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第頁鐵路營業(yè)線施工復(fù)習(xí)試題附答案1.防護(hù)柵欄檢查應(yīng)采用徒步檢查與()相結(jié)合的方式。A、儀器檢查B、定期檢查C、添乘檢查D、人工檢查【正確答案】:C2.封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在上下行線路同時(shí)封鎖或本線封鎖、鄰線限速()km/h及以下條件下進(jìn)行。A、120B、140C、160D、180【正確答案】:C3.凡在距離地面()以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。A、1mB、3mC、5mD、6m【正確答案】:B4.接觸網(wǎng)作業(yè)車巡視時(shí),每車應(yīng)安排不少于兩名接觸網(wǎng)工,并且負(fù)責(zé)人安全等級(jí)不低于()級(jí)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】:C5.停電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定:220kV為()mm。A、3000B、1500C、1000D、700【正確答案】:A6.當(dāng)車梯放在道床、路肩上或作業(yè)人員的重心超出工作臺(tái)范圍作業(yè)時(shí),作業(yè)人員要將安全帶系在()上A、接觸網(wǎng)B、承力索C、腕臂D、車梯【正確答案】:A7.高速鐵路不同部門或單位在同一地點(diǎn)作業(yè)時(shí),由()協(xié)調(diào)其他設(shè)備管理單位共同編制、提報(bào)統(tǒng)一的維修作業(yè)計(jì)劃。A、主體單位B、配合單位C、施工單位D、車務(wù)段(直屬站)【正確答案】:A解析:
二、多選(共4題)8.進(jìn)行V形作業(yè)應(yīng)具備的條件:上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串,爬電距離須保證在()m及以上,污染嚴(yán)重的區(qū)段要達(dá)到1.6m。A、1.6B、1.5C、1.4D、1.2【正確答案】:D9.高速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行日計(jì)劃,編制程序:設(shè)備管理單位于維修作業(yè)前()向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室提報(bào)計(jì)劃申請(qǐng),主管業(yè)務(wù)部室根據(jù)設(shè)備管理單位的提報(bào)。A、3日B、15日C、30日D、5日【正確答案】:A10.絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()kV/Cm,間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長(zhǎng)度大于1000mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C11.高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),防護(hù)人員的安全等級(jí)為()級(jí)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】:B12.遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分()以外的附近設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。A、1mB、3mC、4mD、5m【正確答案】:A13.檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時(shí),應(yīng)用截面積不小于()mm2的銅質(zhì)短接線先連接等位后再進(jìn)行作業(yè)。A、12B、25C、30D、70【正確答案】:B14.變、配電所力率應(yīng)保持在()以上。A、0.8B、0.9C、1D、0.75【正確答案】:B15.設(shè)備管理單位應(yīng)在沿線車間或班組存放不少于設(shè)備數(shù)量()的防護(hù)柵欄構(gòu)件備品,以備維修或搶修時(shí)使用。A、2‰B、1‰C、0.5‰D、5‰【正確答案】:B16.更換長(zhǎng)度超過()m的長(zhǎng)大導(dǎo)體時(shí),應(yīng)先等電位后接觸,拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。A、5B、4C、3D、2【正確答案】:A17.高鐵接觸網(wǎng)搶修作業(yè)原則上應(yīng)垂停進(jìn)行,因疏導(dǎo)車流等因素需要采取V停作業(yè)并且具備V停作業(yè)條件時(shí),可采取V停作業(yè)方式。V停搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下,限速范圍為故障點(diǎn)前后各()km。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A18.驗(yàn)電器的電壓等級(jí)為()kV。A、20B、25C、10D、27.5【正確答案】:B19.高速鐵路接觸網(wǎng)一般不進(jìn)行V形天窗停電作業(yè)。故障處理、事故搶修等特殊情況下必須利用V形停電作業(yè)時(shí),必須在辦理本線封鎖、鄰線列車限速()km/h及以下申請(qǐng),在得到列車調(diào)度員(車站值班員)給點(diǎn)簽認(rèn)后,方可上道作業(yè)。A、120B、140C、160D、180【正確答案】:C20.進(jìn)入鐵路施工作業(yè)的機(jī)具須按單位統(tǒng)一編號(hào),并帶有()A、單位標(biāo)記B、統(tǒng)一標(biāo)記C、反光標(biāo)記D、燈光標(biāo)記【正確答案】:C21.遇有雨、雪、重霧、霾等惡劣天氣或空氣相對(duì)濕度大于()%時(shí),不得進(jìn)行間接帶電作業(yè)。A、60B、75C、85D、90【正確答案】:C22.對(duì)違反管理辦法導(dǎo)致安全防護(hù)設(shè)備損壞但未構(gòu)成事故的責(zé)任單位或個(gè)人,要承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償額按修復(fù)工料費(fèi)的()倍計(jì)算。A、5B、4C、3D、2【正確答案】:D23.工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間()范圍內(nèi)照明充足,4h內(nèi)連續(xù)使用條件,接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)照度值應(yīng)不小于40lx。A、50mB、100mmC、200mD、500mm【正確答案】:C24.開關(guān)分合閘試驗(yàn)每年一次,由路局供電調(diào)度在天窗點(diǎn)內(nèi)利用遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)()及以上開關(guān)的分、合閘功能進(jìn)行試驗(yàn)。A、380VB、3kVC、10kVD、25kV【正確答案】:C25.工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間()范圍內(nèi)照明充足,()內(nèi)連續(xù)使用條件,接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)照度值應(yīng)不小于40lx。A、1hB、2hC、3hD、4h【正確答案】:D26.當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí),推動(dòng)車梯的速度不得超過()。A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、4km/h【正確答案】:C27.高鐵接觸網(wǎng)搶修作業(yè)原則上應(yīng)垂停進(jìn)行,因疏導(dǎo)車流等因素需要采取V停作業(yè)并且具備V停作業(yè)條件時(shí),可采取V停作業(yè)方式。V停搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下,限速范圍為故障點(diǎn)前后各1km。A、100B、120C、160D、90【正確答案】:C28.作業(yè)日計(jì)劃應(yīng)包含進(jìn)出通道的()A、編號(hào)B、名稱C、位置D、方式【正確答案】:A29.因施工作業(yè)需要臨時(shí)拆除防護(hù)柵欄時(shí),施工單位必須與防護(hù)柵欄設(shè)備管理單位簽訂(),并經(jīng)鐵路局防護(hù)柵欄設(shè)備管理部門批準(zhǔn),報(bào)屬地鐵路公安部門備案,在開口處懸掛警示標(biāo)志,設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,并派專人晝夜看守。A、臨時(shí)協(xié)議B、使用協(xié)議C、安全協(xié)議D、技術(shù)協(xié)議【正確答案】:C30.高速鐵路貫通線及所帶設(shè)備(包括箱式變電站)狀態(tài)維修與保養(yǎng)作業(yè),供電調(diào)度負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程操作變、配電所貫通線高壓饋出開關(guān),并將三工位開關(guān)置于()位置,然后發(fā)布作業(yè)命令。A、接地B、當(dāng)?shù)谻、合閘D、斷開【正確答案】:A31.發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)()之前將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。A、12hB、4hC、6hD、2h【正確答案】:C32.設(shè)備管理單位()應(yīng)根據(jù)防護(hù)柵欄、橋梁限高防護(hù)架、上跨橋等秋季設(shè)備檢查狀態(tài)評(píng)定結(jié)果,及時(shí)提報(bào)次年新建、更新改造及修理建議計(jì)劃。A、每年B、每月C、每季度D、每半年【正確答案】:A33.停電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定:110kV為()mm。A、3000B、1500C、1000D、700【正確答案】:B34.各級(jí)檢查人員需進(jìn)出通道時(shí),()按規(guī)定穿著防護(hù)服裝,由設(shè)備管理單位派相關(guān)人員一并進(jìn)出通道。A、必須在允許進(jìn)入時(shí)間內(nèi)B、按照檢查的需要C、隨時(shí)都可以D、自行擬定時(shí)間【正確答案】:A35.鐵路通道門鎖由工務(wù)段統(tǒng)一安裝,通道門鑰匙由()負(fù)責(zé)日常管理,增加的應(yīng)急作業(yè)通道門鑰匙由申請(qǐng)使用的單位負(fù)責(zé)日常管理。A、電務(wù)段B、工務(wù)段C、調(diào)度中心D、車站【正確答案】:B36.進(jìn)行V形作業(yè)應(yīng)具備的條件:一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m,困難時(shí)不小于()m。A、1.6B、1.5C、1.4D、1.2【正確答案】:A37.絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/Cm,間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長(zhǎng)度大于()。A、100mmB、1000mmC、10000mmD、2000mm【正確答案】:B38.V形天窗停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:1兩接地線間距大于()m時(shí),需增設(shè)接地線。A、1000B、2000C、3000D、800【正確答案】:A39.遠(yuǎn)離作業(yè)時(shí),作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于()m時(shí),每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù),其安全等級(jí)不低于四級(jí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C40.停電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定:25kV和35kV為()mm;。A、3000B、1500C、1000D、700【正確答案】:C41.駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)由指定的、安全等級(jí)不低于()級(jí)人員擔(dān)任.A、一B、二C、三D、四【正確答案】:C42.任何單位和個(gè)人不得在通道()范圍內(nèi)亂挖、亂建、燒荒等A、20mB、30mC、40mD、50m【正確答案】:D43.施工和維修作業(yè)時(shí)天窗時(shí)間按以下原則安排:高速鐵路天窗原則上應(yīng)不少于()分鐘。A、120B、240C、60D、90【正確答案】:B44.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),作業(yè)組全體成員須穿戴有()的防護(hù)服、安全帽。A、顏色標(biāo)識(shí)B、反光標(biāo)識(shí)C、工種標(biāo)識(shí)D、作業(yè)標(biāo)識(shí)【正確答案】:B45.作業(yè)平臺(tái)上有人作業(yè)時(shí),檢修作業(yè)車移動(dòng)的速度不得超過()km/h,且不得急劇起、停車。A、5B、10C、15D、2【正確答案】:B46.“天窗”時(shí)間內(nèi)巡視應(yīng)為停電巡視,可與接觸式檢測(cè)、日常保養(yǎng)等同時(shí)進(jìn)行。每()不少于1次。A、月B、年C、半年D、半月【正確答案】:C47.橋梁救援疏散通道()作業(yè)通道。A、不應(yīng)兼作B、能夠兼作C、特殊情況下D、緊急情況時(shí)【正確答案】:A48.集團(tuán)公司因施工維修需臨時(shí)調(diào)整高速鐵路、繁忙干線和影響跨局運(yùn)輸?shù)母删€天窗時(shí),須報(bào)國鐵集團(tuán)()批準(zhǔn)。A、運(yùn)輸調(diào)度指揮中心B、運(yùn)行調(diào)度指揮中心C、運(yùn)輸指揮中心D、調(diào)度中心【正確答案】:A49.跨越對(duì)地絕緣子或清掃絕緣子時(shí),須用截面積不少于()mm2裸銅軟絞線將絕緣子短接。A、12B、25C、30D、70【正確答案】:B50.大西高鐵接觸網(wǎng)上掛異物需處理時(shí),在確認(rèn)()的調(diào)度命令,并經(jīng)隨車機(jī)械師允許后下車作業(yè)人員立即攜帶工具登乘后續(xù)動(dòng)車前往異物地點(diǎn),清理異物。A、“本線封鎖,鄰線封鎖”B、“鄰線限速”C、“本線封鎖,鄰線限速”D、“本線封鎖”【正確答案】:C51.停電作業(yè)時(shí),每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(),在同一組軟(硬)橫跨上作業(yè)時(shí)不超過4條股道,A、1個(gè)跨距B、2個(gè)跨距C、3個(gè)跨距D、4個(gè)跨距【正確答案】:B1.高速鐵路維修作業(yè)按照()的原則,實(shí)施綜合維修生產(chǎn)一體化作業(yè)組織。A、統(tǒng)籌安排B、綜合利用C、統(tǒng)一指揮D、主體負(fù)責(zé)【正確答案】:AB2.高速鐵路固定設(shè)備上線()工作應(yīng)在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,天窗時(shí)間外不得進(jìn)入橋面、隧道和路基地段柵欄范圍內(nèi)以及車站站臺(tái)安全線股道一側(cè)。A、檢查B、檢測(cè)C、維修D(zhuǎn)、添乘【正確答案】:ABC3.高速鐵路I級(jí)維修項(xiàng)目包括:三輛及以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè);()。A、更換接觸網(wǎng)支撐裝置、補(bǔ)償裝置B、更換接觸網(wǎng)隔離開關(guān)、電纜及電纜頭等設(shè)備C、接觸網(wǎng)檢修車列進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)D、兩個(gè)及以上接觸網(wǎng)工區(qū)進(jìn)行的聯(lián)合作業(yè)【正確答案】:ABCD解析:
三、判斷(共30題)4.擔(dān)當(dāng)高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)的防護(hù)人員必須具備()。A、具有列車運(yùn)行的基本知識(shí)B、熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)的規(guī)定C、信聯(lián)閉知識(shí)D、觸電急救知識(shí)【正確答案】:ABC1.高速鐵路天窗內(nèi)所有影響路用列車運(yùn)行的維修作業(yè)必須在路用列車通過后方可進(jìn)行,并須在路用列車返回前結(jié)束。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A2.檢修遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)(負(fù)荷開關(guān))前,將該開關(guān)遠(yuǎn)動(dòng)裝置的“遠(yuǎn)方/當(dāng)?shù)亍遍_關(guān)切換至“遠(yuǎn)方”位.A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B3.路局對(duì)各有關(guān)站段安全防護(hù)設(shè)備管理納入安全評(píng)估和綜合治理考核。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A4.高速鐵路維修作業(yè)原則上按車站和區(qū)間上、下行分別劃分基本作業(yè)單元。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A5.各供電段在接觸網(wǎng)作業(yè)中堅(jiān)持“安全第一、人身首位”的安全理念,貫徹“施工不行車,行車不施工”的原則。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A6.通道編號(hào)信息牌制作為反光標(biāo)牌,藍(lán)底白字,字體為標(biāo)準(zhǔn)仿宋體。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A7.高速鐵路電力設(shè)備保養(yǎng)工作原則上在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B8.當(dāng)電力故障在一個(gè)“天窗”內(nèi)不能完全修復(fù)時(shí),供電調(diào)度應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定不允許行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B9.高速鐵路接觸網(wǎng)吸上線、回流線,上部地線、附加懸掛檢查維護(hù)屬于II級(jí)維修項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A10.高速鐵路維修作業(yè)原則上按作業(yè)單元分別組織,需同時(shí)占用兩個(gè)及以上作業(yè)單元時(shí),需相關(guān)單位協(xié)商一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A11.高速鐵路不通向橋面范圍的檢查維修作業(yè)可不納入天窗維修項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A12.維修天窗安排:高速鐵路:每周安排維修天窗。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B13.發(fā)生設(shè)備故障急需進(jìn)入通道時(shí),應(yīng)執(zhí)行設(shè)備故障應(yīng)急處理的相關(guān)規(guī)定,在接到調(diào)度命后,方可進(jìn)入()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B14.封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行步行巡視時(shí),應(yīng)在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A15.在高速鐵路接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí),按規(guī)定開具工作票就可以。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B16.“天窗”點(diǎn)外原則上不允許任何單位或個(gè)人進(jìn)入封閉區(qū)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A17.鐵路防護(hù)柵欄外的電力設(shè)備發(fā)生故障后,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)在天窗點(diǎn)外進(jìn)行處理,處理完畢后宜在天窗點(diǎn)內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B18.新建高速鐵路安全防護(hù)及附屬設(shè)施應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步投入使用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A19.高速鐵路嚴(yán)禁將工具、材料遺留在線路上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A20.高鐵接觸網(wǎng)搶修作業(yè),在雙線隧道、禁止V停作業(yè)處所以及遇雨、雪、霧、風(fēng)力5級(jí)及以上的惡劣天氣時(shí),搶修必須在垂停條件下進(jìn)行
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