《城市軌道交通車站運作管理》

電話閉塞法的接發車作業流程

教學設計

學校名稱_______________

授課教師

教學設計

課程名稱城市軌道交通車站運作管理授課學段地鐵委培一年級

班級19地鐵委培運營管理1班授課學時1學時

課題電話閉塞法的接發車作業流程

教材選自機械工業出版社出版的《城市軌道交通車站運作管理》第2版，永秀主編，是

高職高專交通運輸管理類規劃教材，教材按照職業崗位工作需要，涵蓋軌道交通車站運

教材分析作人員所需的知識點和技能點。

本節內容選自第五章，第四節車站行車作業程序，當信號系統故障時電話閉塞法是行車

安全的重要形式，同時青島地鐵運營公司對電話閉塞法要求嚴格，是考核內容之一。

學生來自地鐵委培班，經過地鐵公司選拔進入委培班學習，在校學習考核合格后將進入

學情分析地鐵運營分公司工作。學生素質較高，語言表達能力，活動組織能力較強，理論基礎較

扎實，他們渴望崗位體驗，但是崗位經驗和處理綜合問題的能力有待提高。

知識目標能力目標素養目標

1、培養尊重生命的工作

1、掌握電話閉塞法的基本流程1、能熟練應用電話閉塞相關態度，牢記青島地鐵“服

務無止境，關愛有真情”

教學目標與標準用語

流程組織站間電話閉塞的服務理念

2、掌握路票六要素與使用規定2、能正確使用路票2、養成獨立客觀分析情

景，使用專業方法處理及

解決問題的能力

教學重點電話閉塞法的接發車流程

教學難點電話閉塞法接發車流程的操作規范

教學方法教法：任務驅動法、情境教學法

學法：合作互學、角色扮演

教學內容與過程教師活動學生活動

1、學習平臺發布青島地鐵《電話閉塞法行車組織指教師發布預習學生登錄學習

任務，并及時查平臺，查看推送

引試行》文件及預習任務看學生完成情的預習任務，并

2、準備信號旗、電話機、手臺、《行車日志》等行車況，準備行車備完成預習

課前準備品

備品，分發任務單

3、整理儀容儀表。

教師提醒學生學生以飽滿熱

不忘站務員職情進入課堂

責

一、【案例導入】

1、播放韓國地鐵因信號系統故障引發撞車事故視頻播放視頻，引導觀看視頻并發

學生發表感想，表見解，思考問

2、強調地鐵“行車安全無小事”并給出思考題題。

3、思考題：根據視頻所示，如果信號系統發生故障，

此環節可以引

地鐵將如何保證安全行車？發學生的安全

意識，并引出本

節課題。

二、【基礎知識】

播放教學視頻，學生聽講并思

課堂實施（-）電話閉塞法

講解相關知識考

1、電話閉塞法概念（教學視頻）

2、電話閉塞法注意事項

（二）路票六要素及使用規范

教師指導學生學生通過親自

1、分組畫路票（六要素）練習，并利用西華路票和對使

2、找對錯（路票使用規范）沃投屏展示學用規范的更正，

生路票與答題加深對路票知

學生根據學案答題，分組展示答案，并講解情況，提示學生識的理解

3、擴展補充注意易錯知識

點

青島地鐵路票樣票與使用方法

【基礎知識】梳

理概念，為后續

學習打下基礎。

下行路票NOtOOOOOCX

電話記錄第____號.車次

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行車值班員_____

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行車專網注

_____年一月一日”

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首列

電話記錄第_____號,車次一

站一?______站.

____________行車值班員_____

加ft-

行車專用??_____年_n_日“

二、【電話閉塞法的接發車作業流程】教師播放教學學生觀看視頻，

動畫，引導學生分組討論填寫

任務一：梳理工作流程與操作規范分組填寫流程表格，并對展示

(-)梳理工作流程表，組織小組展小組答案進行

示，帶領確定最討論，最后梳理

課堂實施1、播放《電話閉塞法》教學演示動畫后工作流程自己小組的流

程表

2、根據青島地鐵《電話閉塞法行車指引》分組討論

填寫流程表【任務一】環

3、小組展示節，通過教學視

頻和工作頁表

4、總結歸納，確定最終流程表格，學生自主梳

理工作流程，解

決教學重點

(二)梳理操作規范教師引導學生學生找出復誦

電話閉塞法接發車流程的操作規范找出復誦核對核對的使用時

的使用時段，播段，觀看視頻并

1、找出復誦、核對的順序放視頻并引導總結辦理要求

2、播放《電話閉塞法辦理要求》教學演示動畫學生總結辦理

要求，再次強調

3、總結操作規范行車安全

4、強調行車安全

任務二：口頭崗位模擬練習

教師巡回指導，學生組內定崗

要求并提示工作中完成演練，背誦

1、組內定崗，每人一個工作崗位規范使用標準記憶一個崗位

用語，嚴格操作的操作流程和

2、每位同學熟記一個崗位工作流程與操作規范規范操作規范

3、標準用語的相關內容可用青島地鐵相鄰車站、上下行線

路代替

任務三、角色崗位模擬練習

學生抽簽確定

情境：青島地鐵3號線君峰路站至李村站下行信號系教師給出情境，

組織崗位抽簽，本組崗位最終

統發生故障，行調發布調度命令：君峰路站至李村站挑選行車備品，人選，選擇行車

下行將實行電話閉塞，電話閉塞的起始站為君峰路引導學生組間備品和工作地

評價，并做好點點，模擬演練后

站，終點站為李村站。評。完成組間評價。

1、抽簽確定司機、接車站值班站長、接車站站務員、【任務二】環

節，通過兩次崗

發車站值班站長、接車站站務員位模擬，加深學

生對工作流程

2、按照崗位要求選擇行車備品

與操作規范的

課堂實施3、判斷并選擇正確的工作地點理解記憶，實現

4、評分與點評，再次強調規范操作知識“學以致

用”，增強學生

解決實際問題

三、【課堂小結】的能力，突破難

點

■課堂，J金

11

SB：總結歸納知識學生分享本節

所得

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1、知識鞏固：組內以崗位互換的方式，完成多次接布置作業學生課下完成

作業

發車流程的模擬練習。確保學生掌握

每一個崗位的

課后提升2、技能提升：

操作流程及規

參考《青島地鐵電話閉塞法行車組織指引》流程，熟

范，并擴展知識

悉車場電話閉塞法的接發車流程。

強調青島地鐵服務理念：服務無止境、關愛有真情

服務理念

1、根據委培班學生“準地鐵人”的特點，教學內容基于青島地鐵操作標準的作業流程，

以學生崗位體驗與崗位經驗為依據，突出“貼近企業，對接一線”的教學思路。

教學反思2、課堂實施突出學生主體，通過任務驅動與情境模擬，培養學生嚴格規范的工作態度，

并滲透青島地鐵服務理念，增強學生職業認同感。

3、西沃白板與西沃投屏技術使課堂變得多樣高效

學情分析

上課班級為學校軌道交通地鐵委培班高二學生，學生經過地鐵公

司選拔進入委培班學習，在校學習考核合格后將進入地鐵運營分公司

工作。經過一年級文化基礎課程與專業基礎課程的學習，學生具有以

下特點：

1、知識技能：他們已經學習了《軌道交通概論》《軌道交通車

輛構造》《軌道交通票務管理》《專業英語》《服務禮儀》等

課程，具備軌道交通運營服務車輛、行車組織、客運服務

等理論知識，同時具備一定的軌道交通運營管理操作技能。

2、個性特點：學生整體素質高，語言表達能力，學習態度端

正，活動組織能力較強，理論基礎較扎實，。

3、學生需求：他們渴望崗位體驗，但是崗位經驗和處理綜合

問題的能力有待提高，因有上崗后考核需要，學生很重視

動手操作技能。

效果分析

本節課通過任務驅動、情境教學的教學方法，指導學生合作互學、

角色扮演等，很好的完成本節的重點與難點內容。教學內容整合教材,

貼近學生工作崗位，體現青島地鐵的區域特點，增強了學生的崗位認

同感，實現了學生與崗位的零對接。教學內容上多次引用教學微視頻,

并加入西沃白板投屏技術，提高學生的學習興趣和課堂效率。課程思

政內容引入的自然流暢，貼近學生生活，提高了學生提高對行車安全

的認識，形成“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的理念，并加深對

青島地鐵服務理念的理解。

教材分析

教材選自機械工業出版社出版的《城市軌道交通車站運作管理》

第2版，永秀主編，教材是高職高專交通運輸管理類規劃教材，教材

按照職業崗位工作需要，涵蓋軌道交通車站