7二、工程概況 7三、交通維護組織措施 83.1、交通組織原則 83.2、基本措施 83.3、施工路段的交通組織 93.3.1、交通組織設計 93.3.2、疏導目的 93.3.3、疏導原則 93.3.4、疏導物資準備 93.3.5、交通疏導措施 3.3.6、設置交通標志及設施 3.4、交通維護組織機構 3.5、交通組織實施計劃 四、交通疏導方案 4.1、騰龍路人行道路疏導方案 4.2、建設路人行道疏導方案 4.3、民塘路人行道疏導方案 4.4、潔玉街人行道疏導方案 4.5、綜合措施 五、保證暢通及配合措施 5.1交通疏導的組織 5.2保證暢通的具體措施 六、文明施工措施及施工期間注意事項 附件2：人行道交通疏解第一期整體平面圖 附件3：人行道交通疏解第二期整體平面圖 附件4：騰龍路人行道路施工交通疏解圖（第一期） 附件6：潔玉街人行道路施工交通疏解圖（第一期） 附件7：建設路人行道路施工交通疏解圖（第一期） 附件9：民塘路人行道路施工交通疏解圖（第一期） 本《交通疏導方案》是根據XXX園林景觀工程施施工技術措施、施工進度計劃、安全文明保證措施、等問題編制本交通組建設內容包括：騰龍路人行道、建設路人行道，民塘路人行道、潔玉街人三、交通維護組織措施工程開工前，積極主動與各相關單位聯系,相互支持,積極配合,制定切3.2.1、嚴格執行深圳市公安交通管理部門的有關規3.2.3、車輛進入現場，應有專職人員指揮；拉土、材料3.2.5、施工期間保持與交通管理部門聯系，協調施為保證工程施工進度和安全，經過現場調查并與有關單位協調，制定適合本標段的施工組織設計，根據施工組織設計制定施工范圍內四條人行潔玉街人行道路通行能力為原則，嚴格按照導行措施及交通導行方案建設路人行道,民塘路人行道路,潔玉街人行道路疏導是本施工的重點。因建設工程施工現場，應在明顯位置及主要通道、路口、臨時道路兩側設置交通標志或設施，并派專人負責維護，施工期間的交通組織的要求必須符合東莞市公安交通管理局的要求和有關規定。主要的交通標志和設施為：（每個施工段必須設置溫馨提示牌，工程概況牌，占道許可證，警示1000*1800*50*430mm水馬圍欄進行維護，并掛安全施工宣傳標志牌，嚴禁b.施工現場的標志要醒目，在施工路段前后一定距離處設置“前面施c.工地出入口應設置明顯標志牌，并派專人維護交通，減少各種施工d.配合交管部門設置各路口和臨時道路的各項臨時交通引導標志和禁a.成立交通協調管理小組。為使交通組織方案全面落實、責任到人，成立相應的交通協調管理小組。交通協調管理小組由交警大隊、建設單位交通協調管理小組的職責，主要是負責本工程施工期間的交通組織管理，審查及批準交通組織方案，協調有關單位、人員之間的關系，檢查處b.工程施工期間，計劃安排人員擔任交通協管員。其主要職責是對施工工人違章作業，影響交通安全的行為進行監督和制b.完成交通標志的設置工作。在改道前三天，完成整個交通組織系統c.做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前，要對全體施工人員進行交通安全教育。通過大會、小會宣傳，安全知識問答，粘貼交通事故宣傳案例等多種形式，提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切123412345按照設計圖紙及防止周圍環境對施工的干擾，施工期間上下班人流量比較大，騰龍路人行道路靠近上塘地鐵口，施工期間分幅進行施工，并第一期靠近金茂府小區的騰龍路人行道先施工，在金茂府小區往騰龍第二期騰龍路人行道施工，待靠近金茂府小區的一側騰龍路人行道施按照設計圖紙及防止周圍環境對施工的干擾，施工期間上下班人流量比較大，施工期間分幅進行施工，并在施工路段附近設置標志牌，并安排專人負責現場交通引導。為保護環境，在施工范圍外側設置水馬圍擋將第一期靠近金茂府小區的建設路人行道先施工，在金茂府小區往建設第二期建設路人行道改造施工，待靠近金茂府小區的建設路人行道一按照設計圖紙及防止周圍環境對施工的干擾，施工期間上下班人流量比較大，施工期間分幅進行施工，并在施工路段附近設置標志牌，并安排專人負責現場交通引導。為保護環境，在施工范圍外側設置水馬圍擋將第一期靠近金茂府小區的民塘路人行道一側先施工，在金茂府小區往第二期民塘路人行道改造施工，待靠近金茂府小區的民塘路人行道一按照設計圖紙及防止周圍環境對施工的干擾，靠近上塘地鐵站跟中期間整體圍擋進行施工，減少對人流量的影響，并在施工路段附近設置標志牌，并安排專人負責現場交通引導，讓行人在潔玉街對面一側行走，也保證行人安全，為保護環境，在施工范圍外側設置水馬圍擋將施工區與外金茂府小區一側的潔玉街人行道整體用水馬圍擋施工，在金茂府小區往潔玉街人行道方向使用水馬圍擋進行圍蔽，設置交通警示牌，并做好標本項目所有人行道道路施工前必須在路段兩端段設置施工牌，限速牌子與禁停牌，臨時通行道路上擺設活動護欄作為車道分隔線。在各個路口欄、交通錐與閃光燈。由于道路寬度比較窄，施工棄土隨挖隨運走，保證五、保證暢通及配合措施在規劃好交通疏解和施工安排之后，還要按照交通疏解的區域，優化我單位承諾：當預留通道不能滿足交叉施工作業及周邊單位出行要求動護欄、告示牌等及時安裝到位，施工圍蔽完良好，交通指揮人員堅守崗位，盡職盡責，制訂科學合理的交通疏解方案和應急措施，建立交通疏解并派管理成員到交警隊進行交通規則和疏導技巧培訓，協助交警進行交通批同意后布置，主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人工程進度的前提下，盡量選擇在夜間車輛稀少的時候進場，混凝土灌注施工也盡量安排在晚上進行。合理安排施工車輛進出時間，不在交通高峰期出行，盡量利用夜間和車流量小時出行；土方盡可能安排在夜間外運，并禁行、禁停等交通標志，并根據交通部門的要求，安排專職人員在主要路7、施工期間加強與交警等路政管理部門聯案及時修正，采取積極有效的措施予以解決。在編制施工組織設計時，把交通組織措施列為施工組織設計重要內容之一，工程實施前，主動與交通土方、混凝土的運輸量和運輸計劃，請交通管理部門給予支持和指導，改維護交通設施，及時維修、更換、補充各種設施和標志，確保有效的實施施工強度，為減少對交通的影響程度，我司將盡量利用車流量較少的夜間對出土進料，通過這樣的做法將影響交通的不利因素降到最低的程度。采車輛通行能力等情況，必須及時對其進行搶修。應注重日常保結和維護工面交通。配合交通安全的宣傳，排出糾察隊協助維持交通次序，把施工期物料散落污染路面，影響交通。若材料吊裝時，機械需占用道路，則在夜間才進材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供應在保證質量的前提下六、文明施工措施及施工期間注意事項2.施工現場和相關的路段設置明顯的交通標志牌，制訂6、加強精神文明建設，提高職工思想政治素質和業務素質，共創良好7、做好現場文明施工宣傳工作，宣傳黨的方文明施工意識，自覺實施文明施工，嚴格執行本公司內部的《文明施工管8