1．能根據(jù)圖樣正確選用和刃磨普通外螺紋車刀。2．能正確檢測螺紋車刀的刀尖角。3．能判斷螺紋是否亂牙，并防止其發(fā)生。4．能獨(dú)立完成車床手柄手輪位置的變換。5．能熟練掌握提開合螺母法和倒順車法。

普通外螺紋軸車削螺紋前的操作準(zhǔn)備序

號內(nèi)

容1刃磨普通外螺紋車刀2判斷螺紋是否亂牙3根據(jù)螺距調(diào)整好車床相關(guān)手柄位置4調(diào)整中、小滑板、開合螺母間隙，確保松緊適當(dāng)5車削螺紋的操縱練習(xí)螺紋車削概述一、車刀材料的選擇車刀材料的選擇車刀種類特

點(diǎn)應(yīng)用場合高速鋼螺紋車刀刃磨比較方便，容易得到鋒利的切削刃，且韌性較好，刀尖不易崩裂，車出的螺紋表面粗糙度較小，但高速鋼的耐熱溫度較低低速車削螺紋硬質(zhì)合金螺紋車刀耐熱溫度較高，但韌性差，刃磨時(shí)容易崩裂，車削時(shí)經(jīng)不起沖擊高速車削螺紋（1）刀尖角εr等于牙型角。車削普通螺紋時(shí)，εr＝60°。螺紋車刀二、螺紋車刀的幾何參數(shù)

1．高速鋼普通外螺紋車刀高速鋼普通外螺紋車刀的幾何角度（2）對于高速鋼螺紋車刀，粗車時(shí)，背前角γp＝5°～15°；精車時(shí)，γp＝0°～5°。當(dāng)背前角等于0°時(shí)，刀尖角應(yīng)等于牙型角。當(dāng)背前角不等于0°時(shí)，必須修正刀尖角。（4）一般刀尖圓弧半徑R=0.1P。（3）螺紋升角ψ對螺紋車刀工作后角的影響螺紋車刀左右切削刃刃磨后角的計(jì)算公式螺紋車刀的刃磨后角左側(cè)切削刃刃磨后角aoL右側(cè)切削刃刃磨后角aoR車右旋螺紋aoL＝（3o～5o）＋ψaoR＝（3o～5o）－ψ車左旋螺紋aoL＝（3o～5o）－ψaoR＝（3o～5o）＋ψ2．刀具刀尖角的檢查用對刀樣板檢查刀尖角對刀樣板正確測量方法的選擇

預(yù)防方法：一般采用倒順車法，即在一次行程結(jié)束時(shí)，不提起開合螺母，把車刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使螺紋車刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次車削。這樣反復(fù)車削螺紋過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒有分離，車刀刀尖始終在原來的螺旋槽中，所以不會(huì)發(fā)生亂牙。三、車螺紋時(shí)亂牙的預(yù)防

亂牙——在車削時(shí)，車刀未能切入原來的螺旋槽內(nèi)，把螺旋槽車亂的現(xiàn)象。

1．產(chǎn)生亂牙的原因

原因：當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí)工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)。

2．預(yù)防亂牙的方法即絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí)，工件轉(zhuǎn)了3/4轉(zhuǎn)，所以車刀在第二次進(jìn)刀切削時(shí)，它的刀尖切在3/4牙處，將發(fā)生亂牙。

【例】車床絲杠螺距為6mm，車削螺距為3mm和8mm的兩種螺紋，試分別判斷是否會(huì)發(fā)生亂牙。解：由于傳動(dòng)比當(dāng)車削

p工＝3mm的螺紋時(shí)，即絲杠轉(zhuǎn)過1轉(zhuǎn)時(shí)，工件轉(zhuǎn)了2轉(zhuǎn)，不會(huì)產(chǎn)生亂牙。當(dāng)車削

p工＝8mm的螺紋時(shí)，一、刃磨普通外螺紋車刀

1．識讀普通螺紋車刀圖高速鋼普通外螺紋車刀的幾何角度粗車刀精車刀

2．普通外螺紋車刀的刃磨準(zhǔn)備普通外螺紋車刀刃磨準(zhǔn)備（部分）刃磨進(jìn)給方向后面刃磨背離進(jìn)給方向后面精磨兩后面用螺紋對刀樣板測量刀尖角粗、精磨前面刃磨刀尖圓弧

普通外螺紋車刀刃磨的步驟：

3．普通外螺紋車刀的刃磨粗磨有背前角的螺紋車刀時(shí)，可先使刀尖角略大于牙型角，磨好背前角后，再修磨刀尖角。刃磨高速鋼螺紋車刀時(shí)，應(yīng)選用細(xì)粒度砂輪（如80＃白剛玉砂輪），刃磨時(shí)刀具對砂輪的壓力應(yīng)小于一般車刀，并經(jīng)常浸水冷卻，以免退火。在刃磨過程中，應(yīng)在砂輪表面左右移動(dòng)，以利于刃口平直。刃磨時(shí)，人的站立姿勢要正確。磨削時(shí)，兩手握著車刀與砂輪接觸的徑向壓力應(yīng)小于硬質(zhì)合金刀。一般情況下，刀尖角平分線應(yīng)平行于刀體中心線。本任務(wù)所加工工件，螺紋和溝槽直徑處臺階較高，可使靠近臺階的左側(cè)切削刃短些，這樣不易擦傷軸肩。靠近臺階的左側(cè)切削刃短些二、根據(jù)螺距調(diào)整車床相關(guān)手柄CA6140型臥式車床進(jìn)給箱銘牌（部分）車削M24×2螺紋時(shí)車床相關(guān)手柄位置的調(diào)整：變換正常或擴(kuò)大螺距手柄位置，選擇右旋正常螺距（或?qū)С蹋┳儞Q主軸變速手柄位置，選擇主軸轉(zhuǎn)速105r/min，以滿足切削速度的要求變換螺紋種類及手柄位置，選擇手柄位置t（米制螺紋）變換進(jìn)給基本組操縱手柄位置，將手柄扳至“1”，以選擇所需螺距P=2mm變換進(jìn)給倍增組操縱手柄，將手柄扳至“Ⅱ”為防止事故發(fā)生，在調(diào)整手柄時(shí)，可按口訣“一降轉(zhuǎn)速、二變手柄、三合開合螺母”的順序來操作。三、調(diào)整車床

1．小滑板間隙的調(diào)整調(diào)整小滑板與鑲條之間的間隙步驟：松開右側(cè)的頂緊螺栓調(diào)整左側(cè)的限位螺栓調(diào)整合適后，緊固右側(cè)的頂緊螺栓

2．中滑板間隙的調(diào)整調(diào)整中滑板與鑲條之間的間隙步驟：松開后面的頂緊螺栓調(diào)整前面的限位螺栓調(diào)整合適后，緊固后面的頂緊螺栓

3．開合螺母松緊調(diào)整開合螺母松緊調(diào)整步驟：先切斷電源，找準(zhǔn)溜板箱右側(cè)的3個(gè)開合螺母調(diào)節(jié)螺釘用呆扳手（或活扳手）從下到上依次松開開合螺母的3個(gè)調(diào)節(jié)螺母用一字螺釘旋具從下到上依次擰緊或放松調(diào)節(jié)螺釘將車床主軸轉(zhuǎn)速調(diào)整至100r/min，順時(shí)針和逆時(shí)針扳動(dòng)開合螺母手柄再檢查溜板箱的移動(dòng)，應(yīng)輕重均勻、平穩(wěn)開合螺母的松緊程度調(diào)整好后，用呆扳手（或活扳手）從上到下依次鎖緊開合螺母的3個(gè)調(diào)節(jié)螺母車削螺紋時(shí)，中、小滑板與鑲條之間的間隙應(yīng)適當(dāng)。不能太緊，也不能太松。太緊了，搖動(dòng)滑板費(fèi)力，操作不靈活；太松了，車螺紋時(shí)容易產(chǎn)生“扎刀”。開合螺母的松緊應(yīng)適當(dāng)。過松，車削過程中容易跳起，使螺紋產(chǎn)生亂牙；過緊，開合螺母手柄提起、合下操作不靈活。同時(shí)符合開合螺母的松緊調(diào)整合適的兩個(gè)檢驗(yàn)要求，否則重新調(diào)整。四、車削螺紋的操作練習(xí)

步驟3：左手握中滑板手柄進(jìn)給0.5mm，同時(shí)右手壓下開合螺母手柄，使開合螺母與絲杠嚙合到位，床鞍和刀架按照一定螺距作縱向移動(dòng)

1．提開合螺母法車螺紋的操作提開合螺母法車螺紋的操作步驟：

步驟1：向上提起操縱桿手柄，操作者站在十字手柄和中滑板手柄之間（約45°方向），此時(shí)車床主軸轉(zhuǎn)速為85r/min。

步驟2：確認(rèn)絲杠旋轉(zhuǎn)，并在導(dǎo)軌離卡盤一定距離處做一記號，或放置非金屬構(gòu)件作為車削時(shí)的縱向移動(dòng)終點(diǎn)。步驟4：當(dāng)床鞍移動(dòng)到記號處，右手迅速提起開合螺母，左手操縱中滑板退刀步驟5：手搖床鞍手柄，將床鞍移動(dòng)到初始位置步驟6：重復(fù)步驟3、4、52．開倒順車法車螺紋的操作

步驟4：重復(fù)步驟1、2、3。開倒順車法車螺紋的操作步驟：

步驟1：站立位置改為站在卡盤和刀架之間（約45°方向），左手操作中不離操縱桿，右手在開合螺母合下后，負(fù)責(zé)中滑板進(jìn)刀。步驟2：

當(dāng)床鞍移動(dòng)到記號處，不提開合螺母，右手快速退中滑板，左手同時(shí)壓下操縱桿，使主軸反轉(zhuǎn)，床鞍縱向退回。

步驟3：向上提起操縱桿手柄，將床鞍停留到初始位置。為防止誤操作，當(dāng)開合螺母合下后，床鞍和十字手柄的功能被鎖住，此時(shí)工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀移動(dòng)一個(gè)螺距。由于初學(xué)螺紋車削，宜采用由低速開始練習(xí)的方法，并特別注意操作過程中思想要集中。開合螺母要合閘到位，如感到未閘好，應(yīng)立即起閘，移動(dòng)床鞍重新進(jìn)行。在離卡盤和尾座一定距離處，可用金屬筆在導(dǎo)軌上畫出2條安全警示線，床鞍快到警示線時(shí)，應(yīng)立即提起開合螺母手柄或按急停按鈕，以避免刀架來不及停止而撞擊卡盤或尾座。再用金屬筆在安全警示線之間畫出進(jìn)刀和退刀線。提開合螺母法適用于車削有退刀槽或不亂牙的螺紋。開倒順車時(shí)，主軸換向不能過快，否則車床傳動(dòng)部分受到瞬時(shí)沖擊，易使傳動(dòng)機(jī)件損壞。開倒順車時(shí)，離進(jìn)刀、退刀線還有