標準解讀

《DB32/T 4408-2022 水下公路隧道運營規(guī)范 安全風(fēng)險管理》是針對江蘇省內(nèi)水下公路隧道的安全運營管理制定的一項地方標準。該標準旨在通過系統(tǒng)化、標準化的方法來提高水下公路隧道在運營過程中的安全性,減少事故發(fā)生的可能性,并確保一旦發(fā)生緊急情況能夠迅速有效地進行響應(yīng)。

標準內(nèi)容涵蓋了從風(fēng)險識別到評估、控制以及應(yīng)急準備等多個方面。首先,在風(fēng)險識別階段,要求對可能影響隧道安全的各種因素進行全面分析,包括但不限于地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)狀況、交通流量特性等。接著,基于這些信息開展風(fēng)險評估工作,確定各類潛在風(fēng)險的嚴重程度及其發(fā)生的可能性,為后續(xù)的風(fēng)險管理提供依據(jù)。

對于已識別出的風(fēng)險點,標準提出了具體的控制措施,比如加強日常巡檢維護頻率、優(yōu)化通風(fēng)照明設(shè)施、設(shè)置合理的交通標志標線等手段來降低事故發(fā)生率。同時,還強調(diào)了應(yīng)急預(yù)案的重要性,要求制定詳細的應(yīng)急處置方案,定期組織演練活動以檢驗預(yù)案的有效性和相關(guān)人員的響應(yīng)能力。

此外,《DB32/T 4408-2022》也關(guān)注到了信息技術(shù)的應(yīng)用,在監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)上給予了指導(dǎo)性意見,提倡利用現(xiàn)代科技手段實現(xiàn)對隧道內(nèi)環(huán)境參數(shù)(如CO濃度)、交通狀態(tài)等關(guān)鍵指標的實時監(jiān)控,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)措施。

整個標準框架清晰、內(nèi)容詳實,為江蘇省乃至全國范圍內(nèi)類似工程項目的建設(shè)和運營提供了寶貴的參考指南。


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....

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  • 2022-12-24 頒布
  • 2023-01-24 實施
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文檔簡介

ICS0322020

CCSR.80.

江蘇省地方標準

DB32/T4408—2022

水下公路隧道運營規(guī)范

安全風(fēng)險管理

Underwaterhighwaytunneloperationspecifications—

Safetyriskmanagement

2022-12-24發(fā)布2023-01-24實施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

中國標準出版社出版

DB32/T4408—2022

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本要求

4…………………1

機構(gòu)管理

5…………………2

風(fēng)險辨識與分析

6…………………………2

風(fēng)險評估

7…………………4

風(fēng)險管理

8…………………7

附錄資料性水下公路隧道運營工作危害分析評估表

A()……………10

附錄資料性水下公路隧道運營安全檢查表分析評估表

B()…………11

參考文獻

……………………12

DB32/T4408—2022

前言

本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口

本文件起草單位南京交通運營管理集團有限公司南京長江隧道有限責(zé)任公司華設(shè)設(shè)計集團股

:、、

份有限公司

本文件主要起草人沈陽沈曉東張霆游楠鄭偉孫晶晶田建宏李劍鋒楊璐高英杰方海東

:、、、、、、、、、、、

張崧立秦魏趙誠張丹羅慶凱石莉徐旭東何昕

、、、、、、、。

DB32/T4408—2022

引言

為保障水下公路隧道運營管理工作健康有序發(fā)展規(guī)范水下公路隧道應(yīng)急處置工作的流程與程序

,、

安全風(fēng)險管理隱患排查治理以及隧道土建結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施檢查及養(yǎng)護等工作有必要對水下公路隧道

、,

運營管理工作制定相關(guān)的規(guī)范標準水下公路隧道運營規(guī)范安全風(fēng)險管理是水下公

。DB32/T4408《》

路隧道運營管理系列標準之一本系列標準結(jié)構(gòu)如下

,:

水下公路隧道運營規(guī)范應(yīng)急處置

———DB32/T4407;

水下公路隧道運營規(guī)范安全風(fēng)險管理

———DB32/T4408;

水下公路隧道運營規(guī)范隱患排查治理

———DB32/T4409;

水下公路隧道運營規(guī)范工程養(yǎng)護

———DB32/T4410。

隨著國家對擁江發(fā)展戰(zhàn)略部署江蘇省正處于長江兩岸融合建設(shè)關(guān)鍵時期水下公路隧道的數(shù)量也

,,

逐漸增多目前水下公路隧道運營在安全應(yīng)急養(yǎng)護等方面還沒有相關(guān)的標準可以執(zhí)行在實際工作

。,、、,

中大多依靠經(jīng)驗積累規(guī)范水下隧道運營管理工作程序和管理要求快速高效的應(yīng)急處置與良好的工

,。,

程養(yǎng)護是隧道災(zāi)害事故發(fā)生時確保隧道高效暢通的保障安全風(fēng)險管理和隱患排查治理是隧道安全的

,

基礎(chǔ)與前提

本文件通過確立水下公路隧道運營安全風(fēng)險管理基本要求機構(gòu)設(shè)置和責(zé)任體系風(fēng)險辨識與分

、、

析風(fēng)險評估風(fēng)險管控等要求讓水下公路隧道運營管理單位在安全風(fēng)險管理時有據(jù)可依為進一步規(guī)

、、,,

范水下公路隧道安全風(fēng)險管理工作提升隧道運營管理服務(wù)水平保障隧道安全暢通運行提供有力

,,

支撐

DB32/T4408—2022

水下公路隧道運營規(guī)范

安全風(fēng)險管理

1范圍

本文件規(guī)定了水下公路隧道運營安全風(fēng)險管理的基本要求機構(gòu)設(shè)置和責(zé)任體系風(fēng)險辨識與分

、、

析風(fēng)險評估風(fēng)險管控的要求

、、。

本文件適用于水下公路隧道運營安全風(fēng)險管理

2規(guī)范性引用文件

本文件沒有規(guī)范性引用文件

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義

4基本要求

41總體要求

.

411水下公路隧道運營安全風(fēng)險管理工作應(yīng)以人為本堅持安全第一預(yù)防為主綜合治理的方針

..,、、,

強化和落實水下公路隧道運營管理單位的主體責(zé)任建立企業(yè)負責(zé)職工參與政府監(jiān)管行業(yè)自律和社

,、、、

會監(jiān)督相結(jié)合的機制積極引導(dǎo)全員參與開展全過程各環(huán)節(jié)控制預(yù)防和減少事故發(fā)生提高安全管

,,、,,

理水平保證水下公路隧道的安全運營

,。

412水下公路隧道運營管理單位應(yīng)按照分級管理原則明確不同等級風(fēng)險管控責(zé)任細化崗位職責(zé)

..,,,

將風(fēng)險管理職責(zé)納入崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制

413風(fēng)險辨識工作采用全員參與自下而上的方式由班組組織一線作業(yè)人員辨識本崗位的危險源

..、,

并制定管控措施逐級上報后組織實施

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