xxx市政道路工程 第一節編制依據程所選用的市政、建筑、安裝工程標準設計圖集。二、建設單位所發的招標文件及其它相關要求。三、國家和上級單位以及公司有關安全生產，文明施工的政策法令性文件和法規、規定。交通運輸、供水供電等）五、本公司依據ISO9001建立的質量體系相關文件。六、現行的國家有關工程建設強制性標準：xxx市政道路工程我國現行的其他有關施工驗收規范和操作規程。我公司現有的技術、裝備以及多年積累的類似建筑工程的施工經驗資料和技術第二節編制原則一、保證重點，統籌安排，遵守承諾和招標文件規定與相關二、依據工程項目的內容，本著“適用、安全、經濟、合理、先進的原則，科學地安排施工程序，合理組織施工，確保各項施工活動相互促進，緊密銜接，加快施工進度，縮短工期。三、采用先進的施工技術，合理選擇施工方案，保持公司質量體系并使之有效運行，確保安全生產和提高工程質量。四、充分挖掘和利用機械設備潛力，提高機械化程度，減輕勞動強度和提高勞動生產率。第三節適用范圍本施工組織設計適用于《xxx市中心商務區xxx市政工程》xxx市政道路工程施工圖，以及招標文件所指定的本次招標范圍內全部內容。第一節、工程概況一、本工程為市政道路標段，建設招標范圍為K0+039~K0+383.2，地處xxx城區西面，根據施工圖設計文件和圖紙，xxx西起建榆路，東至航宇路，全長891.795m。本工程的建設對緩解目前現有道路繁重交通、增進xxx市區的經濟繁榮和道路互通具二、根據招標文件的內容，本工程業主為xxx市市政工程建4.0m(人行道)+12.0m(機動車道)+4.0m(人行道)設計主路面結構為瀝青混凝土。第二節、工程地理位置本工程為xxx，里程：K0+039～K0+383.2，根據設計圖紙顯示，路線大致為東西走向，并與建榆路與文化南路相通，運輸方便;沿線兩側多為建筑物，地勢較為平坦，易于施工。xxx市政道路工程第三節、工程地質、水文情況地勢較為平坦，地貌類型為平原微丘，以砂性土為主，可用作地第一節、項目經理部組織機構設置根據本工程的特點和我公司的施工經驗，項目經理部由我公司直接領導和統籌安排，并由我公司指派一名施工經驗豐富的同志擔任項目經理，全面組織管理本工程施工，專款專用，單項核算，統配協調解決本工程所需的勞動力、機械、材料等問題，并常駐現場統一組織協調指揮，負責實施項目總承包職能；另配負責土方道路和安裝工程的專業工長，協助項目經理工作，使土方道路和安裝緊密配合施工，確保工程順利進行。項目經理部下設生產經營部、技術質量部、材料設備部、綜的組織機構人員為指揮核心，以統籌兼顧、快速運轉、平行流水交叉作業為手段，強化組織管理職能，全面履行合同。根據本工程的特點我公司擬安排以下的施工現場項目經理部xxx市政道路工程項目經理部組織機構設置框圖生產經營部材料設備部技術質量部生產經營部材料設備部技術質量部綜合辦公室實驗室財務部實驗室財務部第二節項目經理部的組成人員項目經理部的管理人員以我公司所屬得任炳武項目經理部的志擔任項目經理，同時在公司范圍內抽調數名技術水平高，務實肯干的中青年技術管理人員充實到該項目部，進一步增強管理力度和提高項目部的綜合管理水平。xxx市政道路工程2項目副經理助理工程師3項目總工程師助理工程師4財務統計負責人會計師5現場施工負責人助理工程師6質檢組負責人助理工程師7測量組負責人技術員8試驗組負責人技術員9材料組負責人10機械組11拌合站第三節、項目經理部主要成員崗位職責1、制定項目規劃，對工程項目的質量、安全、工期、成本以及現場文明施工全面負責，進行全過程管理；2、確保本工程合同目標的實現，提高企業社會信譽；3、負責組建項目管理機構，按編制配備人員；4、組織有關協調會議，處理項目部內外關系；5、合理組合、配置及落實項目的人、財、物等生產要素，嚴xxx市政道路工程格按照國家法律、法規以及有關規定組織項目經營活動；6、負責做好項目部人員的思想教育工作，堅持兩個文明一起2、負責項目質量策劃，編制施工技術方案和特殊過導書，解決施工中出現的技術質量問題；3、負責組織圖紙會審，設計變更及技術交底工作；程）的糾正措施及糾正活動進行檢查和驗證；5、負責新技術的開發和應用工作；2、制定項目進度計劃，組織生產調度，保證項目工期目標的3、嚴格按照國家、行業的施工規范、技術標準和操作規程組4、組織安全教育，落實安全生產組織技術措施，抓好現場文5、嚴格按計劃組織各類施工機械設備、材料、設施料的進場xxx市政道路工程6、組織分部分項工程質量檢查，組織不合格品（工程）糾正第一節施工進度計劃工期92天。為了實現工期目標，我們將采用平行作業，立體交基于以上原則，綜合各分項工程與施工工序的特點，現排出本工程施工進度計劃網絡圖（詳見附后附圖：施工進度計劃網絡主要工序施工進度計劃如下定位放線道路圍護、地表清理施工地下管溝、檢查井、路基土方開挖污水、雨水管道安裝及檢查井砌筑土方回填給水管道安裝、過街管安裝石灰土穩定層xxx市政道路工程水泥穩定碎石基層道牙、平石安裝瀝青砼路面人行道灰土、墊層及花磚鋪砌清理竣工第二節進度計劃保證措施建立完善的計劃保證體系是掌握施工管理主動權、控制施工周、月和總控計劃構成。以工期計劃為主線，并由此派生出設計進度計劃、分包方施工計劃和機械進場計劃、技術保障計劃、商務保障計劃、物資供應計劃、質量檢驗與控制計劃、安全防護計劃及后勤保障一系列計劃。在各項工作中做到統籌安排，使進度計劃管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。一、人、財、物的保障同類工程總承包經驗和能力的國家二級項目經理和從事項目承包管理的各類專業人員組成項目經理部，調配綜合技術能力強的各類施工技術人員投入到本工程，以最大程度地滿足工程的需要，確保工程實現質量目標，按期竣工。2、我們除具備強大的公司總部對項目實施和管理進行支撐、服務和控制外，還具有門類齊全、實力強大的專業化公司所形成的施工保障能力，同時具備組裝和組合社會優良資源的經驗和能xxx市政道路工程3、我們具備良好的資信、資金狀況和履約能力，具備豐富的工程項目策劃、管理、組織、協調、實施和控制的經驗和水平，在該工程上不折不扣地實行專款專用，多年來，我們所形成的項目管理和運作模式廣為業主和用戶認可。4、我們本身擁有強大的施工機械設備資源，包括種類齊全、性能先進的各類施工機械設備、測量儀器設備、檢驗試驗設備，能滿足大型復雜工程的需要。5、按“勞動力需用計劃”及時組織施工人員進場，施工高峰期間，公司勞動工資部積極做好勞動力協調和調配工作，保證勞動力滿足施工進度需要。施工人員的困難和生活問題。作為勞力補充，確保勞力不減，必要施組織晝夜兩班施工，確保3、加強施工人員思想教育，充分認識完成節假日緊張時生產的人員均給予經濟補償，對無故隨意脫崗的人4、充分調動施工人員的積極性，節假日及農忙期間施工人員原則上不放假，工會及行政部門作好職工的思想工作，同時給施xxx市政道路工程工人員一定的施工補貼，對農村籍職工再進行額外的補貼，除于農忙季節、節假日改善伙食外，給施工人員一定的經濟補償，穩三、組織管理措施工程對人力、物資、機械設備、設施料等資源的需要。2、項目部領導成員以中青年為主，既有專業理論知識，又有實踐經驗，善于管理，精力充沛，工作高效。項目部領導班子相對穩定，全面組織和領導本工程全過程施工。3、強化項目部內部管理人員的效率與協調，增強與業主的聯系，加強對各施工隊、分包方的控制和各供應廠商的協作，并明確各方面人員的職責分工，減少扯皮現象，爭取圍繞本工程建設的各方人員充分調動統一，共同完成本工程的工期目標。四、加強計劃管理度計劃控制、旬進度計劃檢查和月進度計劃考核，以日進度促進旬進度，以旬進度保證月進度，以月進度確保總工期的實現。行月平衡，周調度，保證計劃的實施。3、計劃滾動控制：開工前編制詳細的施工總進度計劃，并采取微機管理技術，對施工計劃實行動態管理；建立主要的工程形xxx市政道路工程象控制點，圍繞總進度計劃，編制季、月、周的施工進度計劃，做到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行，根據前期完成情況和其他預測情況，對當期計劃和后期計劃、總進度計劃進行從新調整和部署，確保按原定或非施工原因調整了的期限交工。4、及時準確的編制材料進場計劃，避免因材料不到位而出現的窩工、停工。材料、設備供應應保證施工進度，否則要追究有關人員的責任，并擔負造成的損失。五、加強技術管理和流水作業，加快施工進度，縮短施工周期。2、認真進行圖紙預審和圖紙會審，與設計單位加強聯系和溝通，抓好設計變更的落實工作。在圖紙提供7天內即進行組織會審，并及時編制詳細的施工組織設計和施工方案，為工程施工提3、設計方案與變更：相關人員應反復認真看圖并相互協調，及早發現、研究、提出問題，并盡早提交設計單位，盡早完成審核；與業主緊密協調減少臨時核實后變更數量，并盡早可能的提早通知變更內容，使工程的施工在及時、準確、正確的方案指導下進行，避免混亂、更改和延誤。4、施工方案與穿插：匯集各方人員，謹慎、嚴密決定施工方案，使施工工序之間在保證工藝和質量要求前提下盡可能多的穿插作業，確保分期和總的施工進度。5、單位工程的閉水施工、管道安裝階段，合理組織立體交叉xxx市政道路工程作業，充分利用場地、空間,加快施工進度。6、充分利用新技術、新工藝等科技手段加快施工進度。7、科學地制訂季節性施工方案，合理安排冬雨工作內容，采取可行有效的措施確保產品質量，使工程持續和均衡進行，促進工程進度。電、風、雨天等，采取各種積極有效的措施和手段，如配備發電機、蓄水箱、防雨布等，把不利因素降到最低。六、機械化水平保證機械，減輕勞動強度，提高工作效率。2、加強施工機械、設備和設施料的配備、維修工作，充分保七、資金保證1、本工程由項目部單獨建立銀行帳號，單獨進行經濟核算，施工期內公司不動用資金或收取費用，項目資金全部由項目部全權控制，專款專用，確保施工中各項費用開支。由公司內部銀行及時給予臨時補充解決，滿足工程進度需要。八、物資保證做好各種物資的供應工作。2、項目部材料設備股按施工預算和工程進度xxx市政道路工程量計劃并組織采購和進場。3、及時對進場的材料、物資進行驗收和質量驗證，保證合格九、后勤工作保證2、搞好現場文明施工，做好工地宣傳和開展各種娛樂活動，緊張、奮發向上的工作局面。3、開展勞動競賽，建立獎勵制度，精神鼓勵與物資獎勵相結合，激勵施工管理人員和操作工人的生產勞動積極性。十、建立例會制度我們將建立如下的會議制度。每日定時召開經理部部門經理以上人員會議，協調內部管理事務；每周定時召開有分包、監理共同參加的生產例會，總結日計劃完成情況，發布次日計劃；每周召開經理部、業主、監理三方例會，分析工程進展形勢，互通信息，協調各方關系，制定工作對策。通過例會制度，使施工各方信息交流渠道通暢，問題解決及時。十一、加強與業主、監理、設計方的合作與協調，積極主動包括處理好與行政主管部門及工程各方的配合與協調，使現場發生的任何問題都能夠及時地、快捷地解決，為工程創造出良好的xxx市政道路工程第一節土方工程本工程的土方開挖計劃采用機械開挖為主、人工修邊開挖為輔的施工方法；本工程的路基、雨污水管溝、檢查井等設施的地下溝槽開挖均采用機械開挖，局部邊角處采用人工開挖的方式進行施工。挖土機械配備挖掘機、裝載機，場區倒運土方配備裝載機、自卸車。地表垃圾土及余土外運，好土就近堆放，用做土方回填之用，實際施工時將根據甲方提供的棄土場地運距，再考慮水措施，嚴禁雨水浸泡基坑。為了防止溝槽邊坡土方受水坍塌，基坑開挖前，應首先沿溝槽邊沿設置檔水墻，并設集水井、抽水⑴施工工藝：測量定位→機械進場→土方開挖→人工修邊角⑵施工要點①土方開挖前，做好各項準備工作，埋設好軸線控制樁，了解地下管線情況，檢查挖土和運輸機械的準備情況。完成挖土施xxx市政道路工程工方案設計并進行技術質量和安全交底工作。操作人員上崗前，交接班中必須檢查機械狀況，發現機械故障及時維修，嚴禁帶病工作。③機械前后行走時必須看清楚前、后方是否有人或障礙物。機械回轉時必須看清楚360°回轉半徑內是否有車輛，物料和行④要求配合機械挖土的施工人員清楚挖土區域及機械前后行走和回轉半徑禁區。嚴禁在機械前、后方以及回轉半徑區域內行走或進行施工配合作業。⑤如遇地下墓坑、地穴、軟土層等情況，須由有關部門提出處理方案，處理完畢后方可繼續施工。慮，施工用自卸車上覆蓋帆布運輸。2、管溝（檢查井）地基土方開挖⑴本工程根據施工設計圖紙要求放線開挖；管路開挖的地溝應根據建設單位提供的地下管線圖將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢后方可施工。⑵為了降低成本，加快工期，本工程管溝的土方開挖擬采用機械施工，由于地溝的寬窄、高低不等，所以施工時放坡寬度也⑶土方開挖選用挖掘機，按管道分布線路依次順序開挖，從xxx市政道路工程⑷土方開挖從管溝的端頭以挖掘機倒退行駛的方法進行開挖，裝載機配合倒運土方。⑸挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得⑹挖土過程中，應隨時檢查溝壁和邊坡的狀態，深度大于⑺在機械挖不到的地方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械能挖到的地方，以便及時用機械將土挖走。⑻開挖管溝不得挖至設計標高以下，如不能準確的挖至設計⑼挖出的地表層雜填土方外運出場，下層好土可暫不外運，留出一部分做素土回填，其余部分用自卸汽車倒運至建設單位指定械挖不到的地方采用人工修邊開挖。①管溝開挖時必須做好場地排水措施，嚴禁雨水浸泡管溝而影響了邊坡的穩定性。為了防止管溝邊坡土方受水坍塌，必要時可適當放緩邊坡的坡度，或設置臨時支撐，同時應在地溝外側圍以土堤，或開挖水溝，防止地面水流入。開挖過程中，應經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發現問題及時解決。xxx市政道路工程②夜間施工時，應有足夠的照明設施。在危險地段應設置明顯標志，并合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。挖；溝槽深度小于4m大于2m時設疏撐，支撐間距為4m，溝槽深3、土方填筑⑴地基處理：清除原有雜草及腐植土，做好基底壓實，經監理工程師驗收后方可進行下道工序。⑵獲得相應的參數，機械最優組合，碾壓遍數，攤鋪厚度。⑶水平分層填筑：每層松鋪厚度不大于30厘米。⑷嚴格控制含水量，用灑水或晾曬的方法確保填料含水量保持在最佳含水量的±2%之間。⑸攤鋪整平：用推土機及平地機按合理層厚攤鋪整平，以便⑹碾壓夯實：采用重型壓路機配合電夯進行碾壓，參數以實驗段確定參數為準，橫向重疊15～20cm，縱向重疊2m以上。⑺檢查驗收以相應的數據為準，判斷是否合格。4、灰土墊層土料：土采用外購黃土，土料內不得含有松軟的雜質土或耕植土等；土料必須過篩，其最大顆粒不應大于50mm。其顆粒不應大于10mm，且不應加有未熟化的生石灰塊粒及其它雜xxx市政道路工程⑵施工要點及技術措施①首先應對溝底進行驗槽，消除松土，并打底夯兩遍，要求溝底平整干凈。如有集水、淤泥或局部軟弱層及孔洞等，應及時挖除后用灰土分層回填夯實。②灰土應嚴格按配合比（體積比）配制，采用機械拌制。灰土拌制應達到均勻一致。要適當控制含水率，現場以手握成團，兩指輕捏即散為宜，一般最優含水量為14%～18%；如含水份過多或過少時，應稍微晾干或撒水濕潤。③灰土墊層的施工應連續進行，盡快完成。拌制好的灰土應當日鋪、填、夯壓，隨拌隨用，入槽后灰土不得隔日夯打。及時進行管道基礎的施工、管道的安裝和土方的回填工作。④灰土墊層在分段施工作業時，上下兩層灰土接縫處的距離不得小于500mm。⑤夯實后的灰土三天內不得受水浸泡。⑥雨季施工時要注意觀察天氣情況，必須采取防雨、排水措施，以保證灰土在基坑內無集水的狀態下施工。剛打完的灰土，如突然遇雨，應將松軟灰土除去，并填補夯實；稍受濕的灰土可在晾干后補夯。嚴禁雨水浸泡地基，確保工程質量。⑴施工方法①素土回填夯實擬采用小型壓路機配合打夯機施工，素土宜優先利用溝槽中挖出的土，但不得含有有機物雜質，土塊最大粒xxx市政道路工程徑不大于50mm，含水率應符合規定。②土方回填應在排水管道安裝與檢查井砌筑完成并且閉水試驗合格，并將溝槽內積水和有機物等清理干凈后進行。③回填土應分層攤鋪，每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具確定，打夯機夯實時每層鋪土厚度為200～250mm，小型壓路機碾壓時每層鋪土厚度不大于300mm。④深、淺兩溝槽相連時，應先填夯深基礎，填至淺基槽相同標高時，再與淺基槽一起填夯。如必須分段填夯時，交界處應填⑤回填管溝時，為了防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子兩側填土夯實，并應由管道兩側同時進行，直至管⑥回填土方全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應及時進⑵注意事項①管溝的回填土應連續進行施工，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做一定坡勢以利②夜間施工應合理安排施工順序，設有足夠的照明設施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接將土倒入槽內。xxx市政道路工程③管溝基礎或現澆砼應達到一定強度再進行土方回填，嚴防基礎或砼因填土而受損。第二節雨水、污水管道施工本工程雨水管道，采用HDPE波紋管，接口為橡膠圈接口，2、溝槽基底處理完畢，達到設計要求后，定位管道安裝位置3、管道吊裝就位后，復核安裝位置，檢查管道的高程情況，在確認無誤后即可進行彈性密封橡膠圈的接口工作。4、以上各項工序施工完畢后，即可開始依據規范要求做管道閉水試驗；管道試水可根據現場情況分段進行，分段試水時應將試水的管道二端封堵嚴密；在檢查無誤后即可注水試驗，在注水試驗過程中，應隨時觀察試驗情況，記錄和檢查滲水情況，以便5、在注水試驗24小時后，檢查管道滲水情況，并按照規范要求仔細核對管道滲漏量，是否符合要求。當管道注水試驗符合報請業主和監理簽字認可；否則將繼續采取措施進行整改，直至6、在管道試水結束后，應立即安排足夠的勞動力，進行土方xxx市政道路工程第三節、檢查井施工檢查井采用磚砌圓形檢查井，基礎下設200mm厚砼墊層和檢查井施工時，應根據設計要求，打好基礎，做好預留洞，待基礎砼強度達到設計要求時方可砌磚井。后清掃砼墊層表面，將浮土及垃圾清除干凈。灑水濕潤，先盤控制墻線，每次盤角高度不應超過五層，隨盤隨靠平吊直。3、在基礎的轉角及交接處預先立好基礎皮數桿，基礎皮數桿上應標明磚皮數，退臺情況及防潮層位置等。4、磚基礎中的預留洞口、管道、溝槽和予埋件等，應于砌筑5、檢查井基礎墊層（含砼墊層）應在做地溝時和地溝一起完成，砌磚時要留好管洞。檢查井的抹灰只進行井室內外壁的抹灰工作，用1：2水泥砂漿摻加5%防水劑抹面由底抹到井室頂。6、抹灰前檢查墻體，對松動、灰漿不飽滿的拼縫，用摻建筑膠的膠灰漿填塞密實。將露出墻面的舌頭灰刮凈，墻面的凸出部xxx市政道路工程位剔鑿平整。墻面的坑凹不平處、砌塊缺楞掉角的以及剔鑿的設備管線槽、洞，應用膠灰整修密實、平順。用托線板檢查墻體的垂直偏差及平整度，將抹灰基層處理完好。7、將墻面浮土清掃干凈，分數遍澆水濕潤，使抹灰層有良好的凝結硬化條件，不致在砂漿的硬化過程中水分被吸走。澆水量以水分滲入砌塊深度8-10mm為宜，且澆水宜在抹灰前一天進行。8、以上各項工序施工完畢后，即可開始依據規范要求做管道閉水試驗；管道試水可根據現場情況分段進行，分段試水時應將試水的管道二端封堵嚴密；在檢查無誤后即可注水試驗，在注水試驗過程中，應隨時觀察試驗情況，記錄和檢查滲水情況，以便9、在注水試驗24小時后，檢查管道滲水情況，并按照規范要求仔細核對管道滲漏量，是否符合要求。當管道注水試驗符合報請業主和監理簽字認可；否則將繼續采取措施進行整改，直至10、在管道試水結束后，應立即安排足夠的勞動力，進行土方回填、夯實的施工；管道兩側的土方回填采用打夯機夯實，待回填至管道上表面后再采用壓路機碾壓回填。第四節電力及照明管線施工1、電力電纜溝采用15cm厚三七灰土墊層，人工拌合，振動xxx市政道路工程夯或沖擊夯夯實，10cmC10砼基礎采用350L攪拌機拌和，水平車行，等墻體砌筑完成后，吊裝就位，電纜溝內頂部及側面采用防水砂漿抹面厚20mm。2、電力預埋管采用φ150鍍鋅鋼管進行敷設。管鋪設，鋼管連接采用套管連接。4、電力及照明管線應位置準確，預埋過街管及甩口應及時測設坐標，以免后期施工找不到管頭位置。第五節路床整形路床整形采用平地機配合人工的方法，整理出規定的路拱,及時檢測平整度、橫坡度、標高、寬度，并檢測壓實度和路基彎沉值，并填寫好相關隱蔽資料，經驗收合格后，方可進行下一道第六節石灰土施工石灰土底基層采用路拌機沿路拌和的施工方法，即在檢驗合xxx市政道路工程底基層施工工藝流程為：準備下承層---施工放樣---運輸并攤鋪粘土---灑水---運輸并攤鋪白灰---路拌機沿路拌和（灑水）——二次拌和——推土機穩壓---人工配合平地機整平——碾壓作為下承層應具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。必須按規范規定進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后方能鋪筑底基層，逐一斷面檢查標高是測量的主要內容是在下承層上恢復中線，直線段每15～20米設一樁，平曲線段10米設一樁，并在兩側邊緣外0.3～0.5米設指示樁然后進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層a、石灰：其有效鈣鎂含量不小于55%，未消化殘渣含量5mm圓孔篩的篩余不大于17%，石灰在用于工程之前7～10天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，1噸石灰消解需用水量為500~800kg。消解后的石灰要保持一定的濕度，以免過干飛揚或過濕成xxx市政道路工程有機質含量不超過10%時方可使用，最大粒徑不超過37.5mm。大標準干密度、灰劑量等試驗。筑。將試驗路段的施工方案報送監理工程師審批，內容包括：試驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等詳細說明。通過試驗壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適B、通過試驗路段確認的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數、壓實厚度和最佳含水量等均作為指導本標在經試驗合適的粘土料場，用挖掘機裝土，自卸汽車運輸粘土。施工前，要將粘土中植被、樹根、腐殖雜物清除。用推土機配合平地機攤鋪土，攤鋪時，事先通過試驗確定土的松鋪系數，計算每車土的縱橫間距，攤鋪過程中將雜物揀出。用小四輪拖拉機運輸石灰。攤鋪石灰前，如粘土過干，應事先灑水悶料，使土的含水量略小于最佳值。計算每車石灰的縱橫xxx市政道路工程人工攤鋪石灰，要求人工“端灰”即將一車灰一鍬一鍬均勻地堆放在預定的面積上，嚴禁“揚灰”攤鋪。量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松鋪密度，核實石灰用量是否合適，如不合采用穩定土拌和機拌和，拌和深度應達到穩定土層底，設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度，嚴禁在拌和層底留有夾層。拌和應當破壞（約1cm左右，不應過多）下承層的表面，以利上下層粘結。要拌和兩遍，第一遍拌和完視混合料含水量情況，用噴管式灑水車適當補充灑水，車不在進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大，拌和機械緊跟灑水車后進行拌和，尤其在縱坡大的路段上更應配合緊密，減少水分流失。平地機整型，混合料拌和均勻后先用履帶推土機進行穩壓，然后進行標高、路拱控制，根據試驗路段確定的系數，做好控制灰樁，作為平地機操作的標準，在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平，需要時再刮一遍，整型在路基全寬范圍內進行，以便碾壓時與路肩同時碾壓，確保路肩壓實度。xxx市政道路工程遍，起穩壓作用，然后振動碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內側向外側碾壓，碾壓時后輪應重疊1/2的石灰土碎石底基層的表面應始終保持濕潤。如表面蒸發得快，應及時補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現象應及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并刮出路外，對局部低洼之處，不再進行補找，留待鋪筑基層時處理。接縫和“調頭”處的處理兩工作段的搭接部分，應采用對接形式，前一段拌和后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分一起進行拌和，拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰穩定土層上調頭，如必須進行調頭，應采用措施保護調頭部分石灰穩定表層不受破壞。采用灑水的方法，并在整個養生期間保持表面潮濕狀態，養生期B、養生結束后，將穩定土表面清掃干凈，并盡早鋪筑第水xxx市政道路工程C、在整個養生期間，除灑水車外，應封閉交通，不能封閉底基層在施工現場每天進行一次取樣，檢查混合料的配合比是否在規定的范圍內，并按規范要求的標準方法進行混合料的含水量、灰劑量和無側限抗壓強度試驗，在已完成的鋪筑層上進行第七節灰土穩定碎石層施工作為下承層應具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。必須按規范規定進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后方能進行上層施工，逐一斷面檢查標高測量的主要內容是在下承層上恢復中線，直線段每15～20米設一樁，平曲線段10米設一樁，并在兩側邊緣外0.3～0.5米設指示樁然后進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層xxx市政道路工程a、石灰：其有效鈣鎂含量不小于55%，未消化殘渣含量5mm圓孔篩的篩余不大于17%，石灰在用于工程之前7～10天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，1噸石灰消解需用水量為500~800kg。消解后的石灰要保持一定的濕度，以免過干飛揚或過濕成有機質含量不超過10%時方可使用，最大粒徑不超過37.5mm。c、碎石：基層碎石要求其顆粒最大粒徑不大于45mm，壓碎值不大于35%。委托有資質的試驗室進行配合比、灰石劑量、最大標準干密A、在正式開工前，選擇50--80米適宜的路段進行試驗路鋪運輸、攤鋪、壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝B、通過試驗路段確認的壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實系數、碾壓遍數、壓實厚度和最佳含水量等均作為指導工程施在經試驗合適的粘土料場，用挖掘機裝土，自卸汽車運輸粘土。施工前，要將粘土中植被、樹根、腐殖雜物清除。xxx市政道路工程用推土機配合平地機攤鋪土，攤鋪時，事先通過試驗確定土的松鋪系數，計算每車土的縱橫間距，攤鋪過程中將雜物揀出。在已整平的粘土上，采用裝載機裝碎石，自卸汽車運輸碎石至現場，采用推土機配合平地機進行攤鋪。計算每車碎石的縱橫間距，并做好卸放標記，均勻攤鋪。6、運輸和攤鋪石灰：用小四輪拖拉機或三輪車運輸石灰。攤鋪石灰前，如粘土過干，應事先灑水悶料，使土的含水量略小于最佳值。計算每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做卸置的標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。人工攤鋪石灰，要求人工布灰，即將每車灰一鍬一鍬均勻地堆放在預定的面積上，嚴禁“揚灰”攤鋪。量測石灰的松如不合適要采取補灰措施。7、拌和與灑水：采用穩定土拌和機拌和，設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調整拌和深度，嚴禁在拌和層底留有夾層。拌和深度應當破壞（約1cm左右，不應過多）下承層的表面，以利上下層粘結。拌和完成后視混合料含水量情況，用噴管式灑水車適當補充灑水，使混合料的含水量略大于最佳含水量（大灑水車不在進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以xxx市政道路工程平地機整型，混合料拌和均勻后先用壓路機進行穩壓，然后作為平地機操作的標準，在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平，需要時再刮一遍，整型在路基全寬范圍內進行，以便碾壓時與路肩同時碾壓，確保路肩壓實度。遍，起穩壓作用，然后振動碾壓，先弱振，后強振。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內側向外側碾壓，碾壓時后輪應重疊1/2的輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬即為一遍，碾壓時一直進行到要求的密度為止，一般需6～8遍。碾壓過程中，灰土摻石層的表面應始終保持濕潤。如表現象應用其他方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束之前，終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并刮出路外，對局部低洼之處，不再進行補找，留待鋪筑面層時處理。接縫和“調頭”處的處理：兩工作段的搭接部分，應采用對接形式，前一段拌和后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分一起進行拌和，拌和機械及其他機械不宜在xxx市政道路工程已壓成的穩定基層上調頭，如必須進行調頭，應采用措施保護調頭部分石灰穩定表層不受破壞。A、碾壓完成并經檢測壓實度符合規范要求，即可開始養生，采用灑水的方法，并在整個養生期間保持表面潮濕狀態，養生期B、養生結束后，將基層表面清掃干凈，并盡早鋪筑瀝青混凝C、在整個養生期間，除灑水車外，應封閉交通，不能封閉交通時，禁止重車通行，其他車輛的車速限制在15km/h以下。灰土層在施工現場每天進行一次取樣，檢查混合料的配合比是否在規定的范圍內，并按規范要求的標準方法進行混合料的含水量、灰劑量、碎石含量和無側限抗壓強度試驗，在已完成的鋪筑層上進行壓實度試驗，每一作業段或不超過1000平方米檢查1第八節水泥穩定碎石基層水泥穩定碎石混合料采用集中廠拌，半幅攤鋪，整平、碾壓成型的施工方案。采用拌和樓拌料，自卸車運輸混合料到工地現場，攤鋪機攤料，重型壓路機碾壓成型的施工法。A、測量放線a)用全站儀每20m放出中線邊樁并釘水泥xxx市政道路工程e)用水準儀測出每個樁號左、中、右的灰土碎石底基層頂標高，并計算出與水穩基層頂標高的高差。B、支模：根據全站儀放樣及水準測量成果，用20×20cm棱木C、拌料b)裝載機將1-2cm碎石，0-0.5cm碎石,礦粉分別裝入1#、2#、3#集料倉,水泥采用人工配合機動三輪車裝入4#集料d)將四個集料出口斗門調到統一幾何尺寸，通過各料倉出口g)1-2cm碎石,0-0.5cm碎石,礦粉按照試驗室篩分成果，1-2cm碎石,0-0.5cm碎石，經拌和取樣篩分各料級配符合h)拌和的混和料均勻,含水量適當,無粗細顆粒離析現象。j)水泥劑量經多次調整基本穩定，符合設計要求。C、混合料運輸：采用自卸車將混合料運輸到工地現場。自卸車從料倉裝料時，每隔幾分鐘前后移動一定距離，以免混合料自D、布料：施工現場根據自卸車的運輸量用白灰標線，使混合E、攤鋪、整平：推土機輔助平地機將混合料推平，人工配合3)直線段，大半徑曲線由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側4)在最佳含水量或接近最佳含水量時,遵循先輕后重的原xxx市政道路工程5)橫向重疊0.4—0.5米,縱向重疊1.0—1.5米。7)確保碾壓均勻，無漏壓死角。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。1)20T振動壓路機慢速靜壓一遍。2)慢速弱振兩遍5)快速碾壓強振三遍，最大速度不超過4km/h。a)碾壓終止后對壓實度、含水量進行檢測，b)壓實度滿足規范要求，c)碾壓終止，d)否則繼續碾壓。e)繼續碾壓一遍后，f)壓實度、含水量檢測一次，g)H、自檢：對高程、橫坡、平整度、寬度自檢。I、養生：覆蓋灑水潮濕養生7天以上。第九節路緣石及平石施工一、施工方法：路緣石和平石在施工現場集中預制，成型后運輸至施工地段，人工安裝。灰土穩定碎石基層施工完畢，立即進行路緣石和平石的安裝。準確恢復路線的中線和邊線，確保線型順適，邊線要彈醒目的墨線。準確測量標高，工人掛線安裝。二、施工技術措施：1、路緣石、平石除強度等質量指標嚴格控制外，其起到修飾、美化路容、路貌的作用，故在外觀上要嚴格控制，使其符合xxx市政道路工程2、準確恢復邊線，并彈上醒目的線條，使線型順適。3、在預制過程中，加強對混凝預制管理工作，混凝土振搗要第十節瀝青透層一、透層是為了使瀝青面層與基層結合良好，透層瀝青采用慢當基層完工后時間較長，表面過分干燥，在基層表面少量灑水，并待表面稍干燥后澆灑透層瀝青，瀝青用量為0.7～1.1L/m2。二、在澆灑透層瀝青時注意以下事項：1、澆灑透層前，將路面清掃干凈，對路緣石及人工構造物2、透層瀝青灑布應不致流淌，滲透基層一定深度，不得在3、如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。5、應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有遺漏時，用人6、澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。7、在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應予清除。第十一節瀝青砼路面施工xxx市政道路工程一、施工方法和工藝流程：瀝青面層采用機械化施工，其施工工藝流程為：施工放樣→上料拌和→運輸混合料→攤鋪機攤鋪→碾壓→封閉交通至冷卻二、鋪筑試驗路段，做好技術總結：1、正式施工前，每種瀝青混合料各鋪筑一段長約50～100米（單幅）試驗路段，其目的是證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。2、基層養生7天后經檢測合格后再鋪筑瀝青面層。所采用的瀝青必須符合設計文件要求，進場的瀝青必須有出廠合格證，并對每批進場瀝青進行三大指標檢測，符合要求后，方可使用；對碎石、石屑、礦粉等原材料進場前進行質量檢測，控制碎石的壓碎值≤28%，磨光值不小于42，偏平長顆粒的總含量≤20%,與瀝青粘附性不低于4級，且碎石中不應有土塊、植物等有害物質，級配符合規范要求。A、目標配合比設計階段：用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成符合規范規定的礦料級配，進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配生產配合比設計階段：取目標配合設計的最佳瀝青用量、最佳瀝xxx市政道路工程青用量+0.3%和-0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。同時反復調整冷料倉進料比例，以達到C、生產配合比驗證階段：拌和機采用生產配合比進行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產用的標準配合比。標準配合比作為生如遇進場材料發生變化，應及時調整配合比，使瀝青混合料質量符合要求并保持相對穩定。3、瀝青混合料的拌制：在拌和前將試驗所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機旁，上料倉旁設專人計量上料。然后調試拌和設備，將瀝青與礦料的加熱溫度調節至能使瀝青混合料出廠溫度為140～150℃。經試拌確定瀝青混合料拌和時間，使混合料拌和均勻，無花白料、無結團現象。每班拌和結束時，清潔設備，放空管道中的瀝青。4、瀝青混合料的運輸：自卸汽車及時將拌和好的混合料運至鋪筑現場，運料車輛行走的道路要平整，避免顛簸造成的離析現象產生。運料車輛應清掃干凈，車廂底板和側板可涂抹一層油水混合液。從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。運料車用蓬布覆蓋，用以保溫和防雨。xxx市政道路工程并檢查有無攤移、雍起等現象。攤鋪緩慢均勻，連續不斷，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在交叉口處或三角處，采6、瀝青混合料的碾壓成型：瀝青混合料層的碾壓成型分為初壓、復壓、終壓三個階段。A、初壓：主要為了增加瀝青混合料的初始密度起穩定作用。在混合料攤鋪后及時進行初壓，初壓溫度控制在130—140℃,堅持高溫碾壓。初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整，碾壓速度與遍數按試驗路段確定結果執行。通過復壓達到規定的壓實度。C、終壓：主要是消除壓實中產生的輪跡，使表面平整度符合規范要求，碾壓終了溫度不低于70℃。終壓完成后表面平整、密實、無明顯輪跡。經過終壓后，由專人檢測平整度，對不符和要求的地段進行處理，直至符合要求為止。壓實機械類型雙鋼輪振動壓路機三輪壓路機初壓速度3遍數速度遍數速度遍數xxx市政道路工程E、總之，不管在哪個階段，碾壓應遵循如下原則：Ⅱ、直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設有超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩碾壓。Ⅲ、每個碾道與相鄰碾道重迭1/2輪寬。后逐漸橫向直到整個滾輪進入新鋪層上。Ⅴ、禁止壓路機在剛鋪好的路面上調頭、轉向、急剎車，碾壓后不準將壓路機停在剛鋪筑好的油面上。保證無蜂窩、麻面現象，壓實度符合規范要求。運輸至鋪筑現場的混合料，應在當天或當班完成壓實。未經壓實即遭雨淋的瀝青混合料應全部清除，縫采用斜接縫，上面層的接縫采用垂直的平接縫。雨季施工時，經常注意氣象預報，加強施工現場與拌和場的聯系，各工序緊密銜接。運料汽車和工地備有防雨設施，并做好基層的排水工作，下承層潮濕時，不攤鋪瀝青混合料。9、施工中質量缺陷及防治措施：A、油漬：油漬產生的原因是油石比過大，礦料級配不好，拌xxx市政道路工程和溫度過高，運輸過程中混和料顛簸造成離析等。在施工中油石比要嚴格控制，混合料的級配要連續，每日進行篩分檢測，特別是礦粉的摻入量要達到設計要求。在確定鋪筑方向時應考慮盡量使運料車輛行駛在已完成的面層上，以減少顛簸造成的離析。加強攤鋪現象的觀察，發現油石比過大的混合料立即處理，免留后B、面層滲水：主要原因是級配不連續，特別是礦粉加入量不足。在施工中嚴格控制級配，加足礦粉量，同時控制碾壓質量，C、基層強度不均勻：具體表現是局部松散、翻漿、變形不一致。在施工過程中嚴格按試驗進行配料，碾壓遍數不少于6遍，D、路拱不夠：路拱的主要功能是排路面水，路拱不夠造成排水不暢，局部積水，使面層破壞。基層施工中要用水平儀對路拱在施工現場每天進行取樣，檢測瀝青混合料的集料級配、瀝青含量、壓實度等，進行馬歇爾穩定度試驗。第十二節人行道施工xxx市政道路工程2、灰土層施工同底基層施工。3、混凝土透水磚施工：砂漿密實，座漿飽滿，透水磚安裝要根據設計的坡度進行安裝，每10米掛線，保證人行道平順整齊。第一節工期、質量、安全、文明的施工目標本工程是靖邊縣道路建設工程的重要組成部分，我項目部擬定將本項目建設成一個“科學、經濟、優質、高效、安全、環保、文明”的優質工程，為靖邊縣道路的建設與發展做出貢獻。根據本項目的設計特點以及我公司計劃部署，特制定以下的經濟技術指標，以確保本工程總體目標的實現。一次驗收合格率各分項工程驗收優良分部工程優良率工程質量等級指標要求確保達到合格工程質量等級xxx市政道路工程死亡率：0重傷率：0輕傷率：小于1.5‰竣工回訪和質量保修4竣工后的第一年，每季進行回訪一次；第二個保修年，每半年回訪一竣工回訪和質量保修4第二節工程施工部署安排一、組織好施工隊伍，迅速調集主要管理人員、施工機械和勞動力進入工地，形成施工能力，同時做好施工準備工作，并根做好施工現場平面布置，布置好水電管線路，滿足施工需要。二、根據本工程的施工特點，為便于統一組織施工管理，加快工程進度，按專業工種分工序，調集高技術素質的專業工人，組成強有力的施工隊伍。充分利用場地，組織交叉作業，確保工三、為保證工期進度，集中主要技術力量按工種分工序組織施工突擊作業隊，各工種各專業人員配備齊全，計劃一線施工人物質獎勵，開展賽質量、賽進度、賽安全，賽文明的施工活動。四、抓緊做好各種工程材料、構配件的加工、訂貨工作，并隨工程計劃進度，配套供應。安排專人作好市場調查，力求就近選擇加工單位和大宗材料供應，減少轉運環節和損耗，降低工程xxx市政道路工程五、加強施工現場的文明施工、安全保衛工作，采取切實有力的措施，堵絕一切安全事故隱患，防火、防盜。六、搞好現場文明施工，充分合理的利用建設單位提供的施工場地，作到施工道路暢通、材料堆放整齊，工序搭接合理。并充分考慮到周圍環境因素，避免在夜晚10點以后作大噪聲的施七、嚴格按照市容與環境保護的要求，采取有力的措施，施工期間不得影響周圍道路的交通及正常的社會秩序，并根據需要實行封閉施工，施工區范圍內計劃采用搭設彩鋼板臨時圍擋，并每隔10m左右，即設立黃色警示燈，并在施工區旁邊懸掛顯著的確保施工區周圍道路的清潔衛生與環境安全。第三節施工準備一、技術準備工程建筑、結構、安裝的形式和特點，明確各專業的設計要求和2、認真進行圖紙預審，為參加圖紙會審做好準備。圖紙預審①施工圖紙是否完整和齊全，施工圖說明與其總說明內容是xxx市政道路工程④合理化的建議3、進一步補充和完善施工組織設計的內容，編制特殊工序施4、制定質量和安全生產交底程序，編寫各分部分項及各工種技術質量和安全生產交底卡。5、組織專業人員編制施工圖預算和材料大表。6、編制材料供應計劃、勞動力進出場計劃、機械設備需用量7、進行工程量復核計算，為編制設施料、材料供應計劃提供8、制定培訓計劃并上報公司勞動工資部，分工種分班組對進二、現場準備施工現場準備工作主要應做好以下幾項工作。1、復查和了解現場。復查和了解現場的地形、地質、文化、氣象、水源、料源或料場、交通運輸、通信聯絡以及城鎮建設規劃、環境及文物保護等有關情況。2、與業主辦理現場移交手續，了解建設場地原有的地況、地貌、場地紅線、水準引點、地質勘探報告等資料。xxx市政道路工程圍，及在此范圍內有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方政府及建設單位有關人員到現場一一核實。4、清除現場障礙。施工現場范圍內的障礙如建筑物、墳墓、暗穴、水井、各種管線、道路、民房等必須拆除或改建，以利施5、辦妥有關手續。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關部門協商，辦妥一切手續后方可進行。6、作好現場規劃。按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫、加工廠和預制廠；安裝供水管線、架設供電和通信線路；設置料場、車場、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設施等。和設備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調查、驗算，不合要求的作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。8、修建試驗室，提前委托權威試驗機構進行混凝土配合比的三、物資設備1、在公司發布的“合格分供方目錄”中選擇材料供應單位，2、落實機械設備和三鋼設施料以及各種工具用具，按計劃組第四節施工總平面布置xxx市政道路工程一、施工場地布置2、本工程為文明施工,施工期間應保持場地的干凈整潔，車輛進出施工場地設置相應的出入口,施工現場應盡可能減少臨時二、施工水電的布設施工現場的施工現場臨時用水、用電由甲方于蘆河及附近變壓器中提供，并設置變電房，具體在現場布設見《施工總平面布項目需甲方提供施工臨時用電300KW，工程進場后將于路線西側沿線架設一條線路，將施工用電從變壓器引至施工地點。在施工現場自備有一臺50KW的發電機組，以備施工期間用電緊張。施工期間用電包括工程機械、設備用電和照明。施工用水從甲方提供的接水點，將沿道路東側埋設一根2寸塑料管，將水從接水點引入施工現場。三、施工臨時設施（磚圍墻圍護）辦公室采用彩鋼板結構,內設監理單位辦公室、項目經理辦公室、管理層人員辦公室和會議室等。在臨設區域西北側范圍空地搭設員工住宿生活區，包括職工宿舍、飯堂、廁所、娛樂設施場所等。加工和工程進度同步的合理數量材料，模板制作、鋼筋加工和木xxx市政道路工程到干凈、整潔，機械、材料應集中停放，合理有序。四、場內交通維護1、工程施工期間施工車輛行走盡可能利用原有道路。2、施工現場懸掛道路施工許可證、醒目施工告示牌和交通導向牌，夜間掛置警示燈和明亮照明。五、施工總平面圖的布置原則根據本標段進出口的現場條件,現有道路情況,以及場地內交通要求及臨時設施的布設需求,確定如下的布置原則:3、盡量利用代拆臨建設施,降低建立臨設費用；4、既有利于生產又有利于生活,將生活設施與施工設施分六、主要臨時設備配備（見下表）序號1辦公用房m22生活用房m23變壓器房m24材料庫m25加工場棚m2xxx市政道路工程6材料堆放場地m27業主用房m28監理用房m29m2第七章安全質量保證施措施第一節安全保證措施認真貫徹“安全生產、預防為主”的方針，建立以項目經理為首的安全保證體系，制定嚴格的施工現場安全管理制度、安全操作規程和各項安全生產措施，堅決執行《陜西省勞動安全條例》安全檢查標準》進行安全生產，確保職工的人身安全和健康，實現安全為了生產，生產必須安全的目的。一、安全生產目標1、無重大安全傷亡事故，事故頻率控制在1.5‰以內。2、施工過程中做到無傷亡、無火災、無坍塌、無物體墜落和無機械安全等各類事故。二、安全生產管理體系為了確保安全，達到安全生產目標，我們結合工程實際，建立健安全保障體系和安全責任制，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，堅持實行標準化管理。施工現場成立有職工代表參xxx市政道路工程加的安全生產委員會，安全生產委員會的主要職責是監督和督促安全設施防護，勞動保護工作，定期進行安全檢查、評比，參與安全事故處理。項目經理部、施工隊設專職安全人員，班組設兼職安全員。各項經濟承包明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施，簽證各級安全責任制，建立完整的安全保證體系。安全保證體系框圖詳見附后附圖：安全保證體系。三、安全生產管理措施1、安全生產責任制：項目部制定項目經理、項目專業工長、技術負責人、安全員、質量員、材料員、班組長等人員安全生產項目部制定“安全教育制度”。對參加施工的人員進入崗位前進行入場教育和崗位安全技術教育，并對全體場內施工人員進行上崗后的經常性安全教育。主要教育內容有：①、各崗位的安全技術操作規程；③、特殊工種的安全知識及自我保護知識；④新工藝、新技術實施中制定的安全技術規定；⑥施工組織設計中有針對性的安全技術要求；⑦事故發生后的安全再教育。3、分部（分項）工程安全技術交底：建立分部（分項）工程交底制度。在分部（分項）工程正式xxx市政道路工程施工前，由項目施工員對參與施工的有關管理人員、技術人員進行一次安全技術性交待。使參與施工的人員對施工對象從設計情況、建筑結構特點、技術要求到施工工藝等方面有一個較詳細的了解，做到心中有數，以便科學的組織施工、合理的安排工序，避免發生技術指導錯誤或操作錯誤。在分項工程及每項任務施工前，由副經理和工長組織技術人員、安全員對有關施工人員進行包括施工工藝、規范規程要求、材料使用、質量標準及技術安全措施交底。特別是新技術、新工藝和重點部位、特殊要求等更要安全關。安全技術交底除有口頭交底、文字交底外，必要時可以用圖表、實樣、小樣、現場示范操作等形式進行，同時填寫“安全交底記錄單”，有關人員簽字存檔。項目部應建立特種人員檔案。如：焊工、機械工翻斗車司機等。公司負責特種人員的培訓和換證工作，以保證特種人員持有效證件上崗。上崗證由安全員統一保管，接受檢查時由安全技術由項目經理親自帶隊的每周一次安全檢查；現場安全員必須進行每日巡查；檢查必須有書面記錄，對查出的問題和事故隱患能夠做到定時、定人、定措施并及時整改。xxx市政道路工程主持進行或由班組安全員及技術熟練、重視安全生產的老工人講①交底要做到有針對性和及時性，可從“五看”著手：看②必須要求個人上崗安全自查：查安全意識；查自身安全風紀；查同接受任務相應的安全用具是否完好、齊全。③必須開展操作崗位安全設施檢查，每日上崗操作前要求每并采取必要措施后才能開始工作。④反對帶有不安全因素上崗。如不戴安全帽等。⑤反對不作安全檢查就操作。7、工傷事故處理搶救傷員→排除險情→保護現場→組織調查組→開展事故調查→現場勘察→拍照→測繪做出筆錄→分析事故原因→確定事故性質xxx市政道路工程提→出防止事故發生措施→寫出事故調查報告，報有關部門批準→按“四不放過”的原則進行事故處理，由當地勞動部門結案報8、合同、協議等內業資料：項目經理部對合同、協議等的制定及內業資料的整理、保管均在各部門崗位責任制內明確，責任9、施工用電施工，若需要變動，必須經電氣工程師同意。②根據本工程的臨時用電情況，所有電閘箱、電纜、電線必“配電線路”、“配電箱及開關箱”、“電動建筑機械和手持電動工具”、“照明”等用電方面均應嚴格按《施工現場臨時用電10、施工機械設備①本工程所用主要機械設備的安裝、使用、維修等遵照《建②操作機械的特種作業人員均應做到持證上崗，做到一機一牌，定崗定人，責任明確，施工中確保機械的正常運轉。11、消防保證措施xxx市政道路工程②配電室、油漆、木料庫等重要區域，除設置滅火器外，其③明確劃分用火、用電和禁火區域。動火作業必須履行審批④材料倉庫防火：庫存物品應分類分堆貯存編號，對危險物品應加強入庫檢驗，易燃易爆物品應使用不發火的工具設備搬運和裝卸，庫房內不得兼做加工、辦公室其它用途，庫房內嚴禁使⑤木工作業棚應采用阻燃材料搭設，處于刨花，鋸沫較多部位的電動機應裝設防光罩，電氣設備應密封或采用防爆型，電箱下不得堆放材物，嚴禁在作業物所吸煙，生火、燒飯或點明火取暖，配備足量的滅火器材。⑥電氣焊作業防火：焊割作業點與氧氣瓶，乙炔發生器的距氧氣瓶間距在存放時不小于2m，在使用時不小于5m，嚴格執行“十不燒”規定，作業前應有書面的防火交底，作業后清理熱物切斷電源氣源。第二節質量保證措施一、認真執行公司以ISO9001標準為依據建立的質量體系文xxx市政道路工程件，貫徹和落實公司的質量方針，定期對質量管理工作進行診斷和考評，糾正偏離質量目標的行為。二、強化質量意識，健全規章制度，堅持質量意識教育，落實質量崗位責任制，用工作質量保證工程質量。三、堅持開工報告制度總工程師、安全員、材料員、監理工程師等簽字。2、施工組織設計及分部、分項工程開工報告必須在四、技術復核、隱蔽工程驗收制度1、明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。3、分項工程的施工結果被后道施工覆蓋，均應進行隱蔽工程4、施工過程中，積極配合建設單位工作人員、監理工程師搞好平行試驗、測量驗收和現場檢測等工作，各工序、位置都要復核，做到萬無一失。工程技術復核內容表xxx市政道路工程分部分項路基土方開挖、填筑路面工程給水、污水、雨水工程技術復核的主要內容測量定位中線、標高、邊線測量開挖定位中線、標高、尺寸、管道位置五、制定切實可行的質量檢查程序，使施工生產過程的質量和產品質量處于受控狀態，質量檢驗總程序、檢驗質量保證程序和砼質量檢驗程序詳見附圖。六、技術、質量交底制度1、項目總工程師組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯系進行設計交底。2、認真學習施工圖紙和相關的規程規范、標準圖集，掌握本工程建筑、結構、安裝的形式和特點，明確各專業的設計要求和3、以批準的施工組織設計編制操作規程，組織有關人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底。4、本著誰施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術、質量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。5、制定質量和安全生產交底程序，編寫各分部分技術質量和安全生產交底卡。6、技術復核與隱蔽工程驗收流程圖。xxx市政道路工程分項工程技術復核隱蔽工程施工員分項工程施工員填寫驗收單填寫復核單項目技術員復驗項目技術員復驗項目技術質量員復核7、二級驗收及分部、分項質量評定制度⑴分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。⑵分項工程施工完畢后，由質檢部進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經理部的總工程師評定。⑶項目經理部每旬組織一次全合同段的質量檢查，每月進行一次評定，并作為獎懲和內部結算的依據。⑷質檢組對每個項目進行經常性的不定期抽樣檢查，發現問xxx市政道路工程題以書面形式發出限期整改指令單，施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到生產部。8、現場材料質量管理⑴嚴格控制外加工、采購材料的質量。材料進場時，必須附有生產廠家的試驗報告和材質證明，報監理工程師批準后，方可進場。各種地方材料、外購材料要求質量證明資料齊全，按施工規范要求進行試驗，并將試驗結果送報監理工程師批準后，方可⑵搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥按規定取樣進行物理試驗；鋼筋原材按規定取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用或降低9、測量器具管理⑴現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的破壞。⑵破壞的計量器必須及時申報修理調換，不得帶病工作。⑶全站儀、水準儀等規范要求校對的計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用應校對而未經核對過的量具。⑷對發現有問題的計量器具，除更換標準器具外，還要對本器具前段工作進行復核。10、工程質量獎罰制度⑴遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質量管理和追蹤管理。xxx市政道路工程⑵凡施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規程，不按圖施工，屢教不改或發生了質量問題，項目部有權對其進行處罰，處罰形式為停工整頓、罰款返工，直至趕出本工地。⑶凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質量優良且達到優質，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。監理工程師評價等方面的評定資料為依據。第一節勞動力安排一、作業層基本骨干力量在我公司范圍內，挑選有豐富施工經驗和勞動技能的合同制工人，分專業工種組成作業班組。班組長由技術過硬、責任心強、思想素質好的職工擔任。包括現場管理人員在內的所有施工人員均持證上崗。施工業績、技術能力進行綜合考察，做出評價，并建立《合格勞合格的勞務分承包方，作為作業層勞動力的補充，并按上述文件規定程序進行控制管理。三、對于半成品、成品及構件的外加工及外協單位，我們將xxx市政道路工程務狀況等方面進行綜合全面的考核評價，建立《合格工程分承包管理文件規定程序進行控制管理。第二節勞動組織一、各專業工種技術骨干，并配足各專業施工人員，組成強二、勞動力需要計劃落實勞動力，加強勞動力進場的組織和三、種分工序組織施工突擊作業隊，各工種各專業人員配備齊全，計劃一線施工人員最高峰時，擬進120-140人的勞動力左四、必要的勞動競賽與物質獎勵，開展賽質量、賽進度、賽安全，賽文明的施工活動。五、施工力量，安排好職工生活，做好職工入場安全，防火和文明施工等教育和技術培訓工作。第三節勞動力需用量計劃主要工種勞動力計劃配置詳見下表12341234567895228626鋼筋制作、綁扎砼墊層、砼澆筑檢查井砌筑檢查井抹灰局部腳手架搭設雨水、污水管道搬運、吊裝施工機械操作現場測量防線雨水、污水管道安裝、試水輔助工組建創文明工地領導小組，項目經理任組長，項目技術負責人和項目施工員任副組長；設“創建文明工地辦公室”，行政管理員任辦公室主任，負責處理、協調創建文明工地的日常事務工文明施工管理體系見下圖。xxx市政道路工程項目施工員項目技術負責人員員施工員員施工員員綜合作業隊各施工班組長二、文明工地施工保證措施⑴掛牌施工，在住地設置醒目的標志，標明工程項目名稱、施工范圍、開竣工期限、建設單位、設計單位、監理單位、施工⑵在標段內每個重要人工構造物工地設置有工點名稱、施工負責人、旁站監理、技術負責人、試驗員的公告牌。⑶圖表上墻，在正式開工前，將施工組織網絡圖、施工進度圖、施工總體平面布置圖、地下管線分布圖等張掛上墻。以便隨時掌握工程進展情況。各職能部門將施工質量控制制度，施工安全制度崗位責任制等主要規章制度張掛上墻。⑷現場建立保衛制度，24小時有保安人員值班。正在施工的部位，采用規定的高強度的彩條布或彩鋼板進行防護，基槽邊及臨道路處采用紅白相間的鋼管搭設醒目的防護設施。xxx市政道路工程⑸施工現場的主要道路和堆放砂、石料的場地全部硬化，保證車輛進出工地不帶泥，場內四周有專門的排水設置，并設有污水沉淀地，做到雨天不積水。⑹現場材料按照平面布置圖的規定進行分類堆放，進入現場的砂、石料、鋼材、模板等分類有序，堆放整齊，并隨時進行整理，以保持現場的整潔與道路暢通。木制品、化工材料及防水材料等易燃、易潮品設專庫存放，庫房門口設明顯的防火、禁火標志，并配備有專門的消防器材；水泥單庫存放，分類堆放碼垛。現場所有庫房均設有保管與防火制度。⑺施工現場設置安全警示牌，危險區域設置醒目的禁令牌，現場機械設備一機一牌，安全通道口及危險區域設置明顯的提示牌，設置文明禮貌標語，安全禮貌，項目部管理人員掛牌上崗制⑻現場的生活垃圾與建筑垃圾分類堆放。定時清理外運。現場施工要求工完場清，保護產品，做到物盡其用，避免浪費。現規整。建立防塵、防噪音等措施，盡量避免夜間施工。工長把關，文明施工領導小組人員現場抽查，在當月的任務書結算中反映，達不到要求者，工資不予結算。在施工現場的庫房及生活區設置有干粉滅火器材可供隨時使用。2、施工安全達標創新⑴施工現場建立一整套的保證體系，制訂生產、安全教育制度和安全技術措施，建立項目安全定期檢查制度，給施工班組進xxx市政道路工程行分部分項技術交底的同時進行交底，在架子工、電焊工等特殊工種持證上崗，專業分包要與總包簽訂施工合同與安全協議。（2）場布線采用三級配電、二級保護、三相五線制，做到一機一閘一箱，使機械設備能夠獨立進行電源隔離。手持電動工具小型機械由專業人員操作與管理，使設備經常處于完好狀態，設備上有所配備的防護板，罩等裝置齊全有效，氧氣瓶和乙炔瓶的3、工程質量優良⑴建立工程質量保證體系，落實從項目經理部到班組的崗位⑵設專人負責收集和整理資料工作，做到工程技術資料與施工進度同步，并要求做到準確、及時、真實、完整。⑶現場使用的計量器具均符合規定要求，嚴格按施工配合比進行砼、砂漿的拌制并做好記錄。⑷進入施工現場的原材料均有廠家的出廠證合格證和材質證明，并取樣檢驗。在工地建立施工過程的互檢自檢與接檢制度，班組在每道工序完成后進行自檢，在自檢合格的基礎上申請驗收或交接檢。上道工序不合格；不準進行下道工序，驗收及交接均應有檢查紀錄，填寫合簽單。4、辦公室設施整潔衛生⑴現場辦公臨設搭建整齊、規范，墻面全部粉刷并刷白，地xxx市政道路工程面為水泥地坪，室內通風、采光、照明、衛生都符合要求，辦公⑵食堂衛生達標，食堂管理制度和炊事員健康證齊全；做到生熟食分案作業，鍋臺水池瓷片貼面。⑶現場配置電開水器，保證飲水供應。⑷施工現場搭建水沖廁所，每天有人打掃。⑸料場大門口內外以及場區內地面安排專人負責每天打掃并保持清潔；生活垃圾集中堆放，統一搬運至指定地點廢棄，及時5、工地具有良好的文明氛圍⑴制訂文明公約，對全體人員進行多種形式的教育活動，堅持文明語言、文明舉止、文明施工，在安全生產、文明施工、法制觀念等方面采取組織教育同自我教育相結合的辦法，并在現場頒布用工管理和綜合治理等方面的規定和制度，定期召開現場施工負責人和班組長會議，交流情況，解決問題。⑵在施工休息時間開展各種有益的娛樂活動，工地辦好黑板報、宣傳欄以豐富職工的業余文化生活。⑶安排專人負責治安保衛工作，負責建立現場保衛制度，落⑷綜合治理方面，項目部采取一切必要的手段和措施在工地全工隊進行登記造冊，建立相應的規章制度進行管理，使項目部xxx市政道路工程