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文檔簡介

項目三 高壓互鎖故障診斷與排除目

錄一、情境導入二、項目布置三、教學目標四、背景知識五、項目實施六、項目考核七、項目總結2一、情境導入一輛吉利EV450純電動汽車,客戶反映車輛無法上電,你覺得是什么原因?3一、情境導入故障現象分析4二、項目布置你的主管初步判斷高壓互鎖故障,安排你去進一步檢測排除故障,你是否能夠完成?5三、教學目標知識目標掌握高壓互鎖的功能及組成;

掌握高壓互鎖系統的工作原理。能力目標

能夠查找原廠電路圖,并且能夠畫出高壓互鎖系統電路圖;能夠進行高壓互鎖系統的基本測量方法;能夠完成高壓互鎖系統故障診斷。素質目標嚴格執行高壓互鎖系統故障檢修規范;

嚴格執行6S標準。6四、背景知識4.1

高壓互鎖含義1、在ISO國標標準《ISO6469-3:2001電動汽車安全技術規范第3部分:人員電氣傷害》中,規定電動汽車上的高壓部件應具有高壓互鎖裝置。2、高壓互鎖回路:是通過使用電氣低壓小電流信號,來檢查整個高壓

產品、導線、連接器及護蓋的電氣完整性,識別回路異常斷開時,及

時斷開高壓電。7四、背景知識4.2

高壓互鎖功能整車在高壓上電前,確保整個高壓系統的完整性;整車在運行過程中高壓系統回路斷開或者完整性受到破壞時,啟動安全防護程序;防止帶電拔插壓連接器給高壓端子造成的拉弧損壞。8四、背景知識4.2

高壓互鎖類型1、結構互鎖控制高壓互鎖連接器,一般實現方式是,對插的一對公頭、母頭上,分別固定著一對高壓接插件和一對低壓接插件。高壓斷開狀態,低壓回路被切斷;高壓連接狀態,低壓回路的斷點被短接,形成完整回路。9四、背景知識4.2

高壓互鎖類型2、開蓋互鎖監測用來檢測所有高壓部件保護蓋是否非法開啟,如高壓控制盒、電機控制器、車載充電機等等,當系統監測到高壓部件蓋子開啟,會立即報警,切斷高壓回路。10四、背景知識4.2

高壓互鎖類型

3、功能互鎖控制車輛在充電過程中,或者插上充電槍時,新能源汽車的高壓控制系統會限制車輛上電,防止可能發生線束拖拽或安全事故。11四、背景知識4.3

高壓互鎖組成具備高壓互鎖功能的高壓連接器,由殼體、高壓導電件、低壓信號導電件和監測器及監測線路共同組成。12四、背景知識4.4高壓互鎖形式監控高壓電源電路完整性的部分可以分兩種形式多個整體監測單個獨立監測13四、背景知識4.5

高壓互鎖工作原理高壓互鎖(High

Voltage

Interlock

Loop)高壓回路內以動力電池包作為電源,低壓回路也需要一個檢測用電源,讓低壓信號沿著閉合的低壓回路傳遞。按照整體策略,設計監測點或者監測回路,負責將高壓互鎖信號回路的狀態傳遞給VCU或者BMS。14四、背景知識4.5

高壓互鎖工作原理高壓互鎖HVIL檢測電路,分兩種直流源方案與PWM方案。15四、背景知識任務1:

高壓互鎖的基本認知1.高壓互鎖的定義?

2.高壓互鎖的功能?

3.高壓互鎖的類型?

4.高壓互鎖的組成?5.高壓互鎖的工作原理?16四、背景知識4.6

高壓互鎖電路圖吉利EV450高壓互鎖系統是通過整車控制器發出PMW信號,經過電機控制器、車載充電機、空調壓縮機、加熱控制器再回到整車控制器,形成一個閉環的監測系統。17四、背景知識任務2:

高壓互鎖電路圖查找1.查找原廠電路圖,完善高壓互鎖系統電路圖18四、背景知識4.7高壓互鎖基本檢測-測量電壓通過萬用表測量高壓互鎖線路信號電壓值點火開關在ON檔位,信號線電壓標準值為4.5—5.0V點火開關在ST檔位,信號線電壓標準值為5.5

6.0V19四、背景知識4.8高壓互鎖基本檢測-測量波形高壓互鎖系統正常狀態信號波形圖(峰值在10V與0V轉變)20四、背景知識任務3:

高壓互鎖的基本檢測21萬用表測量點標準值實際測量值ON檔ST檔ON檔ST檔整車控制器CA67/76接地4.5—5.0V5.5

6.0V

電機控制器BV11/1接地

電機控制器BV11/4接地

車載充電機BV10/26接地

車載充電機BV10/27接地

空調壓縮機BV08/6接地

空調壓縮機BV08/7接地

加熱控制器CA61/5接地

加熱控制器CA61/7接地

整車控制器CA67/76接地

根據實際測量值分析故障原因:四、背景知識任務3:

高壓互鎖的基本檢測22高壓互鎖PMW信號波形測量方法

高壓互鎖PMW信號標準波形

高壓互鎖PMW信號故障波形

根據實際測量值分析故障原因

五、項目實施1、通過診斷儀,讀取整車控制器高壓互鎖系統故障代碼2、通過診斷儀,讀取整車控制器高壓互鎖系統數據流23五、項目實施3、通過萬用表測量高壓互鎖線路信號電壓值點火開關在ON檔位,信號線電壓標準值為4.5—5.0V點火開關在ST檔位,信號線電壓標準值為5.5

6.0V24五、項目實施4、檢測高壓互鎖線路斷路故障1)關閉點火開關,斷開蓄電池負極2)斷開控制線束插頭3)使用萬用表檢查高壓互鎖線路電阻值25萬用表測量點標準值斷路故障整車控制器CA67/76電機控制器BV11/1<1Ω∞電機控制器BV11/4車載充電機BV10/26<1Ω∞車載充電機BV10/27空調壓縮機BV08/6<1Ω∞空調壓縮機BV08/7加熱控制器CA61/5<1Ω∞加熱控制器CA61/7整車控制器CA67/76<1Ω∞五、項目實施5、檢測高壓互鎖線路短路故障1)關閉點火開關,斷開蓄電池負極2)斷開控制線束插頭3)使用萬用表檢查高壓互鎖線路電阻值26萬用表測量點標準值斷路故障整車控制器CA67/76接地∞線束電阻(<10Ω)電機控制器BV11/4接地∞線束電阻(<10Ω)車載充電機BV10/27接地∞線束電阻(<10Ω)空調壓縮機BV08/7接地∞線束電阻(<10Ω)加熱控制器CA61/7接地∞線束電阻(<10Ω)五、項目實施5.1

記錄車輛信息27整車型號

VIN

電機型號

電池容量

工作電壓

里程表讀數

五、項目實施5.2

本故障現象確認28作業項目作業內容故障現象

讀取故障代碼故障代碼故障含義

記錄主要數據流數據流內容

分析故障范圍

五、項目實施5.3

制訂故障檢測計劃29檢測計劃步驟檢測內容1

2

3

4

5

6

7

五、項目實施5.4

故障檢測過程30故障診斷過程步驟檢測項目測量結果標準值結果分析1

2

3

4

5

故障確認與排除

六、項目考核(一)選擇題:1、高壓互鎖系統主要監測(

AB

)。A.監測高壓供電回路的完整性B.監測所有高壓部件保護蓋是否非法開啟C.監測動力電池電量是否正常D.監測高壓系統是否漏電2、高壓互鎖系統控制策略(

ABC

)。A.故障報警B.切斷高壓電源C.降功率運行3、EV450高壓互鎖采用信號方式(

A

)。A.PWM占空比信號B.直流電流信號C.電壓信號D.磁場信號4、EV450高壓互鎖系統包含(

ABCD

)A.整車控制器

B.車載充電機

C.電機控制器D.壓縮機與加熱器(二)判斷題:1、高壓互鎖系統是通過電氣低壓小電流信號來檢查整個高壓產品、導線、連接器及護蓋的電氣完整性,識別回路異常斷開時,及時斷開高壓電。(對)2、高壓互鎖系統在識別嚴重危險情況時,除了進行故障報警,還應通知系統控制器斷開接觸器(

)3、當整車發生碰撞時,碰撞傳感器發出碰撞信號,觸發HVIL斷電信號,整車高壓源會在毫秒級時間內自動斷開,以保障用戶安全。(

對)(三)技能題31七、項目總結32項目評價標準分值得分車輛信息車輛信息填寫完整5

故障現象確認故障現象檢查完整性15

故障原因分析故障代碼讀取與數據流查

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