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項目三動車組轉向架維護與檢修

任務7軸箱裝置的檢修三．軸箱裝置檢修1．軸箱體(1)表面清除銹污后進行外觀檢查，非加工面不得存在明顯損傷，若軸箱體螺紋孔內有毛刺、污垢時須清除。(2)軸箱體內孔加工面縱向擦傷或劃痕深度不超過0.5mm時允許將邊緣棱角消除后使用，局部銹蝕（磨耗）深度不得超過0.2mm，超限時更換，內筒表面有銹垢需清除，但允許留有除銹后的痕跡。(3)壓蓋與節點接觸表面不得存在明顯損傷，油漆脫落時找補，定位銷存在損傷時更換。2．軸箱前蓋軸箱前蓋與軸箱體裝配面不得有電蝕，前蓋表面外觀目視檢查不得存在裂紋和破損，表面傷痕深度不超過5mm時消除銳棱后使用，超限時更換。3．軸箱后蓋軸箱后蓋與軸箱體裝配面不得有電蝕，金屬迷宮槽部位不得有凹陷、變形，有銹蝕、毛刺、尖角、銳棱時須消除。4．軸箱軸承

(1)表面清洗后外觀檢查，軸承外圈外表面不得存在剝離、電蝕、裂紋等缺陷，表面銹蝕及劃傷時使用細砂紙打磨處理。

(2)軸承分解檢修，擋油環、外圈、內圈組件、后擋圈各件清洗后進行外觀檢查，油封及防磨墊圈須更換；軸承外圈、內組件存在超限缺陷時，整套軸承報廢，擋油環、后擋圈除外。①外圈、內圈滾動面及滾柱表面無剝離、裂紋、破裂、黏附，無嚴重的擦傷、壓痕、銹蝕麻點、變色等缺陷；外圈與油封配合處不得有損傷。②保持架外觀狀態良好，無磨損、開裂、擊傷等缺陷。③擋油環、后擋圈與油封配合表面不得有明顯傷痕，有銹跡時用280#以上細砂紙打磨消除。4．軸箱軸承④軸承內圈與車軸配合表面存在輕微劃痕時用280#以上細砂紙打磨去除。⑤軸承外觀判定標準按照表3-12內容執行。表中帶符號“×”的缺陷軸承不能再使用，帶符號“⊙”的缺陷軸承表示修復后可以再次使用，但缺陷嚴重者不能再使用。⑥軸承外圈、內圈制造日期、制造編號須一致，嚴禁混裝；擋油環、后擋圈及油封可互換使用。⑦軸承組裝前須按表3-3要求進行檢測、選配，并按規定涂寫標記。⑧軸承內注入潤滑脂(ShellNerita2858)(240±20)g，其中兩列內圈注脂量均為(50±5)g，外圈中央位置注脂量(140±5)g，油封部位涂抹2～5g的油脂。軸承組裝前檢修項目如表3-3所示。4．軸箱軸承(3)軸承壓裝前，車軸軸肩及與后擋圈配合處應涂抹防銹劑，軸頸前部約1/3處涂二硫化鉬潤滑劑；軸承壓裝時應記錄壓裝過程最大壓力值，壓裝力和最大止推力須滿足表3-4要求（建議采用有打印壓力曲線功能的壓裝設備壓裝軸承）。4．軸箱軸承(4)軸承壓裝后軸承軸向間隙為0.15～0.62mm。(5)安裝軸端螺母M120×4，其安裝扭矩為1960～2940N·m;安裝軸端壓板，其

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