車工工藝與技能訓練(第二版)課件:車槽和切斷_第1頁
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文檔簡介

車槽和切斷用車削方法加工工件的槽稱為車槽。工件外圓和平面上的槽稱為外槽,工件內孔中的槽稱為內槽。把坯料或工件切成兩段(或數段)的加工方法稱為切斷。一、切斷刀和車槽刀1.切斷刀及應用切斷刀的刀頭長度a)切斷實心工件時b)切斷空心工件時(1)高速鋼切斷刀高速鋼切斷刀高速鋼切斷刀幾何參數的選擇斜刃切斷刀及應用a)切斷實心工件時b)切斷空心工件時(2)硬質合金切斷刀及應用高速切斷時,會產生大量的熱量,為防止刀片脫焊,必須澆注充足的切削液,發現切削刃磨鈍時,應及時刃磨。硬質合金切斷刀(3)彈性切斷刀及應用彈性切斷刀及應用a)彈性切斷刀b)應用(4)反切刀及應用反切刀及應用a)反切刀b)應用2.車槽刀及應用車狹窄的外槽時,將車槽刀的主切削刃寬度刃磨成與工件槽寬相等,一次直進車出。車較寬的外槽時,可以用多次車削的方法來完成,但必須在槽的兩側和底部留出精車余量,最后根據槽的寬度和位置進行精車。車外槽a)車狹窄的外槽b)車較寬的外槽二、切斷刀和車槽刀的刃磨要求1.切斷刀的卷屑槽不宜磨得太深,一般為0.75~1.5mm。卷屑槽刃磨太深,刀頭強度低,容易折斷。切斷刀的卷屑槽卷屑槽太深2.不允許把前面磨低或磨成臺階形,這種刀切削不順暢,排屑困難,切削負荷增大,刀頭容易折斷。3.刃磨切斷刀和車槽刀的兩側副后角時,應以車刀底面為基準,用鋼直尺或直角尺檢查。前面被磨低用直角尺檢查兩側副后角4.如果副后角出現負值,切斷時刀具會與工件側面發生摩擦;副后角太大,則刀頭強度差,切削時容易折斷。副后角為負值副后角太大5.刃磨切斷刀和車槽刀的副偏角時,要避免出現以下問題刃磨副偏角時容易產生的問題a)副偏角太大b)副偏角為負值c)副切削刃不平直d)車刀左側磨去太多三、車外圓槽的方法車外圓槽的方法四、切斷1.切斷刀的裝夾切斷刀的裝夾必須注意:(1)切斷實心工件時,切斷刀的主切削刃必須嚴格對準工件的回轉中心,主切削刃中心線與工件軸線垂直。(2)刀柄不宜伸出過長,以增強切斷刀的剛度和防止振動。2.切斷方法切斷方法3.容易產生的問題和注意事項(1)被切斷工件的平面產生凹凸不平的原因(2)切斷時產生振動的原因(3)切斷刀折斷的原因(4)注意事項刀尖偏斜使工件平面內凹技能訓練刃磨切斷刀和車槽刀1.刃磨高速鋼切斷刀高速鋼切斷刀刃磨高速鋼切斷刀的步驟2.刃磨帶圓頭車槽刀帶圓頭車槽刀帶圓頭車槽刀刃磨方法與直形車槽刀相似,只是在刃磨主切削刃圓弧時有區別。圓頭的刃磨方法是以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車

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