概述與適用范圍本程序闡明了公司航線運行中外站機務保障工作的管理要求,包括新開航線或新設立過夜基地外站航站的準備工作中，對航線維修方式確定、委托勤務和航線維修單位的選擇、維修準備等項目的管理及持續運行的日常管理。本程序適用于飛機維修工程部各部。程序屬性■CCAR121□CCAR145航線□CCAR145定檢/部件依據文件AC-145-6“航空器航線維修”。《維修工程管理手冊》“航線維修”。《航站運行手冊》“新開航線運行資格申請程序”。術語和定義新開航線：是指公司在未曾運行的新機場開辟新航線，或在已運行的機場開辟未執飛過的航線，或公司使用新機型執飛的航線，或新運行機場執行的航線統稱為新開航線。過夜基地外站航站：指公司在基地主基地、分基地維修地點、分支維修機構以外，執行定期航班放置過夜飛機的機場。要求所需的人員崗位MCC經理、MCC調度人員、維修協議管理人員、工具設備管理人員質保工程師、審核員培訓管理人員航材計劃人員、航材采購人員航線維修部主管、整機放行人員、維修人員、維修工程師職責生產計劃部：負責新開航線或設立新的過夜維修基地外站航站考察的組織和委托維修單位的選擇；負責與委托維修單位《航線維修協議》、《除防冰協議》的談判與簽署；負責組織協調公司新開航線的機務各項準備工作；負責航線工卡和工具設備配備；負責對新開航線或新設立過夜基地外站航站的持續監控的管理。質量部：負責委托勤務單位和維修單位的資格評估；負責委托勤務和維修單位的勤務、維修和放人員資格的評估，并辦理相關授權；負責自理航線維修延伸項目的內部審核、維修許可項目申請和相關適航協調；負責組織對新開航線或設立新的過夜維修基地外站航站項目進行系統工作分析、危險源識別和風險評估。機務培訓部：負責組織對航線委托維修單位維修、放行人員培訓；負責組織對派駐機務人員的相關培訓。航空器材部：負責航材的配備。航線維修部（含分維修地點）：負責隨機或派駐人員的派遣和組織管理；負責組織實施隨機或派駐的維修放行。規定新開航線或新設立過夜維修基地外站航站前應對外站的擬委托或委托勤務單位和維修單位的勤務及維修能力進行考察、資格評估和風險評估。如果新開航線屬于臨時包機或臨時加班，則根據公司的安排和實際情況，視情完成考察。如果臨時包機航班執行后航班性質更改為定期航班，則根據前期包機執行情況，視情完成考察。考察形式：生產計劃部派人配合地面服務保障部組織的公司考察小組，進行外站考察，必要時可自行組織前往。質量部對外站航線維修和勤務機構的資格評估可視情結合該考察一并完成。新開航線和過夜基地外站航站考察至少包括以下內容：外委維修單位：對于外委協議單位的維修能力（含維修許可證、機型及能力清單）、維修場地、維修和放行人員資格、培訓、工具設備、航材備件、技術資料等方面進行考察；外委勤務單位：對外委勤務單位的勤務能力進行考察，包括在地面結冰條件下進行除冰/防冰服務工作；后勤保障：包括派駐人員的衣食住行以及辦公及庫房場地租用等方面；了解其他航空公司在該機場的機務保障情況（航材、設備、維修能力、人員）；了解航線維修工作需要的通訊方式、聯絡方式和郵寄地址；維修費用標準。新開航線和過夜基地外站航站考察報告應至少包括5.4款所述內容a）項、b）項及生產計劃部門考察結論，并附廈門航空新開航線地面代理和維修資源情況調查表。MCC經理應對廈門航空新開航線地面代理和維修資源情況調查表進行復核，并確保相關項數據的無缺失遺漏，所填數據準確完整。程序信息獲取及通報MCC經理、維修協議管理人員獲取公司客運營銷委員會、運標部等新開航線或新設立過夜基地外站航站的書面通知。將新開航或新設立過夜基地航站外站信息通報飛機維修工程部分管副總經理和質量部、工程部、航線維修部、機務培訓部、生產計劃部和航空器材部的主管。考察、資格評估及風險評估的實施MCC經理、維修協議管理人員協助飛機維修工程部分管副總經理，視情組織召集質量部、工程部、航線維修部、航空器材部，機務培訓部、生產計劃部等相關單位召開協調會，共同對新開航線或設立新的過夜基地航站外站的機務保障方面各項事宜進行初步評估，并對后續工作進行安排。生產計劃部主管組織實施外站考察工作。考察人員根據委托單位與公司的關系并考慮維修費用等因素，提出擬委托維修單位的優先選擇順序的建議和委托類型的意向性建議，并提交考察報告。MCC經理根據考察人員匯報情況，視情組織召集質量部、工程部、航線維修部、航空器材部，機務培訓部、生產計劃部等相關單位召開準備會議，對被考察的所有維修單位勤務、維修人員資格和維修能力等方面進行綜合評價，以維修能力為主，兼顧地面勤務、地面服務、航務等其它因素。審核及完善考察報告。維修協議管理人員按本手冊“外站航線維修和勤務機構評估管理程序”的要求，填寫“廈航外站航線維修和勤務機構申請表”，并提供相關支持性資料，提交質量部門。安全工程師組織機務各單位按照“風險管理方案”對新開航線項目或過夜基地航站外站項目進行系統工作分析、危險源識別和風險評估，并編寫風險評估報告。MCC經理生產計劃部主管、質量部主管審核考察報告。審核考察報告和風險評估報告后，報飛機維修工程部分管領導理審批，涉及公司跨部門的危險源報公司航空安全部。飛機維修工程部分管領導審批考察報告和風險評估報告。航線運行準備工作的實施維修協議管理人員、MCC經理根據批準的考察報告和風險評估結果，確定委托方和委托方式，確定需要自理的航線維修工作。新增的飛機的航線維修和勤務機構應報飛機維修工程部質量部門，并按照外站航線維修和勤務機構評估管理程序，納入清單后方可選擇。航線維修和一般勤務委托工作的實施MCC經理、維修協議管理人員通知質量部、工程部、航線維修部、航空器材部進行相關準備工作。按照航線維修協議管理程序完成協議簽署。質保工程師按照人員資格評估及授權管理程序，負責辦理委托勤務/維修保障單位的勤務人員、維修人員、放行人員授權。培訓管理人員根據考察報告結果中培訓需求，負責組織對委托勤務/維修保障單位人員的相關培訓。MCC調度人員負責配置航線工卡。設備管理人員根據考察報告結果中的工具設備配備需求，負責向委托勤務/維修保障單位配備工具設備。根據考察報告結果中的機坪地錨情況，視情考察當地機場后，負責向委托勤務/維修保障單位配備飛機防風系留設備。自理航線維修工作的實施生產計劃部主管、MCC經理通知質量部、工程部、航線維修部、航空器材部進行航線維修維修許可延伸的取證和生產準備工作。維修協議管理人員、MCC調度人員根據自理維修情況，負責協調辦理相關隨機、派駐機務工作的相關場地和辦公場所。航線維修部主管根據自理維修情況，進行人力資源評估，安排派駐或隨機維修人員，維修人員必須具備相關資質。涉及過夜維修基地航站外站應負責擬定相關管理程序。航線派駐或隨機人員根據自理維修工作需要，負責擬定工具、設備清單。設備管理人員負責配備相應的工具和設備。航線派駐人員根據自理維修工作需要，擬定航材配置清單。航材計劃人員、采購人員配備航材。培訓管理人員根據自理維修工作需要，組織安排相關人員的培訓。質保工程師、審核員對于自理維修能力的，并按照“航線維修許可申請程序”，向局方申請相關的維修許可。航線運行準備工作的落實和反饋MCC調度人員監督落實航線自理維修項目的各項準備工作。確認新開航線或過夜基地航站外站機務準備工作結束后，負責將信息反饋客運營銷委員會、運標部及公司相關單位。持續運行的日常管理維修協議管理人員當接到航線及過夜基地航站外站的航班變化、過夜飛機變化等信息時，上報MCC經理。MCC經理視情組織召集質量部、工程部、航線維修部、航空器材部、機務培訓部、生產計劃部等相關單位召開協調會，對航線或過夜基地航站外站的機務保障方面各項事宜進行評估，并對后續工作進行安排。工作記錄要求序號表格號記錄名稱保管期限保管單位1JW8203-24-01廈門航空新開航線地面代理和維修資源情況調查表二年生產計劃部MCC2無新開航線和過夜基地航站外站考察報告二年生產計劃部MCC3無新開航線或過夜基地航站外站風險評估報告二年質量部安全處流程圖新開航線或新設立過夜基地航站外站的準備工作流程圖使用的表格樣式廈門航空新開航線地面代理和維修資源情況調查表表單樣式廈門航空新開航線地面代理和維修資源情況調查表GROUNDRESOURSESURVEYCHECKLIST考察基本信息BasalInfo.考察者（Inspector）考察時間(InspectingTime)國家/地區（DestinationCountry）當地貨幣兌人民幣匯率（ExchangeRate/RMB）機場名稱(AirportName)三字代碼(IATACode)氣候特點（ClimaticCharacter）發達國家/發展中國家（Developed/DevelopingCountry）民族或宗教習慣/信仰（Religions）主要節假日(MajorHolidays)地面代理公司基本情況GroundHandlingCompanyInfo.代理方全稱FullNameofAgentCompany通訊地址PostAddressSITAAddress:協議聯系人PersoninChangeofContract郵箱E-mail電話/傳真/手機Tel/Fax/Mobile生產聯系人PersoninChargeofProduction郵箱E-mail電話/傳真/手機Tel/Fax/Mobile維修單位負責人PersoninCharge郵箱E-mail電話/傳真/手機Tel/Fax/Mobile外場值班電話（24小時）DutyTel（24H/7）傳真DutyFax勤務人員數量：TotalGHStaff：航線人員數量:TotalLMStaff:整機放行人員數量：Totalstaffforaircraftrelease:具有《維修許可證》(CAACMaintenanceCertificateQualified)□有(Yes)編號(CertificateNo.)：（如有附后Ifyes,copyshouldbeattached）□無(No)具有《航線維修清單》(CAACLineMaintenanceCapacityListQualified)□有(Yes)（如有附后Ifyes,copyshouldbeattached）□無(No)□N/A具有《維修管理手冊》適航批準(MaintenanceManagementManual)□有(Yes)批準日期(ApprovalDate)：□無(No)機場外航運行情況：CurrentIntlAirlinesintheairport(e.g)駐場或過夜航空公司(是否具有737-700,737-800,757-200,787-8能力)：AirportBasedAirlines（A/CTyp）代理航空公司客戶：AirlineCustomers:日代理航班量：TotalDailyHandlings：站坪勤務培訓記錄RampTrainingRecord□有(Yes)機型有A/CType：□無(No)維修人員是否經過B737-700/800、B757-200、B787-8機型培訓AircrafttypetrainingforB737-700/800B757-200B787-8□有(Yes)機型有A/CType：□無(No)維修人員是否經過除冰/防冰的培訓Trainingofde-icingandanti-icing□有(Yes)機型有A/CType：□無(No)廈航外站初始培訓（維修）MFoutstationproceduretraining(Maintenance)□有(Yes)機型有A/CType：□無(No)廈航外站初始培訓（勤務）MFoutstationproceduretraining（Groundhandling）□有(Yes)機型有A/CType：□無(No)是否能夠對資料進行有效性的保管Thetechnicaldocumentiswellkept□是(Yes)□否(No)授權人員匯總表AuthorizedstaffsList□適用Yes（附后Attached）□不適用N/A器材存放：CustomersTool/PartsStorage:滑油型號：OilTyp(MobilJetII、BP2389)液壓油型牌號：HydraulicFluidTyp(HYJETVorSkydrol5)耳機使用（推拖飛機）：Ramp-FlightDeckCommunication(UseHeadsetsDuringA/CPush/Pull/EngStart)代理單位在飛機故障或緊急情況下保障措施（可附件）TheaidssupplyfromAgentintroubleshootingoremergency機場基本信息AirportBasalInfo.場地面積MAINTENANCEAREAM2(SQUAREMETERS)候機樓數量TerminalsDivisionMF航班停靠的候機樓ServedTerminalForMF停機位總數量ApronAmount廊橋數量AirBridgesAmountMF航班被安排停機坪ServedApronForMF(ApprScope)停機坪是否具有地錨GroundAnchor(Y/N)地錨數量及適用機型GroundAnchorAmount(SuitableforA/CTyp)機場是否有自由滑出機位Self-poweredApron(Y/N)最大可停放的機型MaxA/CTypApron（Size）停機位停機線是否清晰？是否清楚標明機位可停放的機型？ApronLineationDefinition?飛機故障后我司排故人員是否需要辦理機場進場證進入機場？可否僅憑空勤證或其它機場的通行證進入機場隔離區?IsitnecessarytomakeairportbadgesforForeignEngineer’senteringifAOGrequires?Isitpermittedtoenterintoairportwithoutairportbadge,butdependsonairline’sCrewIDCard?所辦證件種類和期限AirportBadgeTyp/Validity辦理證件所需材料AirportBadgeApplicationMaterials辦理進場證流程、所需時間Procedure，TimeForAirportBadgeApplication機場過夜停放的監護單位AirplaneSecurityGuardian(Y/N)(IfA/Cstaysovernight)機場長時間過站時是否要求有監護單位，若需要，監護單位？AirplaneSecurityGuardian(Y/N)(IflongtimeTransit)飛機過夜或長過站停放是否必須要求貼封條SealingRequirementwhentheflightisovernightandlongtransit(Y/N)(e.gCabin/Cargo/ElecDoors)機場的駐場航空公司及維修基地情況，及維修資源情況DescriptionOfMaintenanceResource是否為24小時開放機場，是否有宵禁24HOpenedAirport?AnyCurfew?機場是否具有24小時氣象通報條件？通報流程？24HWeatherReportPath?除防冰方式情況調查De/Anti-icingInfo除冰車型號及數量De-icingVehicleTyp/Amount除冰液型號（廠家）De-icingFluidTyp(Manufactory/Certification)除冰車的讀數單位（公升、英制加侖、美制加侖）FluidScaleUnit(Liter/UKGallon/USGallon)除冰車讀數為電子式或機械刻度讀數FluidDosageGauge(Electrical/Mechanical)除冰車刻度的最小刻度單位（若是機械刻度讀數，請填寫）MinimumScaleUnit(ForMechanicalGauge)除冰地點（廊橋位除冰或固定機位除冰）De/Anti-icingOPSLocation(SpecializedLocation/AirBridgeSide)橋載設備調查AirBridgeEquipmentInfo是否具有橋載電源（若有，請提供數量和型號）Air(Ifyes,Typ/Quantity)是否具有橋載空調（若有，請提供數量和型號）Air(Ifyes,Typ/Quantity)代理方特種車輛/設備等情況G.S.EInfo設備名稱Items數量Quantity型號Type設備名稱Items數量Quantity型號Type電源車（適用機型）GroundPowerUnit(AC/DC)空調車AirConditionUnit氣源車AirStartUnit(Single/DoubleTube）除冰車DeicingVehicle牽引車（帶拖把、噸位）Tractor充氧車OxygenRechargeUnit抱輪式牽引車（噸位）TowbarlessTractor千斤頂（噸位）Axlejack(typ)拖把Towbar(Series)在位/離位充氧能力OxygenChargeDescription(onspot/dislocation)前輪轉彎銷（旁通銷）NoseSteeringBypassPin?叉車Forklift(Ton)輪擋類型WheelChocks高空車/剪刀升降車High-workVehicle/ScissorElevator氮氣瓶NitrogenBottle充氣工具接頭(適用機型)NitrogenRechargeJoint氮氣瓶存放位置LocationofNitrogenBottle吊車（typeofhoistingmachine）工作梯WorkLadder(Height)工作梯存放位置LocationofWorkLadder航線常用工具/設備清單CommonTools/EquipmentsList緊急排故信息AOGInfo孔探能力（何種發動機型號）BorescopeCapability(EngineTyp)當地簽證/許可類型要求（適用國際）VisaTypeRequirementForCarrier’sRepEngineer?KindofPermission?進機場是否需要有人陪同？AirportEscortRequirement?AOG人員簽證類型？是否有落地簽政策？（適用國際）VisaTypeRequirementForCarrier’sAOGRescueTeam?PolicyofVisaonarrival?哪些當地公司具有清關能力？推薦幾家？（適用國際）CustomsClearanceCapability?RecommendatoryCom