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文檔簡介
煉油企業能源審計節能潛力分析和建議
1.1現場診斷情況
2006年XX月XX日,由XX教授、XX高級工程師帶領能源專
家團隊赴XX公司,對主要用能系統、主要用能裝置、各車間進
行現場診斷、研究,與現場運行管理人員針對節能潛力進行探討。
通過對該公司的專家診斷,給出以下幾點意見:
1缺乏提高能源利用率、優化和控制能源消耗的理念和手段
2蒸汽利用不合理
3煉油裝置與裝置之間熱聯合還不夠充分。
4工藝裝置低溫熱回收與儲運系統、輔助系統之間熱源優化
利用不夠
5主要用能裝置還有一定的節能空間
1.2測試情況
根據企業實際情況,對企業主要用熱設備、機電設備等進行
了節能監測,其結果見下:
L主要用熱設備(加熱爐)節能監測結果匯總表
表XX主要用熱設備(加熱爐)節能監測結果匯總表
熱負荷
過剩空
序裝置加熱爐(萬千排煙熱效率耗能
號氣系數
名稱名稱卡溫度(℃)(%)種類
(a)
/小時)
1爐一114001631.1389.39XX
2爐一214001631.1389.39XX
XX
3爐一318001631.1489.33XX
4爐一418001631.1489.33XX
5爐1018002211.3485.27XX
XX
6爐2018003101.3480.49XX
7F-101.2015801811.1888.29XX
8F-1025301811.2188.14XX
XX
9F-2025101811.1988.22XX
10F-2033451811.1888.29XX
11XX1353201.2580.89XX
XX
12XX1352771.2183.45XX
13XX爐一2400停工停工停工XX
14XX爐一35002351.1885.71XX
15爐T/22501951.2187.47XX
XX
16爐一27001851.2287.87XX
17XX-14002121.1981.73XX
18XXXX-28002251.1881.19XX
19XX-31702151.1881.67XX
2()XX-14002811.1883.48XX
21XXXX-28002661.1984.10XX
22XX-31702711.1983.86XX
23F-150351771.1888.48XX
XX
24F-227001771.1788.55XX
25XXF10136122021.1987.21XX
26XX爐2012151641.1989.03XX
27爐30115002481.1885.08XX
28XXE51017221691.1389.12XX
29F52014501691.1289.18XX
30爐101532491.1385.41XX
XX
31爐6011002391.1285.97XX
32F1014001691.1788.93XX
33F1024401691.1888.86XX
34P1034801691.1688.99XX
XX
35F201-20433302401.1485.75XX
36F2054501691.1888.86XX
37F3015501691.1788.93XX
38E6016204271.1671.59XX
XX
39F6028301831.1888.19XX
40F-3101847停工停工停工XX
41XXF-32011300停工停工停工XX
42F-32021250停工停工停工XX
43F-70013604381.1775.87XX
XX
44F-70027403281.1781.31XX
45XXF-1021675未采樣未采樣XX
46XXF—2021675183未采樣未采樣XX
主要機電設備節能監測結果匯總表表4T1
序號裝置機電設備名稱規格型號出力(KW)耗能種類臺數
1潤滑油加氮新氮壓縮機12"+9"+1.5”*14.3HHE-VG-31600電力2
2澗滑油加氫循環氧壓縮機9.375"+8.25”*14.2HHE-VG21100電力2
31#催化1*主風機組D800-333200電力1
41#催化2#主風機蛆D1050-31YL3000C3200電力+煙氣1
51#催化3#主風機組D1250-364500電力1
61#催化氣壓機坦2MCL-527NK32/36/02300蒸汽1
71#催化增壓機D90-13315電力2
83#催化增壓機D17O-13500電力2
93#催化主風機緞AG070-URE13812000電力+煙氣1
103#催化氣壓機組2MCL606NGS40/324500電力+蒸汽1
11是焦氣壓機俎2MCL-4582800電力1
1.3企業節能潛力分析
通過對本公司各項能耗指標的計算分析,可以看出,其
部分產品的能耗與企業定額及國內先進水平相比,還有一定
的差距,為了查找企業的節能潛力,為政府能源管理部門及
企業自身加強能源管理、挖掘節能潛力、編制節能規劃、實
現2010年的節能目標提供科學的依據,我們通過對部分具
有代表性的能耗指標了詳細的審計并進行系統的分析。
1.3.1總體能耗指標的對比與分析
一、XX能耗指標
2005年XX股份公司平均煉油綜合能耗XX千克標煤/噸,
本公司為:XX千克標煤/噸,比股份公司平均值高XX%,在
集團公司32家XX企業排列第23位。
2.比五家潤滑油企業平均能耗高了XX千克標煤/噸
股份公司5家XX企業(XX、XX、XX、XX和XX)的平均
能耗為XX千克標煤/噸,本公司為XX千克標煤/噸,排列第
4位。
二、單位能量因數耗能
1.比股份公司平均單位能量因數耗能高了XX千克標煤
/噸因數
XX股份公司平均煉油單位能量因數耗能XX千克標煤/
噸?因數,本企業為XX千克標煤/噸?因數,比股份公司平
均值高XX%,在集團公司32家XX企業排列第21位。
三、單耗指標比較
(-)本公司與XX股份公司平均單位能耗比較
1.燃料平均能耗:XX千克標煤/噸,對比高XX千克標煤/
噸。
2.電單平均能耗:XX千克標煤/噸,對比高XX千克標煤/
噸。
4.蒸汽平均能耗:XX千克標煤/噸,對比低XX千克標煤/
噸。
5,催化燒焦平均能耗:XX千克標煤/噸,對比高XX千克標
煤/噸。
1.外輸熱量平均能耗:XX千克標煤/噸,對比高XX千克標
煤/噸。
(二)與燕山、茂名、金陵、鎮海四分公司各項比較
1.電單耗:
最低:金陵XX度/噸,最高:本公司XX度/噸。
茂名、燕山分別為XX和XX度/噸。
3.蒸汽(XXMpa)單耗:
最低:本公司XX噸/噸,最高:鎮海XX噸/噸。
茂名、燕山、金陵分別為XX、XX、XX噸/噸。.
4.蒸汽(XXMpa)單耗:
最低:金陵單耗是XX噸/噸;
最高:本公司XX噸/噸。
茂名、燕山分別為XX、XX噸/噸。
5.燃料單耗:
最低:鎮海XX千克/噸,最高:茂名XX千克/噸。
本公司XX千克/噸,排列第3位。
1.催化燒焦單耗:
最低:金陵分別XX千克/噸,最高:燕山XX千克/噸。
本公司XX千克/噸,鎮海、茂名分別為XX和XX千克/
噸。
四、煉油裝置、儲運等部門能耗與燕山、茂名、金陵、
鎮海四分公司相應部門耗能比較
由附表2可見,各家企業煉油裝置和其他系統的能耗占
煉油總能耗的比例。
1.煉油裝置能耗:
最低:金陵(XX套)XX千克標煤/噸,占XX%
鎮海(XX套)XX千克標煤/噸,占XX%
茂名(XX套)XX千克標煤/噸,占XX%
燕山(XX套)XX千克標煤/噸,占XX%
最高:本公司(XX套)XX千克標煤/噸,占XX%
2.儲運、污水處理、損失(熱力和輸變電損失)、輔助
部門這四個系統的能源消耗中,儲運系統污、污水處理的能
耗統計數據相對準確(計量狀況尚可),損失與輔助系統因
計量不全或差異,作單項橫向比較困難。但是可將二項合并
作比較。本公司能耗最高XX千克標煤/噸,占XX%。燕山最
低XX千克標煤/噸,占XX%。
3.儲運系統能耗金陵最低XX千克標煤/噸,占XX%。燕
山最高XX千克標煤/噸,占XX%。本公司儲運能耗XX千克標
煤/噸,占XX%,排列第2位。
五、與四家企業指標差距的原因分析與節能挖潛點
(一)本公司能耗指標對比
1.比燕山分公司蒸汽單耗高XX千克標煤/噸(見附表
3-2):
從這個數據的絕對值來看,似乎高的并不算多,但在不
細分裝置結構的前提下,從所處的地理分析,本公司的蒸汽
消耗應比燕山分公司低些。我們認為在以下四個方面可進一
步改進,具有一定的節能潛力。
第一,燕山分公司在最近幾年已將近XX條物料管線的蒸
汽伴熱予以停用,伴熱蒸汽在蒸汽消耗中所占的比例并不
小,尤其是在冬季。本公司在經過調研的基礎上,編制了《XX
伴熱運行規則(試行)》,并XX年XX月XX日起正式施行。
由于受到對此項工作和對當前節能工作重要性和緊迫感認
識的限制,還需進一步找到安全生產和合理用能、節約用能
的最佳結合點,體現在“規則”中蒸汽伴熱的使用的特殘條
款還比較多。
節能挖潛點:
進一步加強對物料管線蒸汽伴熱的管理,對照燕山分公
司的成功經驗,減少檢討《XX伴熱運行規則(試行)》的“特
殊條款”。
第二,目前本公司由于蒸汽管網設置不合埋,使相當部
分的伴熱蒸汽在使用XXMpa品質相對較高的蒸汽,能量浪費
較大。
節能挖潛點:
優化和合理配置蒸汽動力系統,結合裝置,有計劃的逐
步建成本公司高、中、低三個等級的蒸汽網絡及熱水系統的
合理配置。
第三,冬季蒸汽管線放汽漏汽點多。由于冬季溫度較低,
蒸汽管線(尤其是后段)可能會產生凝結水,為維持正常生
產卻需將這些凝結水排放掉,有相當部分是采用直排形式,
有些蒸汽疏水閥效果不好,能量浪費。
節能挖潛點:
及時更換失效蒸汽疏水閥,對于確實需要經常性排放凝
結水的部位可選用合適的蒸汽疏水閥。
第四,XX年XX月份,10#、9#蒸汽管道同時運行,單
根蒸汽管道平均流量在XX噸/小時(進本公司的流量),加
上XX外用戶的用量(目前約XX噸/小時)總流量約是設計
流量XX噸/小時的XX%O這一供汽方式顯然較2000年?2003
年冬季期間努力實施的單根管線運行來的不經濟。兩根蒸汽
管道的散熱損失明顯大于單根蒸汽管道,熱損的增加也就意
味著到本公司的蒸汽溫度的降低,加熱同樣數量的物料就需
要更多的蒸汽。
節能挖潛點:
為了降低本公司的蒸汽用量,為蒸汽外管道增加單管運
行時間創造條件,降低本公司的動力費用:
(1)加強對發汽裝置的發汽量的量化考核。
(2)進一步細化能耗考核指標,分僭塔、精儲塔應選擇
合適的回流比,并加以考核。
(3)對已實施了熱聯合措施的裝置,要進一步進行跟蹤
考核。
(4)進一步加快和完善XX與XX裝置的熱聯合試驗及
XX精制、XX制和XX精制裝置的熱聯合工作。
(5)盡快實施和完善XX蒸儲與XX裂化裝置、XX脫油
與XX裝置的熱聯合,提高能量利用效率。
(6)在已開展地本公司低溫余熱(XXT以上物料水冷或
空冷)調查工作地基礎上,盡快實施低溫余熱利用措施。
2.與金陵分公司的產品綜合能耗比較分析,存在三個方
面的差距:
第一,金陵XX加工量比本公司多XX萬噸,這有利于本
公司固定能耗的分攤(一般情況下,固定能耗總能耗的30%
左右)o
第二,金陵生產裝置共XX套,比本公司的XX套少XX套,
且本公司有XX生產系統,金陵則沒有。反映在能量因數上,
該企業比金陵高XX%(本公司:XX,金陵:XX),也就是從理
論上說,本公司的能耗比金陵高出相當于XX套蒸播裝置的
能耗(約相當于綜合能耗XX個單位)。
第三,本公司有三套催化裂化裝置,2005年加工總量為
XX萬噸,比金陵兩套裝置多加工XX萬噸,增加燒焦量XX噸,
增加能耗XX千克標煤/噸;本公司一套加氫裂化裝置,2005
年加工量為XX萬噸,是金陵兩套裝置XX萬噸加工量的XX%,
一般情況下加氫裂化裝置能耗要明顯低于催化裂化裝置的
能耗,這在本公司3套XX、1套XX裝置上顯得尤為明顯:
加氫裂化裝置能耗XX千克標煤/噸;
XX裝置能耗XX千克標煤/噸;
XX裝置能耗XX千克標煤/噸;
XX裝置能耗XX千克標煤/噸。
節能挖潛點:
生產方案和作業計劃的優化,對降低本公司綜合能耗具
有重要作用。在滿足市場需求、效益最大化的前提下,應使
能源利用效率相對較高、能耗較低的裝置實行滿負荷運行。
第四,目前常減壓蒸偏裝置能耗水平總體相當,但是本
公司XX蒸儲能耗差設計水平近1個單位,這就相當于增加
總能耗0.72個單位。目前3#常減壓蒸儲原油換熱終溫約
xxoc,比目標值低約xxoc,這就勢必增加加熱爐的負荷,使
燃料消耗增加。另外空氣預熱器由于受腐蝕影響,無法正常
投用,這也將造成加熱爐效率的降低。
節能挖潛點:
(1)提高XX蒸偏原油的換熱終溫,對降低裝置燃料消
耗具有重要意義。建議請相關研究單位對裝置的換熱網絡利
用窄點技術進行計算和優化,鑒別有無錯流匹配的換熱器存
在、消除跨越窄點的換熱器、建立新的換熱網絡和選擇新型
高效的換熱器。
(2)針對加熱爐的空氣預熱器因受到腐蝕影響而無法正
常投用的問題,建議采用“XX空氣預熱器”技術,改善和避
免目前所使用空氣預熱器易漏風、管子易低溫腐蝕的問題,
這將有助于加熱爐和其它裝置煙氣余熱鍋爐效率的提高。
(3)加強對換熱器清洗和清焦處理,也可提高換熱終溫。
3.在電單耗方面,比四家分公司高XX-XX千克標煤/
噸(見附表3-2)。存在的主要問題是:
第一,江水凈化和四水源都是本公司較早投用的裝置和
設備,早期新鮮江水用量較大,所以機泵選型也較大。四水
源共三臺江水提升泵,機泵額定流量兩臺4700噸/小時,一
臺XX噸/小時。江水凈化三臺泵,兩臺XX噸/小時,一臺XX
噸/小時。而目前江水取用量一般在XX-XX噸/小時,隨著
污水回用流程的投用,江水取用量還將進一步下降,預計可
以下降XX?XX噸/小時。
第二,壓縮機的富裕問題。連續重整裝置共有XXkW?驅
動功率的氫壓機三臺,實行開二備一,現有機組富裕量較大。
以年8000小時開工時數計算,年多耗電約XX萬千瓦時。類
似因設備選型過大的情況在XX裝置的氣壓機(XXkw)和其
他裝置的增壓機上也同樣存在。
節能挖潛點:
(1)重點對大功力機泵(XXKW以上)存在的“大馬拉
小車”現象進行有計劃的整改。同時對低效率的機泵設備做
好整改計劃,逐步予以實施。
(2)采用變頻調速、機泵葉輪車削和“小泵換大泵”;
對部分氣體增壓機安裝氣量調節控制系統。按節約總用電量
XX%估算,一年可節電2000萬千瓦時,減費680萬元。
1.3.2系統能源利用效率分析
一、缺乏提高能源利用率、優化和控制能源消耗的理念
和手段
1.在生產計劃的制定中,能耗消耗計劃編制目前只是處
于對給定的生產總流程和開工裝置進行能耗計算的初級階
段(較原始的管理方法)。生產計劃制定中沒有考慮能源消
耗結構優化和具體裝置用能水平的優化。
2.在新裝置設計、裝置工藝改造、設備選型與更新中沒
有對裝置能量利用水平高低給予更多的關注和將能耗指標
作為一個重要選項。
3.在實施生產運行和調度中,對減少能源消耗、提高能
源利用方面統籌考慮與平衡較少。
4.在企業發展規劃中未能將節能降耗的計劃或規劃統
籌考慮,從而長期存在節能降耗技術儲備不足,尤其是在公
用工程系統上進行簡單的擴建(做簡單的加法),而未對現
有公用工程裝備和煉油裝置的能量回收能力進行資源綜合
整合利用。
節能挖潛點:
1.在生產計劃安排、生產調度、技術指標制定、設備運
行中,要結合能源消耗進行總體優化。結合能源優化因素,
開發和完善現有生產計劃編制程序,建立適合本公司的數學
模型和實際數據信息,用以指導生產計劃編制和實際生產。
采用科學的態度,編制出既能滿足市場要求,能源消耗相對
比較低的生產流程并組織生產。同時,定期組織各專業進行
綜合優化分析,對相關數據必須進行動態管理,編制程序不
斷地加以修正與完善。
2.結合裝置標定,組織煉油裝置和公用工程系統的能量
平衡測試與經濟技術指標的評價分析。摸清家底,找到節能
降耗技術改造和投入產出比的切入點,從而制定改造規劃和
計劃,分步實施。
二、蒸汽利用不合理
第一,缺乏按蒸汽能級從高到低逐級利用的手段。與茂
名分公司相比,裝置結構、規模和數量基本相似,但公司裝
置總能耗XX千克標煤/噸比茂名分公司XX千克標煤/噸,高
了XX千克標煤/噸。差距主要在蒸汽結構上(如下表所示):
名稱XXMpa(萬噸)XXMpa(萬噸)合計
茂名XXXXXX
本公司XXXXXX
差值XXXXXX
目前本公司雖然沒有外購中壓蒸汽,但由于受管網局限
和XXMpa蒸汽用量平衡,XX裝置約有XX噸/小時減壓并入
XXMpa管網(損失能量約XX噸標準煤/年)。而XX催化裂化
裝置發汽等級又未達設計(XXMpa)o若XX催化機組能采用
中壓蒸汽,裝置弓量將下降,機組背壓輸出XXMpa蒸汽供1#
氣體分儲裝置使用,從而降低1#氣體分僭裝置XXMpa蒸汽消
耗(與XX分儲裝置蒸汽單耗相同,可節汽6?7噸/小時,
以330天計,全年節汽47500噸,減費570萬元)。
第二,蒸汽管網缺少運行監控和調控手段,引起裝置用
汽壓力波動和預熱發汽受阻。如影響XX、潤滑油加氫發汽外
輸,壓力波動導致XX裝置和XX裝置用汽量增加等。另外,
由于缺少監控手段,保證管網安全運行防止水擊,人為多增
加了蒸汽排凝點。不僅浪費蒸汽而且降低蒸汽輸送溫度。這
一問題在冬季尤為突出。(若影響每套裝置和蒸汽排凝各按1
噸/小時,合計5噸/小時,全年90天計,可節約蒸汽10800
噸,減費129.6萬元)。
節能挖潛點:
1.在熱電事業部至本公司中壓蒸汽管網建成投用前,需
對現有裝置發汽、用汽量進行總體核算與平衡,盡可能消除
中壓蒸汽降壓使用。
2.建議對現有裝置中部分物料,采用中壓蒸汽取代燃料
加熱的可行性進行調研。提出降低燃料消耗,使中壓蒸汽管
網達到滿負荷、高效率的優化運行方案。
三、煉油裝置與裝置之間熱聯合還不夠充分。
節能挖潛點:
1.保證已建立熱聯合的工藝裝置能長、穩、按、滿運行。
如糠醛精制與白土精制裝置,3#常減壓蒸儲與3#催化裂化,
1#常減壓蒸脩與丙烷脫瀝青裝置等。
2.以部能量優化為體系,充分發揮工藝裝置之間的熱聯
合潛力,降低有關工藝裝置的能耗。
(1)如以XX裝置為熱能中心的熱聯合。XX裝置附近需
要高溫為熱源的工藝裝置主要有:XX蒸僧裝置、XX分離裝
置。因此,建議將這3套裝置進行熱聯合,充分利用1#催化
裂化裝置的油漿熱能,降低XX蒸儲和XX裝置的能耗。
(2)進一步做好XX與XX裝置;催化裂化、XX(柴油)
裝置與XX裝置熱聯合的工作。
四、工藝裝置低溫熱回收與儲運系統、輔助系統之間熱
源優化利用不夠。
本公司的儲運系統耗用大量XXMpa蒸汽進行油罐的維溫
與加熱。輔助系統耗用相當數量的XXMpa蒸汽,作為物料管
線的伴熱和低溫水(除鹽水)的加熱(如下表所示),存在
較大改進潛力。
項目2C04年2005年
儲運蒸汽耗量(噸)XXXX
儲運能耗(千克標煤/噸)XXXX
蒸汽單耗占儲運能耗比例(%)XXXX
輔助蒸汽耗量(噸)XXXX
輔助能耗(千克標炭/噸)XXXX
蒸汽單耗占輔助能耗比例(%)XXXX
油品儲運罐區大部分儲罐溫度在XXQ。因此,儲運系統
維溫伴熱可用工藝裝置的低溫熱,即改用XXP的熱水代替蒸
汽作為維溫熱源。
節能挖潛點:
L1#催化裂化裝置的低溫熱水,在冬季可用于取暖,但
在其它三季可送到儲運系統作為溫度低于XX℃的油罐維
溫、伴熱熱源。
2.3#常減壓蒸儲裝置尚有高于XXI的側線物料直接進
冷卻器,其熱量可考慮進一步利用。
3.凝結水熱量回收利用。
(1)利用凝結水熱量加熱老區XX噸/小時純水站水源-
新鮮江水,此舉可降低XX噸/小時純水離子交換工藝的酸堿
消耗,即回收了熱能又降低了物耗。
(2)利用凝結水熱量加熱石蠟發汗罐熱水。
(3)XXC以上熱水可作澳化鋰制冷的熱源。
五、調整能源消耗結構,降低燃料消耗
用蒸汽取代燃料加熱,降低燃料消耗;提高加熱爐效率,
降低燃料消耗。
1.對加熱溫度較低的爐子,可采用XXMpa、XXMpa蒸汽
或裝置間的熱載體來提供熱源。例如:
加熱爐熱負荷KW被加熱物料溫度。C
XXF301XXXX
XX-201XXXX
XX-301XXXX
XX制爐一1XXXX
XX制爐一2XXXX
2.降低加熱爐排煙溫度
對加熱爐的空氣預熱器易受到露點腐蝕影響,而無法長
期投用的問題,建議采用“XX空氣預熱器”技術(七一一研
究所的專利),避開露點溫度區,煙氣能量得到充分回收。
該技術已在茂名的蒸儲、加氫裂化的裝置上成功運用,便排
煙溫度由目前平均XX(降低至集團公司平均溫度XXro平
均爐效率提高現,可節約燃料3600噸,減費360萬元。
第三節裝置能耗存在問題的分析與建議
一、XX蒸僭裝置
1.XX蒸播裝置
本公司XX裝置的綜合能耗,比燕山、茂名、金陵、鎮海
四家的9套裝置中,最低的鎮海3#裝置能耗高XX千克標煤/
噸,比最高的燕山2#、3#裝置能耗高XX千克標煤/噸,能耗
高的主要是燃料消耗,比鎮海3#裝置高XX千克標煤/噸0
原因分析:
第一,裝置的設計換熱終溫在xxoc,但是隨著非大慶油
加工量的上升,裝置的換熱終溫也相對下降,一般情況在
XXC左右,低時只有XXC,換熱終溫的偏低必然增加加熱爐
的負荷和燃料的消耗量。
第二,裝置的排煙溫度偏高。裝置的排煙溫度在XXT左
右,而較先進的裝置排煙溫度在XXT。排煙溫度的上升,表
明裝置對煙氣熱量回收效率的降低。
第三,裝置的加熱爐投用年限已久,隨著投用年限的增
長,加熱爐材質上的缺陷就容易暴露,在2005年,裝置的
XX爐就出現了爐頂裂縫,爐頂板脫離支撐梁的問題,為了保
證安全運行,維持裂縫處的負壓,裝置不得不增大了供風量,
增大了空氣過熱系數,降低了爐效率。
2.XX蒸僧裝置
本公司XX裝置的綜合能耗,比燕山、茂名、金陵、鎮海
四家分公司的9套裝置中,最低的鎮海XX裝置能耗高XX千
克標煤/噸,比最高的燕山XX、XX裝置能耗低XX千克標煤/
噸,能耗高的主要是燃料消耗,比鎮海XX裝置高XX千克標
煤/噸。
原因分析:
第一,裝置的設計換熱終溫在xxt,但是隨著加工原油
的劣質化,對換熱系統產生較大的不良影響,造成換熱終溫
只有XX9左右,換熱終溫的偏低大大增加了燃料的消耗。
第二,管網瓦斯質量比較差,熱值低,造成燃料氣消耗
量偏大。
第三,1月份開始,熱油式空氣預熱器泄漏而難以修理
而停用至今,加熱爐進口空氣溫度下降使得加熱爐熱效率下
降,而加熱爐燃料消耗增加。
節能挖潛點
(1)對1#裝置實施能量優化改造,將使裝置能耗下降
XX千克標煤/噸。
(2)對于兩套蒸僧裝置換熱終溫低的問題,請相關研究
單位對裝置的換熱網絡利用窄點技術進行計算和優化,鑒別
有無錯流匹配的換熱器存在、消除跨越窄點的換熱器、確定
新的換熱器和建立新的換熱網絡。
(3)對換熱器進行清洗和清焦處理,使換熱終溫得到提
高。
(4)對于3#裝置熱油式空氣預熱器泄漏而難以修理的
問題,建議進行“水熱媒空氣預熱器”技術應用的試驗。
(5)對于加熱爐爐頂裂縫,爐頂板脫離支撐梁的問題,
可采取相應的修復措施。
二、催化裂化裝置
1.XX催化裂化裝置
2005年鎮海XX催化能耗為XX千克標煤/噸,金陵XX催
化能耗為XX千克標煤/噸,本公司XX催化能耗為XX千克標
煤/噸,本公司比鎮海高出XX千克標煤/噸、比金陵高出XX
千克標煤/噸。
第一,電耗方面,本公司XX裝置耗電能耗為XX千克標
煤/噸,所參比的企業在XX千克標煤/噸左右的水平,僅此
這一項,裝置就能耗就高出近XX個單位。
原因分析:
XX催化裝置由老XX型催化改造而來,有兩個再生.器、
三臺主風機組,正常情況下開二備一,三臺主風機組中只有
一再有煙機,因此,只有一個再生器的煙氣經過煙機回收能
量,另一個再生器的煙氣直接進入余熱鍋爐,壓力能全部浪
費。
節能挖潛點:
增加一臺煙機以回收部分煙氣的壓力能。
第二,蒸汽方面:本公司1#裝置蒸汽能耗為XX千克標
煤/噸,系統內水平較高的金陵1#重油催化裝置為XX千克標
煤/噸,差距在XX個單位以上。
原因分析:
(1)從金陵XX裝置所產蒸汽的壓力等級為XXMpa,而
本公司XX裝置所產蒸汽為XXMpa,能量回收不夠充分,相比
的水平較低。
(2)本公司1#裝置氣壓機組為凝汽式汽輪機,而采用
以XXMpa蒸汽為動力源的背壓透平,不但同樣可得到XXMpa
的蒸汽,同時還可獲得蒸汽壓差(余壓能)轉換的電能,XXMpa
蒸汽經過背壓透平作功后的XXMpa蒸汽可并網使用。
(3)本公司XX裝置一再為不完全再生,煙氣中含有XX%
左右的CO,目前本公司分化學能沒有得到回收,本公司分
CO隨煙氣直接排入了大氣。
節能挖潛點:
適時對1#催化裂化裝置實施能量優化改造,使裝置能耗
下降到XX?XX千克標煤/噸。主要可選擇以下4項措施:
(1)再生器煙氣化學能和熱能的優化利用。
(2)與XX蒸僭熱聯合,降低裝置能耗。
(3)完善低溫熱回收利用。
(4)主分傕塔回流取熱優化及返塔溫度調整
2.XX催化裂化裝置
本公司XX裝置能耗XX千克標煤/噸,鎮海XX裝置能耗
為XX千克標煤/噸,金陵XX裝置能耗為XX千克標煤/呵,
其主要原因是裝置的工藝路線不同。但通過一些改進工作,
仍可使裝置能耗有所降低。
節能挖潛點:
(1)裝置氣壓機由電機與汽輪機共同驅動,可將電機改
造為變頻電機,降低電耗。
(2)將富裕量較大的機泵設備加裝變頻器,降低電耗。
(3)對外取熱器進行改造,提高發汽量。
3.3#催化裂化裝置
本公司與鎮海裝置能耗數據對比(單位:千克標煤/噸)
消耗項目鎮海本公司差值
加工量(噸)XXXXXX
能耗合計XXXXXX
新鮮水XXXXXX
循環水XXXXXX
除氧水XXXXXX
電XXXXXX
XXMpa蒸汽XXXXXX
XXMpa蒸汽XXXXXX
催化燒焦XXXXXX
熱進(出)料XXXXXX
2005年鎮海1#裝置能耗為XX千克標煤/噸,本公司XX
裝置能耗為XX千克標煤/噸,本公司比鎮海高出XX千克標
煤/噸。
原因分析:
第一,加工量方面:鎮海XX裝置年加工量大,2005年
總加工量高出本公司XX裝置XX噸,裝置處理量大,對攤薄
裝置固定能耗有利,能相對降低裝置的總能耗。
第二,耗水方面:新鮮水和循環水的消耗低于鎮海XX
裝置;本公司XX裝置除氧水消耗較高,原因:①裝置共有
XX個中壓汽包,其定排系統閥門均有不同程度的內漏,造成
了裝置除氧水不必要的浪費。②為了確保裝置蒸汽品質合
格,防止汽包結垢,裝置對XX個汽包的定排量偏大,使得
裝置除氧水單耗上升。
節能挖潛點:
(1)裝置檢修時對定排系統的閥門進行修理或更換。
(2)在確保質量和安全的情況下降低汽包定排頻次,
由原先的每天二次降低為每天一次。
第三,耗電方面:本公司XX裝置的電耗比鎮海XX裝置
雖低XX千克標煤/噸,但是仍然存在不足之處:①裝置煙機
的回收功率可以進一步提高。作為一項重要的節電措施,要
繼續開好裝置的主風機和氣壓機組,在日常操作中盡可能使
再生壓力與主風量合理匹配,減少煙氣旁通能量的損失,一
定要抓住秋冬春三季氣溫較低的有利時機,使機組處于發電
工況。②裝置多臺機泵選型過大,在正常生產時要靠調整泵
出口閥門來控制流量,造成機泵效率下降,增加了裝置的電
耗,其中裝置氣壓機尤為明顯。
節能挖潛點:
(1)應及時修理或更換臨界噴嘴和旁路蝶閥,減少高
溫煙氣不應有的損失,提高煙氣進煙機的量,增加煙機發電
量。
(2)有計劃地將另一部分機泵電機改為變頻電機,通
過調節變頻來控制流量,可以節約裝置電耗。
第四,蒸汽消耗方面:本公司XX裝置是向外輸出蒸汽,
鎮海XX裝置需要由外供入蒸汽。但是在節汽方面仍存在一
些不足:①裝置中壓蒸汽系統有時漏點較多,2005年泄漏最
嚴重的是外取熱器上升管和下降管閥門,目前已消缺結束。
但是緊接著又出現內取熱器蒸發段3處閥門嚴重泄漏。大量
蒸汽泄漏不僅造成裝置蒸汽外輸量的下降,同時也使得裝置
除氧水不能有效利用。②裝置余熱鍋爐省煤器出口安全閥
2005年多次起跳(均未達到起跳壓力),造成大量除氧水外
泄浪費,而且由于省煤器停用使得裝置XX個汽包的給水溫
度降低(由xxt下降至XXt),使得裝置產汽量下降XX?XX
噸/小時。
節能挖潛點:
(1)應及時修理泄嚴重的閥門。
(2)選擇質量更好的安全閥。
(3)解決XXMpa蒸汽減壓并入XXMpa蒸汽網問題,提
高中壓蒸汽利用率,裝置節能XX噸標準煤/年。
第五,催化燒焦方面:本公司XX裝置的生焦量明顯高
于鎮海XX裝置,燒焦能耗比鎮海高出XX千克標煤/噸,裝
置生焦量高除了與裝置設計有關外(XX裝置的生焦量要高于
普通XX裝置),另一個最大的原因就是與裝置加工的原料有
關。
三、XX裝置
通過與鎮海XX能耗數據的比較,該公司XX焦化裝置能
耗明顯高于鎮海1#裝置,本公司延遲焦化裝置能耗為XX千
克標煤/噸,鎮海1#裝置能耗為XX千克標煤/噸,高XX個單
位。其中熱物料輸出能耗高XX千克標煤/噸、燃料消耗高XX
千克標煤/噸,電耗高XX千克標煤/噸。電耗高的主要原因
氣壓機變頻器電氣故障較多,造成工頻運行時間較長,大大
增加了裝置的電耗。
節能挖潛點:
(1)結合延遲焦化裝置檢修,實施低溫熱回收措施。
通過XX。。熱媒水輸出,預熱純水站除鹽前江水和部分油罐維
溫,能降低裝置能耗2?3單位。
(2)加強加熱爐火嘴燃燒情況的檢查,對燃燒效果差
的火嘴及時清焦,確保燃燒效果。
(3)做好氣壓機變頻設備的維護保養工作,確保平穩
使用。
四、連續重整裝置
本公司與茂名裝置能耗數據的比較
消耗項目計量單位本公司茂名差值
裝置處理量噸/年XXXXXX
電單耗度/噸XXXXXX
l.OMpa蒸汽單耗噸/噸XXXXXX
3.5Mpa蒸汽單耗噸/噸XXXXXX
燃料氣單耗千克/噸XXXXXX
新鮮水單耗噸/噸XXXXXX
循環水單耗噸/噸XXXXXX
除氧水單耗噸/噸XXXXXX
綜合能耗千克標煤/噸XXXXXX
通過上表能耗數據的對比,與茂名的XX萬噸/年重整裝
置的主要差距在于XX單耗和電單耗上。
第一,XX消耗方面:2005年裝置XX單耗為XX千克標煤
/噸,比茂名的XX千克/噸高XX千克/噸。
原因分析:
(1)XX熱值較低,最低時的熱值約XXkcal/kg。
(2)裝置在2005年上半年受催化劑運轉周期長的影響,
下半年受新型催化劑保持高溫活性的影響,為了保證產品質
量,裝置滿負荷運行時反應溫度達到XXt,而茂名同類裝置
反應溫度只有XX。?,反應溫度的提高也增加了瓦斯消耗。
(3)茂名裝置只有三個反應器,反應系統配置差異也導
致了茂名類裝置瓦斯單耗較低。
節能挖潛點:
(1)采用板式換熱器替代原立式換熱器,年節約燃料
2070噸,減費207萬元。
(2)采用新型塔板提高分鐳效率。
(3)采用換熱網絡優化與換熱器強化技術,降低加熱爐
負荷O78MWo
(4)改變工藝條件,降低壓縮機的消耗,節電1200kw。
(5)繼續加強對提高加熱爐熱效率的摸索,加強氧含量
監控和瓦斯、煙氣采樣分析,根據原料變化及時調整加熱爐
操作,監測好加熱爐煙氣氧含量和排煙溫度,確保加熱爐熱
效率大于88%。
(6)修復四合一爐對流室吹灰器,確保吹灰順利進行,
提高對流室蒸汽爐管熱效率,對四合一爐操作進行監測,控
制排煙溫度不大于xx℃,確保平均發汽量不低于XX噸/小時,
確保外購中壓蒸汽量不大于XX噸/小時。
第二,電耗方面2005年裝置電單耗為XX度/噸,而茂名
僅為XX度/噸。
原因分析:
(1)用電設備的選用上存在差距。裝置用電大戶是氫氣
增壓機K202/ABC,一般是開二備一,存在電力資源的很大浪
費;而茂名分公司同類裝置未設置增壓機,重整氫經過高分
后直接出裝置。
(2)茂名同類裝置2005年度循環水單耗為XX噸/呵,
而本裝置循環水單耗為XX噸/噸,原因茂名同類裝置分離系
統用部分水冷器代替了空冷器,用能方式的不同也導致了電
單耗的差異。
節能挖潛點:
(1)采用針對氫壓機的節電專有技術一一氣量調節控制
系統。
(2)進一步優化再生系統電加熱器使用方法,實現降低
電耗的目標。
(3)進行機組長周期運行攻關,確保單機組大修次數低
于2005年,單機平均大修次數不大于2次,降低機組維修
調試所消耗的電能;搞好空冷與水冷器串聯系統的平衡管
理,原則是先用水冷再用空冷,空冷風機的啟動是在水冷無
法滿足的前提下才能進行,做好這方面的監督管理;進行裝
置長周期平穩運行攻關,減少用電設備的無負荷運行。通過
節電專項管理,確保2006年相對2005年平均減低電耗XX
千瓦時/噸V
第三,蒸汽消耗方面:進一步降低蒸汽消耗:XX噸/小
時。
節能挖潛點:
(1)XX塔控制優化,塔底XX采用XXMpa的蒸汽。
(2)繼續做好裝置氫油比的調節控制工作,尤其是在裝
置處理量低時氫油比較高,會造成中壓蒸汽的浪費,鑒于此
種情況將根據辛烷值開環系統所估算出的辛烷值,來調節
K201的轉速,盡最大可能的節約中壓蒸汽。
五、XX裂化裝置
由于本公司XX裂化裝置總投用時數較短,能耗統計數
據尚需經過一段時間的積累,才能相對準確的反映裝置的實
況。2005年能耗的統計數據為XX千克標煤/噸,比XX股份
公司XX套同類裝置平均能耗XX千克標煤/噸高XX個單位,
目前裝置加工負荷較低,是限制了能耗水平提高的一個重要
因素。在分項的能耗中循環水和電的消耗都比較高。
節能挖潛點:
1.充分利用反應放出的熱量,優化換熱網絡,降低加熱
爐瓦斯、高壓空冷的電消耗。
(1)優化F3101操作,利用TC9102,盡量提高F3101
入口溫度(需保證F3101溫升在15~20℃),降低F3101XX
用量。
(2)利用TC9104,提高C3201入口溫度(原則上與D3103
入口溫度大致相同,225℃以上),降低F3202XX用量。
(3)由于TC9104溫度的提高,加大了E3102、E3107
的換熱量,即從反應產物、熱高分氣中多取走一部分熱量,
從而可以降低高壓空冷的電消耗。
2.降低系統壓降和氫油比,節約中壓蒸汽的消耗
(1)通過加強高壓空冷注水的管理,防止高壓空冷結鹽。
內操控制四路注水流量均勻,外操及時記錄空冷入口溫度,
每周三進行E3103、E3107.A3101注水切換一次,降低系統
壓降,減少K3102的蒸汽消耗。
(2)在K3102循環量、冷氫用量穩定的前提下,如果氫
油比過剩(遠遠大于XX),可以考慮適當降低循環機的轉速
(保證氫油比大于XX),少用中壓蒸汽。
3.新氫機與耗氫量匹配,降低電、循環水的消耗
(1)由于目前裝置的加工量較低,耗氫在XX-XX標立/
小時左右,裝置開XX臺新氫機(三返一開度XX%左右,返回
量約XX標立/小時),電能浪費較大。因此,當處理量小于
XX噸/小時、原料質量相對穩定,裝置耗氫量低于XX標立/
小時的情況下,擬停開一臺K3101,將節電約XX千瓦時/小
時。同時,還能降低循環水約XX噸/小時。
(2)投用變頻裝置,如尾油泵、高壓空冷電機等,降低
電耗。
4.實現裝置間的熱聯合,降低XXMpa蒸汽的消耗
(1)充分利用蒸鐳熱進料所帶夾的熱量,優化E3108、
E3101.F3101的換熱,盡量使D3508多發XXMpa蒸汽(降低
一中返塔溫度),進而少補充XXMpa蒸汽作為溶劑再生熱源。
(2)適當降低干氣脫硫的溶劑過剩量(目前均過剩),
降低溶劑循環量,既可節約E3305再生蒸汽,也可降低P3301、
P3302循環的動力電的消耗。
5.控制爐水排放量,節約除氧水消耗
(1)由于熱工系統連排管線較粗(XX),連續排污量不
容易控制,連排量總體偏大(DCS上水量明顯比發汽量大),
準備在連排線上加限流孔板,控制連續排污量在規定范圍
內。
(2)在保證爐水質量的前提下,可以適當減少定排的次
數和定排量,節約除氧水。
(3)連排罐頂部的乏汽,回收用于制氫除氧器,節約蒸
汽,減少大氣排放。
1.加強三溫控制,降低電、循環水消耗
調整產品的出裝置溫度,使之盡量接近工藝控制指標,
減少空冷、水冷冷卻過剩,溫度太低,浪費能源的情況。
7.做好蒸汽發生器E3217、E3202的改造,確保消除因
設備內漏而導致蒸汽放空的現象,實現多產蒸汽。
8.抓好停工后循環水的管理
由于加氫裂化裝置停工時間較長,停工期間,對停運機
泵(尤其是三臺氫氣壓縮機),及時關閉冷卻水,減少循環
水消耗。
六、XX裝置
2005年,本公司XX裝置統計能耗為XX千克標煤/呵、
2#XX裝置統計能耗為XX千克標煤/噸,XX公司中茂名制氫
裝置的能耗為XX千克標煤/噸,其水平比較先進。通過能耗
的比較,在茂名、金陵等XX家企業的XX套裝置中,XX能耗
排名最后,XX能耗居中?,F將本公司XX裝置能耗與茂名的
XX作對比分析。
第一,循環水消耗方面:XX裝置循環水能耗為XXkg千
克標煤/噸,XX#裝置循環水能耗為XXkg千克標煤/噸;茂名
為XX千克標煤/噸。主要原因是裝置循環水表選型有缺陷,
計量數比實際使用數大。
節能挖潛點:
(1)對循環水表重新選型。
(2)裝置停工期間,關閉裝置所有循環水使用設備,
停止循環水的使用。
第二,軟化水(除鹽水)消耗方面:目前XX裝置軟化
水(除鹽水)能耗為XX千克標煤/噸,XX裝置軟化水(除鹽
水)能耗為XX千克標煤/噸。茂名為XX千克標煤/噸左右。
原因分析:
(1)按照設計要求,制氫脫酸冷凝水應該循環利用,
但是目前實際情況是,由于制氫脫酸冷凝水中的鐵離子濃
度、電導率、PH值等指標達不到回收利用要求,而直接排放
到其他水處理裝置。
(2)EDI裝置設計時收率太低,約為XX%左右。(外單
位無)
節能挖潛點:
(1)對脫酸冷凝水進行進一步處理,是各項指標達到
回收利用標準。
(2)對EDI進行廢水回收,并入脫酸冷凝水系統,實
現一起回收利用。
第三,電的消耗方面:目前XX裝置耗電能耗為XX千克
標煤/噸,2#裝置耗電能耗為XX千克標煤/噸,茂名為XX千
克標煤/噸。主要原因是制氫裝置開工負荷低,降低了原料
氣壓縮機的效率,使電耗增加。
節能挖潛點:
在做生產作業計劃時,盡可能滿足提高單套裝置負荷率
的要求。
第四,中壓蒸汽外輸方面:目前XX裝置中壓蒸汽能耗
為XX千克標煤/噸,XX裝置中壓蒸汽能耗為XX千克標煤/
噸,茂名為XX千克標煤/噸左右。主要原因是裝置生產負荷
較低(XX%?XX%),為了確保催化劑正常使用,將水碳比控
制在XX?XX,造成中壓蒸汽消耗的增加。
節能挖潛點:
優化和精心操作,降低水碳比。操作負荷在XX%以上時,
應使水碳比低于XX,節約蒸汽,降低瓦斯消耗,減少冷卻負
荷。
七、XX精制裝置
1.XX裝置
本公司與鎮海裝置能耗對比(計量單位:千克標煤/噸)
項目名稱本公司鎮海差值
加工量(噸)XXXXXX
能耗
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