9月汽車維護與保養(yǎng)練習題+答案(附解析)_第1頁
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9月汽車維護與保養(yǎng)練習題+答案(附解析)一、單選題(共10題,每題1分,共10分)1.ECU一般至少有幾條接地線,以確保ECU總是有良好的接地?A、1B、2C、3D、4正確答案:B答案解析:ECU一般至少有2條接地線,以確保ECU總是有良好的接地。如果接地線數(shù)量不足,可能會導致接地不良,影響ECU的正常工作,甚至可能引發(fā)電氣故障。多條接地線可以提高接地的可靠性和穩(wěn)定性,保證ECU在各種工況下都能有良好的電氣連接,從而確保其準確地采集和處理信號,控制車輛的各種系統(tǒng)正常運行。2.四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán),曲軸旋轉()周。A、1周B、3周C、2周D、4周正確答案:C答案解析:四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。在一個工作循環(huán)中,活塞上下運動兩次,曲軸旋轉兩周。進氣沖程活塞下行,曲軸旋轉半周;壓縮沖程活塞上行,曲軸旋轉半周;做功沖程活塞下行,曲軸旋轉半周;排氣沖程活塞上行,曲軸旋轉半周,總共曲軸旋轉兩周。3.交流發(fā)電機的轉子線圈斷路會導致A、不發(fā)電B、充電電流過小C、發(fā)電機異響D、充電電流過大正確答案:A答案解析:交流發(fā)電機的轉子線圈斷路,會使磁場無法正常建立,從而不能產生感應電動勢,導致發(fā)電機不發(fā)電。而充電電流過大可能是調節(jié)器故障等原因;充電電流過小可能是發(fā)電機皮帶打滑、電刷接觸不良等多種情況;發(fā)電機異響原因較多,不一定是轉子線圈斷路導致的。4.奧迪A6L2.0T轎車采用的是()式制動器A、浮動鉗盤B、固定鉗盤C、鼓D、制動帶正確答案:A答案解析:奧迪A6L2.0T轎車采用的是浮動鉗盤式制動器。浮動鉗盤式制動器的制動鉗可以在導向銷上滑動,結構相對簡單,成本較低,且具有較好的制動性能和散熱性能,廣泛應用于現(xiàn)代汽車上。而固定鉗盤式制動器結構較為復雜,成本較高;鼓式制動器散熱較差,制動效能較低;制動帶一般用于一些特殊的制動裝置,如駐車制動器等,均不符合該車型的制動器類型。5.車輪損壞的主要原因是A、過載B、老化C、保養(yǎng)不當D、以上都是正確答案:D答案解析:車輪損壞的原因是多方面的。過載會使車輪承受過大壓力,加速其磨損甚至導致?lián)p壞;老化會使車輪的材質性能下降,容易出現(xiàn)裂紋、變形等問題;保養(yǎng)不當,如未定期檢查、充氣不足或過度、未及時清理雜物等,也會影響車輪的使用壽命和性能,增加損壞的風險。所以以上都是車輪損壞的主要原因。6.在散熱器后面裝有()與散熱器配合工作A、節(jié)溫器B、液壓泵C、電動機D、風扇正確答案:D答案解析:風扇與散熱器配合工作,當發(fā)動機工作時,風扇運轉,加速空氣流動,增強散熱器的散熱能力,從而保證發(fā)動機的正常工作溫度。而電動機主要是提供電能驅動其他部件;液壓泵是產生液壓能的裝置;節(jié)溫器主要是控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量,它們都不與散熱器直接配合工作。7.奧迪A6L2.0TFSI發(fā)動機正時皮帶更換里程為A、6萬公里B、3萬公里C、10萬公里D、1.5萬公里正確答案:A8.下列哪種說法是錯的A、辛烷值是衡量汽油抗爆性的指標B、a和b都不正確。C、渦輪增壓抑制爆燃D、a和b都正確正確答案:C9.機油濾清器的擰緊力矩為()NmA、90B、180C、120D、25正確答案:D10.廠家規(guī)定輪胎花紋最小深度為()mm。A、3.2B、5C、2D、1正確答案:D二、多選題(共20題,每題1分,共20分)1.汽車的通過性指標主要有()。A、離去角B、最小離地間隙C、接近角D、最小轉彎半徑正確答案:ABCD答案解析:汽車的通過性指標主要有最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角、最小轉彎半徑等。最小離地間隙是指汽車滿載時,最低點至地面的距離,反映汽車無碰撞地越過地面凸起的能力;接近角是指汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角,表征汽車接近障礙物的能力;離去角是指汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角,體現(xiàn)汽車離開障礙物的能力;最小轉彎半徑是指汽車轉向時,轉向盤轉到極限位置,汽車外側轉向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑,表明汽車在狹窄路面或場地轉彎的靈活程度。2.汽車空調制冷時,壓縮機不工作,可能的故障原因是:A、環(huán)境溫度傳感器檢測的溫度過低B、空調壓力開關損壞C、電磁離合器損壞D、系統(tǒng)管道內無制冷劑正確答案:ABCD答案解析:環(huán)境溫度傳感器檢測的溫度過低時,為保護壓縮機可能不工作;電磁離合器損壞會導致壓縮機無法接收到工作信號而不工作;空調壓力開關損壞可能傳遞錯誤信號使壓縮機不工作;系統(tǒng)管道內無制冷劑,壓縮機缺少工作介質也不會工作。3.以下哪些屬于隨車資料()。A、車輛使用說明書B、三包服務卡C、購車發(fā)票D、車輛合格證正確答案:ABCD答案解析:購車發(fā)票是購車的重要憑證,證明車輛的購買來源及價格等信息;車輛合格證是車輛符合生產標準的證明,用于車輛上牌等手續(xù);三包服務卡規(guī)定了車輛的保修等售后服務內容;車輛使用說明書指導車主正確使用和保養(yǎng)車輛。這四者都屬于隨車資料。4.以下關于制動液的說法正確的有﹙﹚。A、制動液長期使用后會出現(xiàn)沸點升高B、制動液應定期更換,一般為1-2年C、制動液遇熱不分解、不腐蝕金屬,可防銹D、制動液分為醇類型、礦物油型和合成型三種正確答案:ABCD5.油料包括()。A、齒輪油B、汽(柴)油C、潤滑油D、制動液正確答案:ABCD答案解析:汽(柴)油、潤滑油、齒輪油、制動液都屬于油料的范疇。6.引起電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力過高的原因有()。A、燃油濾清器堵塞B、壓力調節(jié)器有故障C、回油管堵塞D、油箱濾清器濾心臟污正確答案:BC答案解析:壓力調節(jié)器故障可能導致燃油壓力調節(jié)失常,引起燃油壓力過高;回油管堵塞會使燃油回流不暢,導致燃油壓力升高。燃油濾清器堵塞主要影響燃油的過濾,一般不會直接導致燃油壓力過高;油箱濾清器濾心臟污主要影響油箱內燃油的初步過濾,與燃油壓力過高關系不大。7.在下列哪一項作業(yè)之后,電子節(jié)氣門總成需要進行初始化?﹙﹚。A、更換發(fā)動機ECUB、更換或修復電子節(jié)氣門總成C、對發(fā)動機ECU進行編程或編碼D、清洗電子節(jié)氣門總成正確答案:ABCD答案解析:電子節(jié)氣門總成在更換發(fā)動機ECU、更換或修復電子節(jié)氣門總成、對發(fā)動機ECU進行編程或編碼、清洗電子節(jié)氣門總成之后,都需要進行初始化,以確保節(jié)氣門的開度與發(fā)動機ECU的匹配,保證發(fā)動機的正常運行。8.空調系統(tǒng)的日常維護包括以下內容:A、保持冷凝器的清潔B、定期檢查空調壓縮機傳動帶的使用情況和松緊度C、保持送風通道空氣進口濾清器的清潔D、經(jīng)常檢查各管路的使用情況和各固定件的固定情況正確答案:ABCD答案解析:1.**保持冷凝器的清潔**:冷凝器的清潔對于空調系統(tǒng)的正常運行至關重要。如果冷凝器表面臟污,會影響其散熱效果,導致空調制冷效率下降,增加壓縮機的工作負荷,長期下去還可能損壞壓縮機等部件。所以保持冷凝器清潔是日常維護的重要內容。2.**保持送風通道空氣進口濾清器的清潔**:空氣進口濾清器可以過濾空氣中的灰塵、雜物等,防止其進入空調系統(tǒng),避免堵塞風道、影響空氣質量以及損壞空調內部部件。定期清潔濾清器能保證空調送風的順暢和空氣質量,也是日常維護不可或缺的。3.**定期檢查空調壓縮機傳動帶的使用情況和松緊度**:空調壓縮機傳動帶負責傳遞動力,如果傳動帶磨損、老化或松緊度不合適,會導致壓縮機工作異常,影響制冷效果,甚至出現(xiàn)打滑、斷裂等故障,所以要定期檢查其使用情況和松緊度并及時調整或更換。4.**經(jīng)常檢查各管路的使用情況和各固定件的固定情況**:空調系統(tǒng)的管路負責輸送制冷劑等介質,各固定件用于固定管路等部件。經(jīng)常檢查管路是否有泄漏、破損,固定件是否松動,能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,防止制冷劑泄漏影響制冷效果,以及避免因管路或部件松動導致故障發(fā)生,保障空調系統(tǒng)穩(wěn)定運行。9.汽車的電動后視鏡一般由()等組成。A、操縱開關B、控制電路C、驅動電動機D、鏡片正確答案:ABCD答案解析:汽車電動后視鏡一般由鏡片、驅動電動機、控制電路和操縱開關等組成。鏡片用于觀察后方情況;驅動電動機為鏡片提供動力,使其能進行不同方向的調節(jié);控制電路對電動機的運轉進行控制和調節(jié);操縱開關則是駕駛員操作來控制后視鏡調節(jié)方向的部件。10.汽車主要由()組成。A、車身B、電氣設備C、發(fā)動機D、底盤正確答案:ABCD答案解析:汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四大部分組成。發(fā)動機為汽車提供動力;底盤接受發(fā)動機的動力,使汽車產生運動,并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛;車身是駕駛員工作和容納乘客及貨物的場所;電氣設備包括電源系統(tǒng)、用電設備等,為汽車的正常運行提供電力支持和實現(xiàn)各種功能。11.汽車電器設備的基本特點包括:A、兩個電源B、低壓直流電C、并聯(lián)雙線或單線D、負極搭鐵正確答案:ABCD答案解析:1.兩個電源:汽車上采用蓄電池和發(fā)電機兩個電源,它們共同為汽車電器設備供電,以滿足不同工況下的用電需求。例如,在發(fā)動機啟動時,主要由蓄電池提供強大電流;發(fā)動機正常運轉后,發(fā)電機則承擔起為電器設備供電以及給蓄電池充電的任務。2.低壓直流電:汽車電器設備工作電壓一般為12V或24V的直流電,這是為了確保安全和便于與汽車的電氣系統(tǒng)匹配。采用直流電可避免交流電帶來的電磁干擾等問題,同時適應汽車電氣系統(tǒng)的特性。3.并聯(lián)雙線或單線:汽車電器設備大多采用并聯(lián)連接方式,這樣各個電器設備能獨立工作,互不影響。雙線制用于一些重要或對可靠性要求較高的電路,如發(fā)動機控制系統(tǒng)等;單線制則是利用汽車車身作為公共的回路線,可簡化線路,降低成本。4.負極搭鐵:汽車電氣系統(tǒng)采用負極搭鐵,即將電源的負極與汽車車身相連。這樣做的好處是可以減少因車身帶電而可能引發(fā)的觸電危險,同時也便于電氣設備的設計和布線。12.安全氣囊系統(tǒng)主要由()組成。A、碰撞傳感器B、電子控制單元C、氣體發(fā)生器和氣囊D、警告燈正確答案:ABCD答案解析:安全氣囊系統(tǒng)主要由碰撞傳感器、電子控制單元、警告燈、氣體發(fā)生器和氣囊組成。碰撞傳感器用于檢測碰撞信號;電子控制單元接收并處理傳感器信號,判斷是否觸發(fā)安全氣囊;警告燈用于顯示安全氣囊系統(tǒng)的工作狀態(tài);氣體發(fā)生器在觸發(fā)時產生氣體充入氣囊;氣囊在瞬間充氣彈出,保護駕乘人員。13.新車交付時,起動前的車外檢查項目有()。A、車窗玻璃、車身裝配B、輪胎部分、后備箱C、車身平整度、車身漆面D、發(fā)動機室、底盤部分正確答案:ABCD答案解析:新車交付時,起動前的車外檢查項目包括車身平整度、車身漆面、車窗玻璃、車身裝配、輪胎部分、后備箱、發(fā)動機室、底盤部分等多個方面,這些都是新車交付檢查時需要重點關注的項目,以確保車輛外觀及基本部件無問題。14.新車交付時,行駛中的檢查項目有()。A、轉向、制動B、起步C、滑行、泊車D、加速、正常行駛正確答案:ABCD答案解析:新車交付時行駛中的檢查項目包括起步,檢查車輛起步是否平穩(wěn)、有無異常抖動等;加速、正常行駛,感受加速性能、行駛穩(wěn)定性等;轉向,檢查轉向是否靈活、準確;制動,測試制動效果是否良好;滑行,查看車輛滑行情況;泊車,檢驗泊車操作是否順暢等。15.進氣系統(tǒng)積炭的檢查方法有()。A、解體法B、內窺鏡檢查法C、聽診法D、觀察反饋電壓變化正確答案:ABD答案解析:解體法是直接對進氣系統(tǒng)部件進行拆解查看積炭情況;內窺鏡檢查法可通過內窺鏡深入進氣系統(tǒng)內部觀察積炭;觀察反饋電壓變化能間接反映進氣系統(tǒng)積炭對發(fā)動機工作的影響,這三種方法都可用于進氣系統(tǒng)積炭的檢查。聽診法一般不用于進氣系統(tǒng)積炭檢查。16.以下哪些是汽車日常維護中要完成的工作?()。A、清洗汽車,保持車容整潔B、清洗噴油器C、檢查輪胎氣壓D、對制動液進行檢視補給正確答案:ACD答案解析:汽車日常維護主要內容包括對汽車外觀清潔、對一些關鍵部位如制動液進行檢視補給、檢查輪胎氣壓等。清洗噴油器一般不屬于日常維護工作范疇,通常在車輛出現(xiàn)特定故障或按照規(guī)定的保養(yǎng)周期等進行更深入保養(yǎng)時才會涉及。17.汽車防盜系統(tǒng)一般由()組成。A、傳感器B、防盜電控單元(ECU)C、報警裝置D、報警調置/解除裝置正確答案:ABCD答案解析:汽車防盜系統(tǒng)一般由傳感器、防盜電控單元(ECU)、報警裝置、報警調置/解除裝置組成。傳感器用于檢測車輛狀態(tài)的變化;防盜電控單元(ECU)接收傳感器信號并進行分析判斷;報警裝置在觸發(fā)時發(fā)出警報;報警調置/解除裝置用于設置和解除防盜狀態(tài)。18.汽油的使用性能包括()。A、抗爆性B、蒸發(fā)性C、清潔性和無害性D、氧化安定性和腐蝕性正確答案:ABCD答案解析:1.蒸發(fā)性:汽油的蒸發(fā)性對發(fā)動機的冷啟動、暖機、加速及氣阻等方面有重要影響。合適的蒸發(fā)性能使汽油在氣缸內迅速汽化,與空氣形成良好的可燃混合氣,保證發(fā)動機順利啟動和正常運轉。2.抗爆性:是指汽油在發(fā)動機氣缸內燃燒時抵抗爆震的能力。抗爆性好的汽油能使發(fā)動機在較高壓縮比下工作,從而提高發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟性,減少爆震現(xiàn)象對發(fā)動機造成的損害。3.氧化安定性和腐蝕性:氧化安定性關系到汽油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力,良好的氧化安定性可防止汽油在儲存中生成膠質等雜質,影響發(fā)動機性能。腐蝕性則涉及汽油對發(fā)動機部件的腐蝕作用,汽油應具有良好的化學穩(wěn)定性,避免對發(fā)動機部件產生腐蝕。4.清潔性和無害性:清潔性要求汽油中不應含有過多的雜質,以免堵塞噴油嘴、氣門等部件,影響發(fā)動機正常工作。無害性是指汽油燃燒后產生的有害物質應盡量少,以減少對環(huán)境的污染和對人體健康的危害。19.根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》有關規(guī)定,汽車維護分為()三種級別。A、二級維護B、日常維護C、一級維護D、走合期維護正確答案:ABC答案解析:日常維護是車輛維護的基礎作業(yè),以清潔、補給和安全檢視為中心內容。一級維護除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內容,并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。走合期維護是在車輛走合期進行的維護,不屬于《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》規(guī)定的汽車維護級別。20.下面哪個是制冷劑應具備的性質:A、常溫下容易汽化,加壓后很容易液化B、不易燃易爆,無毒,無腐蝕性C、有較大的汽化或液化潛熱D、對環(huán)境無害正確答案:ABCD答案解析:1.**常溫下容易汽化,加壓后很容易液化**:-這一性質使得制冷劑能夠在制冷系統(tǒng)中方便地實現(xiàn)汽化吸熱和液化放熱的過程。在制冷循環(huán)中,當制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器時,在常溫下容易汽化,吸收周圍環(huán)境的熱量,從而達到制冷的目的;當它流經(jīng)冷凝器時,加壓后很容易液化,將吸收的熱量釋放出去。例如,常見的制冷劑R22等就具備這樣的特性,能夠在空調等制冷設備中有效地循環(huán)工作。2.**有較大的汽化或液化潛熱**:-較大的汽化潛熱意味著制冷劑在汽化過程中能夠吸收大量的熱量,從而更有效地降低制冷空間的溫度;較大的液化潛熱則表示在液化時能釋放出較多熱量。以水為例,水的汽化潛熱較大,在制冷系統(tǒng)中如果利用水作為制冷劑,其汽化和液化過程中吸收和釋放的熱量較多,能實現(xiàn)較好的制冷效果。制冷劑具備較大的汽化或液化潛熱可以提高制冷效率,減少制冷劑的循環(huán)量,降低設備成本和運行能耗。3.**不易燃易爆,無毒,無腐蝕性**:-不易燃易爆是保障制冷系統(tǒng)安全運行的關鍵。如果制冷劑易燃易爆,一旦發(fā)生泄漏遇到明火等火源,將會引發(fā)嚴重的安全事故。無毒可以確保在制冷劑泄漏時不會對人體造成毒害,保障操作人員的健康。無腐蝕性能防止制冷劑對制冷系統(tǒng)的管道、閥門等部件造成腐蝕,延長設備使用壽命,保證制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行。例如,新型的環(huán)保制冷劑R410A就具有不易燃易爆

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