任務描述一輛帕薩特轎車在轉

向時感到非常沉重，且助力轉向不平穩，需進行檢修。本次工作任務：1.整體式動力轉向器總成分解；2.動力轉向器主要部件的檢修、更換；3.動力轉向器組裝及調整。

1.作用：動力轉向系統是在駕駛員控制下，借助于發動機產生的液體壓力或電動機驅動力，使轉向輪偏擺，以實現汽車的轉向。2.類型：二、動力轉向系的組成和工作原理：1.組成:由機械轉向系和轉向加力裝置。一、動力轉向系的功用和分類

類型：按動力能源分液壓式電控式液壓式電動式氣壓式按結構形式分:整體式、半分開式和分開式

機械轉向部分轉向加力裝置：

轉向油罐、轉向油泵、轉向控制閥、轉向動力缸。液壓式動力轉向系機械轉向器轉向搖臂轉向拉桿轉向節梯形臂轉向橫拉桿轉向油罐轉向油泵轉向控制閥轉向動力缸液壓動力轉向系的組成轉向操縱輕便靈活，所需轉向操縱力很小。動力轉向裝置能吸收路面對前輪產生的沖擊，減輕了轉向盤所受到的反沖擊力和“打手現象”。能有效減輕前輪擺振。

動力轉向在汽車上的布置及優點2、結構類型及工作原理1）按控制閥的運動方式分：滑閥式和轉閥式。（1）滑閥式控制閥

閥體沿軸向移動來控制油液流量的轉向控制閥，稱為滑閥式轉向控制閥，簡稱滑閥。

（2）轉閥式轉向控制閥

閥體繞其軸線轉動來控制油液流量的轉向控制閥，稱為轉閥式轉向控制閥，簡稱轉閥。

（1）液壓常壓式助力轉向系統2）按液流形式分為：常壓式和常流式。

特點：無論轉向盤處于中立位置還是轉向位置，也無論轉向盤保持靜止還是運動狀態，系統工作管路中總是保持高壓。

（2）液壓常流式助力轉向系統

特點：轉向油泵始終處于工作狀態，但液壓助力系統不工作時，基本處于空轉狀態。多數汽車都采用常流式液壓助力轉向系統。(3)液壓常流轉閥式動力轉向裝置：組成：轉向油罐、轉向油泵、轉向控制閥、轉向動力缸。轉向控制閥轉向油罐轉向油泵轉向動力缸二、動力轉向器1.齒輪齒條整體式動力轉向器（1）結構特點：①齒輪齒條式機械轉向器、轉向動力缸和控

制閥設計成一體，組成整體式動力轉向器。②控制閥為轉閥。（2）結構原理：

桑塔納2000轎車動力轉向布置桑塔納2000轎車動力轉向器結構桑塔納2000轎車動力轉向器結構3.轉閥式轉向控制閥（1）結構：組成：由閥體、閥芯、輸入軸組

件及密封件組成。通左腔通右腔進油口鎖銷回油口短軸扭桿鎖銷閥體閥芯閥芯與扭桿及閥套（2）工作原理：桑塔納2000轎車動力轉向器桑塔納2000轎車動力轉向系工作原理直線行駛桑塔納2000轎車動力轉向系工作原理左轉向時桑塔納2000轎車動力轉向系工作原理右轉向時相關技能1.整體式動力轉向器的拆裝2.整體式動力轉向器檢修3.整體式動力轉向器調整一、整體式動力轉向器的拆卸（1）拆下轉向器上的油管件；（2）拆卸橡膠防塵罩；（3）拆卸橫拉桿；（4）拆下轉向器底部堵塞，并轉動轉向齒輪將螺母拆下；（5）松開轉向器側面的鎖緊螺母，然后將調整螺塞、壓力擋板、彈簧及密封墊依次拆下；（6）拆下齒輪軸輸入端的卡環，用沖頭和錘子拆卸控制閥組件；（7）拆卸支座和齒條組件，將齒條上的密封環、油封等拆下。二、動力轉向器檢修（1）檢查轉向器殼體。（2）檢查閥體與閥芯。（3）檢查閥芯相對于閥體有無卡