列車到站停車及站臺工作主講人：主要內容列車到站停車及站臺工作站臺工作的步驟1ATO自動駕駛模式下：列車到站停車及站臺作業2SM駕駛模式下：列車到站停車及站臺作業3站臺作業注意事項4一、站臺作業的三個步驟對標停車開關門及乘客乘降發車

二、ATO自動駕駛模式下的站臺作業列車即將進站時司機呼“XX站到，對標停車，控制速度”，列車減速制動，并確認列車到站準確對標停穩。1.列車自動對標停車二、ATO自動駕駛模式下的站臺作業列車以ATO模式在車站停穩后，確認HMI上顯示車門圖標全部打開。2.開門二、ATO自動駕駛模式下的站臺作業到立崗處立崗，確認屏蔽門、車門全部打開，乘客上下完畢，按壓關門按鈕。3.站臺立崗，監護乘客乘降，注意觀察TDT的時間二、ATO自動駕駛模式下的站臺作業

跨半步呼“關車門”，再操作關門按鈕，關司機室側門并反拉側門確認關閉良好。門模式為“自動”時，列車自動關閉車門門模式為“半自動”和“手動”時，站立在駕駛室外，通過駕駛室側墻上的關門按鈕關閉車門通過PSL確認屏蔽門全部關閉確認車門與屏蔽門之間無人及異物4.關門二、ATO自動駕駛模式下的站臺作業

確認列車收到允許發車信號確認出站信號機開放使用“ATO啟動”使列車出發5.發車三、人工駕駛模式下的站臺作業嚴格按規定速度駕駛列車，嚴禁超速，進站對標停車。

1.對標停車對標不準的處理辦法1當未到停車標停車時，司機確認運行前方無異常后，迅速以RM模式動車對位；

2當越過停車標3個車門以下時，司機先切除ATP然后后退對位，廣播安撫乘客，通知車站維持好站臺秩序，隨后報告行調。對標不準的處理辦法3越過停車標3個車門及以上時，報告行調或由車站轉報行調，按行調的指示執行；

4末班車進站停車越過停車標3個車門及以上時，原則上組織后退對標上下乘客。三、人工駕駛模式下的站臺作業二、站臺作業（1）按下操縱臺上相應側“開門”按鈕，打開站臺側車門。（2）站在駕駛室側門處等待顯示屏顯示全列車門的開啟情況，待車門全部打開后，打開駕駛室側門，走出駕駛室。（3）手動打開車門時，應執行“先確認、后呼喚、跨半步、再開門”的作業流程，以防止因誤操作錯開車門。開門作業流程含

義先確認先確認停靠站臺和需要打開的車門后呼喚執行車門呼喚制度跨半步一腳跨入站臺，一腳留在駕駛室再開門打開相應側站臺車門2.手動開門三、人工駕駛模式下的站臺作業3.站臺立崗，監護乘客乘降，注意觀察TDT的時間三、人工駕駛模式下的站臺作業4.關門三、人工駕駛模式下的站臺作業

一切發車條件具備后，握住司機控制器手柄，推至P1位，待列車完全起動后，再逐級推向P4位，牽引列車出站。5.發車四、站臺作業注意事項1、站臺作業時，進出司機室跨出站臺，開關屏蔽門、車門時，應注意列車與站臺間的空隙，避免摔傷。2、列車進站前，密切觀察站臺及軌行區安全情況。四、站臺作業注意事項3、開門時，司機在按壓“開門”按鈕后要確認屏蔽門是否開啟；關門時，按壓“關門”按鈕后不間斷瞭望“空隙”和屏蔽門狀態。四、站臺作業注意事項4、關屏蔽門、車門前應先確認進路防護信號機開放或者具備行車憑證。5、如列車延誤情況下，在站臺作業時，司機須正確掌握關門時機。四、站臺作業注意事項6、需要車站人員協助的情況下，及時通過對講