文章基于生態視角，全面分析數字化物流創新人校數字化物流人才創新人才培養的生態系統進行評2019年國務院印發《國家職業教育改革實施方案》,提出要開展本科層次職業教育試點，《職業教育提質培優行動計劃(2020—2023年)》提出把發展本科職業教育作為完善現代職業教育體系的關支持符合條件的中國特色高水平高職學校建設單位規劃提出強化物流數字化科技賦能。要加快物流數術推動物流要素在線化、數據化，開發多樣化應下聯動；深度應用第五代移動通信(5G)、北斗、移動互聯網、大數據、人工展智慧物流樞紐、智慧物流園區、智慧倉儲物流新型物流基礎設施。隨著數字化技術在物流行業的和服務正向智慧化、網絡化、綠色化方向發展，求。面對日益變化的形勢，民辦職業本科如何培適應、人群的分布與構成、人際關系等問題，試圖建境，提高教學效率。生態思維是生態學理論的一態，面對數字化市場環境，培養創新型數字化物流人才，是學校要重視的問題。生態思維作為一種人才培養新的角度，揭示目前"我國關于教育生態學的研究起步比較晚，1992年，任凱等[3]出版了《教育生態學》,為中國教育的研究提供了新的角度，吳菱蓉[4]站在生態系統角須針對有礙發展的關鍵性限制因子，從外優化物流創新人才培養中各生態因子之間的關系，建體系，以上海中僑職業技術大學為例，對該校數字化一種生存狀態或地理環境，以及生物與其他合。而生態系統是各組成要素形成的整體，民辦職培養的教育生態系統組成要素包括教師、學生、教合、學校政策、國家戰略、社會認同等，物流創新由這些要素構成的，具備特殊功能同時形成整體效應境生態組成。從微觀層面出發，教學生態由師資力量教學方法等要素相互作用構成；從中間層面看用多種方法控制組織的運作，保障數字化物流人才培養的順利進行，這個依托組織運作而形成的系統是組織機制生態；從宏觀人才的培養依托社會經濟和職業教育的發展，培環境提供服務，又能向外界輸出服務和人才，對外界環境生態。這三者之間，相互作用，教學生態是教育為該生態中物質的生存與發展提供物質和能量的構建離不開外部環境的影響，外部環境為數字化物流人才的培養注入了動力和活力。通過三層的相互作用、滲透、影響，實現教育生態系統的平衡，民辦職業本科數字化物流創新人才培養的教育生態系統基本結構圖，如圖1所示。2.1"基于文獻分析和問卷調查的評價指標體系的建立本文梳理教育生態系統的相關文獻，并根據問果，羅列出民辦職業本科數字化物流創新人才培養的教然后利用驗證性因子分析，消除各指標之間存在的操作性、有效性的原則，建立了教育生態系統評價指標[11]計算指標的權重，評價指標以及各指標的權重如表1所示。2.2"教育生態系統的評價過程本文以上海中僑職業技術大學為例進行教育生標測量，并設計調查問卷，對各指標按照李克特量表1～5分進行賦值，分別表示“非常差”、“差”、“一般”、“好”、“非常好”,完成調查問卷的編制，進行問卷的調查。本次問卷調查采取直接及網絡的形式，采用隨機抽樣的方法進行。調研對象包括學校專任教師、管理人員、已畢業學生、其他社會人士，其中，專任教師比例為22.1%,管理人員比例為4.8%,已畢業學生比例為20.8%,在校學生比例為32.2%,企業人員比例為12.1%,其他社會人士的比例為8%。本次調查共發放問卷1243份，回收1186份，有效問卷1098份，有效率為88.3%。在進行問卷調查的過程中，被調查人員根據問卷內容，對各分，回收問卷后對數值進行歸一化處理，如表2所示。Cronbach'sα系數的數值在0.7以上，數據的可靠性高，把以上問卷所得到的結果利用SPSS25進行分析，教育教學、生態機制、外部環境三個評價要素的3"民辦職業本科數字化物流人才培養的教育生態系統構建策略職業本科與普通本科不同，職業本科教育的目的是與特定職業領域結培養適應當前經濟發展的高素質技能型人才。數字理專業人才的培養應該滿足數字化物流行業的"(1)對接數字化物流行業，校企合作，改革人才培養模式，以專業群為基礎，構建課程生態。數字化物流行業對人才的需求分析、供應鏈等多個方面，職業本科培養的是理專業應了解數字化物流行業對人才的需求，制，校企共同制定人才培養方案，根據行業需求設流的基礎知識、技術應用、管理與運營、數據分析大學為培養跨學科、綜合能力的物流數字化人教育的主體，要培養高質量的適合行業發展需隊，學校的教師定期到企業掛職、交流、進行企業培訓，在企業鍛煉自己的能力，時時與企業同頻，同時，聘請行業專家"(3)產教融合，搭建實踐教育生態圈。職業本科學生在課堂上獲得的概念、理論和方法必須通過實踐教育得到驗證，實踐教育要的一環。職業本科立足于教育生態系統，