山海關(guān)站攀爬1407次旅客列車(chē)車(chē)頂一般C類(lèi)事故96課件_第1頁(yè)
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山海關(guān)站攀爬1407次旅客列車(chē)車(chē)頂一般C類(lèi)事故廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院·城市軌道運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)資源庫(kù)目錄contents010203事故概況原因分析事故責(zé)任一事故概況事故概況1時(shí)間2009年3月15日2地點(diǎn)山海關(guān)站3相關(guān)人物列車(chē)員扒乘人事故概況事故經(jīng)過(guò)2009年3月15日0時(shí)12分，沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段DF4D0345號(hào)機(jī)車(chē)牽引1407次旅客列車(chē)到達(dá)山海關(guān)站三站臺(tái)9道,0時(shí)25分開(kāi)車(chē)后,一名無(wú)票旅客從左側(cè)站臺(tái)上機(jī)后第12位與13位連接處扒上車(chē)頂,被送車(chē)的客運(yùn)計(jì)劃員發(fā)現(xiàn),行調(diào)接到山海關(guān)站報(bào)告后通知前衛(wèi)站,0時(shí)50分前衛(wèi)站停車(chē)后,扒乘人從車(chē)頂上下來(lái),被1407次

14車(chē)列車(chē)員拉上車(chē),1時(shí)02分開(kāi)車(chē)。影響本列晚點(diǎn)。構(gòu)成鐵路交通一般C類(lèi)事故。二原因分析原因分析扒乘人男,34歲,持K40次讓湖路至錦州車(chē)票及錦州至山海關(guān)車(chē)補(bǔ)的延長(zhǎng)車(chē)票。K40次0時(shí)10分到山海關(guān)站4站臺(tái)12道,該人下車(chē)后到三站臺(tái),在1407次機(jī)后第12、13位間扒乘。原因分析山海關(guān)車(chē)站車(chē)站對(duì)下車(chē)旅客沒(méi)有及時(shí)清理出站。原因分析尾部客運(yùn)員工作失責(zé)、干部監(jiān)控不到位、發(fā)現(xiàn)扒乘未及時(shí)攔停列車(chē)、處理不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。三事故責(zé)任事故責(zé)任山海關(guān)站山海關(guān)站負(fù)事故全部責(zé)任感謝

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