西柳工機械股份有限公司、徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司、山推
工程機械股份有限公司、中鐵四局集團第四工程有限公司、中國工程機械工業協會雙碳工作委員會、
中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司、川藏鐵路技術創新中心有限公司、雷沃重工集團有限公
司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、中鐵長安重工有限公司、中國
鐵道科學研究院集團有限公司、太原科技大學。
本文件主要起草人:朱泉明、郭文明、陳鵬、汪冰、邸鵬遠、黃海潮、郭春華、王正航、李冰天、歐陽湘龍、
司發庫、高博、高紅杰、要志斌、范曉蘭、王濤、李志芳、王兆亮、王志偉。
Ⅲ
T/CCMA0192—2024
高原隧道純電動輪胎式裝載機
1范圍
本文件界定了高原隧道純電動輪胎式裝載機(以下簡稱“裝載機”)的術語和定義,給出了型號編制
規則及參數,規定了技術要求、標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容,描述了相應的試驗方法,確立了
檢驗規則。
本文件適用于高原環境隧道工況使用的以機載可充換電儲能系統(最大工作電壓為B級電壓)作
為唯一動力源的裝載機。
本文件不適用于在爆炸性環境作業的裝載機。
2規范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于
本文件。
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GB/T8593.2土方機械司機操縱裝置和其他顯示裝置用符號第2部分:機器、工作裝置和附
件的特殊符號
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