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文檔簡介

船舶溢油污染應急響應預案船舶溢油污染應急響應預案

第一部分總則

一、適用范圍

本預案適用于我國境內所有從事海上運輸、港口作業及其他相關活動的船舶,在發生溢油事故時,確保能夠迅速、有效地開展應急響應行動,降低溢油事故對海洋環境、生態和人類社會造成的危害。具體包括但不限于以下范圍:

1.海上運輸船舶在航行過程中發生的溢油事故;

2.港口、錨地、碼頭等設施在裝卸、儲存、運輸等環節發生的溢油事故;

3.海上油氣田開發、海洋工程作業等涉及船舶的溢油事故;

4.船舶溢油事故對鄰近海域、岸線及沿海地區可能產生的次生災害。

二、響應分級

1.響應分級原則

依據事故危害程度、影響范圍和生產經營單位控制事態的能力,將船舶溢油污染應急響應分為四個等級,即特別重大、重大、較大和一般。

(1)特別重大:指溢油事故導致海洋環境嚴重污染,對沿海地區生態、經濟和社會造成重大影響,需跨?。ㄗ灾螀^、直轄市)或跨區域協調處置的事故。

(2)重大:指溢油事故導致海洋環境受到嚴重污染,對沿海地區生態、經濟和社會造成較大影響,需省級或跨市(地)級協調處置的事故。

(3)較大:指溢油事故導致海洋環境受到一定污染,對沿海地區生態、經濟和社會造成一定影響,需市(地)級或縣級協調處置的事故。

(4)一般:指溢油事故對海洋環境、生態和人類社會影響較小,由生產經營單位自行處置的事故。

2.響應分級標準

(1)危害程度:根據溢油量、油品性質、泄漏時間、泄漏范圍等因素綜合評估。

(2)影響范圍:根據溢油事故對海洋環境、沿海地區生態、經濟和社會的影響范圍評估。

(3)控制事態能力:根據生產經營單位自身應急處置能力、周邊環境條件、救援資源等因素評估。

3.響應行動

根據響應分級,啟動相應級別的應急響應行動,包括但不限于:

(1)啟動應急機制:迅速成立應急指揮部,明確職責分工,組織協調相關部門和單位開展應急處置工作。

(2)信息報告:及時向上級部門報告事故情況,確保信息暢通。

(3)應急處置:根據事故情況,采取針對性措施,如控制泄漏、清除污染、修復受損設施等。

(4)環境監測:對事故現場及受影響區域進行環境監測,確保污染得到有效控制。

(5)善后處理:對事故原因進行調查,追究相關責任,制定預防措施,防止類似事故再次發生。

4.應急資源

根據響應分級,合理調配應急資源,包括但不限于:

(1)應急隊伍:組織專業應急隊伍,包括溢油處置、環境監測、醫療救護等。

(2)應急物資:儲備必要的應急物資,如防油布、吸油材料、應急設備等。

(3)應急裝備:配備先進的應急裝備,提高應急處置能力。

(4)技術支持:邀請相關專家提供技術支持,確保應急處置工作科學、有效。

船舶溢油污染應急響應預案

第二部分應急組織機構及職責

一、應急組織形式及構成單位(部門)

1.應急組織形式

本預案采用層級響應機制,應急組織機構分為總指揮部、現場指揮部和專項工作組三個層級。

2.構成單位(部門)

(1)總指揮部:負責整個應急響應的領導、指揮和協調工作。

指揮長:由生產經營單位主要負責人擔任,負責全面指揮應急響應行動。

副指揮長:由相關部門負責人擔任,協助指揮長開展工作。

成員:包括環境監測、海事、交通、公安、消防、醫療救護、后勤保障等部門負責人。

(2)現場指揮部:負責事故現場的直接指揮、協調和決策。

現場指揮長:由總指揮部指派,負責現場應急處置的具體指揮。

現場指揮員:由相關部門指派,負責具體行動任務的執行。

成員:包括溢油處置、環境監測、警戒封鎖、交通管制、醫療救護等小組成員。

(3)專項工作組:負責特定領域的工作,為現場指揮部提供專業支持。

溢油處置組:負責制定和實施溢油控制與清除方案,組織應急處置隊伍進行溢油清除作業。

環境監測組:負責對事故現場及其周邊環境進行監測,評估污染影響,為應急處置提供數據支持。

警戒封鎖組:負責劃定警戒區域,控制人員、車輛進入,確保事故現場安全。

交通管制組:負責協調交通疏導,確保應急車輛和人員能夠迅速到達現場。

醫療救護組:負責受傷人員的救治,確保救援人員安全。

后勤保障組:負責應急物資的供應、設備維護和現場后勤保障。

二、應急處置職責

1.總指揮部職責

確保應急響應機制的正常運行;

協調各部門之間的工作,確保應急行動高效、有序;

及時向上級部門報告事故情況,爭取政策支持;

指揮現場指揮部開展應急處置工作。

2.現場指揮部職責

接收和評估事故信息,制定應急處置方案;

指揮現場應急處置隊伍執行任務;

協調相關部門開展救援和保障工作;

組織事故調查,分析事故原因,提出改進措施。

3.專項工作組職責

溢油處置組:負責制定溢油清除方案,組織實施清除作業,防止污染擴散。

環境監測組:負責事故現場及其周邊環境的監測,及時上報監測數據,評估污染情況。

警戒封鎖組:負責警戒區域的劃定和封鎖,確?,F場安全。

交通管制組:負責交通疏導,確保應急車輛和人員通行順暢。

醫療救護組:負責受傷人員的救治和醫療救護工作。

后勤保障組:負責應急物資的供應、設備維護和現場后勤保障工作。

各專項工作組應按照職責分工,協同作戰,確保應急響應行動的順利進行。

船舶溢油污染應急響應預案

第三部分信息接報

一、應急值守電話

1.應急值班電話:設立24小時應急值班電話,確保事故信息能夠及時接收和處理。

電話號碼:[具體電話號碼]

值班人員:由專人負責接聽,確保信息暢通。

二、事故信息接收

1.信息來源:事故信息可通過以下途徑接收:

現場報告:由現場指揮部或應急處置人員直接報告。

監控系統:通過船舶監控系統和環境監測系統自動接收。

外部報告:由海事、環保、公安等相關部門或鄰近單位報告。

2.信息接收程序:

初步接收:值班人員接到報告后,應立即記錄信息,包括事故發生時間、地點、溢油量、污染情況等。

初步判斷:根據接收的信息,初步判斷事故等級,并通知現場指揮部。

三、內部通報程序

1.通報方式:內部通報可通過以下方式:

電話通知:立即電話通知相關責任人。

短信通知:通過短信平臺向相關人員發送通報。

電子郵件:發送電子郵件至相關人員郵箱。

2.通報內容:通報內容包括事故基本信息、應急響應等級、已采取的措施、下一步工作安排等。

3.通報責任人:由應急值班人員或指定聯系人負責通報。

四、向上級主管部門、上級單位報告事故信息

1.報告流程:

即時報告:事故發生后,立即向上級主管部門和上級單位報告。

書面報告:在24小時內提交書面報告。

2.報告內容:

事故發生的時間、地點、原因、規模和影響。

生產經營單位的應急處置情況。

需要上級主管部門和上級單位提供的支持。

3.報告時限:

即時報告:事故發生后立即報告。

書面報告:事故發生后24小時內。

4.報告責任人:由應急值班人員或指定聯系人負責報告。

五、向本單位以外的有關部門或單位通報事故信息

1.通報方法:

正式通報:通過書面形式向相關部門或單位發送通報。

口頭通報:通過電話或現場會議等形式進行通報。

2.通報程序:

由應急值班人員或指定聯系人負責。

通報內容應包括事故基本信息、應急響應情況、請求支持的事項等。

3.通報責任人:由應急值班人員或指定聯系人負責。

六、信息管理

1.信息記錄:對所有接收、處理和報告的信息進行詳細記錄,確保信息可追溯。

2.信息保密:對涉及事故敏感信息進行保密,防止信息泄露。

3.信息更新:根據事故發展和應急處置情況,及時更新信息。

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第四部分信息處置與研判

一、響應啟動的程序和方式

1.響應啟動程序

(1)信息收集與評估:應急值班人員接到事故報告后,應立即啟動信息收集程序,通過多渠道獲取事故相關信息,并進行初步評估。

(2)實時監控:利用衛星遙感、無人機監測、地面監測站等手段,對事故現場進行實時監控,獲取溢油擴散范圍、污染程度等數據。

(3)專家研判:組織環境、海事、氣象等領域的專家對事故信息進行研判,評估事故性質、嚴重程度、影響范圍和可控性。

2.響應啟動方式

(1)手動啟動:根據事故信息是否達到響應啟動的條件,由應急領導小組根據研判結果作出響應啟動的決策并宣布。

(2)自動啟動:若事故信息達到預設的自動啟動條件,系統將自動觸發響應啟動程序。

二、響應啟動的決策依據

1.事故性質:根據溢油物質的類型、危害性等因素判斷。

2.嚴重程度:依據溢油量、擴散范圍、污染程度等因素綜合評估。

3.影響范圍:評估溢油對海洋環境、生態、岸線、沿岸社區的影響。

4.可控性:分析生產經營單位自身應急處置能力和外部救援力量的協同效果。

三、預警啟動

1.預警啟動條件:當事故信息未達到響應啟動條件,但存在潛在風險時,應急領導小組可作出預警啟動的決策。

2.預警啟動程序:

預警發布:由應急領導小組發布預警信息,告知相關單位和人員做好應急準備。

響應準備:生產經營單位啟動應急準備,包括物資儲備、人員調配、技術支持等。

實時跟蹤:持續跟蹤事態發展,一旦達到響應啟動條件,立即升級為響應狀態。

四、響應級別調整

1.跟蹤事態發展:響應啟動后,應持續跟蹤事故發展,收集相關信息,分析處置需求。

2.科學分析:結合現場實際情況和專家意見,科學分析處置需求。

3.及時調整:根據事態變化和處置效果,及時調整響應級別,避免響應不足或過度響應。

4.記錄與報告:對響應級別調整的過程和原因進行記錄,并向上級主管部門和相關部門報告。

五、信息處置與研判的責任人

1.應急值班人員:負責信息的接收、初步評估和實時監控。

2.應急領導小組:負責響應啟動的決策、預警發布和響應級別調整。

3.專家小組:負責事故信息的研判和技術支持。

4.現場指揮部:負責現場響應行動的指揮和協調。

船舶溢油污染應急響應預案

第五部分預警

一、預警啟動

1.預警信息發布渠道

內部公告系統:利用企業內部公告板、電子信息顯示屏、廣播等渠道。

網絡通信平臺:通過企業內部網絡、電子郵件、即時通訊工具等。

外部公告平臺:借助政府應急平臺、氣象預警系統、海事局信息平臺等。

2.預警信息發布方式

即時通知:通過短信、電話、網絡等實時通訊方式。

公告發布:在官方網站、社交媒體等公共平臺上發布預警公告。

現場廣播:在事故現場及周邊區域使用高音喇叭進行廣播。

3.預警信息內容

事故概況:簡要描述事故發生的時間、地點、溢油物質類型等。

風險提示:說明潛在的環境風險和健康風險。

應對措施:提供初步的應急措施和建議。

聯系方式:提供應急值班電話和聯系人信息。

二、響應準備

1.隊伍準備

應急隊伍組建:根據預警信息,迅速組建應急隊伍,包括溢油處置隊、環境監測隊、醫療救護隊等。

人員培訓:對應急隊伍進行專業培訓,確保其具備應對溢油污染事故的能力。

2.物資準備

應急物資儲備:提前儲備必要的應急物資,如吸油材料、防護裝備、監測設備等。

物資調撥:根據預警信息,提前調撥物資至可能發生事故的區域。

3.裝備準備

應急裝備檢查:確保所有應急裝備處于良好狀態,可隨時投入使用。

裝備補充:根據需要補充必要的應急裝備。

4.后勤及通信

生活保障:確保應急隊伍的后勤保障,包括餐飲、住宿、交通等。

通信保障:確保應急通信設備正常工作,信息傳輸暢通。

三、預警解除

1.解除基本條件

污染得到控制:溢油污染得到有效控制,環境風險降低。

應急措施落實:所有應急措施得到有效執行,事故風險得到緩解。

風險評估:經專家評估,事故風險降至可接受水平。

2.解除要求

信息發布:通過相同渠道發布預警解除信息。

應急隊伍撤回:將應急隊伍撤回至正常工作狀態。

物資裝備清點:對應急物資和裝備進行清點,補充缺失或損壞的物資。

3.責任人

應急值班人員:負責預警解除信息的接收、處理和發布。

應急領導小組:負責預警解除的決策和監督實施。

現場指揮部:負責現場應急隊伍的撤回和后續處理工作。

船舶溢油污染應急響應預案

第六部分應急響應

一、響應啟動

1.確定響應級別

根據事故的性質、嚴重程度、影響范圍和可控性,應急領導小組將根據響應分級標準確定響應級別。

確定響應級別時,應綜合考慮溢油量、污染類型、擴散速度、受影響區域等關鍵因素。

2.響應啟動后的程序性工作

應急會議召開:應急領導小組召開緊急會議,制定應急處置方案,明確各小組職責。

信息上報:及時向上級主管部門和上級單位報告事故情況,包括響應級別、處置措施等。

資源協調:協調內部和外部資源,包括人力、物資、技術等,確保應急響應的順利進行。

信息公開:根據法律法規和實際情況,適時向公眾發布事故信息和應急響應進展。

后勤及財力保障:確保應急響應所需的物資供應、經費保障和后勤支持。

二、應急處置

1.事故現場的警戒疏散

警戒區域設置:劃定警戒區域,設置警示標志,禁止無關人員進入。

疏散計劃:制定人員疏散計劃,確保受威脅區域人員安全撤離。

2.人員搜救

搜救行動:組織專業搜救隊伍進行人員搜救,確保無遺漏。

應急疏散點設置:設置應急疏散點,提供必要的救援和庇護。

3.醫療救治

傷員救治:對受傷人員進行現場急救,并及時送往醫院治療。

醫療物資保障:確保醫療救治所需的藥品、器材等物資充足。

4.現場監測

監測方案:制定現場監測方案,實時監測溢油擴散情況和污染程度。

監測數據上報:將監測數據及時上報,為應急處置提供依據。

5.技術支持

專家咨詢:邀請相關領域專家提供技術支持,指導應急處置。

應急設備使用:正確使用應急設備,提高應急處置效率。

6.工程搶險

搶險方案:制定搶險方案,采取有效措施控制溢油擴散。

工程作業安全:確保工程作業人員的安全,防止次生災害發生。

7.環境保護

污染控制:采取物理、化學等方法控制污染擴散。

生態修復:制定生態修復計劃,減少溢油對生態環境的影響。

8.人員防護要求

防護裝備:為參與應急處置的人員提供必要的防護裝備。

防護培訓:對參與應急處置人員進行防護培訓,確保其了解防護措施。

三、應急支援

1.請求支援程序

當事態無法控制時,應急領導小組應立即啟動外部支援請求程序。

明確請求支援的范圍、需求和聯系方式。

2.聯動程序

與相關政府部門、專業救援隊伍、鄰近企業等建立聯動機制,確保救援行動協同一致。

3.外部救援力量指揮關系

明確外部救援力量的指揮關系,確保救援行動統一指揮、協調有序。

四、響應終止

1.終止基本條件

溢油污染得到有效控制,環境風險降至可接受水平。

受影響區域恢復正常秩序,人員安全得到保障。

專家評估認為事故風險得到徹底消除。

2.終止要求

應急領導小組宣布響應終止,并向相關單位和人員通報。

撤離應急隊伍,恢復正常工作秩序。

對應急處置工作進行總結評估,提出改進建議。

3.責任人

應急領導小組負責響應終止的決策和宣布。

現場指揮部負責現場處置工作的撤回和后續清理工作。

船舶溢油污染應急響應預案

第七部分后期處置

一、污染物處理

1.污染物收集與儲存

收集方案:制定詳細的污染物收集方案,包括收集方法、設備選擇和操作流程。

儲存設施:使用符合環保要求的儲存設施,確保污染物安全儲存。

2.污染物無害化處理

處理方法:根據污染物性質,選擇物理、化學或生物等方法進行無害化處理。

處理過程監控:對處理過程進行全程監控,確保污染物得到有效處理。

3.污染物排放監管

排放標準:遵守國家和地方有關污染物排放的標準和規定。

排放監測:對處理后的污染物排放進行監測,確保達標排放。

二、生產秩序恢復

1.生產設施評估

評估方法:采用專業的評估工具和方法,對受污染的生產設施進行全面評估。

修復方案:根據評估結果,制定生產設施修復方案,確保設施安全運行。

2.生產流程調整

調整策略:根據污染情況,調整生產流程,減少對環境的影響。

質量控制:加強生產過程中的質量控制,確保產品質量符合標準。

三、人員安置

1.受影響人員安置

安置計劃:制定受影響人員的安置計劃,包括臨時住所、生活必需品供應等。

心理輔導:為受影響人員提供心理輔導,幫助他們應對事故帶來的心理壓力。

2.員工培訓

培訓內容:針對事故暴露出的問題,對員工進行安全意識和應急技能培訓。

持續改進:建立持續改進機制,確保員工具備應對類似事故的能力。

四、環境修復與恢復

1.生態修復

修復方案:根據受污染區域的生態特征,制定生態修復方案。

修復實施:采用生物、化學或物理方法進行生態修復,恢復受損生態系統。

2.環境監測

監測計劃:制定環境監測計劃,對修復后的區域進行長期監測,確保環境質量達標。

五、事故調查與評估

1.事故調查

調查組成立:成立事故調查組,對事故原因、責任等進行調查。

調查報告:撰寫事故調查報告,明確事故原因、責任和改進措施。

2.風險評估

風險識別:對事故暴露出的風險進行識別和評估。

風險管理:制定風險管理計劃,降低未來事故發生的風險。

六、責任追究與賠償

1.責任追究

責任認定:根據事故調查結果,對相關責任人進行責任認定。

法律追責:對違法行為進行法律追責。

2.賠償處理

賠償方案:制定賠償方案,對受損害的個人和單位進行合理賠償。

賠償執行:確保賠償方案的執行,維護受害者的合法權益。

船舶溢油污染應急響應預案

第八部分應急保障

一、通信與信息保障

1.相關單位及人員通信聯系方式

應急值班電話:[具體電話號碼],[聯系人姓名]。

海事局應急值班電話:[海事局電話],[聯系人姓名]。

環保局應急值班電話:[環保局電話],[聯系人姓名]。

公安消防部門應急值班電話:[公安消防部門電話],[聯系人姓名]。

醫療救護部門應急值班電話:[醫療救護部門電話],[聯系人姓名]。

2.通信方法

衛星通信:利用衛星通信設備確保遠程通信的可靠性。

無線電通信:配置無線電通信設備,確保應急現場的通信暢通。

網絡通信:利用企業內部網絡和互聯網進行信息傳遞。

3.備用方案

備用通信設備:備用通信設備應定期檢查和維護,確保在主設備故障時能夠迅速切換。

應急通信車:配備應急通信車,作為移動通信和指揮中心。

4.保障責任人

通信保障負責人:[姓名],[職位],[聯系方式]。

二、應急隊伍保障

1.應急人力資源

專家團隊:由環境保護、海事、氣象、化學等方面的專家組成。

專兼職應急救援隊伍:由企業內部員工組成,具備應急處置能力的專兼職隊伍。

協議應急救援隊伍:與外部專業應急救援隊伍簽訂協議,確保在緊急情況下能夠快速響應。

2.人員培訓

定期培訓:對應急隊伍進行定期培訓和演練,提高應急處置能力。

專業技能:確保應急隊伍成員具備必要的專業技能和操作證書。

三、物資裝備保障

1.應急物資和裝備

物資類型:溢油收集材料、防護裝備、監測設備、個人防護用品等。

數量:根據應急預案的要求和實際情況,確定每種物資的儲備數量。

性能:確保所有物資和裝備的性能滿足應急處置需求。

存放位置:物資和裝備應存放在干燥、通風、便于取用的地點。

2.運輸及使用條件

運輸:制定物資和裝備的運輸方案,確保在緊急情況下能夠快速到達現場。

使用條件:明確物資和裝備的使用方法和注意事項。

3.更新及補充時限

更新:定期對物資和裝備進行檢查,確保其處于良好狀態。

補充時限:根據物資消耗情況,及時補充庫存。

4.管理責任人

物資裝備管理負責人:[姓名],[職位],[聯系方式]。

5.臺賬管理

物資裝備臺賬:建立詳細的物資裝備臺賬,記錄物資和裝備的出入庫、使用情況等。

船舶溢油污染應急響應預案

第九部分其他保障

一、能源保障

1.能源需求評估:對應急響應過程中可能需要的能源類型和數量進行詳細評估。

2.能源供應方案:制定能源供應方案,確保應急響應期間能源供應的穩定性和持續性。

備用能源:儲備備用能源,如發電機、太陽能板等,以應對主能源中斷的情況。

能源調度:建立能源調度機制,合理分配和使用能源資源。

二、經費保障

1.經費預算:根據應急預案的要求,編制詳細的經費預算,包括應急物資采購、人員工資、設備維護等費用。

2.經費管理:設立專門的應急經費賬戶,確保經費使用的透明度和效率。

審計監督:定期對經費使用情況進行審計,確保資金使用符合規定。

三、交通運輸保障

1.交通協調機制:建立與交通管理部門的協調機制,確保應急車輛和物資的優先通行。

2.交通管制方案:制定交通管制方案,對事故現場及周邊道路進行合理管制,保障救援通道暢通。

四、治安保障

1.安全巡邏:在事故現場及周邊區域進行安全巡邏,維護現場秩序。

2.突發事件應對:制定應對突發事件的預案,如人群擁擠、暴力事件等。

五、技術保障

1.技術支持團隊:組建由專業技術人員組成的技術支持團隊,提供技術咨詢服務。

2.數據處理與分析:利用大數據分析和人工智能技術,對事故數據進行實時分析和預測。

六、醫療保障

1.醫療救援網絡:建立醫療救援網絡,確保受傷人員能夠得到及時、有效的醫療救治。

2.防疫措施:在應急處置過程中,采取必要的防疫措施,防止疾病傳播。

七、后勤保障

1.生活保障:提供應急隊伍的生活保障,包括餐飲、住宿、交通等。

2.心理支持:為參與應急響應的人員提供心理支持服務,緩解心理壓力。

八、綜合保障措施

1.應急預案培訓:定期對員工進行應急預

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