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文檔簡介
高大模板支撐體系安全技術交底
一、引
言二、以往坍塌事故案例三、坍塌事故分析四、目前施工中存在的問題五、高大支模施工安全管理要點2目錄一、引言3對高大支模的理解與界定:建質〔2009〕87號文件中有關“模板支撐體系”的規定如下:A.搭設高度5m及以上;搭設跨度10m及以上;施工總荷載10kN/m2及以上;集中線荷載15kN/m及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。——屬于危險性較大工程,須編制專項方案B.搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上,施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上?!獙儆诔^一定規模危險性較大工程,須編制專項方案并經專家組審查論證通過注:上述第B條內容即指“高大支?!备拍?。一、引言認識一下模板支撐體系模型45二、以往坍塌事故案例近年來,因高大模板坍塌事故造成群死群傷的悲劇頻繁發生。有效防止高大模板支撐坍塌是建設部及工程建設管理者極度重視的問題,保證高大模板的施工安全共性問題需要給予足夠的重視,防患于未然。6二、以往坍塌事故案例(一)昆明新機場高架橋垮塌事故2010年1月3日下午2時,昆明新機場高架橋東引橋澆筑混凝土時,突然坍塌……事故導致7名工人死亡,8人重傷,26人輕傷,直接經濟損失616.75萬元。7二、以往坍塌事故案例(二)安徽蕪湖坍塌事故2010年1月12日11點50分,安徽蕪湖市華強文化科技產業園配送中心混凝土澆筑時,支架突然坍塌,造成8人死亡,7人受傷。8二、以往坍塌事故案例(三)貴州福泉坍塌事故2010年1月12日18時,貴州福泉市利森水泥廠澆筑混凝土時,模板支架突然坍塌,造成8人死亡,2人受傷。9(四)2011年10月8日,位于大連市旅順口區的大連億達藍灣項目一在建地下車庫發生模板坍塌事故,事故造成9人死亡,4人受傷。二、以往坍塌事故案例10
(五)2011年10月14日,位于大慶市高新區一在建鍋爐除塵項目,發生模板支架坍塌事故,共造成3人死亡、4人受傷。二、以往坍塌事故案例11(六)2005年9月5日。北京西西工程當樓蓋澆筑快接近完成時,從樓蓋中部偏西南部位突然發生凹陷式坍塌,造成死亡8人、重傷21人。二、以往坍塌事故案例12二、以往坍塌事故案例(七)滬杭高鐵坍塌事故
2010年1月21日中午,滬杭高鐵嘉興大橋段發生支架坍塌事故,造成1人重傷,2人輕傷。(8)武漢巴登城生態休閑旅游開發項目坍塌事故(無圖)。2020年1月5日下午該項目發生坍塌事故,造成6死,5傷。13三、典型事故坍塌原因分析及結果1、第一種坍塌模式:模板支撐水平桿間隔設置1).水平桿間隔1根設置典型事故——南京電視臺2000.10.25模板坍塌事故2000年10月25日上午9時,正在澆筑混凝土的南京電視臺演播大廳天頂正在澆筑混凝土時,模板支架突然坍塌,數十名施工人員瞬間被埋進了鋼管和混凝土形成的“山包”中。事故造成6人死亡,11人重傷,24人輕傷。
根據對殘存鋼管支架的檢查,板下立桿間距為1.0×1.0m,梁下立桿為0.5×0.5m,梁下加密立桿未增加另一向水平桿,形成間隔1根設置雙向水平桿。
事故調查結論:
1、坍塌主要原因:間隔1根設置水平桿。有雙向水平桿無另一方向水平桿14三、典型事故坍塌原因分析及結果
2、底部均無掃地桿。
無掃地桿15三、典型事故坍塌原因分析及結果
3、相鄰立桿接頭在同一高度;
接頭在同一高度16三、典型事故坍塌原因分析及結果
4、支撐水平桿未與周邊的砼墻體固定,架子的晃動量大。未抵住周邊的砼墻體17三、典型事故坍塌原因分析及結果2)、水平桿間隔2根設置
典型事故——南京江寧2004.09.01模板坍塌事故“9.01”南京江寧工地模板支撐整體坍塌,造成5人死亡,17人受傷。三、典型事故坍塌原因分析及結果18另一方向有水平桿無無有調查坍塌的支撐,查出梁下立桿每步的雙向水平桿間隔2根立桿設置。
三、典型事故坍塌原因分析及結果19缺水平桿缺水平桿
調查殘存的支撐,梁下立桿每步的雙向水平桿間隔2根立桿設置。
三、典型事故坍塌原因分析及結果20南京江寧“9.01”模板支架整體坍塌事故分析:[原因分析](1)水平桿搭設縱向每步均設置,總延18根×13m×10步=2340m橫向每隔兩根立桿設置,總延米4根×17.2m×10步=688m(按每跨均設,總延米13根×17.2m×10步=2236m)經技術分析,該支模系統整體坍塌的直接原因為南北向水平桿僅為搭設所需用量的30%,造成有50%的立桿長細比過大,整體支承剛度嚴重不足而發生整體坍塌。
三、典型事故坍塌原因分析及結果21(2)構造處理該支架搭設不規范,查看現場無掃地桿、無剪刀撐、未與東西向主體結構有效拉結,造成該高支模架承載能力下降。(3)工程管理無專項施工方案、無計算書、無專家論證、無書面交底、無搭設驗收、總監未發澆筑令即澆筑混凝土、監理未要求整改、發現澆筑混凝土未要求停工。[結論性意見]這是一起模板支撐系統整體剛度嚴重不足而造成的失穩坍塌事故。
三、典型事故坍塌原因分析及結果22
典型事故——南京河西中央公園模板坍塌事故2005年4月,南京河西中央公園地下室頂板澆筑混凝土時,模板支撐突然坍塌,死1人。2、第二種坍塌模式:支撐的每步水平桿單向交錯設置三、典型事故坍塌原因分析及結果23調查殘存的支撐,水平桿設置不合理,數量少一半。
事故調查結論:
坍塌的主要原因是立桿間每步水平桿單向交錯設置。三、典型事故坍塌原因分析及結果24
典型事故——南京江寧會所模板支架坍塌事故
2006年10月8日,南京江寧翠屏國際城會所模板支架整體坍塌300m2,死1人。3、第三種坍塌模式:立桿上水平鋼管單向設置三、典型事故坍塌原因分析及結果25
事故調查結論:
坍塌的主要原因:水平桿幾乎單項設置,支撐剛度嚴重不足。三、典型事故坍塌原因分析及結果264、第四種坍塌模式:排架頂部立桿懸臂端過長
典型事故——北京西西工程高大廳堂頂板支撐垮塌事故
2005年9月5日晚10點,北京西西工程4#地高大廳堂頂蓋模板支架在澆注砼接近完成時,發生整體坍塌,造成死亡8人、傷21人的重大傷亡事故。三、典型事故坍塌原因分析及結果27懸臂過長事故調查結論:
坍塌主要原因是:立桿最上端懸臂端過長。三、典型事故坍塌原因分析及結果28
根據有關試驗,不同懸臂長度下支架整體穩定承載力極限值如下:穩定承載力與懸臂長度間關系鋼管壁厚(mm)懸臂長a(m)穩定承載力Pcr(kN)承載力降低比值3.0A=424mm21.510.937%1.213.423%0.915.710%0.616.74%0.317.40%用可調托軸心受壓2a三、典型事故坍塌原因分析及結果292004年1月15日,被南京人稱之為標志性建筑之一的賽虹橋立交橋,在高架橋澆注混凝土橋面時,近百米的橋面突然發生整體坍塌,事故造成重傷4人,輕傷近20人,影響惡劣。5、第五種坍塌模式:排架頂部水平桿扣件整體滑脫
典型事故——南京賽虹橋坍塌事故三、典型事故坍塌原因分析及結果30事故調查結論:
坍塌的主要原因是:支撐模板的扣件抗滑力不夠,扣件整體滑動引起坍塌。模板支撐坍塌現場三、典型事故坍塌原因分析及結果31現象1:
支撐底部無縱、橫向掃地桿。規范規定:
支撐必須設置縱、橫向掃地桿。縱、橫向掃地桿應采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于200mm處的立桿上。3、工地上支撐及腳手架搭設出現過的不規范現象無縱橫掃地桿四、目前施工中存在的問題32立桿搭接四、目前施工中存在的問題33現象2:立桿采用搭接及立桿立桿應采用對接扣件連接,不得采用搭接。嚴禁將上段的鋼管立柱與下段的鋼管立柱錯開固定于水平拉桿上。立桿固定在水平桿上現象3:
外腳手架搭設無防護欄桿、搭設高度不夠。規范規定:
腳手架立桿頂端須高出檐口1.5m、外側須搭設防護欄桿。無防護欄桿搭設高度不夠四、目前施工中存在的問題34現象4:
腳手架立桿間距過大,超出規定要求。規范規定:
扣件式鋼管腳手架立桿間距不得超過2m。作業層端部無防護欄桿遠大于2m四、目前施工中存在的問題35現象5:
支撐立桿懸空,地基未平整夯實。規范規定:
支撐地基須平整夯實;遇管溝、設備基礎等不能正常搭設時,必須采取加固措施。地基不牢立桿懸空四、目前施工中存在的問題36現象6:
支撐立桿底座墊石塊、地基不平整。規范規定:
立桿底座宜采用厚度不小于50mm的木墊板,或14~16#槽鋼。墊板不符要求四、目前施工中存在的問題37現象7:
剪刀撐未連續設置且未搭設到底或未到頂。規范規定:剪刀撐須在整個高度上由底至頂連續設置。剪刀撐未到底四、目前施工中存在的問題38現象8:
底部積水,無排水措施。規范規定:
搭設前,應平整場地,排水暢通,滿足地基承載力。不平整場地、積水四、目前施工中存在的問題39現象9:
腳手架節點搭設錯誤。規范規定:
縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨。節點搭設錯誤四、目前施工中存在的問題40受力桿支撐在橫桿上現象10:高支撐受力桿搭在橫桿上。四、目前施工中存在的問題41橫向無剪刀撐,且沒有與側墻頂緊現象11:無側向剪刀撐、未頂住側墻。四、目前施工中存在的問題42四、目前施工中存在的問題43現象11:立桿、水平桿的連接:相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內,且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心距主節點不宜大于步距的1/3。四、目前施工中存在的問題44案例:水平橫桿的接頭方法不當,位置不當造成的整體拉脫現象。懸臂端過長現象12:懸臂端過長。四、目前施工中存在的問題451、國家對高大模板的施工安全規定(1)建設部關于對危險性較大工程的兩個管理文件:2004年12月1日下發編號為(建質〔2004〕213號)文件:《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家審查辦法》2009年5月13日再次下發了(建質〔2009〕87號)文件:《危險性較大工程安全管理辦法》建質〔2009〕87號文更加明確規定了危險性較大的分部分項工程及超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的范圍及安全管理辦法,其中第五條要求:施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案;對于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。(一)、掌握文件規定五、高大模板施工安全管理46(2)對高大支模的理解與界定:建質〔2009〕87號文件中有關“模板支撐體系”的規定如下:A.搭設高度5m及以上;搭設跨度10m及以上;施工總荷載10kN/m2及以上;集中線荷載15kN/m2及以上;高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程?!獙儆谖kU性較大工程,須編制專項方案B.搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上,施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m2及以上。——屬于超過一定規模危險性較大工程,須編制專項方案并經專家組審查論證通過注:上述第B條內容即指“高大支?!备拍?。47五、高大模板施工安全管理(二)、引發模板支架坍塌事故的管理原因
一是不顧安全的違規行為和不當決策與安排問題;二是對大量存在的“習慣性安全隱患”熟識無賭的問題。
48五、高大模板施工安全管理(1)不顧安全的違規行為和不當決策與安排問題方面常見表現違規行為1)違反現行法規、標準和規章;2)違規承包,層層轉包,以包代管;3)沒有施工方案或不經論證、審批;4)違章施工、指揮和作業;5)未按安全要求進行交底、培訓和教育;6)不進行或放松檢查驗收工作;7)無安全應急預案等。不當決策與安排1)使用不具資質的隊伍和人員;2)降低方案措施的安全保證要求;3)削減安全工作投入;4)決定使用不合格材料;5)不顧安全,強令趕工、搶工;6)隨意改變施工方案和安排;7)對異常情況和突發事態做出錯誤處置等。49五、高大模板施工安全管理“習慣性安全隱患"在支架坍塌事故中的常見表現序號常見表現1不編制方案或方案不具操作性,任由工人憑經驗搭設;2按一般滿堂腳手架做法搭設重載和高大支架;3不對進場材料進行檢查驗收;4“來者不拒”,使用不合格、有變形和缺陷的材料5不設掃地桿或設置過高;6不控制立桿的伸出長度7不控制可調支座絲桿的直徑和工作長度;8立桿采用搭接接長;9在橫桿上臨時加設懸空支撐立桿;10橫桿直接承傳重型梁板荷載;所謂“習慣性安全隱患”,就是長期存在于施工管理人員之中的、已變成習慣性做法、習以為常、熟識無睹的施工安全隱患表現。(2)“習慣性安全隱患”50五、高大模板施工安全管理序號常見表現11相接架體構架尺寸不配合,橫桿不能拉通;12隨意去掉橫桿和斜桿(剪刀撐);13節點未按規定要求裝設和緊固;14立桿底部不設座、墊,部分立桿懸空或不穩;15架體垂直和水平偏差過大;16隨意改變澆筑工藝和程序;17在局部作業面上集中過多的人員和機具;18盲目使用,隨意增加架面荷載;19未經監理同意,就進行搭設和澆筑;20不設專人進行搭設和澆筑安全監護?!傲晳T性安全隱患"在支架坍塌事故中的常見表現51五、高大模板施工安全管理序號安全技術控制點控制要求1基本架體設計安全度強度計算達到安全系數K≥1.65;穩定計算達到K≥2.2;扣件架立桿的計算應力σ≤160N/mm22支架底部地基要求1)地基平整、排水通暢;2)具有足夠的承載力;3)支墊應結實穩固。3架體結構橫桿拉通確保滿堂架體雙向結構橫桿全部拉通,排架式的有加密橫桿的至少在其剛度較弱方向滿堂架延伸1跨。掃地桿設置1)必須雙向設置;2)離地高度≤200mm。4立桿頂端的伸出長度aa≤0.5μh,且不大于300mm5水平斜桿加強層1)掃地桿和頂步架上橫桿層必須設置;2)水平加強層的角部必須設置斜桿;(三)、預防高大支模坍塌的安全技術控制點52五、高大模板施工安全管理序號安全技術控制點控制要求6可調底座和托座1)絲桿直徑≥36mm;2)絲桿工作長度≤300mm。7扣件擰緊扭力矩40~65N?m8橫桿直接承載以下情況不得直接承載:1)橫桿長(跨)度>2m;2)橫桿線荷載標準值>10kN/m或相當的荷載作用;3)支座的計算彎矩>5kN·m或超過節點的抗彎允許值;4)位于截面積>0.4m2的梁下支架;5)橫桿受彎的計算撓度超過規定。9桿件的長細比λ立桿和橫桿≤200;構造斜桿≤210;受壓斜桿≤180。10混凝土澆筑分層厚度板位應≤300;梁位應≤600mm(當梁和板下支架采用同一構架尺寸時,按板控制)。預防模板支架坍塌事故的安全技術控制點(續)53五、高大模板施工安全管理預防模板支架坍塌事故的安全技術控制點(續)序號安全技術控制點控制要求11同時作業的振搗棒數每平米(板位)或延米(梁位)均不得超過1根。12連墻件設置應與水平加強層的設置一致。13其他控制事項1)與高大庭堂毗鄰的樓蓋必須先澆筑;2)拆除支撐時必須滿足規范規定的混凝土強度;3)施工因故中途停頓后,重新施工時必須做全面檢查。14其他禁止事項1)立桿搭接;2)相鄰立桿接頭位于同一高度;3)任意減少結構橫桿;4)采用薄板支墊;5)在未停止澆筑作業情況下,進入架內檢查或加固。54五、高大模板施工安全管理1)支模方案概述清楚
①支模區域部位、梁板參數交待清楚;
②采用何種支承方式需要交代清楚;(用可調頂托還是不用可調頂托)
③大梁下或厚板下基本排架尺寸交待清楚。2)模板支架必須有“三圖”
平面圖;(標明:橫距、縱距、水平剪刀撐位置)立面圖;(標明:步高、垂直剪刀撐位置)大梁下或厚板下局部支架節點詳圖。3)必須有支模的計算書
突出排架的立桿穩定性計算。4)編寫應急預案
(四)、高大支模專項方案的編制要點55五、高大模板施工安全管理56《建筑施工模板安全技術規程》(JGJ162-2008)中剪刀撐的設置要求:(1)支撐高度H≤8m在外側周圈應設由下至上的豎向連續式剪刀撐;中間在縱橫向應每隔10m左右設由下至上的豎向連續式剪刀撐,其寬度宜為4~6m,并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設置水平剪刀撐。剪刀撐桿件的底端應與地面頂緊,夾角宜為45°~60°五、高大模板施工安全管理57《建筑施工模板安全技術規程》(JGJ162-2008)中剪刀撐的設置要求:(2)支撐高度8m<H≤20m除應滿足上述規定外,應在縱橫向相鄰的兩豎向連續式剪刀撐之間增加之字斜撐,在有水平剪刀撐的部位,應在每個剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐五、高大模板施工安全管理58《建筑施工模板安全技術規程》(JGJ162-2008)中剪刀撐的設置要求:(3)支撐高度H>20m在滿足以上規定的基礎上,應將所有之字斜撐全部改為連續式剪刀撐五、高大模板施工安全管理59實例做法:模板支撐系統四周均設剪刀撐。五、高大模板施工安全管理60實例做法:豎向剪刀撐底部和頂部加設水平剪刀撐。水平剪刀撐五、高大模板施工安全管理61豎向剪刀撐(傾角45°~60°,跨越4~5根桿)沿支架縱、橫向每≤6m(隔3根立桿)設一道建議做法:施工現場剪刀撐常規做法五、高大模板施工安全管理62錯誤做法:剪刀撐與立桿交接處未采用旋轉扣件鎖緊五、高大模板施工安全管理扣件鋼管模板支架的兩種受力基本形式(軸心受壓與偏心受壓)軸心受壓偏心受壓5)、方案設計注意要點正確把握高大模板支撐立桿穩定性承載力計算復核五、高大模板施工安全管理扣件鋼管立柱的軸心受壓與偏心受壓承載力相差超過3倍。軸心受壓偏心受壓五、高大模板施工安全管理扣件鋼管軸心與偏心受力狀態下穩定承載力設計值的比較鋼管壁厚
mm步高h(m)長細比λ偏心距e
(mm)承載力設計值(kN)軸心受力3.5(3.0)1.811449.0(43.1)1.710853.1(46.7)1.610158.1(50.4)1.59562.8(55.1)偏心受力3.51.85313.31.75313.51.65313.8五、高大模板施工安全管理(五)、高大支模管理隱患重點排查內容1)、查方案是否編制了專項施工方案,是否有專家組審查論證報告;2)、查材料鋼管、扣件是否具有生產許可證、產品合格證明及檢測合格證明;3)、查交底是否進行了安全教育和安全技術交底;4)、查驗收是否進行了分階段及最終驗收。一方面:查資料五、高大模板施工安全管理1)查材料查鋼管、扣件的質量缺陷:包括鋼管的壁厚、彎折、銹蝕等;扣件的重量、銹蝕、螺栓的擰緊等;2)查與方案的符合性架體的基本尺寸是否按方案設計進行搭設。即:按方案設計的“三圖”(平、立面、節點詳圖)搭設。3)查水平橫桿(含掃地桿)設置必須雙向步步設置。特別重視“一頂一底”水平桿搭設質量。4)查剪刀撐的設置(縱、橫)豎向剪刀撐、水平剪刀撐是否按方案和規范構造嚴格搭設。5)查自由端的伸出長度查伸出長度,不宜大于300mm。6)查扣件的擰緊程度采用扭力扳手,扭力矩為40~65N?m。重點查頂層水
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