船員調動交接制度

1一般規定

船員公休、病假或工作調動時、應按本制度規定做好交接工作，才能

離船。

1.1交接船員接到調動通知，應按規定做好交接準備，抓緊完成（段

落）工作，集中并整理好各種應交物品，及時交接，接班船員接公司

通知到船以后，應立即向直接領導人報到并按指示抓緊接班，不得借

口拒絕和拖延接班。

1.2交接時，交方應耐心細致，接方應虛心勤問，不含糊接班。屬于

設備問題和遺留工作一定要交待清楚，接方不可因本身業務能力而過

多地拖延時間，有爭議應報告領導處理。

1.3交班船員中凡涉及事故處理，各種海損、機損、貨損報告以及保

險索賠等手續的當事者和有關負責人等均應親自辦理完畢，不得移交

給接班船員代辦，但應向接班船員詳細說明情況。

1.4交接完畢應共同向直接領導人匯報交接情況，并辦理書面“調動

交接記錄”（格式見記錄），雙方簽署后，由直接領導人簽署監交；持

船員適任證書的高級船員，不論離職或到任，應由船長、輪機長分別

在有關日志記載并簽署；船長、輪機長、大副交接后應分別在航海日

志、輪機日志共同簽署。經直接領導人認可或監交簽署后，交接方告

完畢。在此之前，工作由交班船員負責；之后，由接班船員負責。

1.5凡接班船員到船而交班船員已先離去，因此未能對口交接者，應

由直接領導人或由其指定的人員代為交接，或者由接班者全面清點物

品，熟悉情況，但也應填寫“調動交接記錄”，詳細注明情況并由直

接領導人簽署。

1.6調動職務交接由情況介紹、現場交接和實物交接三部分組成。各

種現存問題，遺留工作，正在進行尚未結束的工作，重要待辦事項

等均應詳細交接并記入交接記錄內。

2情況介紹

2.1本船、本部門和本專業的概貌、特點、總的技術狀況和存在的主

要問題。

2.1除公司和上級領導機關規定以外的本船自訂或補充制訂的各項規

章制度，特別是涉及本專業和本職的部門。

2.2根據分工明細表和本職在本船的具體分工職責及有關規定。

2.3本職和別的部門、專業、工種相銜接或協作配合的工作項目及其

主次關系和工作習慣等。

2.4本職、本部門和本專業的各項生產、工作計劃及其執行情況。

2.5公司最近下達的重要指示和新的規章制度。

2.6在港期間，本船、本部分或本專業、本職范圍正在進行的和待辦

的工作以及領導布置的工作。

2.7公司及船舶SMS情況介紹。

2.8下航次任務和開航準備的進行情況。

2.9本職在應變部署中的崗位和職責，實地交待救生衣、《訓練手冊》、

應變任務卡及應攜帶或操作的設備、器材的位置、用途、性能、和使

用方法、注意事項等。

2.10各級負責船員還應將所領導的人員的技術業務能力、思想表現、

工作作風和其他特點等向接方詳細介紹。

3現場交接內容

交接班雙方共同到設備現場和工作現場，包括共管和協作的項目，由

交方詳細介紹：

3.1所管設備及附屬設備、裝置、屬具、專用儀表（器）和工具的名

稱、性能、運轉現狀、易出故障或事故的部分及其解決辦法或應急措

施以及注意事項等。

3.2有關管系、（電）線路和各種閥門、開關、操縱控制裝置和監測指

示儀表的位置、工況數據、使用方法、操作時容易發生的錯誤及其它

注意事項。

3.3重要儀表的準確程度，安全報警裝置或指示信號的可靠性，各種

安全應急設備（或裝置）的位置及其操作使用方法。

3.4油、水柜的分布，各柜容量和殘留量（即死油死水），測量管或測

量裝置的位置，測量數據的換算方法以及誤差等情況。

3.5結合實物交接弄清各種屬具、備件、工具、器具、材物料的存放

位置、儲備情況和急待補充的品種和數量；專用物料的性能、保管、

使用方法及安全注意事項。

3.6除嚴格規定不得任意拆動，或者有礙安全生產者外，當接方認為

必要時，可進行操作示范或者拆開某些機具部件，使接方更清楚地了

解情況。對于某些無法直觀或拆檢工作量很大的部件，交方要盡其所

知詳細介紹。

3.7其他需要說明或強調的問題。

4實物交接

個人保管的工具、儀表、文件、表冊、公用衣物、住室的門和柜的鑰