學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁南昌大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院《鐵路旅客運(yùn)輸》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾碇校锪餍畔⑵脚_的建設(shè)能夠整合資源和提高效率。對于一個區(qū)域的物流企業(yè)，以下哪種物流信息平臺的功能最為重要？（）A.貨物跟蹤與查詢B.車源與貨源匹配C.運(yùn)輸路線規(guī)劃D.物流成本核算2、在交通運(yùn)輸政策的制定中，以下哪個目標(biāo)是首要考慮的，以促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？（）A.提高運(yùn)輸效率B.保障交通安全C.減少環(huán)境污染D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長3、公路交通中的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠提高行車安全性。以下關(guān)于智能駕駛輔助系統(tǒng)功能的描述，不正確的是：（）A.自動泊車B.自適應(yīng)巡航控制C.自動駕駛D.車道偏離預(yù)警4、綠色交通是未來交通運(yùn)輸發(fā)展的重要方向。以下哪種交通方式最符合綠色交通的理念？（）A.電動汽車B.混合動力汽車C.自行車D.步行5、在交通需求管理中，鼓勵居民采用綠色出行方式是重要的策略之一。對于提高居民選擇自行車出行的意愿，以下哪個措施最為有效？（）A.建設(shè)專用自行車道B.提供自行車租賃服務(wù)C.舉辦騎行活動D.給予自行車出行補(bǔ)貼6、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場候機(jī)樓設(shè)計中，以下哪個區(qū)域的布局對于旅客的候機(jī)體驗(yàn)最為關(guān)鍵？（）A.登機(jī)口區(qū)域B.商業(yè)服務(wù)區(qū)C.休息區(qū)D.行李提取區(qū)7、公路交通中的交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、隔離柵等。關(guān)于護(hù)欄的設(shè)置原則，不準(zhǔn)確的是（）A.阻止車輛越出路外B.造價越低越好C.具有一定的導(dǎo)向性能D.與道路線形相協(xié)調(diào)8、在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，列車的運(yùn)行速度受到多種因素影響。以下哪個因素對高速列車的持續(xù)運(yùn)行速度限制作用最大？（）A.軌道條件B.列車動力系統(tǒng)C.空氣阻力D.線路曲率9、在城市公共交通系統(tǒng)中，快速公交（BRT）具有獨(dú)特的優(yōu)勢。以下關(guān)于BRT系統(tǒng)特點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.專用車道保證了運(yùn)行速度B.站臺設(shè)計與地鐵類似，方便乘客上下車C.運(yùn)營成本低于常規(guī)公交D.線路靈活性高于軌道交通10、在公路交通安全管理中，駕駛員的行為是重要因素。以下關(guān)于駕駛員疲勞駕駛的危害，不準(zhǔn)確的是（）A.反應(yīng)遲鈍B.增加事故風(fēng)險C.對身體無害D.判斷力下降11、在高速公路的設(shè)計中，以下哪個指標(biāo)對于保證行車安全和舒適性最為重要？（）A.車道寬度B.坡度C.曲線半徑D.設(shè)計速度12、在公路隧道的設(shè)計和建設(shè)中，通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計至關(guān)重要。以下哪種通風(fēng)方式在長隧道中應(yīng)用較為廣泛？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.混合通風(fēng)13、航空運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃需要考慮眾多因素。對于國際航線的規(guī)劃原則，以下描述不正確的是（）A.考慮政治和經(jīng)濟(jì)因素B.遵循國際航空法規(guī)C.只考慮距離最短D.兼顧機(jī)場的保障能力14、在航空貨運(yùn)中，貨物的包裝和固定對于運(yùn)輸安全至關(guān)重要。對于易碎的貨物，以下哪種包裝和固定方式能夠最大程度地減少貨物受損的風(fēng)險？（）A.木箱包裝加緩沖材料B.紙箱包裝加泡沫填充C.塑料薄膜包裝加繩索捆綁D.金屬框架包裝加防震墊15、公路交通中的交通流理論用于描述交通現(xiàn)象和規(guī)律。以下關(guān)于交通流基本參數(shù)的關(guān)系，不正確的是：（）A.交通流量與速度成正比B.交通密度與速度成反比C.交通流量與密度的乘積為速度D.以上選項(xiàng)均不正確16、水路運(yùn)輸?shù)拇斑\(yùn)營成本包括固定成本和變動成本。對于船舶固定成本的構(gòu)成，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.船舶購置費(fèi)用B.船員薪酬C.船舶保險費(fèi)D.船舶折舊費(fèi)17、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通噪聲控制，以下哪種措施在降低噪聲源方面效果最為顯著？（）A.設(shè)置聲屏障B.使用低噪聲路面C.限制車輛行駛速度D.改進(jìn)車輛發(fā)動機(jī)和排氣系統(tǒng)18、在公路交通中，交通標(biāo)志和標(biāo)線起著重要的引導(dǎo)作用。關(guān)于高速公路上的交通標(biāo)志設(shè)置原則，不正確的是（）A.提前預(yù)告重要信息B.標(biāo)志數(shù)量越多越好C.保證清晰易懂D.符合駕駛員的視認(rèn)習(xí)慣19、城市公共交通系統(tǒng)的優(yōu)化對于緩解交通擁堵具有重要意義。以下關(guān)于城市公交線網(wǎng)優(yōu)化的目標(biāo)，不正確的是（）A.提高覆蓋率B.減少運(yùn)營成本C.忽視乘客需求D.增強(qiáng)換乘便利性20、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，衛(wèi)星導(dǎo)航和雷達(dá)導(dǎo)航各有特點(diǎn)。對于在復(fù)雜水域航行的船舶，以下哪種導(dǎo)航方式的定位精度更高？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.兩者精度相當(dāng)D.取決于天氣條件21、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通信息化服務(wù)，以下哪種服務(wù)可以為出行者提供實(shí)時的路況信息和導(dǎo)航指引？（）A.交通廣播B.移動應(yīng)用程序C.可變情報板D.以上都是22、水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)面臨著市場競爭和經(jīng)營管理的挑戰(zhàn)。對于航運(yùn)企業(yè)的成本控制策略，以下說法不正確的是（）A.優(yōu)化航線布局B.降低船員薪酬C.提高船舶運(yùn)營效率D.加強(qiáng)燃油管理23、在城市交通中，共享單車的出現(xiàn)為人們的短距離出行提供了便利。然而，共享單車的無序投放也帶來了一些問題。以下哪個問題對城市交通的影響最為突出？（）A.占用公共空間B.影響市容市貌C.增加交通安全隱患D.造成資源浪費(fèi)24、對于城市軌道交通系統(tǒng)，以下關(guān)于地鐵和輕軌的區(qū)別和適用條件，哪一個是正確的？（）A.地鐵和輕軌在車輛類型、運(yùn)行速度、載客量、造價等方面存在差異，地鐵適用于大運(yùn)量、長距離的城市客運(yùn)交通，輕軌適用于中小運(yùn)量、短距離的城市客運(yùn)交通B.地鐵和輕軌沒有本質(zhì)區(qū)別，只是名稱不同而已C.輕軌的造價高于地鐵，因此在城市軌道交通建設(shè)中應(yīng)優(yōu)先選擇地鐵D.地鐵和輕軌的適用條件完全相同，可以根據(jù)城市的喜好隨意選擇25、在水路運(yùn)輸?shù)拇皠恿ο到y(tǒng)中，以下哪種動力裝置具有功率大、續(xù)航能力強(qiáng)的特點(diǎn)？（）A.蒸汽機(jī)B.內(nèi)燃機(jī)C.燃?xì)廨啓C(jī)D.核動力裝置二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）闡述在交通需求管理政策的效果評估中，如何建立評估指標(biāo)體系和方法，對政策的實(shí)施效果進(jìn)行定量和定性的分析。2、（本題5分）在交通運(yùn)輸政策法規(guī)方面，深入探討如何通過政策引導(dǎo)和法規(guī)約束促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展，包括市場準(zhǔn)入、價格監(jiān)管和競爭政策。3、（本題5分）智能交通信號控制系統(tǒng)對城市交通流暢性有何影響？闡述其工作原理和優(yōu)勢。4、（本題5分）請?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通仿真技術(shù)，包括仿真模型的建立、參數(shù)設(shè)置和結(jié)果分析，以及在交通規(guī)劃和管理中的應(yīng)用。三、計算題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某鐵路橋梁采用簡支梁結(jié)構(gòu)，梁長30米，承受均布荷載20kN/m和集中荷載100kN。計算梁跨中截面的最大彎矩和支座處的最大剪力。2、（本題5分）某航運(yùn)公司的船舶需要進(jìn)行維修保養(yǎng)，維修費(fèi)用為50萬元，維修后船舶的使用壽命可延長3年，預(yù)計每年可增加收入20萬元。計算維修的經(jīng)濟(jì)可行性，并分析在什么情況下應(yīng)該進(jìn)行維修。3、（本題5分）某鐵路編組站每天需要解體和編組100列列車，每列列車平均有50節(jié)車廂。解體一列列車需要2小時，編組一列列車需要3小時。計算該編組站每天用于解體和編組作業(yè)的時間，并考慮10%的設(shè)備故障和維修時間，計算需要配備多少套解體和編組設(shè)備才能滿足作業(yè)需求。4、（本題5分）某機(jī)場的航站樓行李處理系統(tǒng)設(shè)計，根據(jù)高峰小時旅客吞吐量、行李數(shù)量和處理流程。計算行李輸送設(shè)備的類型、數(shù)量和速度，優(yōu)化行李處理系統(tǒng)的布局和運(yùn)行效率。5、（本題5分）某城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)中有一條環(huán)線，全長40千米，共設(shè)10個車站。列車的運(yùn)行速度為30千米/小時，在每個車站的停留時間為30秒。已知該環(huán)線的客流量在工作日的早高峰時段為8000人/小時，晚高峰時段為6000人/小時。計算早高峰時段和晚高峰時段列車的發(fā)車間隔，并探討如何優(yōu)化環(huán)線的運(yùn)營組織。四、論