2019-2025年試驗檢測師之道路工程模擬題庫及答案下載

單選題（共400題）1、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，請回答以下問題。（1）單個試件的濕質量（）。A.是1492.26gB.是1495.85gC.是1493.94gD.是1954.52g【答案】C2、以下不屬于無機結合料穩定材料目標配合比設計技術內容的是()。A.選擇級配范圍B.確定料倉供料比例C.驗證混合料相關的設計及施工技術指標D.確定結合料類型及摻配比例【答案】B3、細集料泥塊含量試驗要求將來樣用四分法縮分至每份約（）,置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后過篩,稱取約（）的試樣兩份備用。A.1000g;400gB.2500g;400gC.1000g;1000gD.2500g;1000g【答案】A4、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。（5）對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗,室溫放置時間不得長于（）。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C5、灌砂法試驗標定量砂的單位質量時，應以（）為原則。A.不干擾量砂正常流動，不改變量砂堆積密度B.標定罐容積必須用標準量砂確定C.儲砂筒體積必須用水確定D.從儲砂筒內流出的砂的體積與工地挖坑內的體積相等【答案】A6、無機結合料穩定類材料配合比設計采用（）天齡期無側限抗壓強度。A.3B.7C.14D.28【答案】B7、瀝青路面出現波浪、擁包,應按波峰波谷高差計算,高差（）的為重度損害。A.10～15mmB.10～25mmC.大于10mmD.大于25mm【答案】D8、進行析漏試驗時，在玻璃上加玻璃板蓋，放入（）溫度的烘箱中較合適。A.167℃B.171℃C.173℃D.175℃【答案】B9、擊實功一定的條件下，隨土粗粒料含量的增多，土的最佳含水率Wo和最大干密度。A.Wo↑，ρmAx↑B.Wo↓，ρmA.x↑C.Wo↑，ρmA.x↓D.Wo↓，ρmA.x↓【答案】B10、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請根據相關條件回答下列問題。（3）試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中的質量為1220.1g,試件的水中質量為719.6g,試件的表干質量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關表述正確的是（）。A.用水中重法,測得表觀密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度B.用表干法,測得毛體積相對密度C.用體積法,測得毛體積相對密度D.用蠟封法,測得毛體積相對密度【答案】B11、擺式儀測定路面摩擦系數過程中，下面不正確的做法是（）。A.將儀器置于路面輪跡帶測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致B.校準滑動長度，使符合126mm的規定C.用噴水壺澆灑測點，使路面處于濕潤狀態D.每個測點測定3個值，每個測點由5個單點組成，以5次測定結果的平均值作為該測點的代表值【答案】D12、無機結合料穩定材料結構層按（）公路等級規定了7d無側限抗壓強度代表值。A.重，中，輕交通B.重，輕交通C.特重，重，中、輕交通D.極重、特重，重，中、輕交通【答案】D13、粗集料磨光值試驗是利用加速磨光機磨光集料，用擺式摩擦系數測定儀測定的集料經磨光后的摩擦系數值，以（）表示。A.PSVB.Q'aC.AAVD.Q【答案】A14、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質素纖維,摻量為瀝青混合料質量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據上述條件完成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進行測定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A15、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進行網籃法測定集料密度，請根據已知條件完成下面題目。6）下面關于粗集料毛體積密度的表述正確的是（）A.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質顆粒的干質量B.單位體積（含材料的實體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質顆粒的干質量C.單位體積（含物質顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空氣體積）物質顆粒的質量D.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質顆粒的飽和面干質量【答案】A16、直剪試驗的目的是測定（）A.τ，σB.c，ψC.σ1，σ3D.τ，ψ【答案】B17、測定馬歇爾試件穩定度,要求從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值時的時間不得超過（）。A.20sB.30sC.40sD.60s【答案】B18、瀝青混合料理論最大相對密度試驗常用（）進行測定。A.表干法B.水中重法C.真空法D.蠟封法【答案】C19、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:2）本路段土方路基壓實度規定值是（）A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C20、下列儀具與材料中,不屬于落錘式彎沉儀組成的是（）。A.荷載發生裝置B.彎沉檢測裝置C.運算及控制裝置D.貝克曼梁【答案】D21、回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（3）一般來說,用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的回彈彎沉值（）。A.大B.小C.相同D.不一定【答案】A22、下列不屬于水泥熟料中所加混合材料作用的是（）。A.增加水泥產量B.有效提高水泥的水化熱C.降低水泥的生產成本D.改善水泥品質【答案】B23、路堤通常分層鋪筑,分層壓實,每層壓實厚度一般不超過（）米。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】C24、計算殘留穩定度需要測定試件浸水（）后的馬歇爾穩定度。A.24hB.48hC.3dD.7d【答案】B25、制備一組馬歇爾試件的個數一般為（）。A.3個B.4個C.3-6個D.4-6個【答案】D26、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路段土方路基壓實度規定值是（）。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C27、水泥混凝土用粗集料經洛杉磯試驗,未篩碎石混合料的試樣總質量為5000g±10g,則應使用鋼球個數（）個,鋼球總質量為（）。A.11,4850g±25gB.11,5000g±25gC.12,4850g±25gD.12,5000g±25g【答案】D28、土工合成材料的有效孔徑試驗采用（）方法。A.水篩分B.干篩分C.滲透試驗D.沉降分析試驗【答案】B29、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（2）用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應（）。A.加載后穩定1min，卸載后穩定1minB.加載后穩定1min，卸載后穩定2minC.加載后穩定2min，卸載后穩定1minD.加載卸載后均不需要穩定。【答案】A30、水泥的凝結時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態的水泥漿，圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。1）制備具有標準稠度狀態的水泥漿的目的是（）。A.使凝結時間和安定性試驗操作易于進行B.使凝結時間和安定性試驗結果分別具有可比性C.使測得凝結時間試驗更加準確D.使安定性試驗結果更易于判斷【答案】B31、關于無機結合料穩定材料試件制作方法（圓柱形）、養生試驗方法、無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（4）無機結合料穩定材料無側限抗壓強度試驗方法要求每組大試件（）個。A.不少于10B.不少于11C.不少于12D.不少于13【答案】D32、有助于瀝青混合料高溫抗車轍能力的因素不包括()。A.用機制砂替代河砂B.使用黏度較大的瀝青C.礦料整體偏粗一些D.適當增加瀝青用量【答案】D33、混凝土氯離子擴散系數快速測定的RCM方法,適用于集料最大粒徑不大于（）mm的試驗室制作的或者從實體結構取芯獲得的混凝土試件。A.20B.25C.30D.35【答案】B34、某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據相關條件回答下列問題：(10)．對于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時間以()為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗，室溫放置時間不得長于()。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C35、當液性指數為0時,土處于（）。A.液限B.塑限C.縮限D.固態【答案】B36、固結試驗適用于（）。A.飽和黏質土B.非飽和黏質土C.砂性土D.粉土【答案】A37、某分部工程的加權平均分為90分，那么該分部工程質量等級為（）A.優良B.合格C.不合格D.無法確定【答案】B38、路面結構強度用（）指標評價。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A39、關于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（3）常見動力錐貫入儀的標準落錘質量為（）kg,落距為（）mm,錐頭錐尖角度一般為（）,最大直徑（）mm。A.5；580；60°；20B.8；575；60°；20C.5；575；60°；20D.8；580；60°；20【答案】B40、某試驗員采用灌砂法測量路基壓實度，試驗得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內標準擊實試驗得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點的壓實度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A41、可以采用比重法測定含水率的土是(）A.黏質土B.砂類土C.粉質土D.細粒土【答案】B42、根據《公路工程質量檢驗評定標準》規定,某等級公路檢測路段土基壓實度標準為95%,當某測點的壓實度為92.5%時,判定該路段（）。A.優良B.合格C.不合格并扣分D.無法確定【答案】D43、細集料篩分試驗中用搖篩機搖篩后，還應手工逐個手篩，直到每分鐘篩出量不超過篩上剩余量的（）時為止。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A44、高速公路土方路基,輕交通荷載等級，下路床（0.3～0.8）壓實度規定值是（）。A.≥94%B.≥95%C.≥96%D.≥92%【答案】C45、土比重試驗,浮稱法適用粒徑（）mm的土,其中大于或等于20mm的土質量小于總土質量的10%。A.大于5B.大于10C.大于20D.大于15【答案】A46、回答有關瀝青路面滲水測試的問題。（4）同一個檢測路段應選擇（）個測點測定滲水系數,取其平均值,作為檢測結果。A.2B.3C.5D.10【答案】C47、小試筒擊實后,試樣不應（）。A.高出筒頂面3mmB.高出筒頂面4mmC.高出筒頂面5mmD.高出筒頂面6mm【答案】C48、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(1)該路段的平均壓實度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A49、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業標準和國標對此都有具體的試驗操作規定，但兩類操作規程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區別列于下表。（7）根據不同試驗標準的操作內容，可以認為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容B.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容C.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容D.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容【答案】C50、我國規定在（）℃溫度條件下進行瀝青針入度標準試驗。A.20B.25C.30D.35【答案】B51、下面關于土的含水率的計算描述正確的是（）。A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比B.土中水的質量與土質量之比C.土中水質量與土中固體顆粒質量之比D.土中水氣質量與土質量之比【答案】C52、細集料砂當量試驗所用沖洗液使用期限不得超過（）,其工作溫度為（）。A.1周;20℃±3℃B.2周;22℃±3℃C.3周;20℃±3℃D.4周;22℃±3℃【答案】B53、土的CBR試驗貫入量為5mm時的承載比大于貫入量為2.5mm時的承載比,重新試驗后結果依然如此,則()。A.試驗無效B.試驗結果取貫入量為2.5mm時的承載比C.試驗結果取貫入量為5mm時的承載比D.試驗結果取貫入量為2.5mm和5mm時承載比的平均值【答案】C54、烘干法作為土的含水率標準測定方法,烘箱烘干溫度應為（）。A.100～105℃B.105～110℃C.100～110℃D.105℃【答案】B55、用100g錐測定土的界限含水率,土達液限時的入土深度為（）。A.25mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D56、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D57、對同一種料源,集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時,瀝青與集料的黏附性試驗應取（）集料的水煮法試驗為標準。A.大于13.2mmB.小于13.2mmC.大于9.5mmD.小于9.5mm【答案】A58、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，瀝青混合料的用量要求為（）。A.800～1000gB.1000-1200gC.1000～1500gD.1500～1800g【答案】C59、環刀法測土的密度,稱環刀與土合質量,準確至（）。A.0.01克B.0.001克C.0.5克D.0.1克【答案】D60、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（1）該混凝土的水灰比是（）。A.水灰比為0.41B.水灰比為0.47C.水灰比為0.5D.水灰比為0.55【答案】B61、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗收的評價結果為（）。A.優B.良C.合格D.不合格【答案】D62、土含水率測定僅適用于砂類土的方法()A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.移液管法【答案】C63、高速公路和一級公路用細集料中小于O.075mm的顆粒含量應不大于()。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B64、下列瀝青混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（）。A.平整度B.彎沉C.壓實度D.摩擦系數【答案】C65、關鍵項目是否合格,必須滿足的條件正確的是（）。A.關鍵項目合格率大于80%B.檢測值小于規定極值C.關鍵項目的合格率不得低于95%，有規定極值的檢查項目，任一單個檢測值不應突破規定極值D.關鍵項目合格率不低于80%，且檢測值不得超過規定極值【答案】C66、稀漿混合料負荷輪黏砂試驗中制備試模的操作過程宜在（）內完成。A.30sB.40sC.45sD.60s【答案】C67、瀝青混合料配合比設計需根據當地的實踐經驗選擇適宜的瀝青用量，分別制作幾組級配的馬歇爾試件，測定()，初選一組滿足或接近設計要求的級配作為設計級配。A.VVB.VMAC.VFAD.MS【答案】B68、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗算其穩定性,應采用（）。A.固結快剪或快剪B.快剪C.慢剪D.固結快剪【答案】B69、不屬于穩定土基層和底基層實測項目中關鍵項目的是（）。A.壓實度B.縱斷高程C.厚度D.強度【答案】B70、用鋪砂法測定路面表面構造深度,我國規程規定使用（）的砂25cm3。A.0.15-0.2mmB.0.1-0.15mmC.0.1-0.3mmD.0.15-0.3mm【答案】D71、承載比試驗，根據3個平行試驗結果計算的承載比變異系數Cv小于12%，且3個平行試驗結果計算的干密度偏差小于（），則取3個結果的平均值。A.0.03g/cm3B.0.02g/cm3C.0.05g/cm3D.0.06g/cm3【答案】A72、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值。兩次試驗的誤差應不大于（）,否則須重做試驗。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B73、測定水泥初凝時間時,試件在濕氣養護箱中養護至（）進行第一次測試。A.加水后30minB.加水后40minC.加水后45minD.加水后75min【答案】A74、瀝青混合料在選擇石料時應優先考慮（）。A.酸性石料B.堿性石料C.中性石料D.以上均可【答案】B75、計算集料的道瑞磨耗值時,測得磨耗前試件的質量m1為100.0g,磨耗后試件的質量m2為70.0g,集料的表干密度ρs為9.0g/cm3,則集料的道瑞磨耗值為（）。A.3.33B.4.5C.7.77D.10【答案】D76、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B77、在進行石灰穩定土類混合料設計時，應保證碎石在混合料中的質量應不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】C78、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。3).水泥混凝土立方體抗壓強度的立方休標準尺寸是（）。A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm【答案】C79、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結果偏小的情況是（）。A.取樣質量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發現篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B80、進行無機結合料穩定土含水率試驗時，當冷卻試樣連續兩次稱量的差不超過原試樣質量的（）時，認為樣品已烘干。A.0.2%B.0.1%C.0.5%D.0.4%【答案】B81、土工織韌條帶拉伸試驗測定拉伸性能中開動試驗機連續加荷直至試樣斷裂,停機并恢復至初始標距位置。記錄最大負荷,精確至滿量程的（）；記錄最大負荷下的伸長量A/,精確到小數點后一位。A.0.01B.0.005C.0.003D.0.002【答案】D82、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強度（標準尺寸試件、標準養生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數λ1=1.15,λ2=0.9,請回答以下問題：（1）Sn=（）A.2.0MPaB.1.491MPaC.2.5MPaD.2.100MPa【答案】C83、根據《公路路基路面現場測試規程》(JTGE60-2008)的要求，進行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點后，選一塊約()的平坦表面進行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C84、有關EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測定水泥和石灰穩定土中水泥和石灰的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對于不同時間配制的EDTA標準液，只要控制配制質量，可以重復使用標準曲線；④更換水泥或石灰不會影響標準曲線；⑤改變素集料時重新確定標準曲線；正確的描述有（）。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B85、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。（3）標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量試驗步驟正確順序應為（）。①重復上述測量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內的砂,準確至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15mm左右為止。④將開關打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當（或等于標定罐的容積）,然后關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關打開,讓砂流出,直到筒內砂不再下流時,將開關關上,并細心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C86、計算瀝青混合料空隙率，除需要瀝青混合料的毛體積相對密度之外，還需要瀝青混合料的（）(2017真題)A.材料組成比例B.表觀相對密度C.理論最大相對密度D.試件的壓實度【答案】C87、瀝青混合料車轍試驗的評價指標為（）。A.穩定度B.殘留穩定度C.動穩定度D.殘留強度比【答案】C88、瀝青混合料的馬歇爾指標包括：空隙率、飽和度、穩定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D.①②③④⑤⑥【答案】A89、下述特點,不屬于連續級配的特點有（）。A.內摩阻力相對較小B.溫度穩定性好C.細集料多，粗集料較少D.空隙率較小，密實耐久【答案】B90、針入度指數越大,表示瀝青的感溫性（）。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A91、土工合成材料的常規厚度是指在（）壓力下的試樣厚度。A.20kPaB.2kPaC.200kPaD.5kPa【答案】B92、以下不屬于無機結合料穩定材料配合比設計中應確定的施工參數的是（）。A.結合料的劑量B.最佳含水率C.最大干密度D.最佳水膠比【答案】D93、關于水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗方法,請回答以下問題：（2）有一個與中間值之差超過中間值的（）,則取中間值為測定值。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C94、回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（1）在用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C95、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩定細粒土試件，經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（3）單個試件粉煤灰的用量（）。A.等于212.1gB.等于216.1gC.等于212.7gD.等于310.4g【答案】C96、一組馬歇爾穩定度試驗測得穩定度為8.50kN，流值為22.5mm，則該組試件的馬歇爾模數為()。A.0.38kNB.0.38kNC.0.38ND.0.38【答案】A97、用3m直尺測定土方路基平整度，每200米測定2處×（）尺。A.5B.8C.10D.15【答案】A98、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。1、竣工驗收工作開展時間（）A.與交工驗收同年B.通車試運行兩年以上C.交工驗收后12個月D.通車試運行三年以上【答案】B99、鉆孔取樣應在路面完全冷卻后進行,對普通瀝青路面通常在（）取樣。A.第一天B.第二天C.第三天D.第四天【答案】B100、用大灌砂筒測定中粒土的現場密度時,需要測定土的含水率,取樣的數量為（）。A.不少于500gB.不大于500gC.不少于1000gD.不大于1000g【答案】C101、下述特點,不屬于連續級配的特點有（）。A.內摩阻力相對較小B.溫度穩定性好C.細集料多，粗集料較少D.空隙率較小，密實耐久【答案】B102、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A103、成型馬歇爾試件的溫度為120~150℃，瀝青針入度較小稠度大的時候應取（）；針入度較大時稠度小時取（）。A.高限；低限B.高限；高限C.低限；高限D.低限；低限【答案】A104、承載板法測試回彈模量試驗的測試步驟如下。（2）用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應（）。A.加載后穩定1min，卸載后穩定1minB.加載后穩定1min，卸載后穩定2minC.加載后穩定2min，卸載后穩定1minD.加載卸載后均不需要穩定。【答案】A105、石方路塹的開挖宜采用（）。A.光面爆破B.預裂爆破C.微差爆破D.洞室爆破【答案】A106、關于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法,請回答以下問題。（3）平整度測試設備有兩類,其中（）為斷面類測試設備。A.3m直尺、連續式平整度儀B.3m直尺、顛簸累積儀C.連續式平整度儀、顛簸累積儀D.3m直尺、連續式平整度儀、顛簸累積儀【答案】A107、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。12）試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為（）cm。A.30B.45C.20D.15【答案】A108、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據《公路土工試驗規程》，回答一下各小題。A.孔隙比越小，內摩擦角越大B.孔隙比越大，內摩擦角越小C.兩者無必然聯系D.在不同范圍兩者關系不同【答案】A109、進行土的CBR試驗,應先采用（）擊實試驗方法求得土的最大干密度和最佳含水率。A.普通B.輕型C.重型D.重型或輕型【答案】C110、凍融劈裂試驗冰凍環節的溫度要求為（）。A.-18℃±0.5℃B.-18℃±l.0℃C.-18℃±1.5℃D.-18℃±2.0℃【答案】D111、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。（4）鋪砂法適用于（）構造深度。A.測定基層表面B.只能測定水泥混凝土路面表面C.只能測定瀝青路面表面D.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面【答案】D112、以下關于黏質土固結快剪試驗描述正確的是（）.A.試驗用到環刀設備，內徑80mm，高20mmB.每組試樣制備不得少于5個C.試驗過程中施加垂直壓力，每1h測記重直變形一次D.固結快剪時，剪切速度為1.2mm/min【答案】C113、一組三個標準水泥混凝土試件進行抗折試驗,其極限破壞值分別是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強度試驗結果是（）A.36.56MPAB.37.56MPAC.39.17MPAD.43.38MPA【答案】B114、混凝土配合比設計正確的順序為（）。①提出基準配合比。②確定試驗室配合比。③計算初步配合比。④換算工地配合比。A.①②③④B.②③①④C.③①②④D.④③②①【答案】C115、根據《公路工程質量檢驗評定標準》,土方路基壓實度的檢測頻率為每200m每壓實層測2處,對于雙向6車道每壓實層應測（）。A.4處B.6處C.12處D.8處【答案】B116、彎沉值評定中貝克曼梁測定每一雙車道評定路段檢查點數的最小頻率為（）A.20B.40C.80D.100【答案】C117、下列屬于無機結合料穩定材料快速養生試驗方法試驗步驟的是（）。①將高溫養護室的溫度調至規定的溫度60℃±1℃，濕度也保持在95%以上，并能自動控溫控濕。②試件從試模內脫出并量高稱重后，中試件和大試件應裝入塑料薄膜袋內。試件裝入塑料袋后，將袋內的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養護室。③將制定的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內。試件裝入塑料袋后，將袋內的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養護箱中。④養生期的最后一天，將試件從高溫養護室內取出，涼至室溫（約2h），再打開塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后，浸入20℃±2℃恒溫水槽中，水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重量高后，立即進行相關試驗。⑤在養生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的邊角有無磨損和缺塊，并量高稱重，然后將試件浸于20C±2℃的水中，應使水面在試件頂上約2.5cm。A.①②③B.④②⑤C.①③④D.②③④【答案】C118、瀝青軟化點實驗,當軟化點大于（）度時。燒杯中應注入甘油為加熱介質。A.60B.80C.90D.100【答案】B119、將每個小路段的總A計權聲壓級與中位值比較,差值大于（）的小路段為受干擾的無效小路段,其測定結果應進行舍棄。A.0.5dB.1.0dBC.1.5dBD.2.0dB【答案】C120、普通硅酸鹽水泥用（）代號標示。A.P.IB.P.FC.P.OD.P.Ⅱ【答案】C121、一組三個標準混凝土梁形試件,經抗折試驗,測得的極限破壞荷載分別是35.52kN、37.65kN、43.53kN,則最后的試驗結果是（）。A.4.74MPaB.5.80MPaC.5.02MPaD.5.14MPa【答案】C122、《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019)中,承載板法測土基回彈模量試驗所用承載板的直徑為()。A.50mmB.150mmC.300mmD.800mm【答案】C123、（）代表值不是算術平均值的下置信界限。A.壓實度B.厚度C.彎沉D.SFC【答案】C124、回答連續式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。（5）以100m為一個計算區間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為（）,人工采集間距為（）。A.10cm,1.0mB.15cm,1.0mC.10cm,1.5mD.15cm,1.5m【答案】C125、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設計,為配合此項工作,試驗人員需要取集料樣品開展相關的試驗,請根據試驗過程完成下列題目。A.該樣品砂當量結果為64.5%B.該樣品砂當量結果為65%C.該樣品砂當量結果為66.0%D.該樣品砂當量結果為66%【答案】D126、一組馬歇爾穩定度試驗測得穩定度為8.50kN，流值為22.5mm，則該組試件的馬歇爾模數為()。A.0.38kNB.0.38kNC.0.38ND.0.38【答案】A127、回答環刀法測定現場密度的測試步驟與計算的相關問題。（3）用人工取土器測定黏性土及無機結合料穩定細粒土密度的步驟如下:①去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環刀及試樣挖出。②擦凈環刀外壁,用天平稱取出環刀及試樣合計質量。③在試驗地點,將地面清掃干凈,并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分,達一定深度,使環刀打下后,能達到要求的取土深度。④將導桿保持垂直狀態,用取土器落錘將環刀打入壓實層中,至環蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環刀,稱取環刀質量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,依照順次將環刀、環蓋放入定向筒內與地面垂直。⑦自環刀中取出試樣,取具有代表性的試樣,測定其含水率。⑧輕輕的取下環蓋,用修土刀自邊至中削去環刀兩端余土,用直尺檢測直至修平為止。下列試驗順序正確的是（）。A.⑤③①⑥④⑧②⑦B.⑤③④①⑥⑧②⑦C.⑤③⑥④②①⑧⑦D.⑤③⑥④①⑧②⑦【答案】D128、灌砂法測定土的密度,已知試洞中濕土質量為4031g,試洞內灌進砂質量為2233.6g,標準砂密度為1.28g/cm3,則該土密度為（）。A.2.12g/cm3B.2.29g/cm3C.2.31g/cm3D.2.35g/cm3【答案】C129、（）試驗用以評價SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結性是否不足。A.浸水馬歇爾B.謝倫堡瀝青析漏C.肯塔堡飛散D.凍融劈裂【答案】C130、某粗集料經篩分試驗,53mm、37.5mm篩上的通過量均為100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為（）。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A131、土顆粒分析采用篩分法或沉降分析法,取決于土的分界粒徑（）。A.0.075mmB.0.5mmC.2mmD.5mm【答案】A132、對同一種土體分別用直剪試驗和三軸剪切方法進行試驗，所得內摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結快剪D.不確定【答案】A133、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰，當其混合料的強度通過試驗符合標準時，可以作為石灰工業廢渣穩定土所用石灰。A.10%B.20%C.25%D.30%【答案】B134、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（4）下列關于固體瀝青密度與相對密度試驗步驟，正確順序應為（）。①取下瓶塞，將恒溫水槽內燒杯中的蒸餾水注入比重瓶，水面高于試樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的比重瓶中，塞緊瓶塞后稱其質量，準確至1mg。③將保溫燒杯中的蒸餾水再注入比重瓶中至滿，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛有蒸餾水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸餾水的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達到真空度98kPa（735mmHg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植（試驗溫度±0.1℃）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶外水分后稱其質量，準確至3位小數。A.②④①③⑤B.②④③①⑤C.②①③④⑤D.②①④③⑤【答案】D135、我國規范規定，粗集料的黏附性試驗方法中，（）的集料選用水煮法。A.小于13.2mmB.大于13.2mmC.大于（或等于）13.2mmD.小于（或等于）13.2mm【答案】B136、水泥凝結時間試驗中,在臨近終凝時間時,每隔15min測定一次,當試針沉入（）mm,而環形附件未在試件上留下痕跡時,認為水泥達到終凝狀態。A.4±1B.0.5C.2±0.5D.0.5±0.1【答案】B137、礫類土中細粒組質量為總質量5%～l5%（含15%）的土稱（）。A.含細粒土礫B.中粒土礫C.粗細粒土礫D.粗粒土【答案】A138、根據《公路工程集料試驗規程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A139、乳化瀝青破乳速度試驗中,()不屬于破乳速度分級。A.快凝B.速凝C.中凝D.慢凝【答案】B140、用回彈彎沉值表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大表示路基路面的承載能力（）。A.越大B.越小C.不變D.沒有關系【答案】B141、在進行離心試驗時，以3次試驗的平均值作為試驗結果，3次試驗的最大值與最小值之差不得大于()。A.0.3%B.0.4%C.0.5%D.0.6%【答案】C142、粗集料磨光值試驗中粗砂磨光金剛砂溜砂量控制為（）；而細砂磨光金剛砂溜砂量為（）。A.3g/min±1g/min,27g/min±7g/minB.27g/min±7g/min,3g/min土1g/minC.3g/min±0.1g/min,27g/min±0.7g/minD.27g/min±0.7g/min,3g/min±0.1g/min【答案】B143、采用水泥穩定碎石土時，宜摻入一定劑量的石灰進行綜合穩定，混合料組成設計應按照（）進行。A.當水泥用量占結合料總質量的30%以下時，應按石灰穩定類進行混合料組成設計B.當水泥用量占結合料總質量的50%以下時，應按石灰穩定類進行混合料組成設計C.當石灰用量占結合料總質量的50%以上時，應按石灰穩定類進行混合料組成設計D.當水泥用量占結合料總質量的50%以上時，應按水泥穩定類進行混合料組成設計【答案】A144、無機結合料穩定碎石，當公稱最大粒徑為19mm時，四檔備料I要求一、二、三、四檔規格組合為（）。A.XG3,XG2,G11,G8B.XG3,XGl,G8,GllC.G8,Gll,XGl,XG2D.XG2,XGl,Gll,G8【答案】D145、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格【答案】D146、混凝土拌和物的坍落度以（）為單位。A.米B.厘米C.毫米D.無單位【答案】C147、SMA混合料的特點是三多一少,其中一少指的是（）。A.瀝青B.粗集料C.細集料D.礦粉【答案】C148、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：22）計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為（）。A.4.2%B.4.0%C.4.4%D.4.6%【答案】C149、SMA所屬的瀝青混合料結構類型是（）。A.懸浮密實型B.骨架密實型C.骨架空隙型D.均勻密實型【答案】B150、影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是（）。A.集料的密度B.集料公稱粒徑C.集料的含水率D.顆粒分析結果的精度要求【答案】B151、瀝青混合料生產配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標配合比的結果相差不宜大于（）。A.±0.1%B.±0.2%C.±0.3%D.±0.4%【答案】B152、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據《公路土工試驗規程》(JTGE40-2007），回答以下個小題：（1）土的直接剪切試驗的理論依據源自庫侖定律，用庫倫公式表達為Tf=c+σtanψ,式中Tf、c和σ分別為土的（）。A.黏聚力、抗剪強度、法向應力B.抗剪強度、黏聚力、法向應力C.黏聚力、法向應力、抗剪強度D.法向應力、黏聚力、抗剪強度【答案】B153、石方路塹開挖宜采用()。A.光面爆破法B.預留光面層爆破法C.-般爆破法D.預裂爆破法【答案】A154、生石灰以氧化鎂含量為（）作為劃分鈣質生石灰和鎂質生石灰的界限。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A155、動態旋轉式摩擦系數測試儀測試路面摩擦系數時同一測點測試3次,3次測試結果最大值與最小值的差值應不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A156、某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據相關條件回答下列問題：(8).試件密度測定過程中，測得干燥試件的空氣中質量為1220.1克，試件的水中質量為719.6克，試件的表干質量為1221.3克，試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述所用測試方法及相關表述正確的是()。A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度B.用水中重法，測得毛體積相對密度C.用體積法，測得毛體積相對密度D.用蠟封法，測得毛體積相對密度【答案】A157、取每組總質量3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗，進行兩次平行試驗，第一組篩分后的總量為2991.5g，第二組篩分后總量為2996.7g，則試驗人員需要如何處理？（）A.第一組需要重新試驗B.兩組都需要重新試驗C.兩組都不需要重新試驗D.無法判斷是否需要重新試驗【答案】C158、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規工作，養生是混凝土力學性能檢測的基礎環節，正確掌握混凝土試件制作對相應試驗檢測結果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進行這項工作的一些描述和記錄，根據表中內容以及相關規程、規范要求，回答下列問題。(19)如該試驗室采用水中浸泡養護，你的看法是（）。A.這種方式不可行，因為不利于混凝土強度形成B.可以采用這種方式，但要將養護溫度適當提高C.可以采用這種方式，但應在無雜質的可飲用水中進行D.可以采用這種方式，但要在水中加入足夠的石灰【答案】D159、通用型硅酸鹽水泥的生產工藝過程中,形成水泥熟料后,向其添加（）左右的石膏以及不同類型和不同數量的外摻料,就得到通用型硅酸鹽水泥。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B160、依據事故類型的統計，下列不屬于房屋與市政工程施工中前五類安全事故類型的是（）。A.高處墜落B.物體打擊C.機械傷害D.火災與爆炸【答案】D161、土的篩分試驗,取總土質量300g,篩完后各級篩（包括篩底）篩余量之和為293g,則該試驗結果為（）。A.0.023B.滿足要求C.有效D.無效【答案】D162、水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層、二灰穩定碎石基層實測項目中,都需檢測的項目有（）。A.彎沉B.壓實度C.平整度D.構造深度【答案】C163、車轍試驗用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A164、測定土工織物厚度時,壓塊等級分為（）。A.三級B.四級C.五級D.六級【答案】A165、水泥混凝土抗壓強度或抗折強度試驗結果要求,當3個試件中任何一個測值與中間值之差超過中間值的（）時,則取中間值為測定值。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B166、二級公路路面面層的壓實度保證率系數為（）%A.99B.95C.90D.85【答案】C167、凍融劈裂試驗冰凍環節的溫度要求為（）。A.-18℃±0.5℃B.-18℃±l.0℃C.-18℃±1.5℃D.-18℃±2.0℃【答案】D168、對浸水飛散試驗，先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養生（），然后取出在室溫中放置。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D169、車轍深度超過（）時定義車轍損壞。A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm【答案】B170、高速公路和一級公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于（）。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B171、關于細集料含泥量試驗的篩洗法,下述正確的是（）。A.可直接將試樣放在0.075mm篩上用水沖洗B.本方法僅用于測定天然砂中粒徑小于0.075mm的塵屑、淤泥和黏土的含量C.適用于人工砂、石屑等礦粉成分較多的細集料D.該方法準確率較高，可代替砂當量試驗進行測定【答案】B172、按現行規范要求水泥混凝土試模應定期進行自檢,自檢周期宜為（）個月。A.1B.3C.4D.6【答案】B173、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:3）本路段士方路基壓實度極值是（）A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B174、瀝青混合料凍融劈裂抗拉強度比用于評價瀝青混合料的()。A.低溫性能B.高溫性能C.水穩性D.學性能【答案】C175、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A176、現行規程規定,采用維卡儀法測定水泥標準稠度用水量,以試桿距底板的距離為（）作為水泥達到標準稠度的判定標準。A.3mm±1mmB.4mm±1mmC.5mm±1mmD.6mm±1mm【答案】D177、采用相對用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如1:2.34:3.76:0.52,其中1為（）的比值。A.細集料B.粗集料C.水D.水泥【答案】D178、水泥混凝土抗壓強度試驗時應連續均勻加載,當混凝土強度等級≥C30且小于C60時,加荷速度應采用（）。A.0.2-0.5MPaB.0.3-0.5MPaC.0.5-0.8MPaD.0.8-1.0MPa【答案】C179、路面結構強度用（）指標評價。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A180、飽和度是用來評價瀝青混合料（）的指標。A.高溫穩定性B.低溫抗凍性C.耐久性D.抗滑性【答案】C181、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（3）本路段土方路基壓實度極值是（）。A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B182、軟土地基處置中,加固土樁實測項目中關鍵項目為（）。A.樁距和樁長B.樁長和強度C.地基承載力D.樁徑【答案】B183、在施工中具有獨立施工條件和結構工程的工程為（）A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段【答案】A184、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規工作，根據下列有關問題所列內容，做出正確判斷。（1）測定粗集料針片狀顆粒含量時，采用針片狀規準儀與采用游標卡尺法所測得的結果相比（）。（2013助理真題）A.偏小B.偏大C.相同D.沒有一定的規律【答案】A185、公路技術狀況評定分為（）個等級。A.3B.4C.5D.6【答案】C186、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是（）。A.全站儀，長度不大于30m時測5個點B.水準儀，每30m檢查5點C.吊垂線，每20m檢查2點D.經緯儀，每20m檢查1點【答案】A187、水泥混凝土抗折強度試驗時，試塊斷裂面應在規定尺寸范圍之內，否則試驗結果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點界限之間B.兩加荷點與底面中軸線交點的范圍C.兩加荷點與頂面中軸線交點的范圍D.兩加荷點與側面中軸線交點的范圍【答案】B188、請回答有關水泥混凝土強度現場測試方法的問題。（3）超聲回彈法測試水泥混凝土路面的（）。A.抗壓強度B.抗彎強度C.劈裂強度D.回彈強度【答案】B189、關于瀝青混合料試件制作方法（擊實法），請回答以下問題。（2）瀝青混合料試件制作方法（擊實法）成型步驟正確順序應為（）。①插入溫度計至混合料中心附近，檢查混合料溫度。②在裝好的混合料上面墊-張吸油性小的圓紙。③用小鏟將混合料鏟人試模中，插搗后將瀝青混合料表面整平。④將裝有擊實錘及導向棒的壓實頭放入試模中。⑤試件擊實-面后，以同樣的方法和次數擊實另-面。⑥將試模裝在底座上，放-張圓形的吸油性小的紙。⑦待將試模連同底座一起放在擊實臺上固定。A.③①②⑥⑦④⑤B.⑥③①⑦②④⑤C.③①⑥②⑦④⑤D.⑥⑦③①②④⑤【答案】B190、為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結構的類型。A.針入度指數法B.馬歇爾穩定度試驗法C.環球法D.溶解一吸附法【答案】A191、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數測試車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）1)路段橫向力系數代表值的計算結果為()。A.51B.48C.50D.47【答案】B192、有關EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測定水泥和石灰穩定土中水泥和石灰的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對于不同時間配制的EDTA標準液，只要控制配制質量，可以重復使用標準曲線；④更換水泥或石灰不會影響標準曲線；⑤改變素集料時重新確定標準曲線；正確的描述有（）。A.①②③B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B193、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設計,為配合此項工作,試驗人員需要取集料樣品開展相關的試驗,請根據試驗過程完成下列題目。A.該樣品砂當量結果為64.5%B.該樣品砂當量結果為65%C.該樣品砂當量結果為66.0%D.該樣品砂當量結果為66%【答案】D194、某工程用混凝土,設計強度為C30,施工采用機械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強度的要求,對其進行試配、調整與性能驗證。回答以下問題：（5）假設某一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B195、（）為路基工程的主要分部工程。A.排水工程B.砌體坡面防護C.懸臂式擋土墻D.土方路基【答案】A196、力學強度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學試驗結果。依據提問回答如下問題：(1)為學試驗結果受多種因素影響，下面有關這些因素的說法正確的是()。A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進行力學試驗時，都應盡快完成加載操作，避免試件表面水分的過分損失，因為過量水分損失將使測得的結果與正常狀態相比偏低B.兩類試件加載時的受力面應是側面，避免試件成型操作時的偶然因素對檢測影響C.水泥膠砂受壓加載操作時要嚴格控制加載速率，而抗折加載操作時可無需考慮加載速率的影響D.水泥混凝土力學試驗操作和水泥膠砂抗壓試驗操作都要考慮壓力機量程因素，而水泥采用標準抗折試驗機進行膠砂抗折操作時則無需考慮量程【答案】B197、馬歇爾試件毛體積密度試驗結果（）小數。A.保留1位B.保留2位C.保留3位D.保留4位【答案】C198、瀝青路面使用性能評價中，路面的()為抽樣評定指標，單獨計算與評定。A.平整度B.結構強度C.抗滑性D.車轍【答案】B199、挖坑灌砂法經常用于施工現場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質量，獲得的檢測數據經過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據上述條件完成下列問題。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定【答案】B200、土的回彈模量由（）個平行試驗的平均值確定,每個平行試驗結果與回彈模量均值相差應不超過（）。A.二；5%B.二；10%C.三；5%D.三；10%【答案】C201、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應考慮推漏入抽提液中的礦粉含量,如果忽略該部分礦粉質量,則測得結果較實際值（）A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A202、計算SMA混合料粗集料骨架間隙率時,不需用到的參數是（）。A.粗集料骨架的合成毛體積相對密度B.混合料試件的毛體積相對密度C.粗集料占混合料的質量比D.粗集料搗實松裝毛體積相對密度【答案】D203、浮稱法進行土的比重試驗,試樣中粒徑超過20mm的顆粒應小于（）%。A.5B.10C.15D.20【答案】B204、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩定碎石材料的組成設計，設計強度為4MPa，請依據上述條件完成下面題目。9）關于試件采用振動壓實和重型擊實成型，說法正確的是（）.A.振動壓實測定的最佳含水事一股大于重型由實測定的最佳含水事B.振動壓實測定的最大干密度一般大于重型吉實測定的最大干密度C.振動壓實測定的CBR股與重型擊實測定的CBR接近D.振動壓實測定的無側限抗壓強度一般大于重型擊實利定的無側限抗壓強度，說明振動成型設計的混合料強度更高【答案】B205、混凝土配合比設計時,確定用水量的主要依據是（）。A.水灰比、坍落度（維勃稠度）、集料公稱最大粒徑B.骨料的品種與粗細，水灰比、砂率C.混凝土拌和物的流動性或水灰比、混凝土的強度D.骨料的品種與粗細，水泥用量【答案】A206、石灰有效氧化鈣含量測定過程中，在接近終點時，消失的紅色在較短的時間內會多次反復出現，該現象說明（）。A.石灰樣品的有效氧化鈣含量較高B.石灰中的氧化鎂含量偏高反應較慢C.石灰的質量較好D.滴定方法有誤【答案】B207、根據《公路瀝青路面設計規范》（JTGD50-2017）的規定,一級公路路面結構設計的目標可靠度應不低于（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C208、有-飽和黏土試樣在固結儀中進行固結試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環刀總質量為175.6g,環刀質量為58.6g,當荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時,在24h內土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結束后烘干土樣,稱得干土質量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:（2）施加荷載P?對應的孔隙比e?為（）。A.0.694B.0.876C.0.987D.0.765【答案】A209、填隙碎石（礦渣）基層和底基層固體體積率的檢查頻率是（）。A.每100m測1點B.每100m測2點C.每200m測1點D.每200m測2點【答案】D210、關于水泥或石灰穩定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴定法）,請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化銨【答案】A211、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收,請回答以下問題:（4）測定路面滲水試驗的步驟有:①關閉開關,再次向量筒內注滿水。②在測點上安放滲水儀。加上配重塊。③將進入內圈的密封材料刮走。④將塑料圈置于試件中央或路面表面的測點上,用粉筆在內側和外側畫上圈。⑤用密封材料對環狀密封區域進行密封處理。⑥打開開關,待水面下降至100mL刻度時,立即開動秒表開始計時,每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時為止。⑦每一檢測路段測定5點,計算平均值作為檢測結果。⑧將開關關閉,向量筒內注滿水,打開開關,使量筒內的水下流排出滲出儀底部內的空氣。正確的順序是（）。A.④⑤③②⑧①⑥⑦B.④③⑥②⑧①⑤⑦C.④⑥③②①⑤⑧⑦D.④⑤②⑥⑧③①⑦【答案】A212、固結試驗適用于（）。A.飽和黏質土B.非飽和黏質土C.砂性土D.粉土【答案】A213、細集料篩分試驗中用搖篩機搖篩后,還應手工逐個手篩,直到每分鐘篩出量不超過篩上剩余量的（）時為止。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】A214、采用布洛克菲爾德黏度計測定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲線，一般可采用135℃和（）的表觀黏度，根據需要也可以采用其他溫度。A.100℃B.150℃C.175℃D.180℃【答案】C215、在規定的荷載作用下,路基或路面表面產生的總垂直變形值或垂直回彈變形值,稱為（）。A.擺值B.車轍C.彎沉D.C.B.R值【答案】C216、結合有關數理統計方法評定項目及規定內容，回答下列有關問題。(2)當混凝土強度等級小于C60，水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數λ3a取()。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D217、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結合試驗內容完成下面題目。（2）在預定擊實試驗的前一天,取有代表性的試料測定風干含水率,所取試樣的質量為（）。A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D218、請回答有關平整度測試方法的問題。（5）連續式平整度儀測試平整度方法以100m為一個計算區間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為（）,人工采集間距為（）。A.10cm;1.0mB.15cm;1.0mC.10cm;1.5mD.15cm;1.5m【答案】C219、一條通車運行多年的雙向雙車道二級公路根據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018)進行公路技術狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據上述條件完成下面的題目。A.10m,10mB.10m,100mC.100m,100mD.100m,1000m【答案】C220、落球儀測試土質路基模量時要求每個測區至少包含（）個測點。A.3B.5C.7D.10【答案】C221、在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏能夠提高水泥石的強度,這主要是因為（）。A.加入石膏加快了水泥的凝結硬化，使早期強度提高B.加入適量的石膏會對硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且生成的鈣礬石能夠提高水泥的強度C.加入石膏使水泥漿體中的水分增加，保證水泥的水化硬化正常進行，從而使強度提高D.加入石膏使水泥石內部更致密，使強度提高【答案】B222、以下不屬于水泥物理性能指標的是()。A.細度B.燒失量C.安定性D.凝結時間【答案】B223、瀝青路面回彈彎沉測試中，應對測試值進行修正，但不包括（）修正。A.溫度B.支點C.濕度D.原點【答案】D224、CBR試件泡水,槽內水面應保持在試件頂面以上（）mm。A.大約20mmB.大約25mmC.大約30mmD.大約15mm【答案】B225、二灰土配合比設計主要控制指標為（）。A.最大干密度B.最佳含水率C.無側限抗壓強度D.二灰比例【答案】D226、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B227、根據《公路路基路面現場測試規程》(JTGE60-2008)的要求，進行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點后，選一塊約()的平坦表面進行挖鏟。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C228、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗順序為（）。①攪拌3min,放置沉淀10min,轉移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液。④準備標準曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標準溶液滴定,并記錄消耗量。A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D.①⑤④③②⑥【答案】B229、按土工織物寬條拉伸試驗規定,分別對縱向和橫向兩組試樣的拉伸強度、最大負荷下伸長率及待定伸長率下的拉伸力計算平均值和變異系數,拉伸強度和特定伸長率下的拉伸力精確至（）位有效數字,最大負荷下伸長率精確至（）,變異系數精確至（）。A.3,0.1%,0.1%B.3,0.1%,0.2%C.4,0.1%,0.1%D.4,0.1%,0.2%【答案】A230、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現（）現象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A231、無機結合料穩定類基層質量檢驗時,需檢測（）。A.立方體抗壓強度B.無側限抗壓強度C.抗折強度D.劈裂強度【答案】B232、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應采用（）A.道路硅酸鹽水泥B.硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥【答案】C233、關于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結強度、拖車法測定路面對輪胎噪聲影響測試方法,請回答以下問題。（2）采用彎沉比值判定板底脫空時,應采用同一恒定荷載對（）進行彎沉測試。A.僅板角B.僅板中和板邊C.僅板中和板角D.板中、板邊和板角【答案】D234、在液塑限聯合測定法中,制備試樣應均勻、密實,一般制備（）試樣。A.兩個B.三個C.四個D.五個【答案】B235、核子密度濕度儀測定壓實度用于測定瀝青混合料面層的壓實密度或硬化混凝土等難以打孔材料的密度時,宜使用（）；用于測定土