學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁六盤水職業技術學院《飛行領航學》

2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在航空航天領域，飛行器的飛行控制是一個關鍵問題。以下關于飛行控制系統的描述，錯誤的是：（）A.飛行控制系統能夠穩定飛行器的姿態和軌跡，確保飛行安全B.現代飛行控制系統通常采用計算機技術和傳感器來實現精確控制C.飛行控制系統只在飛行器起飛和降落階段發揮作用，在巡航階段作用不大D.飛行控制系統需要不斷根據飛行條件和任務需求進行調整和優化2、飛機的自動駕駛系統依靠傳感器獲取飛機的狀態信息，并根據預設的算法和程序進行控制。假設自動駕駛系統在飛行中出現誤判，導致飛機偏離預定航線。以下哪個傳感器最有可能提供了錯誤的信息？（）A.空速傳感器B.高度傳感器C.姿態傳感器D.位置傳感器3、飛機的座艙環境控制系統對于飛行員的舒適性和工作效率至關重要。以下關于座艙環境控制系統的功能和要求，哪一項是不準確的？（）A.座艙環境控制系統需要調節座艙內的溫度、濕度和壓力，提供舒適的環境B.系統需要為飛行員提供新鮮的空氣，并過濾掉有害氣體和雜質C.座艙環境控制系統的設計應考慮飛機的飛行高度和速度變化對環境參數的影響D.為了降低成本和重量，座艙環境控制系統可以適當降低對環境參數的控制精度和穩定性4、飛行器的結構設計需要考慮多種因素。在飛行器結構材料的選擇中，以下說法錯誤的是：（）A.鋁合金具有重量輕、強度高的特點，廣泛應用于飛行器結構B.鈦合金具有良好的耐高溫和耐腐蝕性能，適用于高溫部位C.碳纖維復合材料強度高、重量輕，但成本較高D.鋼材因為重量大，在飛行器結構中已經很少使用5、在飛機的飛行性能評估中，關于爬升性能和巡航性能的關系，以下闡述正確的是：（）A.飛機的爬升性能好，巡航性能一定好，因為兩者都取決于發動機的推力和飛機的氣動性能B.爬升性能主要取決于飛機的剩余推力，巡航性能主要取決于飛機的升阻比和發動機的燃油效率C.爬升性能和巡航性能沒有直接關系，它們分別由不同的因素決定，互不影響D.飛機的巡航性能好，爬升性能一定好，因為良好的巡航性能意味著飛機的整體性能優越6、航天器的姿態控制通常采用多種執行機構。假設一個小型衛星需要精確的姿態調整。以下關于姿態控制執行機構的描述，哪一項是最適合的？（）A.僅使用反作用輪，不考慮其他執行機構B.依靠推進器進行姿態控制，不考慮其燃料消耗C.結合使用反作用輪、推進器和磁力矩器，根據任務需求靈活選擇D.姿態控制執行機構的性能不受衛星的形狀和質量分布影響7、航空發動機是飛行器的核心部件之一。以下關于航空發動機類型和特點的敘述，錯誤的是：（）A.渦輪噴氣發動機適用于高速飛行，但燃油效率在低速時較低B.渦輪風扇發動機在亞音速飛行時具有較好的燃油經濟性和推力C.渦輪螺旋槳發動機適用于低速飛行，其功率主要來自螺旋槳D.沖壓發動機在低速時就能高效工作，常用于各類飛行器的起飛階段8、飛機的飛行性能指標包括爬升率、巡航速度、航程等。這些指標受到多種因素的影響，如飛機的重量、發動機性能、空氣動力學特性等。那么，以下哪種因素對飛機的航程影響最大？（）A.飛機的重量B.發動機的燃油效率C.飛行高度D.以上都很重要9、在飛行器的飛行控制系統中，自動駕駛儀的功能日益強大。以下關于自動駕駛儀的作用，不正確的是：（）A.減輕飛行員的工作負擔B.提高飛行的精度和穩定性C.能夠完全替代飛行員進行復雜的飛行操作D.在緊急情況下可以自動采取避險措施10、飛行器的飛行性能包括速度、高度、航程等多個方面。對于超音速飛機，以下關于其飛行性能的描述，哪一項是不正確的？（）A.超音速飛機在突破音障時會產生激波，導致阻力急劇增加B.超音速飛機的飛行高度通常較高，以減小空氣阻力和提高發動機效率C.超音速飛機的航程一般比亞音速飛機短，因為其燃油消耗率較高D.超音速飛機的飛行速度只取決于發動機的推力，與飛機的外形設計無關11、在航空發動機的燃燒室內，燃料和空氣的混合、燃燒過程對發動機的性能和排放有著重要影響。為了提高燃燒效率，減少污染物排放，需要優化燃燒室的設計和燃燒控制策略。假設某型航空發動機的燃燒室燃燒效率不高，污染物排放超標。以下哪種改進措施最有可能提高燃燒效率并降低排放？（）A.改進燃油噴射系統B.優化燃燒室的形狀和尺寸C.采用新型燃燒控制技術D.以上措施綜合應用12、在航空發動機的燃燒室內，燃料的燃燒過程對發動機的性能和排放有重要影響。假設一種新型的航空發動機采用了先進的燃燒技術，以提高燃燒效率和降低污染物排放。以下哪種燃燒技術最有可能被采用？（）A.富油燃燒技術B.貧油燃燒技術C.均相燃燒技術D.擴散燃燒技術13、在航空航天材料的研發中，以下關于材料性能要求的描述，不正確的是：（）A.材料需要具有高強度和高韌性，以承受復雜的力學環境B.良好的耐高溫性能是某些航空航天部件所必需的C.材料的密度越大越好，以增加結構的穩定性D.優異的耐腐蝕和抗疲勞性能可以延長材料的使用壽命14、在航天器的返回過程中，需要經歷高溫、高壓等極端環境。假設一個返回式衛星在再入大氣層時，表面溫度急劇升高。為了保護衛星內部的設備和人員安全，以下哪種熱防護措施最關鍵？（）A.燒蝕防熱B.輻射防熱C.隔熱瓦D.熱沉式防熱15、航空航天中的飛行控制系統對于飛行器的穩定性和操縱性至關重要。它通過傳感器獲取飛行器的姿態、速度等信息，并根據控制算法調整舵面或發動機推力。假設一架飛機在飛行中出現了姿態不穩定的情況。以下關于可能原因的分析中，錯誤的是：可能是傳感器故障，提供了錯誤的飛行參數信息。控制算法存在缺陷，無法及時有效地響應姿態變化。舵面的傳動機構出現卡滯，導致舵面無法正常偏轉。那么，以下哪種情況最不可能導致姿態不穩定？（）A.飛行員操作失誤B.飛機重心發生變化C.大氣湍流的影響D.飛行控制系統的電源故障二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）一架客機在起飛階段，發動機吸入異物，導致發動機性能下降。飛行員果斷中斷起飛，避免了事故發生。請分析發動機吸入異物的可能途徑，評價飛行員的決策是否正確，并提出防止發動機吸入異物的措施。2、（本題5分）深入探討飛行器的結冰防護技術，解釋飛行器結冰的機理、危害和防護方法，分析結冰防護系統的設計和驗證要求。3、（本題5分）深入探討航空航天中的虛擬現實和增強現實技術應用，如飛行員訓練、飛機維修、航天器裝配等方面，解釋這些技術如何提高效率、降低成本、增強安全性，分析其面臨的技術挑戰和未來發展趨勢。4、（本題5分）闡述航空航天工程中的飛行器系統安全性分析方法，如故障樹分析、事件樹分析等，解釋如何識別和評估潛在的安全風險。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）全面論述飛行器飛行控制系統的組成、工作原理和設計方法，包括傳感器、控制器、執行機構等部分的功能和協同工作機制。探討飛行控制系統在保證飛行穩定性、操縱性和安全性方面的作用，分析自動駕駛技術在現代飛行器中的應用和發展前景。2、（本題5分）詳細論述飛機機翼的空氣動力學設計原理，包括翼型的選擇、機翼的幾何參數（如展弦比、后掠角等）對升力、阻力和飛行性能的影響。分析不同類型飛機（如客機、戰斗機、運輸機）機翼設計的特點和差異，探討未來飛機機翼設計的發展趨勢和面臨的挑戰。3、（本題5分）全面論述航空發動機的維修和保養策略，分析定期檢修、視情維修和預測性維修的特點和適用場景。探討維修技術的發展趨勢和維修人員的培訓要求，以及如何通過有效的維修管理降低運營成本和提高發動機可靠性。4、（本題5分）全面論述航天器的軌道力學原理，包括開普勒定律、軌道類型（如地球同步軌道、太陽同步軌道等）的特點和應用。探討軌道的確定、維持和變換所需的動力和控制技術。5、（本題5分）詳細分析高超音速飛行器的關鍵技術和面臨的挑戰，包括氣動加熱、推進系統、材料和結構等方面。探討高超音速飛行器在軍事和民用領域的應用前景和戰略意義，以及國際上高超音速飛行器的發展現狀和競爭態勢。四、案例分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）在一次航天發射任務中，火箭在升空過程中姿態出現異常，導致發射失敗。經過調查，發現是火箭的姿態控制系統中的某個傳感器發生故障。請探討該傳感器故障對火箭姿態控制的影響，分析導致傳感器故障的可能原因，以及如何在未來的發射任務中避免類似問題。2、（本題10分）一架飛機的導航雷達在惡劣天氣條件下性能下降，無法準確探測目標。請分析雷達性能受影響的原因，如降水衰減、大氣折射、目標反射特性改變等，并提出改進雷達在惡劣天氣下工作性能的技術途徑。3、（本題10分）一架飛