標準解讀

《T/CCMA 0055-2017 工程機械液壓管路布局規范》是中國工程機械工業協會發布的一項標準,旨在為工程機械的液壓系統設計提供指導原則。該標準詳細規定了液壓管路的設計、安裝及維護要求,以確保系統的安全性和可靠性。

首先,標準強調了在設計階段就應充分考慮液壓管路的整體規劃,包括但不限于管徑選擇、材料選用以及連接方式等關鍵因素。這不僅有助于提高工作效率,還能有效減少因設計不當導致的問題。

其次,在安裝過程中,對于管路走向、固定點設置等方面提出了具體建議。例如,避免將軟管布置在可能受到外部損傷的位置;確保所有接頭處密封良好,防止泄漏;同時還要考慮到維修時的可接近性,以便于后期維護保養。

此外,《T/CCMA 0055-2017》還特別關注到了環境保護與人身安全方面的要求。比如推薦使用環保型油液,并且在設計時需考慮到緊急情況下的快速關閉機制,以最大限度地降低事故風險。


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....

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  • 正在執行有效
  • 2017-12-29 頒布
  • 2017-12-29 實施
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文檔簡介

ICS2310040

J15..

團體標準

T/CCMA0055—2017

工程機械液壓管路布局規范

Specificationforhydraulicpipinglayoutofconstructionmachinery

2017-12-29發布2017-12-29實施

中國工程機械工業協會發布

T/CCMA0055—2017

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅱ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

管路布局總體要求

4………………………2

軟管布局要求

5……………2

硬管布局要求

6……………8

管路維修性要求

7…………………………10

附錄資料性附錄軟管的最小彎曲半徑

A()……………12

參考文獻

……………………14

T/CCMA0055—2017

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國工程機械工業協會提出并歸口

本標準由中國工程機械工業協會組織制修訂

本標準起草單位廣西柳工機械股份有限公司浙江蘇強格液壓股份有限公司山推工程機械股份

:、、

有限公司中國工程機械工業協會工程機械配套件分會

、。

本標準主要起草人李國真上官琪張麗琴陶鵬李柏樂潘錦紅宋金寶林嘉棟趙建軍

:、、、、、、、、、

賈曉雯

T/CCMA0055—2017

引言

為提升工程機械產品液壓管路布局質量制定工程機械液壓管路布局規范本標準的制定是基于

,。

對整機外觀質量改進經驗的總結旨在對液壓管路布局的美觀性提出規范化要求也包括對于液壓管路

,,

布局相關的安全要求及維修性要求

本標準可供所有從事工程機械液壓系統相關人員使用其他行業相關產品的液壓管路亦可參照使

,

用標準所提供的內容和信息將供直接參與管路布局設計改進裝配及維修以及產品外觀評審等人員

。、、

使用

T/CCMA0055—2017

工程機械液壓管路布局規范

1范圍

本標準規定了工程機械液壓管路的布置美觀性安全性及維修性等

、。

本標準適用于工程機械產品液壓管路的布局其他產品的液壓管路布局可參照執行

,。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

液壓傳動系統及其元件的通用規則和安全要求

GB/T3766—2015

液壓傳動液壓軟管總成推薦實施規程

ISO17165-2(Hydraulicfluidpower—Part2:Recom-

mendedpracticesforhydraulichoseassemblies)

流體傳動系統和元件詞匯

ISO5598(Fluidpowersystemsandcomponents—Vocabulary)

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

ISO5598。

31

.

液壓軟管hydraulichose

通常用增強橡膠或塑料制成的柔性導管

注軟管增強層一般用金屬絲或棉線等編織或纏繞于內外膠層之間

:、。

32

.

液壓硬管hydraulictube

用來傳輸流體的剛性或半剛性導管

33

.

液壓管路hydraulicpiping

硬管接頭軟管接頭和連接件與硬管或軟管的任何組合這種組合使得液壓油液能在元件之間

、,

流動

34

.

干涉interference

液壓管路與周圍零部件間有相對摩擦運動或與尖角直接接觸的現象

35

.

軟管扭曲hosetwist

由于設計不合理或裝配原因導致管路受力發生扭轉產生垂直于縱軸線的橫向偏轉的現象

,。

36

.

軟管最小彎曲半徑hoseminimumbendradius

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