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鐵道機車專業教學資源庫武漢鐵路職業技術學院主講:鄧文華韓國的交通運輸韓國陸、海、空交通運輸均較發達。全國已建成鐵路網和高速公路網,航空業也很發達。韓國的交通運輸鐵路據韓國高速鐵路網建設規劃,2020年構筑綠色高速鐵路網,讓居民從首爾至95%的全國主要城市旅行時間限制在2h內,形成沿海地區“口”字型高速鐵路網、以及內地“X”字型高速鐵路網。韓國的交通運輸地鐵首爾地鐵于1974年開始運營,比北京晚。但是,它已經發展成了世界上第五大地鐵系統。它的路網和站點時十分繁密,13條線路,500多個站點,僅換乘站就有80多個。你想去的任何地方,都被這張網所覆蓋。它從早上5點半運行到午夜12點,在高峰期,排車間隔僅有2分鐘。韓國的交通運輸公共汽車韓國除了地鐵為主要交通方式,公共汽車,也為他們的主要出行方式之一,韓國公共汽車站廣布,足見其重要性,韓國民眾一般采取地鐵與公共汽車相交替的方式進行出行活動。韓國的交通運輸高速公路高速公路連接著首爾和各道的城鎮,使人們在一天之內便可從首爾到全國任何地方來回一趟。首爾—仁川線(24公里)于1968年建成,是韓國第一條現代化高速公路。韓國公路總長約11萬公里,其中高速公路約5000公里。韓國的交通運輸航空韓國的主要國際航空公司每周有800多次航班直達或不停站地往來于首爾和北美、南美、歐洲、北非、中東和亞洲的主要城市之間。韓國已經與74個國家簽訂了航空服務協定。在國內近20個主要城市開通了航班。韓國的交通運輸海上運輸韓國的集裝箱船只行駛在通向南美、北美、歐洲、澳大利亞、中東和非洲的許多港口的航線上。外國的遠洋航船、游船以及客貨輪船也常停泊在韓國港口。釜山是朝鮮半島最大國際港口,它位于韓國的東南部,是韓國最主要的天然港口和連接日本和濟洲島的國際航運碼頭。

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