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鐵道交通運營管理專業教學資源庫主講老師：湖南鐵路科技職業技術學院董立娟鐵路運輸調度指揮區間通過信號機故障的行車規定模塊四

高速鐵路調度指揮信號機故障的原因分析區間被占用線路或者設備自身故障

信號顯示不明原因分析第一種第二種第三種普速鐵路處置程序0102030405停車報告等候確認區間空閑注意運行普速鐵路處置程序停車后，要求司機使用無線調度通信設備通知車輛乘務員及隨車機械師，并報告給車站值班員及列車調度員?！都家帯?16條規定，列車在信號機前等候2分鐘。普速鐵路處置程序參考：/view/5b65f8c2d05abe23482fb4daa58da0116c171fae.html區間一架通過信號機故障的特殊情況如果區間僅有一架通過信號機時，如果通過信號機故障了，就要求?；碾?。高速鐵路處置程序差異相同不同高速鐵路必須列車全列越過前方閉塞分區后，才能按列控行車。同時高速鐵路連續機架信號機故障時，不改變行車閉塞法。等候2分鐘后，高速鐵路動車組轉為目視行車模式。以瞭望距離內可以隨時停車的速度，最高不超過40km/h。等候、確認區間空閑停車、報告

知識點小結1區間一架通過信號機故障的特殊情況信號機故障的原因

信號機故

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